大疫面前,看湖南建工集团如何化“危”为“机”

湖南建工集团是湖南省属大型千亿级国有企业,是典型的国有建筑类施工企业。今年来,因新冠肺炎疫情影响,企业生产经营、复工复产等工作受到较大影响。为化危为机,抢订单,补损失,加快企业持续快速发展,确保年度目标任务圆满完成,近日来,湖南建工集团按照湖南省委省政府及省国资委的统一要求,在抓好疫情防控的前提下,全面部署各项目复工复产,全力以赴拓展市场,保障企业经济发展。     

浅谈金融危机下企业的社会责任

席卷全球的2008年金融海啸,重创了全球经济,使各类企业面临着重大挑战。强化企业的社会责任,对于企业化危为机,再塑形象,走出困境至关重要。企业要认真履行对员工、对消费者、对商业合作伙伴、对政府与社区的责任,加强企业诚信建设。文章探讨了企业如何履行社会责任,走出金融危机,以期企业化危为机。     

电商自建物流需“量体裁衣”

自建物流不仅可以降低物流成本,还可以提高服务质量,面对巨大的利益诱惑,各大电商纷纷加入自建物流的大军。但巨大的前期投入,建成后未知的业务量,对新行业经验的缺乏,都成为自建物流的拦路虎。     

避免受制于人 本土物流需“内部结合”

数据显示,我国物流业成本约占GDP比重的21％,而在发达国家所占比重仅为10％,物流成本降低1至2个百分点所带来的社会经济效益将在2000亿元左右。在巨大利润的诱惑前,外资对中国物流市场不免垂涎三尺。自2004年以来,我国本土的物流企业屡屡被外资巨头并购,被并购的企业曾经都是具有响当当品牌的民族企业,     

“物流营销”与“物流映像”

物流企业未来发展的物流映像是什么？在这个过程中需要分析企业本身的战略群体，优势和劣势、机遇与威胁，进而制定与达成目标相适宜的战略。     

福田的“按需创新”物流发展新思想

随着中国物流业的对外开放，外资物流企业的强势涌入，国际竞争日益加剧，中国物流企业如何才能在微利时代节约成本实现利润最大文化？福田汽车对此提出了令人耳目一新的理论。福田根据之前提出的“链合创新”的概念，特别提出了崭新的“按需创新”发展思路。     

物流复工:政策托底也需自我救赎

在全国范围内物流业怏速复工的背后,中小微物流企业生存依然艰难,对于它们而言,仅仅依靠政策是远远不够的,更重要的还在于自身积极地行动。     

城市物流发展需新意

在前不久举办的第八届中国国际物流节上,诸多城市不再就物流基础设施建设等问题老生常谈,而是提出了很多发展物流业的新思路,涉及现代商贸物流、高端制造业物流、城市配送、国际物流等。这说明我国不少城市围绕物流服务业态和企业发展进行了深入思考,这有利于提升我国物流业发展水平。     

发展航空物流需先打造政策环境

前几期。笔者分别从“航空物流产业系统建设、以空运为核心的快速运输服务、辐射范围和能力强大的物流服务组织网络”这几方面对如何深耕航空物流进行了系统阐述而关于航空物流发展问题的系列讨论,笔者认为最后还应该落脚到政策环境问题上深化航空物流发展必须按照十八届三中全会的精神,深化政府管理体制和机制的改革,按照市场在航空物流资源配置中起决定性作用的要求,认真研究当前航空物流企业发展困难的问题。     

物流企业如何应对“营改增”的财税政策

财政部、国家税务总局对营业税改征增值税的试点范围正全面铺开,"营改增"的新政对物流企业避免重复征税,减轻企业税负有积极的意义,但在先行试点的地区的一些物流企业的在实施"营改增"后,企业的税负有明显增加的情况。针对"营改增"实施过程中出现的种种情况,物流企业应根据企业的实际情况,早作准备,寻找应对策略,避免不必要的损失。     

限价房还需“堵漏”

相对于传统的招拍挂方式而言,“限房价、竞地价”的土地出让模式是一种创新。     

科学发展物流“三步走”

把物流企业做大做专做精做强,是每个企业的愿望。物流发展的基础在企业,物流企业强则物流产业强。而物流企业有大中小之分,有第三方物流和工商企业物流之分。怎样科学地区别对待、各谋发展？重庆的实践表明,以“强”为落脚点,以“链”为集成点,以“绿”为着眼点,做大、做专、做精分头切入,是一条科学发展之路。     

物流信息化 企业需理性

新世纪,我国确定了实现以信息化带动工业化,以工业化促进信息化的方针。为了推动物流业、制造业和商贸流通业的发展,大力提升我国物流信息化水平,进而带动制度、物流科技与商业模式创新,成了物流业发展的重点。物流企业在发展中也都认为信息化是现代物流发展的关键、灵魂与趋势。     

物流政策关键词新解

“交通强国”“降本增效”等是2019年我国物流相关政策的重要关键词,而政策态势则预示2020年物流业集约化、智慧化和多样化的发展特点。     

“物流元年”面临挑战

伴随着一场"物流热"席卷中国大地,我国物流企业纷纷建立.标有某某物流的车辆穿行于大街小巷.许多人认为物流时代已经到来,物流成为一个新的高增长行业.事实果真如此吗?深刻反思物流"虚热"的背后,仍然是那句老话:重复建设必然带来的是资源浪费,盲目的一哄而上的结果只能是一哄而散.     

“物流E通”打造低碳物流

在物联网时代,仓储、运输等各个环节相分离的传统物流已经不再适应当下社会,现代物流要求下单、取货、运输、定位、管理等环节实现一揽子掌控。在此背景下,中国电信推出物流e通,一部天翼手机便能搞定一切。天翼助力打造物流e通     

“现代物流”之我见

现代物流业已经成为国家振兴规划的重点行业。众多企业都希望借政策东风朝“现代物流企业”发展。但对于究竟什么是“现代物流”,业内并无统一认知,企业发展自然也缺乏清晰思路,这在很大程度上影响着物流业的健康发展。为此,本刊邀请业内专家、学者和资深企业人士共同探讨“现代物流”的真正内涵。     

加速物流建设迎接“入世”到来

分析了物流企业目前所面临的新的机遇和挑战,轮述了物流企业应从物流经营理念、市场定位和服务功能定位等方面进行探索,以推进现代物流建设。