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相似文献
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1.
贾晶 《商品储运与养护》2007,29(1):23-24,32
介绍了增值服务的定义,分析了物流企业提供增值服务的现状,并针对目前传统物流服务利润受到挤压的现象,提出发展增值服务的建议。  相似文献   

2.
3.
物流企业的新型增值服务模式   总被引:9,自引:0,他引:9  
介绍了我国物流企业增值服务的现状,并针对当前物流服务模式进行创新,提出了一种新型物流增值服务模式——金融担保服务。  相似文献   

4.
为了与瞬息万变的经济发展相适应,1999年6月,国际内部审计师协会将内部审计的目标重新定义,确立了“增值和改善”为目标的内部审计,促使了传统内部审计向增值型审计改造,从事后发现内部控制的薄弱环节转向事前的防范,由微观层次转向宏观层次,以有限的资源和风险管理为基础,寻找高风险领域,制定消除或减少不利因素的控制制度或程序,防范企业风险,促进企业完善管理,使内部审计更加广泛参与到企业的经营活动中,从而发挥提高企业核心竞争力的作用。一、内部审计的新定义国际内部审计师协会1999年6月关于内部审计新定义为“内部审计是一种旨在增…  相似文献   

5.
物流企业核心竞争力的分析与培育   总被引:2,自引:0,他引:2  
企业核心竞争力是企业获取持续竞争优势的来源和基础。文中通过介绍物流企业核心竞争力的内涵,分析物流企业核心竞争力的特征,提出了提高物流企业核心竞争力的途径。  相似文献   

6.
花卉产业是现代经济发展的重要组成部分。花卉在物流过程中如何快速有效地增值,已成为众多花卉物流企业思考的问题。文中以第三方花卉物流公司为主体,分析第三方物流增值服务模式,提出基于客户的花卉物流增值服务模式,最后构建花卉物流增值服务绩效评估体系,以供花卉物流企业及其他相关企业借鉴,启发发展思路。  相似文献   

7.
张莉 《物流技术》2009,28(10):31-33
对物流创新与增值服务进行了概述,阐释了进行物流创新和追求增值服务的意义,以及企业如何在物流运作中实现创新和提供增值服务,论述了创新与增值的关系,同时提出了几点建议.  相似文献   

8.
邢怀香 《物流技术》2011,(17):198-200
研究了传统钢材贸易企业面临的发展难题,以此为基础提出了传统钢材贸易企业为用户提供增值服务的发展战略,并给出了基于现代物流及供应链管理的钢材贸易企业的增值服务架构,对联合服务中心模式的优势及特征进行了阐述,分析了其运作管理的特点,提出了相应的管理重点。  相似文献   

9.
研究了传统钢材贸易企业面临的发展难题,以此为基础提出了传统钢材贸易企业为用户提供增值服务的发展战略,并给出了基于现代物流及供应链管理的钢材贸易企业的增值服务架构,对联合服务中心模式的优势及特征进行了阐述,分析了其运作管理的特点,提出了相应的管理重点.  相似文献   

10.
“人事管理”之所以演变成“人力资源管理” ,其根本原因 ,是因为人力资源管理事实上存在着两种职能 ,分别是行政职能和战略职能。从行政职能的角度上看 ,日常的人力资源管理工作多属于战术性和行政性的工作 ,例如组织招聘员工、新员工培训、基本技能的培训、工资的计算与发放、考勤管理、组织文体活动、人事档案管理等等。这些大量的日常工作通常被称之为“人事工作”。由于这部分工作几乎无法从本质上对企业的核心价值产生影响 ,在一些发达国家 ,有些公司已经将这部分职能转交给社会上的专业服务公司或顾问人员。从战略职能的角度上看 ,人…  相似文献   

11.
信息化和标准化是现代物流的两大特征,推进标准化建设已经成为大力发展现代物流业的必然选择.安徽通过参与制定物流标准化国家级科学项目,稳步推进服务标准化试点评估示范工作.多项物流相关标准的制定,为物流产业持续发展进行了不断的探索和实践.对安徽物流标准化的进一步提升、增强物流企业的核心竞争力、促使安徽物流业更好地与产业融合、服务好产业经济发展进行了展望.  相似文献   

