浙江：打造现代物流平台

浙江,是较为典型的以资源和产品“两头在外”的加工业为主的省份,商品大进大出,货物流量很大,现代物流业已列入浙江省“十五”期间重点培育的产业之一,加快现代物流业发展具有特别重要的意义。按照现代物流的理念改造提高专业批发市场,促使其向现代物流企业转型,这是专业批发市场再创辉煌的一个有效途径。现     

上海现代物流发展的战略目标与路径选择

“十五”期间,现代物流将成为上海重点发展的三大新兴产业之一。本文指出发展现代物流是上海建立国际化大都市的内在客观要求,是增强上海城市综合竞争力的重要举措。上海现代物流必须适应全球经济一体化和国际物流发展的趋势,从服务于上海国际金融中心、国际贸易中心、国际经济中心和国际航运中心这一总体发展目标出发, 通过对现有物流业进行结构调整和纵横向的功能整合,建立功能完善、设施发达、技术先进的信息化,现代化的第三方物流中心。     

把《物流业调整和振兴规划》落到实处

2006年,我国“十一五规划”正式确立了现代物流的产业地位。2009年2月《物流业调整和振兴规划》跻身我国十大产业振兴规划,成为我国物流业科学发展的历史新起点。规划的指导思想：“建立现代服务体系,以物流服务促进其他产业发展”,其重要意义和巨大作用决不可低估。     

厦门象屿保税区：目标直指国际物流

在全球经济一体化的推动下，物流作为降低生产流通成本的第三利润源泉，愈加受到产业界的认识和重视。面对中国加入WTO之后开放相关服务产业的挑战，发展现代物流业已引起从国家经济管理部门到各省、市政府的高度重视。厦门市在国民经济和社会发展“十五”计划纲要中将现代物流业确定为厦门市加速发展服务业的三大支柱行业之一。象屿保税区依托其政策优势和便捷的交通条件，这几年调整了产业发展方向，大力推进现代物流产业，并发展成为全市发展现代物流产业的先行区和重点区。     

北京物流业建设发展重点

到2010年，北京将基本建成为首都对外交往，城镇居民生活和产业发展提供高效，快捷，优质服务的现代物流体系，并将建设成为全国重要的物流节点城市．提高物流业自主创新能力．物流业发展水平达到国内领先水平，全社会物流增加值由2005年的400亿元增加到2010年的700亿元，这是《北京市“十一五”时期物流业发展规划》中的五年发展目标，为实现目标，该规划提出了今后的发展任务。     

思考及构想

现代物流在整合了货物流、商品流、信息流、资金流和人才流后,加快了商品使用价值的实现,成为我国一个新的经济增长点。 目前上海的现代物流产业已露头角,近十年来年均增长22.3％,物流业产值占全市GDP的20％,超过发达国家10％的平均水平。而上海在“十五”期间也将建设包括地处浦东的外高桥物流中心、浦东机场物流中心在内的六大物流中心。 具有一定综合优势的浦东应如何大力发展物流产业,使之成为新区经济新世纪发展的重要产业和新的经济增长点?本刊编发一组有关文章,供读者参考。     

“十一五”时期宁波现代物流业面临的任务与发展重点

现代物流作为一种融高新技术与物流为一体，实现经济高效运行的先进管理技术和组织方式，通过加速商品流通有效地促进经济增长，己成为国民经济的重要组成部分，是衡量一个国家和地区现代化水平和综合实力的重要标志。宁波作为我国东南沿海重要港口城市，现代物流业己成为我市服务业发展的亮点与突破口。“十五”时期，宁波物流业在商品流通、交通运输、物资配送、货物理贷、基础设施、发展第三方物流、提高服务档次、延伸增值项目等方面取得显著的成效。“十一五”时期，就如何充分利用我市良好的区位、港口、交通、产业等有利条件，全面提升现代物流业发展的整体水平等问题，笔者采访了许多物流企业、相关部门、     

