双破百万 时风再绘宏伟蓝图

年末岁首,从国家特大型企业山东时风集团传来喜讯,2002年时风集团产销农用车辆111.8万台,发动机101万台,实现销售收入68亿元。农用车,发动机双双突破百万台大关。四大主导产品三轮农用车、四轮农用车、发动机、拖拉机产销量均居全国同行业第一名,农用车产销量实现全国同行业“六连冠’、经济效益实现全国同行业“八连冠”。按2002年实现的指示测算,时风集团进入了     

是什么支撑时风持续发展

<正>农用车,曾因实用性强而一度风光无限,也铸就了众多农用车生产企业,更极大地解放了农村生产力。然而,世界上最大的不变就是变化,没有哪个产品能一直辉煌下去。中国农村运输市场近年来的巨大变革让农用车产品黯然失色。作为曾经以农用车为主导产品的两大巨头,时风和五征谋求转型的步伐从未停歇,他们试图通过实施多元化战略,实现新的业绩增长点。笔者曾几次到时风集团调研,最近的一次是在今年年初,一组数据让笔者对这个老企业有了新认识。     

时风园地

10月18日至20日,一年一度的全国农机产品订货会在南京召开,纵观这次全国农机会,时风集团有五个显著特点:一是声望大。走进会场,映入视线的是“时风时风,路路畅通”的彩虹门横跨在大门口;数千面彩旗迎风飘扬;数十个气球悬带着“时风三轮、四轮农用车、拖拉机、发动机产销量位居全国同行业第一”,“时风——中国驰名商标、     

“时风”在商丘俏销

伴随着“农用车热”的发展,“时风”牌机动三轮车开始在商丘地区俏销。从1996年元月份“时风”牌机动三轮车开始在商丘地区俏销。从96年元月份“时风”打入商丘市场,当时仅夏邑一家农机公司经营,当月销售13     

时风积极应对农用车产业新政

随着5月1日新的《道路交通安全法》的颁布，明确规定三轮农用车改称“三轮汽车”，而四轮农用车改称“低速载重汽车”，作为国情车的农用车也迎来了发展史上的新阶段。     

跨入汽车行业时风产业链进一步延伸

2003年已过大半。对于今年很多行业来说,基本上大局已定,农机行业也不例外。今年对农机生产企业来说,压力之巨大让人刻骨铭心。“非典”的突然爆发和肆虐夺走了上半年农机销售旺季;入秋以来全国大面积的洪涝灾害等诸多原因导致农民购买力下降,使以往农机产销异常火爆的9月份趋于平淡。以今年前9个月农用车的产销情况来讲,与去年同期相比,下滑超过15％,市场需求严重不足,业内专家预计,今年的农用车总量很难超过     

山东巨力(0880)

基本面和经营情况: 山东巨力(0880)全称山东巨力股份有限公司,于1998年5月在深交所上市,总股本8628万股,流通股2500万股。 公司是我国最大的三轮农用运输车生产基地之一,以生产三轮农用车为主,各项产品的销售收入在主营业务收入中的比重分别为:三轮农用车96.3％、四轮农用车3.5％、汽车配件0.2％。四轮     

“时风”挖掘市场需求 产销势头强劲

山东时风集团1～5月份产销农用车已达21万辆,完成销售收入12.7亿元,实现利税1.02亿元,同比分别增长了18.2％、25.3％和11.2％。 时风集团是国内农用车行业较年轻的也是目前最大的生产企业。他们采取兼并、联合、划并、租赁等手段,在“三不”(不闲置一间厂房、不闲置一台设备、不闲置一寸土     

时风园地

时风洋马发动机机订单纷至时风集团与日本洋马株式会社合资制造的环保型单缸机目前已正式投产,全国各地的农用车经销商和柴油机经销商经过长达1年的苦苦等待后,现在终于可以放手一搏,一时间销售订单纷沓而至,时风洋马绿色环保发动机出现了供不应求的喜人局面。日本洋马作为占据     

时风美名扬西北 不远千里来“团购”

俗话说:“好酒不怕巷子深”。去年12月28日,甘肃天水地区秦安县的15位农民兄弟不远千里来山东时风集团精心选购了15辆时风福星自卸四轮车。据购车用户介绍,他们之所以在货比三家之后,决定组团购买时风牌农用车,主要缘于时风品牌是中国农用车行业唯一的“中国驰名商标”,是被中消     

“新引擎”驱动，时风快步升级

自从三轮农用车从井喷滑入低潮，时风似乎更加受到各界的更多关注。参观过时风的人都有同样一个体会，这个最初以三轮车起家．并逐步形成产业链而发展起来的庞大制造体系，不能不说是我国农机行业的一个奇迹：受到更多关注，自然有其道理。     

