比亚迪“加速度”

<正>2022年11月16日,比亚迪的第300万辆新能源汽车驶下总装线。这不仅是比亚迪发展史上的一个里程碑,也预示着中国新能源汽车发展进入了新阶段。14年300万辆自2003年进入汽车行业,比亚迪通过持续创新的技术和精准的战略,一路向前。2004年,比亚迪纯电动概念车ET亮相北京车展,这是中国举办的国际性车展上首次出现新能源汽车的身影。     

突破里程

比亚迪全新纯电动车型秦EV300和e5的推出,为解决消费者对于电动车的里程焦虑问题提供了新的方案。继老将e6后,又两款比亚迪纯电动全新车型来势汹汹。上月底,比亚迪在北京新发布了两款纯电动车型比亚迪秦EV300和e5。至此,在比亚迪的纯电动汽车谱系中又多了两枚新兵。     

比亚迪逆势夺冠

2019年,中国车市遭遇了一场波及范围广且持续时间长的“寒潮”,不仅造车新势力处境困难,很多传统车企也出现业绩下滑。面对“寒冬”,比亚迪逆势而行,再次迎来突破。产销超73万辆数据显示,2019年比亚迪全系销售451246辆,其中,燃油车销售231893辆,连续4个月逆势大增;新能源车销售219353辆,蝉联全国第一,并成为中国首个新能源汽车产销超73万辆的品牌。     

比亚迪的新能源战略

在新能源汽车异军突起的时候比亚迪开始起跑了,王传福相信比亚迪的新能源汽车是可以媲美特斯拉的.据中国汽车工业协会的统计数据,2013年中国新能源汽车的产销量虽然同比增长40％左右,但是也分别只在1.7533万辆和1.7642万辆.其中,纯电动汽车14604辆,插电式混合动力3038辆.中国工业和信息化部在《2013年中国工业通信业运行报告》中乐观指出,2014年中国汽车产销量可能有所回落,但新能源汽车有望成为新的增长亮点.比亚迪的创始人王传福曾说：“中国想成为科技大国,如果没有自己的民族汽车工业,是名不副实的.作为中国民族汽车制造业的一员,如果不能在这个领域内改变目前落后的民族汽车工业现状,我们将羞愧难当.”的确在新能源汽车之路上,比亚迪一直是坚持不懈的,它的新能源汽车之路不仅呼应了国家对新能源汽车期望也是呼应了整个汽车市场.     

小排量 大动力 四款涡轮增压车型导购

比亚迪 速锐 入选涡轮增压车型：1．5TI舒适型/1．5TI豪华型/1．5TID舒适型/1．5TID豪华型/1．5TID旗舰型 速锐是比亚迪推出的第二款搭载了涡轮增压缸内直喷发动机＋双离合变速箱的车型,较高的技术水平、丰富的配置是速锐的亮点,并且在价格上也比较厚道,顶配车型的售价为9．99万元,所以在12万元的预算范围内,消费者已经可以选购到比亚迪速锐5款搭载了涡轮增压发动机的车型。     

“秦”定女神节

与合资燃油车一较高低,比亚迪在混动领域使出了怎样的杀手锏?3月8日下午3点8分,比亚迪秦PLUS DM-i正式上市,新车共推出4款车型,补贴后售价区间为10.58万元~14.58万元。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天表示:"2000多年前,秦王朝为中国社会带来了前所未有的裂变;2021年,秦PLUS DM-i也将开启一个全新的出行时代。"将秦PLUS DM-i与秦王朝类比,路天是过分自信还是别有用心?     

创建有特色的汽车修理城

一、中国汽车工业飞速的发展 中国2010年预计产销量达到1000万辆。2006年全国汽车产销量720万辆．成为世界第二。2020年产销量要达到2000万辆．中国肯定是世界第一了。中国汽车保有量、销售量：2005年3160万辆、580亿元；2006年498575辆；2010年1亿辆，1．4亿元。汽车后市场前途广阔。“修理城”会有很大发展。汽车修理是一个很大的行业。希望汽摩配商会给予支持和鼓励。     

比亚迪：不为人知的商业逻辑？

持币代购的比亚迪车迷们,现在也许是你们出手的最好时机了!今年下半年,比亚迪汽车全系降价,其幅度让人咂舌。曾经一战成名的6万元车F3降价近2万元,标价近10万的中型车F6竟然降价5万元左右。尽管高达30％的让利肯定会让若干消费者欣喜（就好比要价30万的奥迪突然只要20万了,     

候选车型扫描

比亚迪F3这款车给消费者和比亚迪自己都带来了一个不小的惊喜。十月怀胎,作为比亚迪进军中级车的第一款车,赶上了好机遇,市场表现不俗,今年单月销量超过5000辆,是自主品牌中销量表现最好的中级车之一。外观美观大气与花冠相似,内饰做工在自主品牌中属上乘,性价比高。     

骐达酷咖版:东风日产中流砥柱车型

<正>东风日产骐达一直以来就是东风日产整个产品阵营里的销量主力军,就在刚过去的9月份,骐达又卖出了15555辆,也是东风日产最畅销车型。前不久它还推出了酷咖版,售价为12.73万元。骐达采用炫酷动感"Agile"跃式造型设计,镀铬蜂窝式前格栅搭配修长的前大灯,使整个前脸更具攻击性。酷咖版主要变化集中在车尾部分,它是在智能版基础上加装了运动式后扰流板、运动式排气尾喉,进一步突出该车的动感与时尚。内饰方面,酷咖版采用     

