『馋嘴鸭』为什么不『馋』了

"馋嘴鸭":一场流星雨 2002年初,重庆的"馋嘴鸭"登陆西安. "馋嘴鸭"一炮打响,一夜之间其专卖店门前人如潮涌,门口窗口天天排起了长队,其情其景重现了"五一"长假买火车票的盛况,要买上一只"馋嘴鸭",得排上好长时间的队,还发号.卖到下午1点,就无鸭可卖而关门,其火爆的程度让人惊诧不已.     

火车票实名制的可行性分析

引言 火车票实名制是指在购买火车票时必须出示有效的身份证件,卖出的火车票上会有旅客的姓名、证件号等身份信息,检票时凭有效证件进站.     

火车票实名制的可行性分析

引言 火车票实名制是指在购买火车票时必须出示有效的身份证件，卖出的火车票上会有旅客的姓名、证件号等身份信息，检票时凭有效证件进站。此外，两地之间一天内一张有效的身份证件只能购买一张火车票，代购不得超过三张的规定，从源头上杜绝了黄牛党的倒票空间。但是新的售票制度替代旧的制度存在很高的交易成本，其可行性有待论证。     

火车票的二维条码应用系统设计

分析了二维条码技术在火车票上的应用,着重介绍火车票条码系统中的业务流程图和信息流程图,建立了票务管理信息系统,初步确定了条码系统在火车票领域的信息化模式。     

火车票实名制难逃失败的命运

近年来,关于火车票实名制的呼声越来越高。媒体上,两会上,这样的声音都可谓一呼百应。面对汹涌的民意,尤其是全国人大代表以及全国政协委员的建议,铁道部不得不作出回应。2008年1月,铁道部发言人王勇平曾明确表示不可行。他说,火车票实名制是一种理想化的建议,我们没有考虑火车票实名制。然而,仅仅两年后,火车票实名制就开始试行了。很显然,铁道部的自掌嘴巴是迫于舆论的压力,难怪有     

火车票“实名制”能否化解春运买票难?

火车"实名制",在今年春运大幕拉开之际开始全面执行.这是铁路部门以服务者的思维,为提达588万人,需求与能力之间有200多万的缺口.往年买票难,黄牛倒票或售假票事件层出不穷;所的一道风景.今年春节能不能如愿买到一张回家的火车票?这是每逢"候鸟式迁徙"之时,漂泊异的效率成本、个人身份信息的泄露、实名制检票形式化, "实名制"会不会变的有名无实……     

从购买异地学生半价票所想到的

我在武汉读书,家在郑州.去年寒假期间,去北京办事延至学校开学的前几天,所以打算直接从北京到学校报到,中途不再回家.因为铁路部门有允许购买异地火车票的规定,以及学生可以凭学生证在假期间享受半价优惠,所以我希望买两张火车票,一张是从北京到郑州的全价票,另一张则是从郑州到武汉的半价票(当然是同一车次).这相对于从北京到武汉的全程全价票优惠不了多少.     

试论我国火车票实名制的试行

火车票实名制被认为是遏制倒票行为、实现购票公平的重要手段,舆论早已千呼万唤。此次火车票实名制走向前台,全社会都应该认识到火车票实名制的重要性,积极稳妥地推进实名制的改革工作。     

蘑菇街:让她做主

如何让女性团队保有"灵性",又同时保持企业的高速成长?一位漂亮女孩打上车直奔火车站,要给她异地恋的男朋友带来惊喜,电话打过去……错味儿的对话后,女孩子黯然神伤,一张火车票在车窗外随风而逝。     

垄断福利何时了

一方面,"水费涨了,煤气费涨了,电费涨了,火车票、飞机票都在涨!你说,怎么什么都见涨不见落呢?"老百姓在感慨.种种民生难题背后,处处可见垄断阴影;另一方面,公交系统职工在非工作时间乘车可以不买票,铁路职工出门坐火车免票,电力系统职工每年可享受免费"福利电"等等.这是怎么回事呢,老百姓在疑问."电厂抄表工年薪高达10万元",老百姓更是惊诧它的真实程度.     

