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相似文献
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1.
<正>2015年1—10月,铁路客运量同比大幅增长,全国铁路完成旅客发送量216 734万人次,同比增加19 959万人次,增长10.1%。1—10月,国家铁路旅客发送量达213 481万人次,超年预期值进度5 261万人次,同比增加19 503万人次,日均发送旅客702万人次。从各铁路局(公司)来看,太原、呼和浩特、郑州、  相似文献   

2.
<正>2019年清明小长假期间(4月4日至4月7日),全国铁路发送旅客5 400万人次,同比增加487万人次,增长9.9%,全路加开旅客列车2460列,铁路运输安全平稳有序。4月5日,全国铁路旅客发送量达到1 523万人次,比去年清明假期高峰日增加131万人次,创历年清明小长假单日旅客发送新高,也是今年  相似文献   

3.
正2017年4月1—4日,按照中国铁路总公司党组的部署要求,全路运输系统干部职工认真落实清明小长假运输组织方案,提前准备,精心组织,圆满完成了小长假运输任务,多项客运指标创历年清明小长假新纪录。清明期间,全国铁路4天累计发送旅客4 622万人次,创历年清明小长假旅客发送量新高,同比增加495万人次、增长12%。其中,国家铁路发送旅客4 550万人次,同比增长11.4%。全路有17个铁路局(公司)客运量  相似文献   

4.
2011年4月29日—5月2日,全国铁路共发送旅客2 950万人,同比增加357.9万人,增长13.8%,日均发送旅客737.5万人。直通旅客发送量为781.7万人,同比增加103.3万人,增长15.2%。4月30日,全国铁路发送旅客818.6万人,较2010年年五一小长假最高日发送量708.9万人增加了109.7万人,增长15.5%。直通旅客发送量达到了217.1万人,同比增加38.6万人,增长21.6%。在2011年的五一小长假运输中,铁路部门积极实行多渠道、多方式售票,重点保证旅游景区车站的票额需求,并根据客流情况灵活调整票额  相似文献   

5.
据有关部门统计,黄金周期间,全国交通系统共运送旅客三亿七千三百多万人次。全国铁路"十·一"黄金周共发送旅客4105万多人次,同比增加260万人次,增长速度超过历年黄金周。10月1日,全国铁路发送旅客达到518.1万人次,创铁路客运量单日最高纪录。青藏铁路迎来第一个黄金周,上海、广州至拉萨的客车相继开行,始发站都出现了一票难求的局面。  相似文献   

6.
<正>2014年前7个月,全路抓住春运、小长假、周末、暑运等客流高峰,动态优化列车开行,使客运量一直保持较大幅度增长。2014年1—7月,全国铁路旅客发送量完成134 065万人,同比增加12 051万人,增长9.9%,其中直通旅客发送量完成46 491万人,同比增加3 036万人,增长7%。2014年以来,全国铁路旅客周转量累计完成6 553.76亿人公里,同比增加312.07亿人公里,增长5%。在新线、高速铁路客流的大力拉动下,南宁  相似文献   

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<正>2019年10月8日国庆假期,中国铁路北京局集团有限公司共发送旅客1 195万人次,10月2日发送旅客127.55万人次。其中,天津西站创京津冀地区七大站国庆假期及单日旅客发送量历史新高,京雄城际铁路北京西至大兴机场段国庆假期发送旅客1.76万人次。国庆假期,北京局集团公司加开旅客列车  相似文献   

8.
<正>2015年暑运,旅客发送总量和单日旅客发送量均创历年新高,运力安排为历年之最,运输安全保障能力不断提高,服务内容和服务方式不断创新,品牌带动服务品质提升,实现了让旅客"安全出行、方便出行、温馨出行"的目标。暑运62天,全国铁路累计发送旅客5.045亿人,同比增加4 151万人,增长9.0%,创铁路  相似文献   

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<正>2010年前三季度,全国铁路客货运量大幅增长,均超年计划进度,为全年客货运量任务完成奠定了坚实基础。客运方面,2010年1—9月,全国铁路共发送旅客127 787万人,同比增加10 808万人,增长9.2%,为年度计划的77.9%,超计划进度5 124万人。其中,直通旅客发送量完成46 428万人,同比增加4 840万人,增长11.6%。  相似文献   

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<正>清明期间,上海铁路局客流量创新高,4天累计发送旅客708.96万人,同比增长25.99%,旅客发送量位居全路第一。2014年4月4—7日,上海铁路局日均发送旅客177.2万人,同比增加146.2万人;4月5日发送旅客201.9万人,与2013年清明假期旅客发送量  相似文献   

