开启连云港港“十二五”发展新征程

连云港港作为新亚欧大陆桥东方桥头堡、国家沿海主要港口及区域性中心港口、江苏沿海港口群的核心,是我国综合运输体系的重要枢纽,上海国际航运中心北翼重要组成部分。2010年港口实现货物吞吐量1．35亿吨、集装箱387万标箱、外贸吞吐量7300万吨,     

“十二五”时期辽宁区域发展战略探讨

针对辽宁区域经济发展出现的新情况、新特点,辽宁省＂十二五＂时期提出了辽宁沿海经济带、沈阳经济区和突破辽西北＂三大＂区域发展战略。本文阐述了辽宁在＂十二五＂时期区域发展战略出现新的特点。最后,提出了加快辽宁区域经济发展的几点建议。     

江苏港口“十二五”时期发展规划思路

“十一五”以来,在交通运输部、省委省政府的领导和关心下,江苏港口发展迅速,全面实现了“十一五”港口发展目标。2009年全省港口货物吞吐量达到13．28亿吨,增长14．2％;为2005年的1．8倍,年均增速15．2％。完成集装箱吞吐量878．1万标箱,增长3．1％;为2005年的2．9倍,年均增速30．3％;全省实现五个亿吨港口,三个超百万标箱港口。     

为“十二五”港口经济转型发展开好局起好步

我们以骄人的业绩胜利地完成了极不平凡的“十一五”各项目标任务,以新的发展视角满怀信心地跨进“十二五”,迈上了新征程。     

广州港引航站“十二五”发展规划

广州港位于珠三角中心地带,地跨广州、东莞、深圳、珠海、中山五市,岛屿众多,水道密布,是我国沿海主要港口和国家综合运输体系的重要枢纽,也是珠三角油品、煤炭、粮食等重点物资的集散地。     

“十二五”广西工业区域布局思辩

发展环境．工业发展形势和发展理念不同,会形成不同的区域划分和工业区域布局。“十五”以来,广西工业区域划分和空间布局理论实践已经过多次演变。     

“十二五”时期内蒙古对外贸易发展研究

“十一五”时期,随着国家西部大开发的深入,国家继续加大了对西部地区的支持力度。因此,尽管我区对外贸易受到2008—2009年全球性金融危机的巨大影响,但仍取得了瞩目的成就,使内蒙古的外贸进出口规模进一步扩大,进出口总量提升到一个新的水平,利用外资成绩显著,对外经济技术合作有了新的进展。     

“十二五”时期GDP增长将逐渐“失宠”

改革开放30年来,我国GDP年均增速达9.8%,一方面表明我国经济突飞猛进的发展速度,另一方面,单纯追求GDP总量及速度,在社会、经济、环境等领域产生了诸多问题。鉴于此,＂十二五＂期间,国家提出以科学发展为主题和经济发展方式转型为主线的指导思想充分说明了GDP指标将在新的发展阶段逐渐被淡化。     

港口建设适度超前内河港口跨越式发展——我国港口“十一五”发展回顾及“十二五”展望

一、我国港口“十一五”建设重点及成就回顾“十一五”,我国经济处于快速发展时期,进出口贸易量巨大,经济快速腾飞对作为国民经济基础产业的港口的需求旺盛。加大港口基础设施建设、提升长江黄金水道等级、加强港口资源整合、促进现代物流发展成为国家港口“十一五”规划重点。     

“十二五”时期新疆经济社会发展问题研究

“十二五”时期,世界经济和金融格局将发生深刻而重大的变化,中国经济也将在调整、振兴和改革之后率先走出危机阴影,步入工业化、城镇化和市场化发展新的上升周期和经济、社会转型的关键时期。这一时期也是新疆在新的起点上加快发展的重要时期,但同时面临的机遇和挑战也将前所未有。因此,本文在对“十二五”时期新疆经济社会发展环境进行分析的基础上,提出了发展战略、发展定位和发展目标,这对科学编制新疆“十二五”规划,推进全面小康社会建设,促进社会和谐发展具有重要意义。     

