关于城市配送网络体系规划设计的研究——以贵阳市为例

本文通过对贵阳市城市配送网络体系的分析,合理选择贵阳市中主要的配送始末以及整合相应的资源,以此提高贵阳市的运输能力、城市内部短途物流的服务质量从而提高整个贵阳市配送业的水平,提高贵阳市场竞争力。     

温州市城市配送现状、问题及对策

城市配送是城市正常生产和生活必不可少的保障系统。通过温州市城市配送现状的分析,总结出温州市城市配送发展中存在的问题,并给出相应的对策。     

城市末端配送问题研究

城市末端配送问题已经成制约物流发展的瓶颈,现代城市末端配送体系需要管理部门放松不合理的一些禁令,让配送车辆有合理的停靠港。城市道路对配送车辆更合理的开放、放松对配送车辆本身的要求对于充分发挥配送车辆的作用、保证城市的畅通有着积极的意义。     

城市配送现状及对策

国民经济的迅速增长,电子商务行业的快速发展促进了物流行业的成长,但同时给物流末端城市配送带来了新的挑战。据此,对城市配送现状及存在问题进行分析,提出相应的解决对策。     

徐州市果蔬配送策略分析

随着经济的快速发展,人们生活节奏的加快,果蔬产品配送上门服务的需求越来越普遍。目前,徐州市主要是对大客户进行果蔬配送,对普通居民的果蔬产品配送上门还处于试点和探索阶段。本文分析了果蔬配送的意义,总结了果蔬配送的特点,在此基础上,结合徐州市的实际情况,提出了徐州市果蔬配送发展的几点建议。     

柳州发展城市配送物流的问题和对策

城市配送物流是现代物流的重要组成部分,对城市配送物流的研究可促进城市经济发展,提高市民生活质量。文章分析了柳州城市配送物流的发展现状和存在问题,提出了促进柳州城市配送物流发展的对策。     

城市配送成本控制策略研究

城市配送成本就是在城市配送活动中发生的所有与配送活动有关的费用支出,准确核算和有效控制成本成为物流企业提高管理水平、增强市场竞争优势的关键。本文从配送系统化的角度探讨了物流企业在城市配送中如何控制成本的一些措施,包括成本控制体系的完善、运送路线的优化、推行共同配送、信息系统的应用等。     

交通管制下城市配送问题分析

随着社会经济发展和城市化进程的不断加快,城市配送和城市交通管制的矛盾逐渐激化。主要根据城市配送发展现状,对交通管制下的城市配送的问题做出了具体分析,并罗列出了这些问题所带来的重大影响,并从三个方面提出了解决这些问题的见解及建议。     

中国三线城市百货业发展存在的问题和策略分析——以长春市为例

文章以长春市为例分析目前中国三线城市百货业发展的现状和存在的问题,如功能单一、没有形成规模优势、商品同质化严重、营销形式雷同化等问题,并针对上述问题进行策略的研究和分析。     

城市共同配送网链结构的框架研究——以贵阳市为例

城市共同配送网链结构,可使人力、物力、资源利用率等方面的成本得到有效降低,并提升配送信息的沟通,减少配送车辆空载率,提升城市配送效率,实现企业物流成本的降低,在城市交通方面也将有很大的改善,能有效缓解贵阳物流长期出现的最后一公里的问题。     

商贸物流城市配送车辆路径问题目标选择策略——基于时间与距离参数的实证分析

车辆路线问题具有广泛的应用性和重大的经济价值,一直受到国内外学者的普遍关注。本文考虑城市交通拥堵普遍存在的现实情况,打破已有研究中"距离与时间正相关"的理论假设,受基于时间竞争的现代战略思维启发,提出总时间最少方案优于总距离最短方案的可能,以总时间最少为目标构建车辆路径问题模型;通过采集实例小样本数据应用精确算法对问题求解,实证证明了总时间最少方案优于总距离最短方案的假设,为商贸物流企业制定合理的城市配送车辆路径问题目标选择策略提供了参考依据。     

