中小商业银行推动西部经济增长的实证研究——以新疆地区为例

文章以林毅夫等人的"最优金融结构"理论为基础,考察了新疆地区银行业结构与当地经济增长间的联系,检验了西部地区中小商业银行规模的扩大与经济增长间的关系.经济计量模型的实证分析支持以下理论假设:新疆地区除四大国有商业银行以外的中小商业银行相对规模扩张推动了当地经济的增长.     

金融发展与经济增长:基于内生增长理论的实证研究

文章基于内生增长理论,以上海市为例来研究金融发展与经济增长的关联性。根据内生增长理论确定经济增长模型,而后与金融发展的指标变量结合对上海近年相关数据进行实证研究。研究结果表明,上海金融发展会在一定程度上影响经济的增长,反之,经济增长也会影响上海的金融发展,其中在代表金融发展的金融发展规模指标对经济增长影响较为显著,文章的研究结果可以为上海金融发展的政策制定提供一定的理论依据。     

我国短期经济增长动力研究——基于经济增长差分模型

根据国民收入理论,从投入产出与需求消耗对经济增长的影响出发,以收入决定理论为基础,建立起短期经济增长差分模型,用来帮助一个国家根据短期经济目标合理地制定经济调控战略和实现路径,促进短期经济目标的实现。在此基础上对我国经济增长动力进行实证分析,提出我国现阶段经济增长存在的主要问题和解决方案。     

两种增长战略

需求增长战略理论和生产增长战略理论,根据人均产值变动与经济结构的变动关系确定经济增长的模型.需求增长战略理论强调需求对经济结构变动的作用,以恩格尔定律为传导机制分析人均产值变动对需求结构从而对整个经济结构的影响.生产增长战略理论强调经济结构对人均产值的作用,分析要素投入、技术、生产率增长和经济结构变动对需求从而对人均产值增长的影响.……     

中国城市化对经济增长作用机制的实证研究

文章就城市化对经济增长的作用机制展开实证分析,首先对城市化作用于经济增长的相关理论进行介绍,并根据研究需要提出相应假设前提,再基于上述分析建立人均产出与相关因素的经济增长模型和城市化与相关因素的影响模型,并通过数据分析得出城市化通过第三产业和人力资本作用于经济增长,且人均知识资本没能显著促进经济增长的结论,最后再基于研究结论提出未来应当在城市化中大力发展第三产业和提高科研成果转化率的建议。     

关于安徽省县域经济发展现状及其对策的几点思考

新经济现象出现以后 ,使得传统的经济理论已经不能用来解释新经济现象了。经济规模呈级数增长 ,而交易成本呈级数降低、信息经济学理论的解释力受到削弱、对传统经济增长模型提出了修正 ,原有的利率理论受到挑战。     

地方财政支出与经济增长关系的实证研究——以深圳市为例

本文着重分析了改革开放后深圳市政府财政支出与经济增长的关系,发现经济增长促进了政府财政支出规模的扩张。根据各项支出对经济增长的影响,本文划分了生产性支出和非生产性支出两大类别,并利用VAR模型和脉冲响应检验了生产性财政支出冲击与非生产性财政支出冲击对经济增长的影响。通过了解这种影响模式,将为判断2010年深圳市大运会后经济增长趋向提供一种思路。     

对我国经济增长的因素分析

一、经济增长理论在早期经济增长理论中,经济增长被看作是劳动、资本、土地等生产要素的函数。这种传统的经济增长理论非常重视生产要素的投入对经济增长的作用,把生产规模的扩大看作经济增长的主要标志,认为只要通过生产要素的     

西部地区碳排放与经济增长关系的实证研究

文章利用柯布和道格拉斯的C-D生产函数模型,构造了碳排放与经济增长关系的非线性回归模型,并以人口规模、产出规模、产业结构、能源效率、科研投入等经济增长因素为解释变量,对西部地区1991-2009年碳排放与经济增长关系进行了实证分析。研究结果表明:产业结构、人口规模与产出规模对碳排放的正向影响程度逐渐减弱,科研投入对碳排放产生负相关效应,能源效率对碳排放的影响不显著。     

现代经济增长模型及其在分析东亚模式上的局限性

(一)现代经济增长理论的历史演变 纵观经济增长理论的发展,许多经济学巨匠(如A.Smith、K.Marx、D.Ricardo、J.Schumpeter等)都对经济增长问题作出过非常精辟的论述,并留下了许多闪烁其思想的理论成果.本世纪30年代,Harrod-Domar首先建立起研究经济增长的数学模型,将经济增长理论引入了"现代"时期,从而实现了经济增长理论从思想分析到模型分析的飞跃.1939年哈罗德发表<论动态理论>一般视为现代增长理论建立的开始,但真正应用最广的是Solow模型,尽管它不是增长经济学的第一个模型,却是目前几乎所有经济增长研究的基本出发点.     

