VPN技术在电子政务中的应用

随着信息化、电子政务建设的不断推进，各行各业都在感受着信息化建设带来的种种好处，不论在生产经营领域还是在行政管理单位，对计算机信息系统的依赖程度越来越高。道路运输行业管理部门在信息化建设中已经迈出了可喜的步伐，不但在单位内部组建了局域网，而且通过租用电信专线组建了应用于业务系统、电子政务系统、办公OA系统的专网，实现了与上级业务主管单位、行政主管单位及下属业务单位的网络通讯。     

五个关键词蕴含的变化——全国道路运输工作会议综述

武汉会议以后，道路运输业持续繁荣，主要经济指标在综合运输体系中遥遥领先。同时，这一时期，我国社会经济发展步入转型期，其他运输方式飞速发展，道路运输行业出现了很多新问题和新矛盾，行业发展的步伐越来越不轻松，道路运输行业管理部门和运输企业感受到了前所未有的压力。在行业发展的关键时期，2007年9月6日全国道路工作会议在兰州胜利召开，     

行管

吉林省开展道路运输行业市场监管年活动 近日，为进一步规范道路运输经营行为和执法行为，吉林省交通运输厅等六部门决定自3月21日起至12月31日，在全省开展道路运输市场监管年活动。此项活动得到省政府及部门的高度重视。     

莫忽视行业统计

道路运输行业统计工作忠实地记录了道路运输行业的发展变化过程，为各级管理部门决策提供了大量数据。随着行业不断发展壮大，统计工作量逐步加重，统计工作难度进一步加大，各方面的要求也不断提高，要求各级道路运输行业统计人员不断发现和解决出现的问题，以适应行业发展需要，促进行业全面发展。     

严禁借机乱罚 净化市场环境

公路三乱——乱设卡、乱收费、乱罚款严重扰乱和破坏了市场秩序，容易滋生腐败，败坏行业和政府形象。经过一段长期的整顿和防治，三乱现象明显减少，运输业户和社会群众对道路运输行业管理部门的满意度也随之提高。但是，近一段时间里，我们经常接到一些运输业户来信来电，反映少数地方道路运输管理部门和管理人员借贯彻《道路运输条例》之机，     

道路运输绩效评价研究

道路运输绩效是道路运输行业整体生产活动效果的综合度量，是该行业技术水平、劳动者素质、组织管理水平、资源配置的体现。道路运输业作为我国国民经济中的一个重要物质生产部门，对其进行绩效评价有着非常重要的意义。笔者通过建立道路运输绩效评价指标体系，力图客观反映道路运输在能源、劳动者、运输工具、公路的利用效率及道路运输对国民经济的贡献等方面的技术水平。     

道路运输服务质量进步应贯彻的几条原则

总结经验,分析问题,提高认识,积极运用行业管理手段推进道路运输服务质量进步,提高道路旅客运输行业质量“档次”和塑造道路运输优质服务的社会形象,是当前道路运输行业管理部门的一项     

整顿市场 促进发展

自交通部部署在全国开展道路运输市场管理年活动以来，在自治区交通厅的领导下，新疆道路运政管理部门始终将整顿和规范道路运输市场秩序工作作为行业管理的重要任务来抓，坚持以调整道路运输行业结构为主线，以整顿道路运输市场、深入开展管理年活动为突破口，各项工作都取得了新的成绩，行业服务质量和文明程度不断提高，运政队伍政治思想素质、执法水平和服务意识也显著提高。     

许可的规范——许可：刚性责任

道路运输事关人身财产安全，所以设立了行政许可。行政许可既是一种权力，更是一项重要的法律义务。依法实施道路运输行政许可，对于保障道路运输安全，落实行业发展规划，调整运输结构，促进道路运输发展具有重要意义。 《行政许可法》和《道路运输条例》实施以来，各省、自治区、直辖市根据“一法一条例”并结合本地区实际，清理道路运输行政许可项目和相关政策性文件，完善和细化道路运输行政许可制度，同时，各级交通主管部门和运管机构转变行政理念，严格依法许可，把好市场准入关，赢得了广大经营者和从业人员的广泛认同。 当前，政府职能转变加快，电子政务迅速普及，经营者维权意识高涨，交通主管部门和运管机构需要进一步强化创新意识、责任意识和服务意识，进一步规范行政许可行为，突出许可为民、许可便民，在服务上做文章，以更好的姿态迎接变革和挑战，促进道路运输行业健康发展，为社会经济发展和公众出行提供更好的服务。[编者按]     

运管机构形象塑造之我见

道路运输管理机构作为道路运输业的行政管理部门，代表国家履行对道路运输行业实施行政管理、行政执法、行政监督和服务等职能。其形象的好坏，直接关系到道路运输行政行为能否有效地履行。塑造运管机构的良好形象，是构建社会主义和谐社会的本质要求。     

