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相似文献
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1.
基于创新驱动的内涵界定,遵循创新驱动系统构建原则,在甄选创新驱动关键影响要素基础上,结合制造业战略指导,构建了河北省制造业创新驱动系统。聚焦创新驱动系统,从四个视角出发提出了河北省制造业创新驱动发展路径。  相似文献   

2.
创新驱动我国制造业转型发展是重塑制造业竞争优势、巩固提升我国制造业国际地位的必由之路。本文在探讨创新驱动内涵的基础上,深入剖析了创新驱动制造业转型的积极作用和作用机理,认为创新驱动会从动力维、要素维、竞争维等三个维度为制造业转型注入强劲动力。在我国制造业发展遭遇全球竞争挑战和要素优势逐渐丧失的双重压力下,创新驱动是我国制造业转型升级的必然选择,积极采取产业链延伸战略、自主创新战略、竞争与合作战略、结构调整战略是实施创新驱动战略的必由之路。  相似文献   

3.
面对金融危机的冲击,以贴牌生产为主的中小出口企业亟待提高自主创新能力和开发自主品牌。新塘镇牛仔服装制造业基地作为一个产业集群,如何从长远角度为中小出口企业的发展创造更好的外部环境,如何构建一个创新体系来帮助这些企业提升自主创新能力,是一个值得研究的问题。本文在对新塘镇牛仔服装制造业基地进行调研的基础上,对其创新体系的构建提出了若干建议。  相似文献   

4.
<正>李克强总理在今年的政府工作报告中提出要实施"中国制造2025",要坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展,加快从制造大国转向制造强国。"中国制造2025"将成为中国制造业未来十年发展的纲领性规划。制造业是我们的优势产业,已有200多种工业产品的产量和出口量居世界第一,有几十种产品的出口占全世界出口总量的70%以上。可以说,全世界人民都在享受着物美价廉的"中国制造",中国制造提高了世界人民的福社,也成为我国经济高速增长的核心动力。  相似文献   

5.
当前,我国经济发展已经转向高质量发展阶段,制造业作为国民经济发展的重要组成部分,作为供给侧改革的重要领域,在经济高质量发展目标中发挥着不可取代的作用。河南省制造业要想高质量发展,就要抓住创新这个“牛鼻子”,在制造业转型升级过程中,将创新提升到全新的高度,以创新驱动推进制造业高质量发展。  相似文献   

6.
<正>2013年8月30日,国家质检总局发布了我国制造和出口企业统计分析报告。统计数据显示,中国出口商品中绝大多数为贴牌产品。2008年至今,世界500强前百位没有一家中国制造业品牌。我国多数企业为生产密集型产业,产品档次低,市场竞争力差。企业塑造品牌的意识不强,短期效应明显,更多依靠成本优势而非创造和创新。2013年,我国有95家企业荣登世界500强,约占20%,但属于创新型的企业却仅占5%。  相似文献   

7.
随着美国重回制造业和东南亚制造业的崛起,中国制造业面临双重挑战,长期以来形成竞争优势正在褪去。在中国工业增加值出现滑坡的境遇下,中国必须未雨绸缪求新出路。美国重振制造业,中国面临严峻挑战与中美伦敦奥运会金牌之争一样,中美大国竞争,特别是中美制造业之间的竞争同样在现实生活中延续。8月16日,美国政府宣布,将在俄亥俄州建立一所由政府部门和私营部门共同出资的制造业创新研究所,以扶持美国制造业和鼓励企业在本土投资。这是美国在扶持制造业发展方面的又一大手笔,建立这样的创新研究所,有助于联合高校、企业和政府部门的力量,发展尖端科技和培养制造业技能。自工业化以来,制造业一直是美国经济的支柱。二战后,美国制造业在与日、德等国的竞争中,经历了"绝对强大——渐次衰落——重塑优势"的过程。期间,美国各界对制造业的地位和作用达成了共识,即无论什么时代,制造业都是创造财富、提供就业机会、促进创新的重要生产部门。  相似文献   