车市

烟台汽车交易广场销量冠军：夏利2006年1月份,烟台汽车交易广场共销售汽车3469辆,销售额33864．92万元。本月部分品牌销售火爆,有的品牌稳中有升,经销商比较满意。夏利车销售比2005年12月份增长了69．2%。北京现代、比亚迪F3、吉利、奇瑞等品牌增长幅度较大。销售排行前十名的车型依次是：夏利、吉利、比亚迪F3、东风雪铁龙、奇瑞、凯越、北京现代、标致307、赛欧、广州本田。     

中国车:押大还是押小

在同样价格区间,大车比小车好卖。对不少消费者来说,拥有一辆宝马也许是梦寐以求的事,但宝马30万元以上的售价却让他们望而却步。因此,当外形尺寸与宝马3相当,号称“小宝马”的华晨骏捷,以不到宝马3售价1／3的价格上市时,立刻受到追捧。上市3个月,骏捷的订单已经超过3万辆。同样,外型酷似丰田花冠的比亚迪F3,也以比花冠便宜一半的价格受到了花冠迷们的青睐,2006 年以来(2005年9月上市),F3每月的销量都在3000台以上。     

抢看new车

比亚迪F0上市时间:9月2日售价:3.69万～4.69万元两个月前,为了避免与"世界一级方程式锦标赛"F1重名,比亚迪宣布即将上市的"F1"正式更名为"F0"。作为消费税实施后上市的第一款节能型汽车,F0将消费对象定位在年轻人市场。从外形而言,这款小车的时尚性很适合年轻人的审美品味,而4万元左右的价位,也符合这一群体的消费能     

业界动态

重卡4月同比增长5%二季度进入下降通道】四五月的重卡市场已经开始逐步下行。日前获悉,4月份重卡市场共约销车8.6万辆,虽然同比上升5%,但环比下降了11%,净减少1.1万辆。23家整车企业去年财务费用21亿元同比增400%】潍柴动力2013年财务费用达到了2300.91%的同比增幅,直接"登顶"整车企业财务费用增幅之最。从具体财务费用金额来看,比亚迪11.6亿元的财务费用最多。比亚迪也成为惟一一家财务费用超过10亿元的车企。华晨将与卡玛斯在国内生产重卡】华晨汽车在国内乘用车市场的发展可谓顺风顺水,在商用车领域,华晨也开始拓展更加广袤的市场,在完成对轻客和轻卡的产品布局后,华晨汽车集团正规划进军重卡市场,并于近日与俄罗斯卡玛斯集团签署合作备忘录,双方将开展深层的互惠合作。     

增配详解比亚迪G6周年纪念版上市

10月9日，比亚迪G6周年纪念版正式上市。为纪念比亚迪G6上市一周年，强化比亚迪G6在B级车中的产品优势，在车市竞争中抢占先机，此次纪念版特新增两款车型：1．5TI豪华型、1．5TID尊贵型，售价分别为：9．38万元和10．88万元，至此比亚迪G6共有6款车型面市，也给了消费者更多购车选择。全新升级的G6在智能配置方面也有了进一步提升，博世第九代ESP车辆稳态控制系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、HBA液压制动辅助系统等的增加，进一步提升了G6的驾驶安全性。     

舆情精读

本报告内客由北京市盈科律师事务所与《汽车观察》联合奉献NO.1比亚迪在港爆炸AH股双双大跌据《北京青年报》等媒体报道,2013年6月18日,在香港运营的一辆比亚迪E6电动出租车停车充电时,充电器突然起火,发生轻微爆炸,该车在更换损坏的充电盒后完成充电自行驶离,未造成其他损失,也无人员伤亡。事件引发投资者对电动汽车及充电设备安全性的担忧,并致比亚迪A股、H股双双急挫,A股暴跌8.22%;H股暴挫9.27%。据悉,这款比亚迪E6系汽车于今年5月在香港推出,目前仅有10辆左右在营运中,比亚迪官方对此事件的解释是,故障原因是电网至充电盒连接点松动导致等效阻抗过大而引起过热。     

关于“秦”那些不得不说的事

“秦”是比亚迪汽车自主研发的DMII代（可在纯电动EV和混动HEV两种模式间进行切换）家用轿车。     

比亚迪：全系列梦想

眼下，比亚迪的最大新闻不是上半年销售18万辆车的辉煌业绩，也不是早已经被人熟知的新能源汽车产品，而是比亚迪收购了地处长沙的美的三湘客车。出于汽车产业战略发展需要，比亚迪一直希望做全系列汽车。这一次，“全系列”终于梦圆长沙：比亚迪整体收购美的客车生产电动大巴；同时再投资约30亿元，     

新能源客车样板

一起新能源客车业最大规模的斥资事件,提醒中国这一热门产业仍需回答的最基本问题:拟定领先行业的宏大计划,前提必须是对核心技术进行突破。自2011年1月8日,宇通向外界透露节能与新能源基地项目后;7月20日,其项目正式在郑州开工投建。这个迄今为止客车业最大的一笔投资,将为宇通带来1万辆节能与新能源客车产能,其中节能型客车6000辆/年、新能源客车4000辆/年。24.35亿元对1万辆,是一组令人惊诧的数字。"24.35亿元足以建造一个国内最先进的7万辆规模的客车生产基地。"业内     

微博卖车 小试牛刀

上线1小时41分钟,订单超过700辆、金额突破1亿元;上线12小时,订单超过3000辆,金额突破4.38亿元;上线30小时,订单金额超过10亿元;上线1天零22小时,订单超过1万辆……2014年8月21日~9月3日,为期两周的新浪汽车微博欢乐购车季活动交出了极为漂亮的成绩单,约有15.4万人次明确表达了购车意向,共计达成订单61726辆,总金额近92.3亿元,平均车价为14.95万元。