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随着现代航海贸易的迅速发展,为了确保船舶航行的安全性和可靠性,必须合理应用现代航海技术。在航行过程中,船舶会遇到各种各样的问题,应用传统雷达技术,很难确保识别的精度。AIS技术有很多优点,可以使船舶更快、更准确地获取信息,确保船舶航行的安全性。AIS是一种船舶导航辅助系统,在船舶之间进行自动识别,能够大大提升船舶数据信息传输质量,做好目标监测方面的工作,确保船舶航行安全。近年来,我国AIS基站建设逐步完善,各种类型船舶开始配备AIS系统,对现代航海产生重大影响。本文主要探讨AIS在当代航海技术中的应用研究。 相似文献
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内河船舶避碰技术中的自动识别系统(AIS)是一种关键应用,它在船舶航行和避碰中发挥着重要作用。本文旨在通过了解AIS自动避碰系统的基本原理,重点分析内河船舶避碰技术中自动识别系统的应用。首先,AIS利用无线电通信技术,能够探测目标并提供实时的船舶信息,帮助船舶及时了解周围环境,避免碰撞事故的发生。其次,AIS在海上搜寻和救助中发挥重要作用,提供船舶位置和状态信息,协助救援行动。在船舶自动避碰系统中,AIS可通过获取避碰信息,实现船舶的避让行动。因此,自动识别系统的应用可以提升船舶的避碰认知能力,改进海事通信功能,并为避让行动提供可靠保障。 相似文献
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针对传统大型三维视景模拟训练系统存在的真实感差、成本高、人工干预程度大等问题,构建了一种基于星载自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)信息的船舶模拟训练平台。该平台引入星载AIS数据提取实船静动态消息,经数据清洗、插值和融合后生成完整航线,能够用AIS真实数据驱动二维电子海图显示,生成三维视景。平台集成多元电子海图数据源,提供融合AIS和雷达目标信息的二次开发接口。在保证航行安全的前提下,船舶态势形成追越、会遇局面时,模拟船能够自动完成车舵操作并给出相应的灯光音响信号。该平台能够为复杂条件下航行与编队运动训练课目提供基础支撑。 相似文献
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在分析传统侦收船舶自动识别系统(AIS)信号严重依赖全球定位系统(GPS)不足的基础上,提出了一种改进的侦收算法,利用同步序列的实时相关运算实现AIS信号的检测并达到位同步,进而完成解调侦收。改进后的算法不再需要GPS系统的辅助,简化了设计降低了成本,在13 dB的信噪比下误包率可以达到5%以下。 相似文献
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提出了一种提高船舶自动识别系统(AIS)信号检测性能的设计方法,主要包括两部分算法:
一部分是针对AIS系统
的码间串扰,采用基于GMSK调制方式的Viterbi解调算法;另一部分是针对AIS报文长度的不
固定,采用报文自动检测算法。在设计过程中,依据软件无线电设计思想,将基于GMSK调制
方式的Viterbi解调算法和报文自动检测算法组合成的设计方法,应用在Spartan-6系列的FP
GA和
简单外围电路组成的双通道AIS中频数字化接收机中,从而提高了AIS信号检测性
能,使得中频信号载噪比大于10 dB时,误码率小于10-4。 相似文献
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为了提升星载船舶自动识别系统(AIS)的卫星接收性能,提出了一种采用4 b循环冗余校验(CRC)纠错与迭代干扰消除算法的星载AIS接收方案。针对星载AIS系统中多路信号碰撞明显的情况,首先,通过分析星载AIS系统中CRC错误类型,采用比特反转的方式进行纠错;其次,对纠错后的序列进行AIS数据重构,采用迭代干扰消除方法消除重构信号,并将余下信号作为输入信号再次进入系统进行解调。仿真结果表明,和传统的CRC纠错系统相比,针对典型的两路信号碰撞情况,基于4 b CRC校验与迭代干扰消除的星载AIS系统能够带来1~2 dB的误码率增益,对星载AIS系统的性能提升有重要指导意义。 相似文献
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AIS是应用于船-岸和船-船的海事安全导航和通信的重要技术,在我国沿海港口引航机构已开始普及应用,是实现数字化引航必不可少的技术手段。目前长江下游的电子航道图已设计完成,基于长江电子航道图,开发引航员助航系统,利用船载AIS设备,实现电子航道图显示与控制、船舶动态显示、碰撞及超速预警、船岸通信等助航功能,该系统的实现将有助于提升长江引航服务能力,增加安全监控手段,减少引航事故的发生。 相似文献
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针对日益增强的船舶自动识别系统(AIS)信号侦察需求,以实
时解调为主要侦察手段,结合采样数据存储,提出了一种通用的AIS信号侦察的FPGA设计方
案。通过乒乓操作、高精度计时器等设计,解决了AIS侦察的实时解调、标准时隙校准、高
精度时标等问题。试验结果验证了该设计的实用性。 相似文献
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随着船舶自动识别系统(AIS)市场竞争的日益激烈,低成本化是AIS产品研制的必然趋势。根据国际海事组织(IMO)有关标准,给出了一种AIS 甚高频(VHF)信道的低成本设计方案。介绍了AIS工作原理及其VHF信道的工作过程,给出了简洁实用的发射机和接收机设计,并对调制器、VHF功放、解调器等核心单元设计方法、器件选择进行了详细阐述。测试和外场实用表明该VHF信道各项指标均已达到规定要求,并且该VHF信道硬件成本低,性能可靠。 相似文献
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对船舶自动化系统应用现状进行分析,阐述船舶避碰自动化方面存在的问题与影响因素,并介绍一系列新航海技术的功能与应用状况,如AIS技术、监测报警、海图信息数字化技术等.以期通过本文研究,促进船舶自动化水平提升,使避碰事故发生率显著降低,确保船舶航行的稳定与安全,为国际间贸易开展提供强有力的技术支持. 相似文献
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随着航海技术的快速发展,船舶避碰自动化成为航运安全的重要环节。本文分析了航海自动化技术的发展现状,探讨了船舶避碰自动化中遇到的主要技术难题和潜在风险。特别关注了AIS技术、海图信息数字化技术及北斗导航技术在船舶避碰自动化中的应用与影响。通过对这些技术的深入研究,旨在提供对船舶避碰自动化技术发展的全面理解,为未来的航海安全和技术创新提供参考。 相似文献