政府规模对经济增长的Amery曲线效应——基于我国省级面板数据的实证分析

我国的政府规模与经济增长之间Armey曲线效应是否存在呢？如果实证结论存在,则可以从一个全新角度来评价我国财政支出政策的有效性,为我国政府如何科学合理地确定政府最优规模,提高增强政府调控资源的力度提供理论与实证依据。基于1998-2009年的中国省级面板数据,文章采用面板平滑转换模型来检验政府规模与经济增长之间Amery曲线效应。研究发现,我国政府规模与经济增长之间确实存在Armey曲线所描绘的非线性效应;平均最优政府规模为10.04%左右,且在大多数年份内中国政府规模存在扩张无效率的嫌疑。     

我国经济增长因素分析——基于新经济增长模型

本文回顾了新古典经济增长理论和新经济增长理论，在此基础上，运用新经济增长模型对我国的经济增长因素进行实证分析，发现资本投入仍然是推动经济增长的主要动力，而其它要素投入的贡献率相对较低。     

资源约束与经济增长:一个开放条件下的新古典模型

本文首先设立了一个反映产出与经济规模和资源投入之间关系的生产函数,该生产函数中,以资本存量代表经济规模,以资源中间品数量代表资源投入.在此基础上,在技术水平不变和储蓄率外生等具有新古典经济增长模型特色的假定条件下,建立了一个研究可再生资源约束与经济增长之间关系的理论模型.该模型首先分析了封闭条件下资源相对丰裕和存在资源约束情况下,经济增长方式的变化及合理经济增长方式的选择,进而在此基础之上,讨论了开放条件下,资源贸易小国在不同的世界资源价格下,能否以及如何通过进口来突破资源约束对经济增长的限制.     

经济发展不同阶段金融机构数量及管理政策研究

在普通金融内生增长模型的基础上,通过考虑金融机构经营的专业化经济和规模经济,对金融部门融资成本进行比较动态分析.研究结果表明:市场内生的金融机构数量一般是无效的,社会管理部门可以通过对金融机构的数量进行调整来提高金融部门的效率,促进经济的增长.然而具体是扩大金融机构规模、减少金融机构数量,还是发展专业性金融机构、增加金融机构数量,要根据经济发展的不同阶段进行选择.     

基于协整理论的我国经济增长与就业关系的实证分析

近几年来,我国经济一直持续高速增长,但就业形势并不乐观,与传统的经济学理论不相符合.本文根据协整理论,对我国经济增长与就业关系进行了实证分析,得出他们之间的均衡关系,并建立误差修正模型,最后提出了相关的政策建议.     

财政支出结构对经济增长的长期效应论析

本文在郭庆旺等(2003)关于财政支出结构与经济增长的模型中加入政府的转移支付,通过理论模型探究经济增长率与财政支出总体规模及各组成要素的关系,发现财政支出规模,财政消费性支出规模与政府的转移支付规模与经济增长负相关,财政的人力资本投资和物质资本投资与经济增长正相关。提出财政体质改革及完善我国社会保障的建议。     

中国外汇储备规模管理新建议

自1994年外汇体制改革以来，外汇储备增长迅速。截至2003年底，其规模已达4032．51亿美元，比2002年增长了1168．44亿美元，仅次于日本，位于世界第二位。持有外汇储备的动机是确定外汇储备适度规模的关键。本文综合分析了西方外汇储备适度规模理论，对影响我国外汇储备需求的相关经济因素进行分析探讨。迄今为止，国际上对外汇储备适度规模并无统一的标准。根据一般的西方外汇储备适度规模理论，均得出中国的外汇储备过多的结论。然而从维持并增强国内外对本币的信心、保证经济安全和政治稳定角度看，外汇储备是多多益善。本文对外汇储备的规模管理提出了新的观点。     

江苏省人口红利对经济增长的影响研究

文章基于内生经济增长理论,将人口红利要素纳入罗默经济增长模型,从人口红利的视角下,分析其对江苏省经济增长的促进作用。根据1997～2016年的数据建立多元线性回归方程,结果显示:江苏地区生产总值与劳动力、居民储蓄、居民消费和总抚养比是协整的,存在长期均衡关系;总抚养比对江苏地区生产总值具有负向影响。在此研究基础上,以人口红利视角对江苏省经济增长提出了相应的对策建议。     

江苏省银行业发展与经济增长关系实证分析

依据金融发展与经济增长相关理论,以江苏省为研究对象,选取1995-2012年的年度数据,以实际人均GDP、银行业规模和银行业效率等变量来衡量经济增长与银行金融机构发展的关系。结果表明：江苏省银行业规模与经济增长之间呈正相关关系,而银行业效率与经济增长间呈负相关关系。基于实证分析结果,提出江苏银行业发展的相关建议。     

经济增长与交通运输关系的理论与实质分析

采用理论分析和实证分析阐述交通运输对经济增长的推动作用。在实证分析中,通过灰色关联度方法确定了影响经济增长的交通运输指标,进而建立了我国经济增长与交通影响因素的关系模型,利用模型说明交通运输各影响因素对经济增长的影响程度。从而论证了我国交通运输总量的建设还要加强,交通运输建设的结构还需要调整及如何调整。