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<正>一年一度的春运于2014年2月24日落下帷幕。40天来,客流屡创新高、高速铁路动车组作用日益凸显、安全平稳有序以及旅客出行更加便捷是2014年春运的4大特点。2014年1月16日—2月24日,全国铁路累计发送旅客26 696.9万人,同比增幅11%,创历年旅客发送总量新高。2014年2月6日,全国铁路春运旅客发送量首次突破800万人大关,达到835.7万人,创历年春运单日客流新纪录。此外,铁路春运节前单日旅客发送量、春运期间直通旅客发送量也均创历史新高。春运期间,铁路客流始终高位运行,以春节  相似文献   

12.
2011年铁路春节旅客运输工作方案出台。2011年铁路春运自2011年1月19日起至2月27日止,为期40天,其中节前15天、节后25天。春运期间,全国铁路预计发送旅客2.3亿人次,同比增加2 554万人次,增长12.5%,日均575万  相似文献   

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<正>2015年11月,国家铁路发送旅客18634万人次,同比增加1712万人次,增长10.1%。全路除哈尔滨、太原铁路局外,其他16个铁路局(公司)旅客发送量同比均保持增长。其中,南宁铁路局同比增幅达42.5%,为全路最高,青藏铁路公司以增幅34.6%紧随其后。动车组客流  相似文献   

14.
6月10日是今年端午小长假首日,也是铁路端午假期运输第二天,全国铁路发送旅客784.3万人,比2012年端午期间高峰日增加74万人,增长10.4%,创历年端午假期单日旅客发送量新高。虽然端午客流不及五一小长假,但与前几日相比仍实现了大幅增长,特别是中短途探亲、旅游客流增长明显。10日,各铁路局发送管内短途  相似文献   

15.
2012年5月以来,铁路部门积极克服施工、天气及设备故障对旅客运输带来的影响,加强客运组织,有针对性地开展客运营销,全国铁路旅客发送量同比依然稳定保持较大增长。截至2012年5月27日,全国铁路当月日均发送旅客506.3万人,同比增加22.6万人。其中,5月中旬全路日均发送旅客490.3万人,同比增  相似文献   

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<正>2015年7月1日起,为期2个月的暑运拉开大幕。7月份,全国铁路完成旅客发送量24 765万人,同比增加2 556万人,增幅达11.5%。其中,国家铁路发送旅客24 504万人,同比增加2 590万人,增幅达11.8%。全路16个铁路局(公司)实现同比增长,其中青藏铁路公司、南宁铁路局增幅最大,分别达到70%和48.3%。7月份,全国铁路日均发送旅客799万人,7月17—20日连续4天在800万人以上高位运行。  相似文献   

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2013年1月3日,铁路从容度过返程客流高峰,为元旦小长假运输画上圆满句号。记者从铁道部获悉,从2012年12月31日至2013年1月3日,全国铁路累计发送旅客2 255万人,同比增加305万人,增长15.7%。呼和浩特、郑州、武汉、济南、上海、南昌6个铁路局旅客发送量同比增幅超过20%。2013年1月3日,全国铁路迎来旅客返程  相似文献   

18.
<正>为期62天的2014年铁路暑运于8月31日落下帷幕。全路运输系统干部职工围绕"三个出行"目标,认真落实暑期运输组织方案,运输保持安全、稳定、有序。暑运旅客发送总量、单日旅客发送量均创历年来的最高纪录。暑期运输以学生、旅游客流为主,加上探亲、务工等多重客流交织,始终处于高位运行。2014年暑运期间,全国铁路累计发送旅客46 298万人,同比增幅高达14.2%。8月16日,铁路发送旅客827.7万人,创历年铁路暑运单日新高。为满足旅客出行需求,暑运期间,全路共加开临  相似文献   

19.
2011年1—11月,全国铁路旅客发送量达到17.19亿人,同比增长10.9%;货物发送量完成35.85亿t,同比增长8%。全路客货运量均实现同比较大增长,运输经营取得较好成绩。在全路广大干部职工的共同努力下,前11个月,全国铁路累计发送旅客171 934万人,同比增  相似文献   

20.
正1月21日,春运首日全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客6754.5万人次,比去年同期增长1.7%。其中公路发送旅客5565万人次,下降0.8%;铁路发送旅客953.2万人次,增长19.6%;水路发送旅客70.07万人次,下降11.5%;民航发送旅客166.2万人次,增长7.0%。  相似文献   

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