8.
创新驱动的内涵及对企业的意义按照字面理解,"创新"是指通过建立效能更强、效率更高的新体系,对要素和条件进行新的组合,从而推出新的理念、新的产品、新的生产(工艺)方法、新的制度、开辟新的市场,从而获得新的更高的效率或效益;"驱动"则意指推动经济增长的主动力。最早使用"创新驱动"这一概念并将其用于刻  相似文献   

9.
设计驱动创新再审视:内涵与成长机制的视角   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于对现有研究成果的梳理,笔者认为,设计驱动创新的核心理念是产品语意的创新,根本性、彻底性是产品语意创新的特征。其成长机制方面:环境机制和过程机制是设计驱动创新的基本构成元素,其中,环境机制具有开放性,是研究成果丰富,比较成熟的理论体系,而过程机制具有动态循环性,是设计驱动创新的"变量"机制。未来的研究热点是:设计驱动创新的中国化研究;设计对话与设计师在创新管理中的角色。  相似文献   

10.
在国家"创新驱动"和"绿色发展"的方针指引下,基于技术进步的绿色创新是企业实现可持续发展的重要途径.然而绿色创新具有外部性、复杂性、系统性和不确定性等特点,如何有效地开展绿色创新是一个值得学术界以及企业界深入探讨的重要课题.本文分析了浙江省传统制造业的发展现状,总结了企业在绿色创新过程中普遍存在的问题及原因,并提出了相...  相似文献   

11.
正随着科学技术的飞速发展,越来越多的国家开始从要素驱动阶段、投资驱动阶段逐渐进入创新驱动阶段。对此,党的十八大明确提出:"科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑,必须摆在国家发展全局的核心位置。"这是我们党放眼世界、立足全局、面向未来作出的重大决策。8月18日,习近平总书记在中央财经领导小组第七次会议上强调,创新始终是推动一个国家、一个民族向前发展的重要力量。我国是一个发展中大国,正在大力推进经济发展方式转变和经济结构调整,必须把创新驱动发展战略实施好。  相似文献   

12.
绿色创新是制造业转型升级的重要驱动源,但目前对此尚未形成一个相对成熟的理论认知框架。基于系统论的角度梳理制造业绿色创新研究现状,提出以“物理—事理—人理”(WSR)方法论为指导的制造业绿色创新指数三维模型。其中:“物理”层面重点阐释制造业绿色创新指数“是什么”的问题,即以创新驱动为核心的制造业“资源—环境—生态—效益”复合系统协同运行状态;“事理”层面剖析制造业绿色创新指数提升过程中“怎样做”的问题,即制造业“资源—环境—生态—效益”复合系统关键调控机制;“人理”层面解释制造业绿色创新指数发展过程中“最好怎么做”的问题,即制造业“资源—环境—生态—效益”复合系统的管控立法机制。  相似文献   

13.
刘积仁 《中外管理》2005,(12):88-90
“我们所需要的创新应该是在制造业发展基础上进行创新,并且通过创新来推动制造业的发展,而不应该全面否定我们今天的制造业。”  相似文献   

14.
正中国制造业国际竞争力现状改革开放以来,随着经济全球化的深入、发达国家制造业的转移,我国制造业得以迅速发展,成为经济高速增长的动力引擎和主导产业。2010年我国制造业产值占全球的19.8%,居世界之首,已成为名副其实的"制造大国"。但是,我国制造业大而不强,相比美国、德国和日本这些昔日的"世界工厂",还存在着十分明显的差距。  相似文献   