振兴发展山东现代物流业意义深远

近期,国家为拉动内需采取了一系列扶持政策,国务院把物流业列入调整和振兴的十大产业并制定了《物流业调整和振兴规划》,我省也出台了《山东省现代物流业振兴发展规划》。尽管当前国际国内经济回落,企业经营困难,物流需求急剧减少,物流业市场竞争加剧,但现代物流业发展也面临许多机遇。现代物流业对提高产、供、销、运的整体经济效益作用巨大,是促进经济增长的“加速器”。     

现代物流:外高桥保税区产业发展的新支柱

物流能力是现代企业的核心竞争力,物流发展水平是一个国家和地区综合实力的重要体 现。随着物流业内涵的不断丰富,现代物流业正日渐成为社会生产链条的领导者和协调者。在我国即将加入WTO和西部大开发战略全面启动的新形势下,外高桥保税区未来的发展,新的战略依托就是浦东的新一轮开发和上海的“三港”建设;新的动力就是不断创新、逐步实行向自由贸易区的转型;新的功能开发支点就是全力推进现代物流产业、建设一流的国际物流(中心)基地。外高桥保税区定位新的功能开发重点,要服从于上海(包括浦东)建设现代物流中心城市的发展大目标,成为其总体框架下的国际物流核心基地。要将外高桥保税区作为上海和浦东新区发展国际物流中心的核心基地,就需要从上海全市发展的角度对其进行定位和设计。为此,要制定高起点发展规划、加快区域周边主干道路的建设、扩大服务业的开放试验、建设综合物流园区、创建外高桥国际物流品牌、完善国际物流快速通道、推动数字化高地的形成并开展国际物流人才培训。     

对物流成本控制的几点思考

我国“十一五”规划正式确立了现代物流的产业地位,2009年2月《物流业调整和振兴规划》的出台,物流业列入我国十大产业振兴规划,现代物流在现代经济发展中所起的作用越来越重要。近年来,企业在劳动力成本、土地成本、原材料成本等环节的利润空间越来越小,提高劳动生产率的空间也已经十分有限。比如,在我国,一件普通商品的物流成本往往占总成本的30％至50％,对时间、空间效用彰显的商品,     

上海融入世界集成电路发展潮流

随着2000年中芯、宏力等的引 入,上海在2001年出现了封装、测试、 配套业的投资高峰,建设并集聚了一 大批呈现规模效应的大中型集成电路 企业,产业链得到了迅速完善。 上海发展集成电路产业具有三大比较优势。 一是其产业综合发展环境居全国领先:政策环境和投资环境,得益于上海市《关于鼓励本市软件产业和集成电路产业发展的若干政策规定和通知》等,同时《上海市工业发展“十五”计划与到2015年规划纲要》又明确把集成电路制造业列为上海市“十五”期间重点发展的工业行业之一,由此推进国外集成电路制造产业向上海梯度转移;市场环境,上海信息产业规模最大,潜在市场巨大;配套服务环境,上海是中国现代工业的重要基地,具有合理的产业结构体系,人力资源丰沛,     

浙江现代物流业的产业布局

现代物流业是指利用信息和网络技术.运用现代组织和管理方式,将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合,进行一体化经营的新兴产业。现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被普遍认为是企业降低物耗,提高生产率以外的重要利润源泉。目前,我国正在把物流业作为一个重要扶持和发展的产业进行培育。全国很多省市,如北京、上海、天津、广东、山东、深圳等加紧制定现代物流发展规划。特别是深圳提出了物流、金融、高科     

正确认识中国物流市场

中国的物流热吗?与过去相比,有点热起来了,但从总体上看,并不热。沿海地区开始热了,中部、东部还没有启动。有些企业动起来了,但大多数企业还是按兵不动。对中国目前物流业的发展有三种看法,一部分人认为中国的物流业发展处于“春秋战国”时期,非常无序,非常分散;一部分人认为中国的物流业炒得太热,将与电子商务一样,带业许多泡沫;大部分人认为中国的物流业处于生命周期的起步期,笔者同意后一种观点。从以下可以看到中国物流业发展的形势与发展趋势:物流业的发展已列入中国“十五”规划;发展现代物流已列入国务院有关部委的工作日程;许多省市已制订城市物流规划;国际上跨国物流企业纷纷进军     

