基于遗传算法的共享汽车站点选址布局及优化设计

共享汽车由于具有诸多优点,在许多城市发展迅速,但有些城市的共享汽车站点存在着供需不平衡、选址不合理等问题。文章通过调研镇江市共享汽车站点选址布局,利用Matlab基于遗传算法对站点布局进行优化设计,得到更优的布局方案,满足出行需求,提高社会效益。     

基于AHP的房地产选址方案选择研究

房地产选址是一个多目标决策问题,选择过程中由于评价指标的多样性及其所包含的不确定性和模糊性,仅凭决策者的主观经验对房地产选址问题进行判断,常常无法得出最优的方案,以致会给企业造成损失.基于此,本文通过对影响房地产选址主要因素的分析,运用层次分析法,建立房地产选址方案的优化选择模型,并运用模型对房地产选址方案进行综合评价,确定最优方案,从而为决策者正确选址提供定量分析依据.     

多重心法下的多个仓库选址模型研究及应用

在物流管理实践中,多仓库选址个很普遍的问题,本文探讨如何用多重心法进行多个仓库选址。关键是按起讫点法对现有网络进行划分群落,形成个数等于待选址仓库数量的许多起讫点群落。随后,找出每个起讫点群落的精确重心,然后按单一仓库选址重心法求出各群落中的全部点到它们所在群落重心的总运输成本,最后把各群落的总运输成本汇总。一种分群组合分析完后换一种新的分群组合,找出新分群组合的各群落新的重心位置,计算新的分群组合下的汇总运输成本,并与上一个汇总运输成本进行比较,看是否更优,如果是更优,还要继续上述过程直到不再有更优的组合方案为止。这样完成了特定数量仓库选址的计算。求解过程可以通过Excel表格自定义公式计算,简单实用。     

基于GIS的山地丘陵地区通用机场选址研究

加大通用机场建设将是未来几年的必然趋势,其场址的选择直接影响机场的安全高效运行。而在通用机场的规划建设过程中,山地丘陵地区的选址比地势平坦地区难度更大、局限更多。为此,从交通条件、建设条件、运行条件3个方面出发构建山地丘陵地区通用机场选址指标体系,利用模糊层次分析法对选址指标进行定量化评价。在此基础上,基于GIS（地理信息系统）建立山地丘陵地区通用机场选址决策模型,用于获得通用机场选址因子评价可视化结果,以此揭示通用机场选址的适宜性空间分布,为相关决策提供可靠的量化依据。以华东某通用机场选址为例验证模型和方法的可用性。     

企业服务共享中心及其对上海城市化发展的意义

服务共享中心在国内还是一个较新的概念，它指的是一种全新的组织形式。本文从服务共享中心的发展开始，在分析服务共享中心能给企业带来什么利益的基础上，讨论了企业建立服务共享中心时的选址策略，并进一步探讨了由此产生的机遇及上海城市化发展应采取的对策。     

第三方航空维修企业维修站选址评价——基于熵值CRITIC合成赋权的TOPSIS分析

第三方航空维修企业维修站的选址直接影响到航空维修服务的效率和可靠性,进而对民航业的经济发展产生重要影响。以维修站选址特点为基础,从政策条件、城市条件、市场条件、自然条件四个方面构建第三方航空维修企业维修站选址评价体系,选取50个国内机场作为研究对象,采用熵值法和CRITIC法对评价指标组合赋权,进而利用TOPSIS方法计算各选址方案的综合得分,根据得分对50个机场进行分级,使第三方航空维修企业维修站选址更为科学。     

基于系统方法对城市房地产选址决策问题的理论研究与实证分析——以杭州市为例

房地产选址决策问题是一个典型的复杂系统多目标决策问题。如何从若干个房地产选址的备选方案中评估、选择一个最佳方案,对于房地产企业,尤其是对一些规模较小的房地产企业来说至关重要。本文从一般性的城市房地产选址决策问题入手,运用AHP（层次分析）法并结合相关文献资料对其选址评价指标体系进行理论建模与改进,在最终模型的基础上采用模糊综合评价法,对杭州市城区三处房地产的选址决策情况进行了实证分析与评估,得出了自己的观点和结论,以期为相关决策者解决类似问题提供参考与建议。     

