从X系列飞行器看我国“样机”战略(上)

为了探索航空航天领域内的众多未知领域和先进技术,美国于1945年初开始了X系列试验飞行器的研究工作。英文字母X代表"Experimental",即"试验的"意思,同时也蕴涵着"未知的"深层含义。通过对各种先进航空航天技术的演示验证,X系列试验飞行器先后创造了人类飞行史上的若干个"第一",使美国在航空航天领域的技术研究长期处于世界领先地位,不断抢占着高科技的"制高点"。     

美国空军延长X-37B任务

2011年11月底，美国空军宣布其第二个秘密航天飞机X-37B的任务将延长原定的270天的飞行。X-37B2轨道试验飞行器于2011年3月5日由Atlas5火箭从范登堡空军基地发射。此次飞行任务延长是用以“获得最大的价值”。根据空军官员说法，延长限定在2．5周之内，但空军称着陆前不再公布返回日期，在未来将进行第三次试验飞行，有关信息可能在2011年年底公布。     

长征飞行器研究所某关键技术试验成功

北京航天长征飞行器研究所（14所）近日某关键技术综合集成演示验证试验取得成功,为后续有关型号的地面验证试验、飞行演示验证试验及仿真试验研究工作创造了有利条件。此次试验共进行了6次,试验过程状态稳定。     

新一代载人飞船试验船发射场管理模式创新与实践

新一代载人飞船是面向我国载人航天未来发展而论证的新一代天地往返运输飞行器。为验证新一代载人飞船关键技术,我国研制了新一代载人飞船试验船并开展飞行验证。2020年5月5日,新一代载人飞船试验船从海南文昌发射场成功发射入轨。     

基于业务端数据的精益成本管理研究与实践

<正>北京航天长征飞行器研究所是我国专门从事空天飞行器有效载荷的研制单位，主要从事航天飞行器设计研制、空间智能飞行和返回技术研究开发、机电一体化技术研究开发、计算机软硬件技术研究开发、数据通讯及网络信息通讯技术研究开发等。     

国际宇航简讯

NASA公布重返月球计划NASA局长迈克尔·格里芬在2005年9月19日公布了新的月球计划,表示NASA有信心在2018年发射并继续人类的月球探索。这项耗资1040亿美元的计划将使用与“阿波罗”号相似的运载工具,将4名航天员送往月球表面并在月球上停留7天。NASA 的乘员探索飞行器(CEV)可以携带6名航天员前往国际空间站, 或是按需要进行自主飞行提供补给货物。NASA公布重返月球计划NASA局长迈克尔·格里芬在2005年9月19日公布了新的月球计划,表示NASA有信心在2018年发射并继续人类的月球探索。这项耗资1040亿美元的计划将使用与“阿波罗”号相似的运载工具,将4名航天员送往月球表面并在月球上停留7天。NASA 的乘员探索飞行器(CEV)可以携带6名航天员前往国际空间站, 或是按需要进行自主飞行提供补给货物。     

多载荷集成演示验证 项目管理探索与实践

<正>按照中国载人航天工程安排,利用我国某新一代运载火箭首飞契机,中国运载火箭技术研究院基于"远征"系列上面级平台,抓总实施了我国首次多载荷集成在轨演示验证,在轨飞行40多个小时,验证了泵压式发动机多次起动、长时间高精度自主导航控制、大机动变轨与多星部署等上百项新技术,取得了很好的效果。此项目技术新、难度大、周     

印度首次发射GSLVMK-III运载火箭取得成功

<正>据印度空间研究组织(ISRO)网站的报道,2014年12月18日印度成功进行了MK-III型地球同步轨道卫星运载火箭(GSLV)的首次飞行试验,搭载的乘员舱模拟试验飞行器也成功完成了相关测试验证任务,并顺利返回大气层降落在孟加拉湾海域。这次试验的成功为印度     

无人机在石化管道巡检的应用前景分析

正一.行业背景随着技术的日益成熟,无人机正在和其他产业逐渐整合,其应用领域正在不断扩大,无论是民用产业、军事或是娱乐都离不开无人机的身影。目前,市面上的无人机以民用的为主,适合能源行业的无人机并不多,而后者对技术的要求会更高。2015年10月,海康威视发布了一款四旋翼UAV-MX4080A雄鹰系列行业级无人机,主要包括飞行器、云台、地面站三部分。云台自稳定系统和独立姿态测量传感器保证了无人机在飞行过程中拍摄稳定的图像。一键式操作功能,使非专业人员经过短期的培训后即可熟练地操作无人机。     

“雀鹰”无人机飞行试验获得成功

近期,中国航天科工飞航技术研究院所属北京机电工程研究所自主研发的"雀鹰"无人机在西藏高原成功进行了飞行试验,对全机系统和机载设备的高原适应性进行了验证,创造了飞航技术研究院小型无人机的起飞高度、升限等各项纪录,并与具体使用单位建立了联系,为该型无人机在高海拔地区推广使用奠定了基础。     

