铁路工程项目物资采购供应模式研究

针对铁路工程项目的物资采购供应模式研究问题,介绍了铁路工程项目中物资管理的现状,提出铁路工程项目实施工程物资的模式的指导思想,探讨了铁路工程项目物资采购供应模式,面对需要购进的物资,铁路工程项目对采购的物资提出自行采购为主与市场化为辅采购模式和铁路工程项目市场化采购模式,确定了对铁路工程项目物资供应模式选择。     

基于ABC法的项目物资管理应用

本文结合杭甬运河穿萧甬铁路专项工程项目的特点,对铁路工程项目物资管理进行了研究。同时将ABC分析法应用到铁路工程项目物资管理中来,以便提升铁路工程管理的效率和功效。     

浅谈铁路工程项目施工管理

一、铁路工程项目施工管理的主要内容铁路工程项目施工管理的目标是通过项目管理工作实现的，为了实现项目目标必须对项目进行全过程的多方面的管理。其主要内容。1．建立项目管理组织，包括项目组织机构设置，人员组成，各方面工作与职责的划分，项目业务工作条例的制定。     

企业技术创新系统的SFCP范式研究

产业经济学中的SCP范式是产业组织应用问题研究的经典范式和规范分析框架。通过借鉴该范式的理论框架来分析企业技术创新体系,进而提出"结构(Structure)—功能(Function)—行为(Conduct)—绩效(Performance)"范式,并在研究SFCP范式相关原理的基础上,通过对我国汽车制造企业——上汽通用五菱进行的实证分析,验证了该范式在企业技术创新系统中的理论价值和应用空间。     

构造社会资本与企业技术创新的共生范式

社会资本环境与企业技术创新是一个完整系统,两者具有共生性。社会资本中的"信任"、"协调"和"规则"是营造企业技术创新的基本环境。文章认为技术创新是企业与其他社会组织和个人产生多种联系以获得创新资源的过程,必须建立社会资本与企业技术创新的共生环境。对此,文章提出了建立社会资本与技术创新的五种共生范式:共享范式、创新范式、系统范式、空间范式、网络范式,以加强社会资本对技术创新的促进作用。     

公共项目管理绩效改善:一个研究范式转变的视角

通过整理和分析国内外的大量相关文献指出,公共项目管理绩效改善研究经历了从管理学范式到经济学范式的转变。深入分析了研究范式转变的动力,认为这一转变是基于理论和实践的双重需求的;具体介绍了两大研究范式并对它们进行了比较分析,指出二者是相互补充的,共同实现公共项目管理绩效的有效改善。经分析认为,现阶段改善我国公共项目管理绩效的重要着力点应该是公共项目管理制度层面的调整和优化,亦即项目治理理论在公共项目管理实践中的应用和发展。总的来看,公共项目管理绩效改善实际上就是一个管理创新和制度创新相结合的过程,两大范式的研究相辅相成,缺一不可。     

铁路工程项目管理体系框架模型研究

铁路工程项目管理是一项复杂庞大的系统工程,新时期的铁路发展对创新工程项目管理、提高铁路建设管理水平提出了新的要求。结合我国铁路工程项目的特点和实际,运用科学的管理方法和理论,构建了铁路工程项目管理体系框架模型,并对项目目标管理体系、项目管理支撑保障体系和项目运行动力机制3个模块展开了深入分析和探讨。旨在推进铁路工程项目管理创新,并为铁路建设项目的实施提供参考和借鉴。     

营造社会资本环境促进企业技术创新

技术创新是企业与其他社会组织和个人产生多种联系以获得创新资源的过程,必须建立社会资本与企业技术创新的和谐环境,形成由相应协会组织介入的互相信任的社会氛围。营造社会资本环境,促进技术创新,应从政策上创建以下五种范式,即企业共享范式、知识创新范式、系统化范式、空间化范式和网络化范式。     

创新系统范式的古典解释与最新进展

随着技术创新理论和管理实践的进一步发展,系统论和复杂网络科学赋予＂创新＂以新的内涵,创新理论研究已不再局限于熊彼特理论的传统线性范式,创新系统范式愈来愈受到专家学者的认可和重视,标志着创新系统理论的成熟与发展。以创新系统的演化过程为依据,创新系统范式依次经历了一个从宏观到微观、微观到中观、最后至一体化的过程。本文运用技术创新的系统范式理论和方法,对20世纪70年代以来国外技术创新理论研究成果进行梳理和分析,探析技术创新系统的演化过程,剖析国家、区域和产业层面技术创新的内涵、本质及其演进路径;结合20世纪90年代以来世界科技革命和知识经济的创新实践,深入阐释不同创新体系或网络的结构、要素、功能及动力机制,并重点分析了当代创新系统范式研究中复杂网络和小世界模型的作用机制,提出创新系统范式研究的发展趋势及对我国创新型国家建设的启示。     

技术创新研究的哲学视角

有关技术创新的研究,基于哲学视角的有G·多西根据科学哲学家库恩的范式理论提出的技术范式论,提出了可以应用拉卡托斯的《科学纲领方法论》中的硬核与保护带理论,分析技术创新的过程。技术创新过程实质上是技术硬核和技术保护带耦合的过程。     

后技术赶超时期创新赶超模式研究

当前，中国企业技术赶超活动已经进入“后技术赶超阶段”，不少企业开始调整技术追赶战略，以加快技术赶超进程。通过对中国高铁、通讯行业、汽车产业和芯片产业等系列产业的比较发现：要最终实现技术超越，必须实施自主创新战略，并构建适应产业特征和技术范式的创新网络。此外，还要充分利用技术追赶过程中的机会窗口，并根据产业特征、技术范式和竞争范式处理好政府与企业的角色定位。     