Fuzzy-AHP模型在加油站选址决策中的应用研究

成品油零售网点的最主要形式是加油站,加油站在动力能源的传送链上处于末端节点的重要位置。加油站的布点、开发决策制定对社会经济的影响极为显著。建立了加油站选址的评价指标体系,包含路段车流量、周边商圈、竞争环境、城市规划、安全风险。运用Fuzzy-AHP模型,确定了各项指标的权重,通过模糊综合评价法获得案例加油站选址指标的模糊评价矩阵及隶属度,以最大隶属度判断该备选地址为可行方案。通过案例分析,证明FuzzyAHP模型是成品油零售网点选址决策的有效方法。     

基于层次分析法和熵值法对高铁站选址的研究

随着我国高铁快速发展,高铁站在各个城市运营,其快速运输能力有目共睹,但由于车站选址不同,会给车站运营与城市发展带来不同程度的影响。为了给高铁选址提供科学合理的建议,用层次分析法与熵值法相结合,考虑多种因素,构建适当的指标评价体系,降低主观判断因素,运用MATLAB计算权重,建立了高铁选址的数学模型,分析了辽宁省已建成的高铁站选址,确定目前最成功的选址案例。     

基于博弈论的电动汽车充电站选址优化模型研究

充电站的建设是电动汽车市场化运营的重要组成部分,综合评价各站址是建立电动汽车充电站工作的重要环节。本文在分析传统项目选址方案评价方法的基础上,提出运用博弈论对电动汽车充电站规划布局方案进行评价,并给出了博弈优化模型和算法,以期达到最优规划,最后进行了实例分析。结论表明：该模型可以提高充电站选址的定量化、科学化。     

城市生活垃圾处理设施多目标优化选址研究

针对矛盾突出的城市生活垃圾设施选址问题,设计免疫优化算法对其进行求解,提出了以城市生活垃圾处理设施点到需求点的产生量和距离值的乘积之和最小以及需求点处的生活垃圾未得到处理时的环境负效用最小为目标建立优化模型。该模型同时解决了城市生活垃圾处理设施的位置以及需求点处的垃圾分配两个问题。最后,以上海市的城市生活垃圾处理设施选址问题为例进行验证,证明了模型的可行性和算法的有效性。     

基于模糊评价法的甚高频通信台台址评价研究

对多因素的甚高频通信台站模糊评价模型进行了研究,并模拟选址的综合评价过程。首先,阐述了甚高频覆盖范围评价的现实意义。其次,构建了所需的数据库,并在此基础上建立了综合考虑居民点距离、区域覆盖率、航路覆盖率、土壤类型等多因素的评价模型。随后,通过层次分析法对该模型进行优化,以使其更加合理。最后,用模糊评价法对西藏地区现有的通信台址进行评价得出结论,为之后研究通信台站选址提供决策支持。     

我国离岸金融市场选址问题的模型分析

以离岸金融市场选址指标体系为基础,用定量分析的方法探讨国内学术界关于离岸金融市场选址的上海与深圳之争,通过模糊评价法得出结论:上海与深圳都已具备创建离岸金融市场的基本条件,但是以目前两地的情况来看,上海在政策优势、腹地优势、声誉优势等方面优于深圳,因而,上海是中国创建离岸金融市场的最佳选址。     

基于多源数据的深圳市保障性住房选址适宜性评价及布局策略研究

为解决深圳市保障性住房用地选址供需空间错位、配套基础设施欠缺和土地经济性欠佳等问题,为保障性住房用地选址布局提供策略参考,本文从交通区位、公共配套和土地经济3个方面构建了选址适宜性分级评价指标体系,并运用AHP层次分析法确定各因子权重,研究基于多源数据保障性住房选址适宜性评价结果和分布规律,提出规划选址布局策略。结果表明:第一,整体上空间分布呈现原特区内外"内集中,外分散"差异化的分布特征,选址适宜度较高主要集中原特区内在罗湖、福田区的成熟片区,分散分布在原特区外龙岗、坪山、光明区公共交通和配套较完善片区,选址适宜度较低主要集中在南山土地价值较高片区,分散连片分布在原特区外大鹏新区和龙华区基础设施尚不完善片区;第二,建议在国土空间总体规划和城市更新专项规划中加强空间指引和差异化配套政策制定,强化布局面向公共交通和配套的职住平衡导向,突出原特区内外面向存量与增量空间差别化布局等策略建议。     

