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提出了建筑加固的一般原则与合理设计方素,选择加固方案时应遵循安全、经济、快捷、施工方便的原则,加固设计时要考虑到结构的整体性,加固行业要注重新技术、新工艺、新材料的发展,并探讨了建筑加固工程项目造价控制的措施和方法. 相似文献
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提出了建筑加固的一般原则与合理设计方案,选择加固方案时应遵循安全、经济、快捷、施工方便的原则,加固设计时要考虑到结构的整体性,加固行业要注重新技术、新工艺、新材料的发展,并探讨了建筑加固工程项目造价控制的措施和方法. 相似文献
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王斌华 《经济技术协作信息》2009,(27):162-162
民用建筑的加固问题已经成为建筑行业的一门技术问题,特别是在老建筑与新建筑的相关方面。本文从民用建筑的加固范围、加固原则、加固方法等方面出发,来探讨民用建筑的加固技术问题。 相似文献
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梁友富 《经济技术协作信息》2010,(16):177-177
本文作者结合工作实践,分析了建筑结构常用的加固方法,重点介绍了各种加固方法的主要特点、用途和适用范围。指出了在建筑结构检测与加固工作中一些需要注意的问题。以供同行参考! 相似文献
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LNG加气机现场检定是一种尚处在发展阶段、发展不够成熟的新型计量器具,而且其还具有较大的难度.为了使LNG加气机产业的迅速发展得以推动,必须对LNG加气机现场检定方法的研究力度加大,从而对适合我国国情的、行之有效的LNG加气机现场检定方法开发出来.本文就简要的概述了LNG加气机的组成、控制原理及工作流程,并比较了对称重法和标准表法,以期对同仁有所助益. 相似文献
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建筑结构钢筋混凝土由于自身因素以及外界自然力的共同作用,会出现结构松弛的现象.本文在分析此现象出现的原因的同时也提出了建筑结构钢筋混凝土加固技术方法. 相似文献
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砖或砌块和砂浆是砌体结构的主要承重材料,由它们组成的砌体承受着建筑物竖向荷载和水平地震作用。由于砖和砌块生产技术的提高,其受压强度能够得到保证,竖向承载力一般均能满足要求。但水平地震作用主要是由砌体中的砂浆承受,砂浆强度较低,是该承载体系中的薄弱环节,在抗震设防烈度较高的地区容易表现出抗震承载力不足,因此必须要引起结构人员的高度重视。 相似文献
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固定资产折旧方法是每个企业在考虑进行纳税筹划时不可缺少的因素.笔者从固定资产折旧方法的两大类(平均年限法和加速折旧法)着手,通过举例分析在新税法下不同折旧方法对纳税的影响. 相似文献
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既有混凝土建筑结构加固方法分析 总被引:1,自引:0,他引:1
结构加固设计及施工时应首先保证原有结构的性能得到有效改善及提高,同时还应考虑施工条件、使用要求、加固成本等因素,为使结构维修加固后最终取得良好的综合效益,本文主要分析了既有建筑质量事故的原因,综述既有混凝土建筑结构加固基本原则及加固方法. 相似文献
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随着社会的不断进步和经济的高速发展,作为建筑业而言,一度出现了高速发展的时期,同时也出现了一系列的质量问题,作为建筑业的最大性开支——民用建筑,质量问题当然不可忽视。本文主要就民用建筑而言,进行探讨它的一系列的常见问题及其控制的方法。 相似文献
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简要介绍了房屋加层改造工程中几种常用基础加固方法的优缺点和适用范围,并结合某医院大楼裙楼加层时原有基础加固的工程实例,系统介绍了基础底面加固法的设计方法和施工要点,尤其对加固施工过程中的基坑开挖、卸载加固、界面连接处理以及加固施工质量控制方法等关键技术进行了较为深入的探讨.房屋加固施工和使用过程中的沉降观测结果表明基础加固效果良好,对类似基础的加固具有良好的参考意义. 相似文献
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本文论述了当前既有建筑增层改造的现实意义,并结合实例对某多层建筑增层改造中加固的有关问题进行了分析,提出常用方法和措施。 相似文献
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丁立 《经济技术协作信息》2008,(13):92-92
本文讲述了目前国内多数公路旧桥加固采用的技术,并根据近年对公路旧桥的加固实践介绍公路旧桥各组成部分的加固方法。同时对桥梁的管理提出了建议。 相似文献
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碳纤维加固技术已经研发应用近10年,但在我国仍处于初期发展阶段,与传统的加固方式相比,碳纤维加固技术有着较为明显的技术优势. 相似文献
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对已修建好的各类房屋建筑、桥梁进行维修、保护和加固,保持其正常使用功能,延长其使用寿命,对我国而言,不但可以节约投资,而且能够减少土地的征用,对缓解日益紧张的城市用地矛盾有着重要的意义. 相似文献
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对已修建好的各类房屋建筑、桥梁进行维修、保护和加固,保持其正常使用功能,延长其使用寿命,对我国而言,不但可以节约投资,而且能够减少土地的征用,对缓解日益紧张的城市用地矛盾有着重要的意义. 相似文献
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本文在分析桥梁加固建设的必要性和原因基础上,对于加固与技术改造的方法进行阐述,最后就碳纤维材料在桥梁工程应用情况说明基于碳纤维技术的桥梁加固作用,对于恢复和提高其承载能力,改善其使用性能,防止桥梁结构的安全隐患,提高其通行能力起到积极作用. 相似文献
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严孙 《经济技术协作信息》2014,(5):101-101
随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展,过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于当时的资金紧缺,设计荷载及泄洪标准偏低,施工技术水平较低,以致桥梁在施工时留下大小不同的缺陷。根据近年对超限运输桥梁及大中型桥梁的加固实践,下面介绍公路旧桥各组成部分的加固方法,并对桥梁的管理提出建议. 相似文献