城市化、土地价格与产业结构调整——基于面板VAR模型的研究

城市化与产业结构调整是新时期我国经济增长的主要动力,一方面土地作为一种重要生产要素,对提升城市化水平、促进产业结构调整起着十分重要的推动作用;另一方面我国土地价格存在着双重扭曲,这又加大了城市化与产业结构调整的困难。文章运用最新的面板VAR模型,利用1998—2011年间我国30个省市的面板数据,从三者间的影响机理、因果关系、动态路径等三个方面进行全面考察,并将东中西部不同区域进行对比分析,为各地区因地制宜制定符合自身发展阶段的城市化、土地价格和产业结构调整政策提供理论依据和政策参考。     

江苏省城市化与产业结构优化互动关系研究

文章在对江苏省城市化与产业结构演化进程描述的基础上,对两者之间的长期与短期的相互关系采用VAR模型进行实证分析,得出结论是:江苏省产业就业结构高级化是城市化进程的显著原因,而产业结构高级化进程对城市化的作用不显著;城市化均不是第三产业总产值占比和总就业占比结构的显著推动因素。相应提出三点政策建议:1加快落实新型城市化的核心要义;2通过"大众创业、万众创新"大幅提升二三产业吸纳劳动能力;3促进城市化与产业结构优化的协调发展。     

产业结构与城市化的耦合互动关系研究

本文根据产业结构演变的城市化响应强度,将我国改革开放以来的城市化体系变动对产业结构演变形成的响应与反馈作用分为弱响应阶段和强响应阶段;同时,借用物理学上的耦合度对城市化与产业化的相互作用进行评估,发现我国产业结构发展水平滞后于城市化水平,城市化发展缺乏产业结构支撑,城市化缺乏后劲。     

西宁市城市化与产业结构关系分析

城市化和产业发展有内在动力学关系,理论上应该发展阶段一致,步调统一,才能相互促进使系统健康和谐发展,但受地区差异影响,我国一些地区城市化和产业发展并不一致,本文以西宁市为例进行实证研究,发现发展不和谐因素,并为消除此种状况提出建议.     

京津冀地区产业结构变化与城市化协调发展研究

在分析产业结构变化与城市化相互作用关系的基础上,运用系统学、协同学的相关理论与框架建立距离协调度模型,对京津冀地区2005-2015年期间的产业结构与城市化协调发展水平进行了实证研究。结果表明:(1)京津冀产业结构与城市化发展水平逐年提升,而且城市化发展水平总体高于产业结构发展水平;(2)京津冀产业结构与城市化的协调度保持在较高水平,但存在一定的起伏波动。北京的协调度水平高于天津和河北,三地之间的协调度差距呈逐渐扩大的趋势;(3)京津冀产业结构与城市化综合发展度逐渐提高,北京的综合发展优势随时间推移更加显著,天津与河北的综合发展度差距逐渐缩小;(4)京津冀产业结构与城市化协调发展度总体呈平稳增长态势,但地区间仍存在明显差异,津冀两省市的产业结构和城市化协调发展水平与北京相比差距明显。     

顺德产业结构与经济增长动态关系研究--基于VAR模型的实证分析

改革开放三十年,顺德工业发展迅猛,经济一直保持高速的增长,经济总量增长迅速,在全国百强县排名中一直处于前列,创造了令人瞩目的县域经济奇迹。按美国经济学家钱纳里工业化阶段划分标准,顺德经济经过改革开放30多年的高速发展已进入后工业化阶段。但是与顺德经济发展水平不相适应的顺德产业结构不合理、产业层次低下等问题。如何调整优化产业结构,“推动我区产业结构优化升级”,进而促进经济进一步增长,是顺德经济当前面对的主要难题。     

消费者品牌选择的实证分析——基于Logistic模型和主成分分析

市场全球化竞争时代已经来临,企业要想通过扩大市场去获得更加丰厚的利润,就必须拥有有市场影响力的自主品牌。然而,企业品牌能否产生强大的市场影响力,则主要在于企业品牌能在多大程度上满足消费者多方面的需求,因此,深入研究消费者品牌选择的众多影响因素便显得十分重要和必要。本文从消费者因素和商品因素两个方面构建消费者品牌选择指标体系,运用主成分分析法分析了影响消费者品牌选择行为的因素;利用主成分因素进行相应的Logistic回归分析,建立Logistic回归分析模型,得出相关结论并提出一些有利于消费者品牌选择的策略。     

论城市化与产业结构互动

城市化进程与产业结构的调整和优化密切相关。适度的城市化进程会促进产业结构的优化和升级，而城市化滞后则会阻碍产业结构升级。产业结构的调整同时也会影响城市化进程。     

基于Logistic模型的公司债券信用风险评估

随着金融市场不断发展与变化,公司债券作为公司筹集资金的重要方式之一,面临着越来越多的风险,对公司债券发行方的债券信用风险进行研究能够帮助投资者更好地甄选优质债权,降低买到垃圾债券的概率.文章以上海证券交易所5372只债券为样本库,随机抽取376组数据,以公司财务指标为依据,共选取10个指标,经过正向纳入和反向剔除之后,...     