基于GIS-PPE模型的我国风能资源开发宏观选址评价

风电场选址是风能资源开发的重要前期环节,是影响后续开发的关键环节。文章利用GIS技术将风能资源分布图谱与电力负荷分布图谱进行叠加,确定双重最优下的风能资源开发价值较大的备选区域,并运用投影寻踪评价模型对备选区域进行综合评价,发现东部沿海地区和新疆北部内蒙古西部地区具有较大的开发价值,为我国风能资源开发的宏观选址提供了理论指导。     

江西省公路客运联系及网络可达性研究

公路在交通网络中占据重要地位,其畅通与否影响着一个地区的发展速度。文章依托江西省公路长途客运联系最具代表性的90个汽车站点数据,利用Arc GIS中O-D网络的GIS空间分析方法,对所选汽车站点数据进行处理,进而获得了江西省公路客运联系的分布网络,以便于进一步对江西省公路交通可达性的空间特征进行研究。结果显示:1.200km为江西省公路运输的空间客运联系最佳距离,且在50~150 km范围左右为其最适宜客运距离;2.江西省公路运输的空间客运联系具体表现为在200 km以内,随着距离的增加,其交通网络的联系也随之增多,而在200km以后的区间内,江西省公路空间客运联系的分布态势呈现出了随着距离的增加而递减;3.通过对江西省公路客运联系网络根据不同的距离区间进行划分,清晰地把握了江西省各相邻地级市、各相邻地级市下辖行政区、各较遥远地级市以及南北部各地级市之间等多个尺度下的城市交通联系的结构特征。     

基于模糊层次分析法的供应链知识共享绩效评价

针对供应链知识共享绩效难以评价的问题,文章结合供应链特点分析了影响知识共享绩效的主要因素,初步建立了一套包括企业对知识管理的重视程度、知识拥有与运用能力、知识共享能力等几个方面的多层次综合评价指标体系.在此基础上,基于模糊层次分析法(FAHP),评价了各指标因素对供应链知识共享绩效的影响程度.     

零售药店选址探讨

探索、总结药店选址的规律和经验。论述药店选址的重要性,提出药店选址的具体思路。药店选址的具体思路有紧靠大型医院选址、在大型商场和超市内选址、在繁华商圈和主干道选址、进入社区和乡镇选址、乡村选址等。     

区域应急物资储备中心选址与规划研究——以福建省为例

科学合理的应急物资储备中心选址规划和充足的应急物资储备是应对突发公共卫生事件的有效措施和重要保障。为了优化突发公共卫生事件下区域应急物资储备中心选址与规划，以福建省9地市为实证对象，构建中心选址评价指标体系，综合应用熵权-TOPSIS法、K-means聚类分析法对相对接近度进行测算，借助改进的引力模型确定福建省应急物资储备中心选址方案。结果表明：福州相对接近度最高，对全省各城市均有较强的辐射带动作用，适合作为福建省应急物资储备中心；厦门、泉州对闽西南地区有一定辐射作用，可以构建以福州为中心、厦门和泉州为副中心的 “一主两副”福建省应急物资储备中心的选址规划方案。     

组织网络化:实现企业内部知识共享的重要途径

实现企业内部知识共享是有效的知识管理不可缺少的一部分 ,而知识共享的核心在于运用最佳的方法来进行知识交流 ,从而使个人知识为组织所有成员所共享。通过组织网络化实现知识共享的三点做法是 :建立组织中的信息网络系统 ;利用信息网络建立企业的知识库 ;营造尊重知识和知识共享的内部环境