我国区域发展新格局与“十二五”区域规划布局

《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》指出：＂实施区域发展总体战略和主体功能区域战略、构筑区域经济优势互补、主体动能定位清晰、国土空间高效利用、人与自然和谐相处的区域发展格局。其根本目的是优化格局,促进区域协调发展,实现福利共享式发展。＂     

连云港港做强江苏核心港 担当江苏沿海地区发展龙头

2009年6月10日国务院讨论并原则通过《江苏沿海地区发展规划》,作为江苏沿海首个亿吨大港,连云港港又迎来新一轮发展的新机遇。《规划》明确把建设新亚欧大陆桥东方桥头堡连云港港与促进海域滩涂资源合理开发利用作为重点。作为我国综合运输体系重要枢纽和沿海主要港口的连云港港,要抓住这一机遇,     

“十二五”时期的辽宁金融改革与发展

"十一五"以来,辽宁金融业以市场为导向的金融资源配置能力进一步增强,并为全省经济社会的协调发展提供了强力支撑。但相对而言,辽宁金融业发展的整体发展水平还不高,金融风险反弹压力依然存在,其根本原因在于金融市场深化程度不够,内涵机制培育不足。因此,把推进区域金融市场深化作为"十二五"时期金融改革与发展的主攻方向就显得尤为重要。     

“十二五”时期战略性新兴产业发展问题思考——以福建省为例

发展战略性新兴产业是中国实现经济发展方式转变的重大举措,也是福建省从“保增长”向“调结构”转变的战略选择。福建省发展战略性新兴产业将面临政府角色定位、国有企业改革、技术研发引进、相关体制变革和人才结构优化等重大挑战。“十二五”期间福建省要在考量国家战略性新兴产业总体规划和自身产业基础之后,认真研究国内外产业发展趋势,制定科学的战略性新兴产业发展的政策导向。     

“十二五”，文化遗产怎么办

文化遗产的开发利用,是“十一五”时期多数地方区域发展的微观典型,交错着文化保护和利用的博弈冲突,折射着经济增长方式的尴尬困境,深藏着社会民生的彷徨忧患。     

“十二五”时期我国财政社会保障支出的现状分析

自改革开放以来,政府对财政支出中的社会保障支出的投入逐年增加,在保障人民基本生活、社会稳定和促进经济发展方面起到了重要作用。在“十二五”时期,政府对社会保障支出提出了新的目标,通过分析社会保障支出的现状,找到我国财政社会保障投入与国民对社会保障需求的差距,提出完善的建议。     

“十二五”时期我国综合交通运输体系发展方式转型思考

近十几年来,我国的综合交通运输体系发展迅速,取得的成就显著,尤其是在基础设施规模方面,多项指标已位居世界前列,如铁路营业里程居世界第3位,公路、高速公路里程均居世界第2位,世界港口集装箱吞吐量排名前10位中我国港口占6席,内河航道里程位居世界第一,民航旅客周转量世界第二。迅速解决交通运输总体上滞后于国民经济发展这一基本矛盾,     

中国引航“十一五”时期建设与发展成就巡礼

2010年,是“十一五”收官之年。“十一五”期间,中国引航事业快速发展。在交通运输部和各港航管理部门的领导下,中国引航完成管理体制改革,队伍建设、设施建设、文化建设有了突破性发展,引航服务能力大幅提升,成绩辉煌。     

我国“十二五”时期构建和谐劳动关系的路径选择

构建和谐劳动关系是我国＂十二五＂规划的重要组成部分,是贯彻落实科学发展观的根本体现。在介绍和谐劳动关系概念的基础上,分析了构建和谐劳动关系的必要性,探究了当前我国劳动关系存在的突出问题,并提出了＂十二五＂时期构建和谐劳动关系的路径选择,对实现和谐劳动关系,建立和谐社会,促进经济社会发展具有重大意义。     

砥励奋进“十一五”成就辉煌 团结奋斗“十二五”再创佳绩——记云南省曲靖市发展和改革委员会

曲靖——珠江源头第一市,位于云贵高原中部,云南省东隅,东接贵州和广西两省,西与昆明市接界,南连文山、红河两州,北与昭通市毗邻。国土面积2．89万平方公里,辖7县1市1区,总人口616万人。