济南市发展现代物流业的调查与思考

现代物流业是极具发展潜力的战略产业 ,具有七大优势、五大目标和三大特点。济南发展现代物流业具有区位、交通、技术、市场等方面的比较优势 ,同时也有观念落后、资源分散、信息化水平低、企业规模小、人才匮乏、场站建设滞后等制约因素。济南要以建设区域性现代物流中心为目标 ,按照国际物流体系、区域物流体系、城市配送系统三个层次来规划发展战略。通过产业重组、信息化、市场融资、人才资源等“四大策略” ,及总体规划、组织构建、用地控制、环境优化等“四项措施”来推动现代物流业的快速、有序发展。     

提升宁波现代物流业成为当务之急

现代物流作为一种融高新技术与物流为一体，实现经济高效运行的先进管理技术和组织方式，通过加速商品流通有效地促进经济增长，已成为国民经济的重要组成部分，是衡量一个国家和地区现代化水平和综合实力的重要标志。宁波作为我国东南沿海重要港口城市，现代物流业已成为全市服务业发展的亮点与突破口。“十五”时期，宁波物流业在商品流通、交通运输、物资配送、货物理代、基础设施、发展第三方物流、提高服务档次、延伸增值项目等方面取得显著的成效。“十一五”时期，如何充分利用宁波良好的区位、港口、交通、产业等有利条件，全面提升现代物流业发展的整体水平，成为我们共同关注的课题。[编者按]     

上海现代物流业发展献策

在全球化、信息化、经济一体化三要素的推动下,商品和生产要素在全球范围内以空前的速度和广度自由流动,现代物流产业逐渐发展成为一个跨部门、跨行业、跨区域的新型服务系统.作为"第三利润源泉",现代物流业通过运用先进的组织方式和管理技术实施供应链管理,成为城市和国家发展新的经济增长点和衡量一个国家综合国力的重要标志.日本、台湾、香港、新加坡、韩国等都制定了新的物流业发展规划及措施,上海也将构建"两大类型、五大园区"的物流发展格局,形成布局合理、层次多元、功能配套、有机链接的现代物流服务体系,旨在通过现代物流业的发展拓展上海新的经济增长空间,增强城市综合竞争力,提高上海的国际化、信息化、市场化水平.     

政策解读

国务院印发物流业12项重点工程物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。近日,国务院印发《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》（以下简称《规划》）,部署加快现代物流业发展,建立和完善现代物流服务体系,提升物流业发展水平,为全面建成小康社会提供物流服务保障。《规划》明确,要以着力降低物流成本、提升物流企业规模化集约化水平、加强物流基础设施网络建设为发展重点,大力提升物流社会化、专业化水平,进一步加强物流信息化建设,并提出了多式联运、物流园区、农产品物流、制造业物流与供应链管理等12项重点工程。     

充分发挥物流业振兴国民经济的强大综合拉动作用

一、近年来我国现代物流业快速发展，国内流通领域物流市场受到更大关注，2006年发展现代物流业正式列入“十一五”规划，明确了物流业在我国国民经济中的产业地位。2008年3月，《国务院机构改革方案》实施后，加快了发展现代交通运输业步伐，加快建设便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系，走资源节约环境友好型交通运输发展道路，加强了物流业振兴的基础。2009年3月国务院出台《物流业调整和振兴规划》后，     

物流业振兴:培育大型现代物流企业

2009年2月25日,国务院审议并原则通过了物流业调整振兴规划,规划指出,物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大.因此,必须加快发展现代物流,建立现代物流服务体系,以物流服务促进其他产业发展.     

加快宁波制造业与物流业联动发展

国家《物流业调整和振兴规划》确立宁波为全国性物流节点城市，并将“制造业与物流业联动发展”列为九大重点工程之一。长三角区域规划定位宁波为区域性中心城市，要求优先发展现代服务业，重点发展现代物流，做强做优先进制造业。因此，加快实施双业联动工程，是贯彻国家和长三角发展规划的必然要求。