《道路运输条例》实施两周年——两年大变革

两年前，《道路运输条例》在历经十数年坎坷和千呼万唤中出台，在行政许可、市场监管和行政处罚等方面制定了相关重要制度，为全国十余万运管人员、数千万从业人员依法行政、依法经营奠定了坚实的法律基础。 同时，根据《道路运输条例》的有关精神，交通部陆续出台了五个配套规章和一些配套的政策性文件，各省已经或开始修订地方道路运输管理条例以及相关文件。现在，道路运输行业法制环境越来越好，各级运管机构的行政执法能力和服务能力越来越强，道路运输经营者的法制意识、运输供给能力稳步提高，实施《道路运输条例》所带来的行业变革和发展，我们有目共睹。 《道路运输条例》的出台来之不易，更需要我们严格贯彻执行并加倍珍惜爱护，这是我们全行业的责任和义务。我们期待通过这期专题，回顾《道路运输条例》实施后的行业变化，激发全行业的热情，促进运管人员和从业人员重新学习、系统思考《道路运输条例》及行业重要制度，审视并改进在贯彻执行行业法规中的不足，按照交通部党组的要求，做一个负责任的行业，做一个负责任的行业管理部门，促进道路运输和谐发展。[编者按]     

运输系统信息大平台的组建

作为道路运输行业的管理部门，引导行业走科技强盛之路既是职责之一，也是工作的重点。如何引导运输行业的各个子系统迅速高效完成信息化、网络化建设，已成为紧迫课题。     

浙江省道路运输行业发展方向探索

随着2009年费改税的实施,如何发展道路运输行业成为行业管理部门的新课题.根据浙江省的现状,浙江省道路运输行业首次提出以推进综合运输服务体系建设为中心,发展畅通的客运网络、高效的物流网络和完善的信息服务网络,促进浙江省道路运输行业新一轮的大发展.     

行业诚信建设要点

大连市道路运输行业于2005年在全国率先开展行业诚信建设，先后有83家企业被省市交通运政部门评为3A级诚信单位，347家企业达到2A级标准，577家企业达到1A级标准。与此同时，道路运输行业失信行为仍然存在，在某些地方、某些单位表现仍十分突出，行业诚信建设任重道远。     

维修业诚信经营的对策

一是行业管理部门加强引导。道路运输管理部门对汽车维修行业实施管理时，首先自身要树立诚信意识，在此基础上带领全行业，牢固树立诚信经营理念。要积极发挥行业协会作用，大力开展培训，培养全行业诚信意识。     

行业协会如何大有作为

“十一五”开局以来，黑龙江省道路运输业继续保持持续快速健康发展的良好势头。运输生产力和公共服务能力显著提高，运力结构得到调整和优化，进一步满足了市场需求。然而，要圆满完成道路运输“十一五”的发展目标，仅仅依靠行业管理部门是不够的，需要全行业各个方面充分履行职责，     

创新发展道路运输 促进大连经济腾飞——以人为本 持续发展

从本期开始，本刊特辟专栏开展行业管理重点工作和先进单位系列报道活动，介绍行业管理先进经验，宣传道路运输经济发展成就和贡献，探索新时期行业管理规律。弘扬改革创新精神。本期集中刊发了反映辽宁省大连市道路运输行业管理和运输经济发展的新思路、新规划，以及在物流、汽车维修、旅游客运和出租汽车客运等方面所取得的突出成绩的系列文章，图文并茂地勾勒了大连道路运输经济发展的崭新的整体形象。有益于各地相互借鉴，有益于社会进一步了解大连道路运输经济发展现状和未来。这次活动得到了大连市交通运输行业管理部门的大力支持。我们期待全国各地学习大连踊跃参与此项重大宣传活动。活动的具体内容和相关安排详见本刊第五期封二的活动方案介绍。     

差异化在道路客运市场管理中的应用

近年来，道路运输业发展较快，道路运输在综合运输中的比重不断提高，运输供需矛盾得到缓解。但是，在发展过程中，道路客运往往只注重数量的增加、规模的扩大，很少考虑质量的提高和结构的优化，导致低水平重复，客运服务水平低，服务质量差，运输市场秩序比较混乱，旅客投诉较多。这种状况既不能满足旅客需求，也损害了行业管理部门的形象，更不符合我国加入WTO后新形势的要求。作为交通管理部门，应该做到与时俱进，不断提高行业管理水平。安徽省运管部门在客运管理方面进行了有益的探索，对客运班线实行差异化管理，已经取得了一定的成效。     

关于道路运输量抽样调查

道路运输量调查统计是道路运输行业统计的主要部分。是反映交通运输行业特别是道路运输业发展状况的晴雨表。真实准确的运输量统计数据是相关政策法规制定、运输行业监管、行业运行状况监测、市场引导和领导决策的基础。当前,国家和地方各级交通运输管理部门越来越重视对道路运输量的数据采集和获取工作,然而在宴践中,我国道路运输量调查统计仍存在着统计目标不清晰、统计技术亟待提高、统计人员素质参差不齐等缺陷。     

客流规律探究

客流是道路客运业赖以生存的基本条件，也是构成道路客运市场供求关系的要素之一。《道路运输条例》规定，道路运输管理机构“应当考虑客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众等因素”。“县级以上道路运输管理机构应当定期公布客运市场供求状况。”这些规定，对行业管理部门和企业开展客流调查分析和组织管理提出了更高的要求。