15.
伴随全国经济高质量发展的浪潮,河南提出建设国家创新高地的新目标,建立党政“一把手”抓创新的工作机制,全面实施创新驱动科教兴省人才强省战略,在“双一流”大学建设上努力实现新跨越,全面奏响了创新驱动高质量发展的时代乐章。针对研发投入强度不足、科技创新的人才环境仍待进一步优化、制造业亟待转型升级、对民间创新不够重视等短板,研究提出推进河南经济高质量发展的战略举措为:在提高全社会研发投入强度上实现新跨越,以高端制造。智能制造为支撑挺起先进制造业大省的脊梁,以引聚人才为核心优化创新生态,坚定不移推动绿色发展,全面推进乡村振兴。结论认为,在省级层面建立党政“一把手”抓创新的体制机制意义非凡,大幅度提高研发投入强度是河南创新驱动高质量发展的重中之重,引聚人才需要在体制机制上有重要突破。  相似文献   

16.
党的十八届五中全会提出:"坚持创新发展,必须把创新摆在国家发展全局的核心位置,不断推进理论创新、制度创新、科技创新、文化创新等各方面创新,让创新贯穿党和国家一切工作,让创新在全社会蔚然成风。"这是我们国家有史以来把创新发展放在最高的战略位置,也是我们对当代中国发展规律认识的一次历史跨越。近代科技发展,已经历了五次科学中心转移过程。这五次转移的历史规律比较清楚,都是由人才培养和集中积累集聚并导致重大科技创新驱动的,而在这些重大创新中青年人才发挥了特别重要的作用。当今中国,已经是科技创新大国,未来需要按照创新发展的最新理念迈向科技强国。为此,建议把创新发展作为我国未来经济社会发展的主旋律,坚定创新发展的信心,积极提供创新发展的资本支撑,全面开展基本的创新训练。  相似文献   

17.
制造业企业进行技术创新有产品创新和流程创新两个方向,企业应将有限的资源合理分配到这两种创新形式中,以提高企业的持续创新能力。针对制造业企业的实际情况出发,文章用系统动力学的思想和工具,建立制造业企业创新系统模型。通过改变产品创新与流程创新资源分配的比例,并比较在不同情况下的模拟输出结果,得到优化产品创新与流程创新资源分配比例的结论。  相似文献   

18.
随着我国产业环境发生重大变化,人民币的升值压力加大和国内制造业的成本呈现不断提高的趋势,国内外向型制造业赖以生存的低成本条件正在不断削弱,国内企业迫切需要寻求一种新的低成本模式。创新型低成本战略模式以创新为驱动,通过低战略风险升级企业产品,并获得持续内生优势,立于市场不败之地。  相似文献   

19.
梁玲玲  张悦 《财会月刊》2023,(2):145-152
制造业是我国国民经济的主导产业,我国经济要实现高质量发展,必须有高质量的制造业作为支撑。目前全球制造业进入新一轮技术升级周期,创新促进制造业重新洗牌。然而,制造企业在创新质量的提升方面仍然面临极大挑战。本文基于TOE框架构建了驱动制造企业创新质量提升的多因素模型,并应用fsQCA方法对收集到的382家制造企业进行了组态路径的分析。结果表明:单个因素并不足以构成驱动制造企业达到高水平创新质量的必要条件;驱动制造企业实现高水平创新质量的组态路径有3条,即数字技术驱动下的组织韧性和IP管理路径、数字技术驱动下的政府主导型路径及产业链整合能力驱动下的组织韧性和IP管理路径。造成低水平创新质量的组态结果有2条,与实现高水平创新质量的组态结果是不对称的;在一定的情境下,前因条件之间存在相应的替代关系。研究结果揭示了制造企业实现高水平创新质量背后的复杂成因,以期为制造企业根植于自身情景制定适合企业自身的创新质量提升路径提供参考。  相似文献   

20.
如何实施创新驱动发展战略,推动航空企业发展,是摆在我们面前的一项十分紧迫而现实的课题。笔者认为:对于航空企业来讲,实施创新驱动发展战略,必须深化改革、加强创新,坚定不移地走国防科技工业创新发展之路。驾驭创新引擎驱动企业又好又快发展,必须加快发展壮大,彰显战略定位,对中航工业集团战略形成有力支撑,关键是要把创新驱动摆在更加突出的核心位置,应立足"四个坚持",在"加快"上下工夫、在"转变"上动真格、在"发展"上用实劲、  相似文献   

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