重视科技 尊重人才 “时风”腾飞

今年一季度,时风集团公司生产农用车11.45万辆,完成销售收入6.95亿元,实现利税5618万元,同比分别增长了26.1％、34.2％和15.4％,继续呈现出强劲的发展势头。地处贫穷地区鲁西北高唐县城的一家企业,何以生机勃勃,蒸蒸日上,其中一个重要原因,就是他们重视科技创新,尊重人才,充分发挥了科技第一生产力的作用。山东省十大杰出青年、时风集团党     

时风园地

自从2002年南京农用车展销会后,三轮研究所就开始了新车型的设计和开发策划,设计过程中广泛听取了各销售点营销员的建议,学习和改进了同行的先进技术。2002年底,“小康之星”已经完成了试验阶段,目前已经开始小批量生产,将于近期向市场全面推出。 “小康之星”采用了新型的驾驶室。超大的前玻璃使驾驶员的视野更加开阔;新型的座椅乘坐舒适,外观豪华;卧铺的设计别具匠心,经过简单的操作就可以改为乘坐俩人     

国家专利产品——“时风智星”系列农用运输车

“时风智星”系列农用车在国内最先应用农用车防雾灯和水滴式前大灯,造型美观、经济实用,包括全封式、盘式和把式三大系列几十种规格车型。全封式采有计算机三维软件设计,具有加宽驾驶室、汽车式操纵装置,驾乘舒适可靠,外观飘逸流畅,可配置195-1115各型单缸发动机或380型等多缸发动机,并可按照     

实施名牌战略 打造一流企业

山东时风(集团)有限责任公司是以农用机械为主,多元化经营的国家特大型企业,主导产品为三轮农用车、四轮农用车、拖拉机和发动机。2002年1～7月份产销三轮农用车47.2万辆,四轮农用车3.1万辆。发动机57.7万台,拖拉机11.9万台,完成销售收入34.1亿元。经济效益在全国同行业实现七连冠,三轮农用车、四轮农用车、拖拉机、发动机四大主导产品均位居同行业首位。     

刘成强：新儒商新时风

在激烈的竞争态势下，农用车企业从最初的200多家，竞争发展到今天的七八家，而时风已经成行业的绝对领先者，连续8年位居行业第一。近年来时风又在汽车行业频频出手，成功进入汽车市场。作为搞技术出身的总经理，刘成强见证了时风的发展历程，而他的个人经历已成为时风发展史的一个注解。[编者按]     

时风洋马携手 绿色环保型单缸柴油机投入大批量生产

日前,国家发展改革委员会和国家质量技术监督总局批准山东时风集团与日本洋马公司共同投资生产时风洋马环保型单缸柴油机。由国家内燃机监督检验中心主持的定型试验检测表明,这种柴油机的各项环保指标均已全面达到欧I标准。业内有关专家认为,时风洋马环保型单缸柴油机的诞生解决了噪声排放等环保难题,结束了长期以来困绕柴油机行业的污染历史,对以单缸柴油机为动力的农用车、拖拉机等行业将产生跨时代的影响。我国的单缸柴油机主要用于农用车和拖拉机,近年来,年产量基本稳定在600-700万台之间,单论产量我国已是世界单缸柴油机第一生产大国,…     

时风发动机——中国名牌产品

时风集团1993年5月18日成立，已连续十年在农用车行业称霸。99年在人们疑惑的目光中涉足小柴领域．而后叉凭借其技术、质量和服务一鸣惊人。自2000年正式投产至今五年间，产销量逐年递增，由投产当年的38万台到78万台，随后又分别以101、107、110万台．连续三年全国夺冠，并出口海外，远销印尼、埃及等国。     

银企联合启动市场——《时风农用车消费信贷办法》出台

经中国人民银行济南分行批准,人民银行聊城市中心支行与全国最大的农用车生产企业——山东时风集团于9月10日联手在时风工业园举行“聊城市农用车消费贷款现场会”。聊城市中心支行委托高唐县人行和农村信用社具体承办该项业务,仅一个上午就发放专项贷款260多万元,使近     

时风多元化战略透析

山东时风集团从成立之日起,就一直保持着强劲的发展势头。从1993年至2001年,时风三轮农用运输车产销量年均增长率为63.6％,最高的年份达到154.7％,产销量在全国同行业“五连冠”;时风四轮农用运输车1998年开始投产,1999年产销量同比增长率达到了2379.9％;时风发动机2000年投产,当年产销量达到了36万台,进入全国同行业前列;时风拖拉机2001年投产,当年产销量近8万台,进入小拖行业前三强。2002年1-6月份,时风集团又取得新的突破。时风三轮农用车、四