不同的思路

美国轮胎特保案看起来是一次商业利益行为,看起来是为了保护美国的轮胎产业,但事实上并非如此。原因有二,一是由于美国轮胎企业生产的多是高端轮胎,而中国出口的则多是低端轮胎,所以中美两国轮胎生产企业不存在竞争性。其次,美国除从中国进口低端轮胎外,也会从其他国家进口这些轮胎。因此,对中国输美轮胎实施管制,并不能根本改善美国轮胎企业的生存状况。     

我对变频器市场的一些看法

随着电力电子学、微电子学、计算机技术和控制理论的迅速发展，以变频器为核心的变频调速因其优异的调速性能而被公认为最有发展前途的调速方式。横滨橡胶作为一家世界级优秀轮胎制造集团，一直茌探索轮胎小型规模化生产的发展思路。小规模化生产必然要求生产设备的小型化，变频调速技术的发展，为轮胎生产设备的小型化提供了有力的保障。     

四川承华生产出无味环氧活性稀释剂

最近，双星轮胎总公司成功研制并生产出三钢圈轮胎。该公司针对目前车辆超载，尤其在山路、工矿地区9．00-20及以上大规格轮胎炸子口、三线等问题突出的现状，自去年底开始研制生产新型三钢圈轮胎，其特点是胎胚有6个钢丝圈、4个布筒。     

轮胎出口：“后制裁”时代

21世纪以来，伴随着中国经济的高速增长、轮胎上下游产品更新的需求推动、国内生产制造技术的不断提高，中国轮胎产品实现了长足发展，其突破主要表现在：集中出现了一批高端轮胎生产厂商，其中不乏专注于高端产品的上市公司；中国轮胎产品已经成功进入欧美日等市场，并成功进入世界整车厂商的配套体系；世界轮胎产能向以中国为首的亚太地区转移。     

国家质检总局发布关于部分韩泰轮胎存在质量安全隐患的风险警示通告

近日，国家质检总局就部分韩泰轮胎存在安全隐患发出风险警示通告。 国家质检总局组织有关专家对江苏韩泰轮胎有限公司生产的轮胎开展了缺陷调查。专家研判结果表明，部分批次韩泰轮胎由于设计或制造工艺问题，导致轮胎胎体内侧帘线外露，引发爆胎事故，严重影响行车安全。     

韩泰轮胎在中国

韩泰轮胎（首席执行官：徐承和）是全球第七大、同时也是成长最快的轮胎生产制造商之一，主要生产乘用车、SUV、轻卡、卡客车及赛车轮胎。韩泰轮胎致力于为消费者提供最优品质的产品和非凡的驾驶体验，一直持续地对其遍布全球的五大研发中心投入研发费用。目前，韩泰轮胎在全球180个国家设有销售网络，雇员人数超过20，000人。韩泰轮胎并与全球众多一线整车厂商有着良好的合作关系。包括宝马、奥迪、通用、福特、大众等品牌。     

轮胎的得失

＂轮胎行业对于科技含量的要求越来越高。因为汽车电子化的比重日益增大,轮胎如何跟得上电子化的趋势,正确反映电子化给车辆带来的变化,这是对于生产企业的一个挑战。＂2014年伊始,     

技术创新国内领先 中国名牌海外扬名——广州市华南橡胶轮胎有限公司

技术中国广州市华南橡胶轮胎有限公司(简称“华轮”)是全国第一家引进技术专业生产子午线轮胎(“万力”牌)的企业,公司占地面积18万平方米,现有职工2800人,资产总额25亿元,现年生产能力450万条,是目前我国华南地区最大的子午线轮胎生产企业、我国最大的子午线轮胎出口企业,华轮     

国家质检总局通报乳制品、核辐射、锦湖轮胎情况

本刊讯4月2日,国家质检总局在京召开新闻发布会,总局办公厅主任、新闻发言人李元平就乳制品企业生产许可重新审核工作情况、我国口岸核与辐射物质监测情况、督促锦湖轮胎召回问题产品情况向媒体通报。     

废轮胎制取柠檬油精产品

我国既是橡胶消费大国,同时也是轮胎生产大国。随着汽车产业的急速发展,我国年产生废旧轮胎1亿条左右,加上近年来废旧轮胎进口量有增无减,带来了日益严峻的回收处理和环境问题。由于国内燃油价格攀升,巨大的利润空间导致土法废轮胎炼油一度盛行屡禁不止,对环境造成了严重污染。     

四措并举促川橡轮胎出口迅猛增长

四川橡胶轮胎股份公司是西部地区汽车轮胎大型生产企业。2007年面对原材料大幅度涨价及人民币升值的压力,公司大力实施品牌战略和技术创新,先后推出56个高性能、高附加值子午线轮胎新产品。针对该公司轮胎生产和出口的实际情况,四川内江局积极采取四项帮促措施,有力地促进了该企业的快速发展。     

