站在巨人的肩上我们看得更远

近年来，经济的发展和社会的进步带动了道路交通运输业迅猛发展，道路交通流量、机动车及驾驶人数量急剧增加，机动车辆也进入了高速发展期。随之而来的是道路交通密度大幅提高，城市交通拥堵问题目益严重，交通压力不断增大、管理难度加大，安全形式极为严峻。那么要使城市从日益激化的交通矛盾中解脱出来，当务之急就是使交通管理从经验型、粗放式的管理模式转变为多方位运用高科技手段化解矛盾的管理模式，以达到“城市发展交通先行”的目的。     

站在巨人的肩上看风景

正习近平总书记在很多场合展现了对传统文化的重视,曾多次强调中华传统文化的历史影响和重要意义,并赋予其新的时代内涵。的确如此,优秀传统文化展现了中华民族千年文明的精粹,为我们打开了领略民族内涵的大门。我曾经有段时间沉浸在专业知识书本的汪洋中颇感烦闷和疲倦,甚至有些躁动和压抑。我不是非常的爱读书,却受母亲影响不曾释卷。初中时接触到《古文观止》,学生时代曾读过一部     

站在奥运的肩膀上服务世博——专访Agility（亚致力世）博项目总监潘起宏

六月溽热的上海滩,上海世博会的火热程度一如这仲夏的气温居高不下,日接待量屡创新高。而不管是居高不下的气温,还是蜂拥而至的客流,都对园区的冷链物流保障提出了考验。     

让我们站在盒子外面思考

有一个著名的数学问题，说的是在一张纸上分三行排列九个点，每行三个点，要求在铅笔不离开纸面的情况下，用四条直线把这九个点连接起来。这个“九点问题”看起来简单，却难住了许多人。难在什么地方？难就难在人们一看到九个点，一想到四条直线，脑子里就自然而然地形成了一个四方形的盒子，正常的思维活动就变得不正常了。其实只要把这四条直线巾的三条延长一些，超出这个假想中的四方形盒子就可以了。从“九点问题”这个数学难题里，我们看到的是一个对常见的、旧有的思维方法的挑战。     

站在新的起跑线上

十年弹指一挥间,在许多人眼里,<中国公路>好像还是个新生事物,但却实实在在走过了十年风雨历程.     

站在新的起点上

<正>作别2011的时候,我们心中也许会有几分惆怅和眷恋;踏进2012门槛的时候,我们心中定有许多期待和豪情。因为新的一年必定赋予更加充满理想的生命主题,让我们去追寻、去奋斗、去成功!2011年注定要给我们留下难以磨灭的记忆。作为十二五的开局之年,公路工作深入     

我们走在大路上

<正>时间飞逝,被定义为中国经济新常态下改革元年的2014匆匆过去,诸多机遇和挑战在2015等待着我们。交通运输部在2014年12月23日发布了《2013年全国收费公路统计公报》,这是进一步响应政府信息公开的有力举措,同时也是对社会关注的回应。但是公布的数据仍然受到预料之中的某些所谓的专家和媒体的质疑,我国的高速公路多了、亏了、不经济等等,众口铄金,莫衷一是。     

我们走在大路上

<正>1949年10月1日,毛泽东主席在天安门城楼上向全世界庄严宣告:中华人民共和国成立了!时光荏苒,在全国乃至全世界的万众瞩目之下,我们就要欢庆祖国母亲的60华诞,每一个炎黄子孙都会心潮激荡。     

站在新的时代节点上

<正>10年,我们又一次站在了新的时代节点上。在这个快节奏的时代里,你眼中的10年是快还是慢?在这个信息社会中,你记忆中的10年有多少积淀?10年来,浸染在这个时代巨变中的公路行业,在支撑经济社会发展的同时,也见证着自己的辉煌征程。10年间,高速公路总里程从2.51万公里猛增至2011年底的8.49万公里。一张横连东西、纵贯南北、综合效率不断提高、区域拉动力不断增强的高速公路网逐渐形成,与国省干线一起,成为国家经济社会发展的大动脉,也成为各区域联动发展、深层发展的"联动轴"。10年间,加快农村公路发展成为交通运输工作的重中之重,掀起了农村公路建设的新热     