城市摩的现状的探索性研究——以三亚为例

摩的,是指摩托车的士,是以摩托车作为工具来搭客的一种赚钱方式,这样一种传统的运营方式在我国长期集中在城乡与郊区地带,然而在经济迅速发展和高度现代化建设的今天,公共交通得到了长足的发展,并且安全合法,而摩的则成为了灰色职业,摩的师傅也不断地被边缘化,成为了灰色群体。为此,开展了针对三亚市的摩的师傅群体的田野调查,对三亚市摩的师傅群体在现代城市空间的生存现状进行分析,对该群体内形成的组织进行探究,揭示了摩的师傅的群体特性及在城市空间中的分布情况,同时也对其自发形成的组织的结构特征进行了研究分析,得出了解决现代城市中,摩的问题的解决之策是加强该边缘群体的职业技能促进再就业或将其组织纳入合法化运营及管理中。     

城市配送和电子商务融合的模式探究

通过分析城市配送的发展环境,深入了解电子商务给中国经济带来的巨大变化,本文得出电子商务背景下城市配送所面临的挑战以及有待于提升改进的一些问题,最终探讨出了城市配送和电子商务业务融合的创新模式---宅配快递,并且对它进行了优势分析、运营方式分析和主体分析。     

以广西为例探讨区域民俗旅游现状与开发策略

民俗旅游是目前国内外游客热衷的一种新型的旅游产品。它以旅游地独特的民族风俗和民族习惯为基础,满足了游客"求知、求异、求新"的心理要求,在我国取得了广阔的发展前景。但是在开发的过程中,仍然存在着一些问题,本文以广西为例简要论述了区域民俗旅游的现状、特点、问题和开发的策略。     

我国基本药物配送政策现状研究

目前国内对基本药物配送环节尚无系统性的规定,各省市的相关规定也是百花齐放,各地招标流程、遴选标准、配送要求不尽相同,分散在基本药物相关政策文件之中。针对现阶段政策制定中的出现的问题,在筛选、总结、归纳相关条文的基础上,提出建议。     

温州发展城市配送物流的问题及对策研究

随着城镇化进程加快,城市物流的地位显得越来越重要。有效发展城市配送物流,对推动温州乃至浙江经济发展具有极其重要的意义。通过分析温州发展城市配送物流的现状及问题,提出温州发展城市配送物流的对策建议,对保障温州城市配送物流健康有序的发展具有一定理论价值。     

城市快速路优化改善策略研究——以重庆市金山大道为例

城市快速路功能在于解决城市不同片区中长距离快速交通联系,其运行效率是关键,但受城市建设过程中种种问题限制,其运行效率往往难以保证,为解决这一问题,许多城市也启动了快速路保效保畅的优化完善工作,但工作思路较单一。据此,介绍了重庆市主城区金山大道优化改善工作研究思路的几点新思考,实现思路由重做方案向重交通问题分析转移,通过系统深入的交通问题分析,提出针对性的优化方案,达到小手术可以有大疗效的效果,避免单纯为提高效率而启动大拆大建工作,为城市快速路优化改善工作方法提供经验借鉴。     

论城市配送中分散化问题

城市配送有三个基本环节,一是配送起始结点,二是中间运输,三是零售终端。我国城市中这三个环节都存在明显的分散化情况。解决起始结点的分散问题,是解决城市配送分散化问题的关键。其中建立大规模综合性的、以城市配送为主要功能的物流园区是较理想的办法,但是目前我国多数城市中建立这样大规模的物流园区存在较大困难。     

大学校园快递配送模式研究——以文山学院为例

随着互联网经济的快速发展,网购在人们日常生活中的应用也越来越频繁,尤其是在愿意接受新鲜事物的大学生中。网购成为了生活中的一部分。网购在方便同学们生活的同时,也带来了一系列的挑战,例如大学校园快递配送问题。因此,对大学校园快递配送模式研究有着重要的意义。     

城市配送系统的逻辑模型及运作机理

城市拥堵日益严重,配送效率渐成焦点。普通民众建议拓宽道路、错峰出行,政府部门实施交通管制、尾号限行,业内人士认为配送运输、公共属性,如此等等,不一而足。这些措施,可能会在一段时间内对提高城市配送效率起到作用,但不免会落入“头痛医头,脚痛医脚”的窠臼。倘若欲从根本上解决问题,便需一种基于大系统视角,囊括城市配送相关要素,并能反映其关联关系的理论模型予以支撑。本文在这方面做出了尝试。