基于Logistic模型的开放式基金异常分红问题研究

本文选取2006年、2007年开放式基金有关数据,运用Logistic模型对开放式基金异常分红的影响因素进行了实证分析,结果表明:我国开放式基金异常分红明显受到投资类型、单位基金可分配收益的影响,与基金最新规模、累计净值增长率、投资风格等因素没有显著的相关关系;股票型基金易发生异常分红现象,且与单位基金可分配收益显著负相关.     

城市化与产业结构优化——基于湖南省的动态计量分析

在城市化与产业结构综合指标体系的基础上,通过建立VAR模型对城市化综合水平与产业结构相关指数的关系进行动态计量分析,结果表明:城市化综合水平对产业结构综合指数、产值结构综合指数、就业结构综合指数存在单向的因果关系;城市化与产值结构综合指数存在唯一的长期均衡关系,且对产值结构的影响短期内为正、长期为负.城市化综合水平对产业结构综合指数与就业结构综合指数无论从短期还是长期来看均具有持久的正向效应,并且其冲击长期内能解释产业结构预测误差的70%左右.城市化是促使湖南省产业结构由低级向高级演进的重要因素,整体上有利于产业结构优化升级.     

基于Logistic模型的开放式基金异常分红问题研究

本文选取2006年、2007年开放式基金有关数据,运用Logistic模型对开放式基金异常分红的影响因素进行了实证分析,结果表明:我国开放式基金异常分红明显受到投资类型、单位基金可分配收益的影响,与基金最新规模、累计净值增长率、投资风格等因素没有显著的相关关系;股票型基金易发生异常分红现象,且与单位基金可分配收益显著负相关。     

基于Logistic模型的我国汽车保有量增长期分析

由于汽车保有量的快速增加而引发的矛盾日益突现,关于是否应该发展汽车产业和如何发展汽车产业的争论不断升级。本文从分析汽车保有量的历史数据出发,引入基于目前我国国情可以最大可容纳的汽车保有量这一概念,利用Logistic模型近乎理想化地预测了汽车保有量增长期,并在此基础上提出了各利益相关者应采取的策略。文章旨在引起有关各方对汽车保有量增长的关注,以便尽早谋划我国汽车产业的可持续发展道路。     

房地产公司财务预警实证研究——T检验与因子分析法下Logistic模型运用对比

本文通过T检验和因子分析两种方法建立了Logistic财务危机预警模型并进行了对比分析,发现影响房地产企业财务状况的关键因素为净资产收益率、资产负债率和每股经营净现金流量,为控制风险和防范企业财务进一步恶化提供了依据。     

城市化、人力资本集聚与产业结构调整

城市化会通过人力资本集聚影响产业结构调整。基于此,本文选择2003~2018年我国31个省际面板数据予以实证检验。研究发现:城市化通过人力资本集聚提高了全国产业结构合理化与高级化指数;人力资本集聚对产业结构合理化作用在东部最大,对产业结构高级化作用在中部最大;城市化对人力资本集聚作用在中部最大;产业结构调整对城市化作用在东部最大。因此,长期产业结构调整应强调城市化的主体地位,强化人力资本集聚,有效发挥人力资本集聚对产业结构的调整作用。     

中国城市化水平测定研究综述

城市化水平测度的方法主要有两种 :主要指标法和复合指标法 ,而人口比例指标则又是主要指标法中最常用的城市化测度指标。文章回顾了我国城镇人口统计口径的历次演变 ,阐明了其中存在的主要问题 ,综合论述并评价了国内学者对这些问题的解决办法 ;同时进一步讨论了对其它主要指标法和复合指标法的研究 ,分析了存在的缺陷。     

从不同城市化模型优劣分析探讨西部城市化模型

本文通过对不同城市化模型优劣的分析,提出了具有西部特色的城市化模型。     

基于拓展的Logistic模型的交运物流类企业风险研究

采用拓展的logistic模型,对中国上市交运物流类企业展开深入分析与研究.研究所用数据分别来自CCER数据库和中诚信公司研究结果,通过选定的抽样上市交运物流类企业作为具体研究对象,辅之以图形化的分析方法,对抽样对象企业的发展进行了宏观分析.并对图形化分析存在的不足,采用拓展的logistic模型进行了量化研究,找到了制约中国交运物流企业发展的深层次原因.从而以模型分析的结果和宏观分析的结论为指导,从宏观层面为中国交运物流类企业有效降低发展风险提出了意见和建议.     

基于Logistic回归模型的几类变量选择方法

Logistic回归模型是统计学中应用最为广泛的广义线性模型之一,文章介绍四种基于Logistic回归模型的变量选择方法：Lasso方法、Adaptive Lasso方法、Elastic net方法以及Adaptive Elastic net方法,并用数值模拟来探究和比较四种方法做变量选择的优良性。同时利用R语言中的gcdnet包来解决它们的算法问题。