成功者往往是固执的

<正>两位老板在饭桌上闲聊当年的创业,一位是生产轮胎的,另一位是生产车用钢圈的。生产轮胎的老板当年是开拖拉机的,乡村的路况差,轮胎经常坏,一坏就要赶到县城去换胎,非常麻烦。他突发奇想,用所有的积蓄买了些轮胎回来,在马路边租了间房销售轮胎。这个主意让全家人"义愤填膺",认为他是个懒汉,不出力就想赚大钱。当时是20世纪80年代初,没有柏油马路,路上跑的虽然大都是农用拖拉机,但数量并不多,全家人都认为他干了一件蠢事,与其去卖轮胎,还不如开家食品店赚的钱多。果然,他的轮胎店开了几个月,没有卖出一只轮胎。但开店的第五个月,一位主顾购了六只轮胎,     

11月提示

欧盟轮胎新指令11月生效 根据2011年11月1日正式生效的《欧盟一般机动车辆安全法规和轮胎标签指令》，滚动阻力等性能指标不满足欧盟最低标准的轮胎，将不得在欧盟境内销售。目前，国内大型企业有些指标可达欧盟较低标准，但整体子午胎质量距欧盟标签指令要求尚有差距。我国予午胎生产企业，特别是出口欧盟的子午胎生产企业，应抓紧对其生产工艺、原材料采购、质量检测指标进行全方位的调整和加强。     

出口轮胎质量薄弱环节的确认与监管

山东是我国轮胎出口大省，黄岛口岸作为山东主要轮胎出口地区之一，出口品种包括载重胎、工程胎、摩托车胎、力车胎、轿车胎等，从结构来说包括子午胎和斜交胎，分析其物理、安全性能产生不合格的原因并提出解决措施，在此基础上指导企业加强轮胎生产过程中相应工序和关键控制点的管理，对于保证轮胎产品质量，提高检验监管效能有重要意义。     

承德橡院轮胎有限公司

承德橡院轮胎有限公司主要生产和经营军工特种轮胎、工程机械轮胎、载重汽车轮胎、轻型卡车轮胎和农业轮胎等五大系列30多个规格的斜交轮胎产品。公司以北京橡胶工业研究设计院为技术依托,不断吸收、消化和应用国内外先进技术,具有较强的技术开发和产品设计能力;公司拥有成套的轮胎生产设备和完备的检测仪器。公司注重产品质量,视产品质量为     

浅议扩大子午线轮胎出口——兼论产品寿命周期理论的运用

轮胎是一个国际性的大商品,子午线轮胎又是轮胎大家庭中的后起之秀,颇受消费者的青睐。近几年来,需求量在世界市场上呈现上升的趋势。本文拟就如何运用产品寿命周期理论,开创子午线轮胎出口的新局面作一探索。一、扩大子午线轮胎出口势在所必继1888年英国邓录发明了充气轮胎后,1946-1947年美国固特里奇(Goodrich)和法国的米许林(Michelin)公司又分别发明了无内胎轮胎和子午线轮胎,使轮胎的生产技术水平有了新的突破。它达到了适应高速,易于起动、制动,具有良好的稳定性,胎体柔软,振动和噪音小,具有较好的耐磨性、防滑性,并且讲究美观,技术要求较高等优点。目前,西欧、美国和日本所用的轿车轮胎     

我国轮胎、化肥、农药、农膜行业发展现状及展望

■轮胎行业:我国目前能够生产乘用轮胎、载重轮胎、农用轮胎、工程轮胎、工业轮胎等近2000多个规格品种,基本满足现阶段国内汽车工业、交通运输事业和人民生活水平提高对轮胎的需求,同时轮胎出口量已占轮胎产量的近1/3,2004年出口量已跃居世界第1位。     

占领国际市场的有效途径：实行全球供应链营销

中国神马集团有限责任公司（下称神马集团）是我国最大的轮胎骨架材料尼龙工业丝及帘子布生产企业，2005年以来，通过实施全球供应链营销，现已成为世界轮胎生产巨头法国米其林公司、日本石桥公司、美国固特异公司等11家跨国公司的全球供应商，实现了超过50％的产品打入国际市场，占据了国际市场32％的份额。出口创汇额每年以30％的速度增长，2007年出口创汇达1．58亿美元，连续3年居于全国同行业首位。     

普利司通可缺气行驶轮胎累计出货突破300万条

普利司通12月2日在东京宣布，公司生产的可缺气行驶轮胎已经突破300万条。可缺气行驶轮胎是指即使在轮胎丧失气压的状态下，也可以以一定的速度安全行驶一定距离的轮胎。     

时风实现产销首季开门红

今年以来,时风集团在大力发展三轮汽车等主业的同时,进一步明确产业发展方向,大力实施了以建设8大技改项目为主要内容的“8168”工程,目前已投入项目资金14768万元,有力地促进了生产效益的大幅提升,今年1～3月份,该集团生产销售整车31万台,轮胎238万套．发动机293万台,发电9185万度,实现了满负荷运转,高效益产出。