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《中国公路.建设市场专刊》2008,(1):3-4
河南:高速公路通车里程突破4500公里;山东:高速公路通车里程突破4000公里;福建:预防交通行政执法腐败;宁夏:治超优秀县市最高奖励50万元;陕西:治超启用动态预检系统; 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2008,(6):84-85
随着我国高速公路通车里程突破5万公里.高速公路信息化越来越引起交通主管部门和运营单位的高度重视。为进一步提高高速公路信息化建设和管理水平,加强同行间的交流与沟通.推广新理念、新技术, 相似文献
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“十五”期间,我国道路运输行业信息化取得了重大进展。自去年以来,我国道路运输行业信息化更加火热。在今年的全国交通工作会议上,黄菊副总理指示“要加快道路、水路运输信息化建设”。李盛霖部长在工作报告中要求“提高信息服务水平,建设省市县三级道路运输管理信息系统及数据库,实现异地违章处罚信息共享”。最近,交通部通过《公路水路交通信息化“十一五”发展规划》,明确提出了交通行业信息化发展的指导思想、原则、目标、主要任务和措施。领导的重要指示和各项政策文件不仅勾勒出未来我国道路运输行业信息化的基本轮廓,更对各级道路运输管理机构提出了具体要求。 相似文献
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在加快发展市场经济的新形势下,2007年10月,党的十七大报告提出我国体制改革的新思路——“大部制”改革.这项改革可以化解政府部门中存在的政出多门的权限冲突和职责交叉、机构重叠的矛盾,有助于简化公务环节和手续,规范各级各类行政审批工作,从而提高政府及其部门对国家政策的执行效能.大部制改革的核心是政府运行机制再造和政府组织架构调整的统一,注重“决策、执行、监督”三权分立、部门大量合并、建设公共服务型政府这三大环节.从2008年开始,相应的大部制改革及运输领域的管理体制改革逐步展开(见表1所列). 相似文献
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岁末年初,盘点开局之年成果丰硕;辞旧迎新,着眼服务新理念谋划发展。“十一五”规划已经明确把交通运输定位为服务业,并作为服务业中优先发展的领域。道路运输行业凭借在综合运输体系中的绝对份额,已经而且必将在促进国民经济和社会发展、建设社会主义新农村和便利人民群众出行中,占据重要地位,发挥主力作用,正可谓任重而道远。[编者按] 相似文献
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胡恩燕 《中国公路.建设市场专刊》2013,(12):16
正综合运输体系建设将提速6月6日.交通运输部新闻发言人.政策法规司司长梁晓安在例行新闻发布会上表示.交通运输部将按照国务院赋予的新职责.发挥规划引领作用.优化交通基础设施建设布局.调整交通运输结构,统筹协调好各种运输方式的发展.加快推进综合运输体系 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2013,(5):18
正杨传堂慰问春节期间坚守岗位人员2月10日,交通运输部部长杨传堂来到基层收费站和道班,看望节日期间值守一线的交通保障职工。在京承高速公路主线收费站,杨传堂给值守的收费员拜年,感谢他们在节日期间认真落实好高速公路免费通行保障工作。在北京顺义富各庄道班,杨传堂和道班工人围坐在一起,详细了解他们的生产生活情况。他希望道班工人发扬人在路上,路在心中"的道 相似文献
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(一)抓好运输保障和市场监管
全力保障石油、矿石等重点物资和粮食、衣副产品、抢险救灾物资及城乡居民生活必需品运输。根据新的《全国年节及纪念日放假办法》实施后出现的新情况,认真研究和组织协调好春运、黄金周和其他放假节日的旅客运输工作。加强鲜活农产品“绿色通道”建设管理, 相似文献