创新使我们站到高处

宇培集团作为国内领先的物流设施提供商和本土企业,面对国内仓储市场外资品牌占据主力军位置这样一种境遇,如何在市场中脱颖而出,快速地布好我们的每一个棋子,不仅要求我们有高的起步,更要求在高起点之下有别于“他人”的创新举措,而这种创新要实实在在地为客户创造价值和节约成本,这也是指引企业创新的方向所在。     

保护孩子,我们在行动

<正>今年5月4日至10日是联合国确定的第三届全球道路安全周,旨在以"儿童和道路安全"为主题,号召全球开展儿童道路安全倡导宣传活动。作为全球活动的组成部分,由国务院妇儿工委、公安部交通管理局、教育部基础教育司、国家卫生计生委宣传司等四部门主办的"道路安全儿童安全"儿童道路交通安全主题宣传活动7日在京举行。活动现场,来自北京市东城区织染局小学的同学们宣读了《中国儿童道路安全宣言——叔叔阿姨们,     

三十而立,我们继往开来

正当春节小长假结束后一上班,《道路交通管理》杂志第二期就会与您如约而至。按照中国人的习俗,过了春节才算过了年,新的一年才真正来到。在这里,我谨代表杂志社全体同仁向亲爱的读者们道一声:新年好!《道路交通管理》杂志从1984年创刊至今,已经走过了整整三十年的风雨历程。     

2007,我们期待

俗语说的好,人勤春早。当2006年的日历即将翻过的时候,在瑞雪纷飞、千里冰封的祖国大地上,却处处荡漾着浓浓的春意。2006年,我国的交通建设各项事业取得了前所未有的辉煌成就,令世人瞩目,让每一位交通人都感到无比自豪和骄傲。人们在尽情享受改革发展成果的同时,不经意间也深刻     

亲历客车站外上客

交通部有关规章一再强调严禁客运车辆站外上客。《道路旅客运输及客运站管理规定》明确规定：客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途径站点进站上下旅客，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上客或者沿途揽客，违反本规定，将处以1000元以上3000元以下的罚款。尽管有关规章已三令五申严禁站外上客，却仍还有一部分客车违规站外上客。     

450MHZ站车无线通信系统在铁路公安上的应用

铁路公安站车无线通信系统是由铁道部公安局境一部署、统一指挥的一项重要通信工程。建立铁路公安站车无线通信系统的目的是为了保证列车与地面信息传递的畅通，提高各级铁路公安部门的快速反应能力，有效地处置突发性事件和各类案件，确保铁路治安稳定和运输生产的安全。该项工程时间紧、耗资大、专业性强、涉及面广，是一项施工难度较大的无线通信工程。建照铁道部公安局在八五期间制定的“统一规射，立足基层，保证重点，分步实施”的铁路公安通信工作发展原则，各铁路公安局积极配合、协调施工，目前，铁路公安站车无线通信系统已初具规模，分两步完成了六条主要铁路干线的站车通信联网，     

安全,在赛道上飞扬

正9天9个赛段,骑行1456.4公里,2012年10月29日,第七届环海南岛国际公路自行车赛在海南省三亚市落幕。对于骑行的人来说,速度带来的快感,实在让人如醉如痴,一个漂亮的过弯或凌厉的超车,都让人倍感欣喜。从海口到三亚,有三条国道是骑行     

平安,我们共同的心愿

在疫情防控一线,有深入核心病区执勤救援的“第一人”,有很多党员“老将”、父子兵、警医夫妻档等,他们携手护民、同心战“疫”,用自己平凡而又不平凡的力量守护万家灯火。