火车票试行实名制

在2009年12月火车票售票系统升级，火车票下方的一维防伪条码变成二维防伪图案之后，铁路部门又实行新举措，将在广州、成都两地试行购买火车票实名制。目前铁路部门已经投入数亿元，做好实名制购票、验票的硬件准备。     

激辩实名制之:实名制是一支强心针

2008年1月，铁道部新闻发言人王勇平以“运力紧张”、“假证泛滥”为由否定了实行实名制的可能。2009年1月，铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光又以“成本太高”为由解释了目前不执行火车票实名制的原因。2010年1月21日7时05分17秒，中国订出首张实名制火车票。呼唤多年的实名制火车票终于成为现实。     

从铁路春运调价听证会看我国自然垄断行业的价格管理

2001年底,国家计委就春运火车票调价举行了首次听证会,虽然这次听证会是我国价格管理制度方面的一个进步,但从价格理论研究的角度看,无论是铁道部的"指导价申请方案",还是与会各方代表的发言及辩论都没有将铁路行业作为一个"政府特许垄断经营并接受政府管制"的特殊行业来对待,而只是简单地用一般竞争性市场的价格供求理论来解释春节车票价格是否应该上调.这暴露了我国目前在价格管制理论研究和实践上的一些问题和隐藏的危机.     

百姓生活将有十二大新变化

近年来,我国经济飞速发展,社会日新月异，普通百姓生活也跟着一天一个样。2008年到了,百姓生活还将会有哪些新的变化？我们在这里列举十二个变化。 农民工可买春运往返火车票 为确保广大农民工节前平安顺利返乡和节后及时安全返城，今年春运铁路将首次办理农民工往返票。发售农民工返程火车票的车站为，北京、北京西、广州、广州东、深圳、东莞东、温州和杭州站。     

假火车票,坑人的“产业”

也许你看到电视中报道打击票贩子的镜头无动于衷,甚至觉得在火车站广场“批斗“这些人有些过分。但是,你可知道做假票的人有多“过分“? 一次查获假票近400万元 392.72万元是一个什么概念?这是广州铁路公安局最近破获的一个假火车票案件中,缴获成品假火车票1.82万张,半成品票、空白票版1.81万张。面值共计392.72万元。假火车票的“产量“、“产值“如此之大,真是令人吃惊! 更令人难以置信是这个假票团伙已经形成了“生产“、“销售“假票“一条龙“,而且组织“严密“、运作“先进“:从上到下建立了5级销售网     

火车票自助售票机人机交互研究

我国铁路已进入高速铁路阶段，窗口售票形式已经满足不了快节奏的售票方式，火车票自助售票机应运而生。火车票自助售票机作为一个新兴产品其人机交互的友好性、实用性以及功能的完整性都有待进一步的考虑。本文通过逐步分析自助售票机人机交互系统的各个组成元素，再通过实地调研得出火车票自助售票机人机交互设计的基本原则和方法。以用户需求为导向，建立了人机交互概念模型，最后提出了一个人机交互设计的方案，试图为自助售票机人机交互研究提供一定的参考。     

激辩实名制之:实名制是一剂安慰药

近年来，关于火车票实名制的呼声水涨船高。媒体上、两会上，这样的声音都可谓一呼百应。面对汹涌的民意，铁道部门决定，今年春运期间，在广州铁路集团公司和成都铁路局部分车站试行火车票实名制。 此举一出，全国各大媒体便纷纷刊文报道此事。硝烟难散，一切争议似乎只有到试行结束后才有定论。     

火车票实名制的新制度经济学分析

火车票实名制作为规范铁路运输部门和乘客之间的交易活动的行为规则,在印度已有近百年的历史,在我国曾经有过失败和成功的例子。本文通过分析火车票实名制的制度应求、制度供给,论证了实名制在我国实行的可行性和必要性,但并不会一蹴而就,并针对可能出现的问题提出了相关对策。     

20％退票费：铁路市场化改革的败笔

9月1日起，铁路部门将调整火车票退票和改签办法，实现火车票全国通退通签，同时实行火车票梯次退票方案：在票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5％的退票费；开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10％的退票费；开车前不足24小时的，退票时收取票价20％退票费。（8月27日《北京晨报》）     

火车票涨价，市场怎么说？

铁道部撤销之后,中国老百姓最关心的是：火车票是否会涨价？此事几乎关系所有的民众利益。过去,出于对百姓出行成本和物价的上行的考虑,国家严格管制着火车票的定价权,今后将此权力下放给实行企业化经营的中国铁路总公司,那么火车票会涨价吗？