12.
服务文化在一个企业就是服务理念和服务行为的有机结合体。培育服务文化,能让消费者在接受服务的同时享受一种文化的感染力,从而实现企业的“服务增值”,进而提升企业核心竞争力。把服务文化和核心竞争力这两个概念结合起来,是符合时代需要的。搞好服务,用文化力促进竞争力,是企业安身立命之本,也是我们当前和今后的一项重大课题。什么是服务文化所谓服务文化,多数人认同的观点是,企业在长期的服务工作中形成的服务理念、职业观念等服务价值取向的总和。服务文化是以服务价值观为核心,以创造顾客满意、赢得顾客忠诚、提升企业核心竞争力为目…  相似文献   

13.
物流业开放的背景下物流企业核心竞争力的提高   总被引:1,自引:1,他引:1  
陶峥  葛薇  李严锋 《物流科技》2007,30(6):9-12
在经济全球化、自由化的背景下,作为服务贸易重要组成部分的物流业面临着前所未有的开放和自由化问题,而根据我国物流业自身的状况,物流服务自由化必将对我国物流业产生重大的影响。本文阐述了我国物流业正处于一个面向全球开放的市场环境之中,分析了物流业开放对我国物流企业的影响,在此基础上介绍了物流企业核心竞争力分析评价体系,并为我国物流企业在这种物流业开放形势下如何提高核心竞争力提出了一些相关对策和建议。  相似文献   

14.
任何一个行业内,都必然存在竞争;如果没有竞争,行业也会灭亡。中国物流行业同样如此。在物流市场多元化竞争格局下,国有物流企业、民营物流企业和外资物流企业三足鼎立、互相竞争、互相制约,共同促进了中国物流业的发展。但随着彼此间竞争的加剧和市场环境的变化,无论国际物流巨头,还是本土物流企业,都必须更加重视市场竞争力的提高,因为这是企业生存和发展之本。  相似文献   

15.
物流信息服务作为物流产业、服务外包以及信息技术迅速发展的产物,是为制造业、商务流通企业以及物流服务企业提供服务的.企业为保证其可持续发展必须不断进行创新,于是服务创新便成为企业发展的重要动力.文章基于学术要求和市场实际需求,在界定服务创新概念的基础上,采用规范性研究方法,对物流信息服务企业的服务创新过程模式进行了探讨,并对服务创新过程中需要企业关注的工作内容进行了分析,以期为今后相关服务和产业研究提供研究基础.  相似文献   

16.
分析了我国钢材贸易企业传统运营模式下的问题,研究了钢材消耗企业采用的传统原材料供应物流方式存在的弊端,在此基础上,提出了钢材贸易企业通过建立Supply-Hub,为“加工-装配式”生产企业提供钢材供应物流的增值服务,从而实现从传统的买卖交易向现代物流增值服务模式的变革,进而提高钢材贸易企业在全球市场上的竞争力.  相似文献   

17.
邢怀香 《物流技术》2012,(23):1-2,17
分析了我国钢材贸易企业传统运营模式下的问题,研究了钢材消耗企业采用的传统原材料供应物流方式存在的弊端,在此基础上,提出了钢材贸易企业通过建立Supply-Hub,为"加工-装配式"生产企业提供钢材供应物流的增值服务,从而实现从传统的买卖交易向现代物流增值服务模式的变革,进而提高钢材贸易企业在全球市场上的竞争力。  相似文献   

18.
随着差异化竞争的加强和用户群体的逐渐成熟,未来3年,中国本土电子商务服务提供商将不再以用户基数和网络外溢效应为竞争重点,而是转向拓展增值服务,这些服务在未来将会转化为企业的核心服务内容,从而奠定整个电子商务市场的差异化竞争格局.  相似文献   

19.
随着差异化竞争的加强和用户群体的逐渐成熟,未来3年,中国本土电子商务服务提供商将不再以用户基数和网络外溢效应为竞争重点,而是转向拓展增值服务,这些服务在未来将会转化为企业的核心服务内容,从而奠定整个电子商务市场的差异化竞争格局。  相似文献   

20.
目前第三方物流的主要竞争大部分仍然在传统的物流业务,如仓储与运输,拼的是成本优势,很少能为客户提供适合客户要求的物流服务,所以很难形成物流企业的核心竞争力,在供应链中扮演主导的角色,是未来第三方物流企业的发展方向。  相似文献   

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