蓝色起源将加快New Sheperd试飞工作

正2016年1月22日,蓝色起源公司宣布New Sheperd亚轨道飞行器在位于西得克萨斯的试验场再次发射并成功实现软着陆,这是该飞行器2015年11月23日成功发射并在发射场垂直着陆之后的又一次试飞成功,2次试验均验证了其重复使用能力。蓝色起源打算未来将增加试飞的次数,拟在开始载人飞行之前再进行几十次试飞。本次试飞只是更换了飞行器乘员舱的降落伞和火工品的点火器,进行了功能与航电设备检测,并对软件做了一些改进,其中一项重要的改进是使飞行器只需在开始时瞄准着陆平台的中央,随后可降落在任意一个方便的位置,更加侧重姿态控制,而不     

创新地图

欧盟“云霄塔”飞行器5倍音速客机欧洲空间局目前正在研制一款能够快速进入轨道的飞行器,英国“反应引擎”喷气发动机公司已经着手研发引擎,满足飞行器以五倍音速进行飞行。这款飞行器被命名为“云霄塔”,如果制造出乘客版本(Lapcat A2)的,可以运载300名乘客,未来的航班将飞得更快。     

控制系统抗辐射加固设计知识管理系统的构建

<正>一些人为造成的电磁威胁直接作用在无加固或低于加固指标的飞行器上将造成飞行器控制系统毁伤和飞行失控。因此,确保强电磁辐射环境下的安全飞行已成为飞行器实战化面临的重要问题。自"七五"开始,北京航天自动控制研究所便开始了飞行器控制系统抗辐射加固的相关研究。至今,在控制系统抗辐射加固设计方面已经取得了丰富的成果,积累了大量设计知识及试验数据,且随着研究的深入开展也必将继续产生大量的设计     

基于产品化理念的空间运输系统高强密度研发管理研究与实践

<正>上面级是一种由基础级运载火箭发射进入地球轨道或准地球轨道,能够进一步将有效载荷送入预定工作轨道或预定空间位置的具有自主独立性的轨道转移飞行器,具有短期在轨工作、多次启动、自主飞行、任务适应性好等特点,能够完成轨道部署、轨道转移等多种任务,它的发展水平代表着一个国家自主进入空间的能力。     

立足班组 夯实飞行安全基础

中国飞行试验研究院(以下简称试飞院)所从事的"飞行试验"工作,是一项在真实大气条件下,对飞机、发动机及机载设备进行探索、验证和研究的系统工程。班组则是飞行安全的前沿阵地。班组安全对于促进航空试飞事业的科学发展具有决定性意义。多年来,试飞院始终把安全作为第一要务来抓,把     

“刀锋”无人机圆满完成自动驾驶仪飞圆验证

近日,中国航天科工飞航技术研究院所属天津津航计算技术研究所无人机飞行试验队圆满完成了对“刀锋”无人机自动驾驶仪Circle（飞圆）指令的飞行验证,飞圆半径误差均方根小于3米,验证结果达到预定设计指标。     

基于成熟型谱产品的上面级系统集成研制探索与实践

<正>上面级是一种由基础级运载器发射进入准地球轨道或地球轨道,并进一步将有效载荷从准地球轨道或地球轨道送入预定工作轨道或预定空间位置的,具有自主独立性的飞行器。上面级一般具有多次起动、长时间工作、自主飞行等特点,且具有较强的任务适应性,能够完成轨道机动、有效载荷分离与部署等任务。作为航天运输系统的重要组成部     

一次特别的飞行——中国石化1号生物航煤试飞纪实

“试飞非常满意,起飞的动力非常好,飞行过程中动力很足,与使用传统航空燃料没有区别.”对在万米高空飞行的飞机来说,航空煤油是保证稳定飞行的“血液”,其质量直接影响飞机的安全.中国石化1号生物航煤作为国内首个自主知识产权生物航煤产品,要想走出实验室成功地实现商业化应用,必须经过中国民航局严格的认证.这也是中国自主生产、自主验证和自主审定的一次崭新尝试,中国民航局适航审定部门通过论证决定采用技术标准规定项目批准（CTSOA）的形式来对生物航煤进行审定.     

NASA授出星座计划支持合同

近期,NASA分别授予Booz Allen Hamilton公司与Oceaneering International公司星座计划支持合同。星座计划是一项开发新的航天器用于低地球轨道以上飞行的项目,包括“猎户座乘员探索飞行器”、“战神”I火箭、“战神”V火箭、“牵牛星”载人着陆器。     

基于测试改装的飞行试验质量控制方法

飞机飞行试验是集实践性、科学性、风险性于一体,为真实、模拟或虚拟的试验,是一项投资巨大,技术复杂的系统工程,在国防和经济建设中具有举足轻重的作用。试飞测试改装是飞行试验的重要组成部分,随着近年航空器和试飞技术的高速发展,试飞测试项目的多样性与复杂度逐渐增加,飞行试验中心需要尽快适应新环境、新趋势下的测试改装工作,提高改装质量管理水平和工作效率,确保试飞安全。通过分析找到主要矛盾,提出缓解矛盾的措施,达到解决问题、提升改装质量的目的,并对未来发展提出建议。