面向循环经济的企业技术战略与技术创新转型

在技术层面上,循环经济是一种新的技术范式。技术范式的转换要求技术战略和技术创新做出相应调整。技术战略的调整主要包括技术选择、技术方法论和技术理念。从跨越技术创新陷阱的角度,本文分析了循环经济下两组基本的技术创新形式:渐进性创新和根本性创新、产品创新和过程创新。本文认为,作为技术创新的主体,企业应该按照发展循环经济的要求,积极围绕"3R"原则,通过各种形式的技术创新,构建企业竞争优势。     

军民融合战略背景下中国航空制造业如何进行技术创新追赶

为探究军民融合战略背景下,中国航空制造业如何借助全球创新网络实现自主技术创新和技术“引进来→走出去→走上去”的战略意图,从历史沿革角度回顾分析中国军民融合内涵和演变过程,总结航空制造业军民融合“军转民→寓军于民→军民一体化”发展战略范式,在此基础上,借助全球创新网络理论分析军民融合战略背景下技术创新的内外部驱动力。通过对中国大飞机项目的纵向案例分析,探索并提出通过地理、组织和知识边界拓展构建研发网络,是航空制造业实现技术创新追赶和能力提升的重要途径。同时,中国大飞机市场面临全球化背景下寡头竞争格局,在国际化进程中,应采用整合、并购和合作方式优化配置全球创新资源并坚持以自主创新为主、国际合作为辅的发展思路,建成和完善自主创新体系,突破欧美技术封锁,形成军民技术创新“双螺旋”协同发展格局,进而实现核心技术“走上去”的战略意图。     

利益、观念与结构：中国共产党科技创新话语的百年演进之路

从利益、观念、结构3个维度出发,考察中国共产党科技创新话语百年变迁的结构性力量。其中,“利益”是理性基础,在不同历史发展阶段,民族和国家利益有不同表现,从而产生了不同的科技创新话语策略选择;“观念”是价值导向,其不断赋予科技创新以社会主义政治价值,并对科技创新予以价值规范和价值导向;“结构”是条件约制,在外部环境结构和内部社会结构的双重影响下,中国共产党科技创新经历了从自力更生、消化吸收到自主创新的转变,从政府主导、市场主导到联合运行的转变,从大众范式、专业范式到系统范式的转变。中国共产党科技创新话语演进本身是一个辨证过程,呈现出联系性与整体性、结构性与能动性、连续性和阶段性特征。面向未来,仍需进一步加强话语自觉规划和实践,努力建设与国家和人民利益、社会主义意识形态及社会内外部结构相匹配、相适应的科技创新话语系统。     

企业技术创新能力评价指标体系建设研究

企业的技术创新是一项系统工程,若想进一步提升企业的技术创新能力,单独依靠创新主体自身是难以实现的。应充分考虑到各项政策措施之间的依附和制约关系,建立一套完整的技术创新支撑体系,将各项政策措施进行有机结合,通过彼此之间的协同作用,共同促进技术创新活动的顺利开展。     

Does foreign technology transfer spur domestic innovation? Evidence from the high-speed rail sector in China

This paper investigates the introduction of high-speed railway (HSR) technology into China to study the local impacts of foreign technology transfer. The large-scale technology transfer project, covering specific technological categories and directly benefiting railway-related firms in various cities, enables us to describe how foreign technology is digested and spurs follow-up innovation in firms apart from directly receiving ones. We find that technology transfer generates significant localized spillovers to nearby firms not only in terms of more patents, but also as higher productivity and revenue growth. Moreover, technological similarity, rather than input-output linkages, plays a dominant role in explaining the knowledge spillover both at the firm level and the aggregate level, which indicates the importance of absorptive capacity in digesting foreign technologies. Overall, our paper sheds new light on the innovation policy of developing countries as well as the global business strategy of multinational corporations (MNCs).     

企业突破性技术创新的技术轨道与市场轨道分析

随着经济不断发展、产品生命周期不断缩短、技术创新速度不断加快,打破原来创新轨道的突破性技术创新研究备受关注。企业不仅要判断好当前的技术范式的生命周期阶段,而且要辨析、预测未来的主导技术范式,而且企业应该正确地进行突破性技术创新的时机预测和把握;企业突破性技术创新产品需要努力地寻求低端市场的突破口进而向高端市场慢慢接近并逐渐取得市场的主导地位,同时企业突破性技术和产品需要挖掘潜在的用户市场并培养他们成为主流用户,使企业获得更多的利润,提升企业竞争力。     

基于创新项目过程管理的方法集成应用研究

科技创新项目是增强企业自主创新能力的基础。在创新项目的机会寻求、创新构思、创新设计、创新开发与实施中,方法的选择与运用贯穿整个过程并且会影响到决策。在阐述科技创新项目管理过程的基础上,分析了创新方法与决策方法在各阶段集成应用的必要性和集成思路,构建了基于科技创新项目过程管理的创新方法与决策方法集成应用模型。     

科技企业孵化器在技术范式转换过程中的作用分析

技术范式定义了进一步创新的技术机会和有关如何利用这些机会的基本程度,因此技术创新可以看成是新旧技术范式之间的转换。科技企业孵化器以为高新技术产业的创新服务为目标,由此提出科技企业孵化器能有效地促进技术范式的转换:企业孵化器扶植新技术,在技术群中筛选出有市场前景的创新技术,并且促进技术范式转换过程中"正外部性"的产生和集聚效应、规模效应的发生,加快二次创新,增强企业新技术范式的创生能力。