以产业升级促如皋发展方式转变

随着长三角一体化以及江苏沿海开发、上海两大中心建设等国家战略的实施，处于江海交汇点、接轨上海桥头堡的如皋迎来了千载难逢的发展机遇，如皋平添了高铁时代、港桥时代等多重叠加优势。     

转型升级调结构 科学发展上水平

近年来，如皋坚定不移地实施“经济国际化、新型工业化、产业集聚化、城乡一体化”四大发展战略，坚持走工业化、城市化、农业现代化互动并进之路，经济社会呈现持续跨越发展的良好态势，并逐步进人转型升级的发展阶段。随着江苏沿海开发国家战略的实施，处于江海交汇点、长三角核心圈、苏中接轨上海桥头堡的如皋迎来了千载难逢的发展机遇，如皋将抢抓全省沿海开发战略机遇，不断放大沿海沿江开发等多重叠加优势，加快转型升级调结构，增创科学发展新优势。     

以特取胜 错位发展 加快建设海洋经济强市

近年来，大丰市发挥大丰港国家一类对外开放口岸优势，积极抢抓江苏沿海发展和长三角一体化发展两大国家战略叠加机遇，立足江苏乃至全国发展大局定位和谋划大丰沿海开发，坚持建设特色产业港不动摇，坚持开发与保护并重不动摇，坚持自力更生、开拓创新不动摇，以特取胜，错位发展，勇当江苏沿海开发排头兵，加快建设海洋经济强市。     

实施四大战略 推动转型升级 努力打造江苏沿海发展新高地

近年来，大丰市认真贯彻落实《江苏沿海地区发展规划》，加快推进大丰港“三港”（港口、港区、港城）联动发展，突出抓好特色园区建设，沿海开发实现“倍速发展”，大丰逐步成为江苏沿海重要经济板块。2011年是“十二五”开局之年，更是大丰沿海开发的突破之年。大丰要以科学发展观为统领，用足用好用活国家和江苏省推进沿海、苏北、长三角发展的利好政策，进一步放大政策叠加效应，组织实施“四大战略”，加快特色产业港建设步伐，勇当江苏沿海开发排头兵，努力打造江苏沿海发展新高地。     

决不负百姓重托

今年是南通开启基本现代化建设新征程的第一年，780万南通人民将抢抓长三角一体化发展和江苏沿海开发两大国家战略机遇，勇当全省沿海开发主力军，推动经济发展方式转型，促进由全面小康向基本现代化迈进，实现地区生产总值超3200亿元，财政总收入超560亿元。南通将用5年左右时间实现以市为单位的总体基本现代化，到2018年左右，实现以县为单位的全面基本现代化，建设一个经济更加强盛、     

建立战略联盟构筑江苏沿海现代组合港的研究

港口作为综合交通枢纽和旅客及货物集散地,在国民经济和区域经济发展中起着举足轻重的作用.我国把江苏沿海港口开发建设上升到国家战略高度,这是江苏沿海经济发展的重要机遇.目前,江苏沿海开发处于起步阶段,开发建设模式的选择决定了江苏沿海港口开发的方向 文章在介绍江苏沿海港口的现状和比较分析国内外港口战略联盟成功经验的基础上,对江苏沿海港口群建立战略联盟构筑现代组合港的模式进行了探讨.     

太原：城市建设拉开大幕，152项工程计划投资314亿

在江苏沿海开发战略实施一周年之际，盐城市交通运输局传来消息，盐城市积极响应江苏沿海开发、长三角经济一体化两个国家战略，构建综合运输交通体系，未来三年计划投入资金630亿元。盐城市未来规划高速公路里程530公里、干线公路里程2140公里，铁路规划由连盐铁路、新长铁路、     

策应国家江苏沿海开发战略如皋做大软件业

如皋市策应国家江苏沿海开发战略的实施，抢抓沿海开发和上海世博会机遇，强化与上海区域经济的互补合作．将发展软件产业作为提升城市能级、调整产业结构、转变发展方式、推动持续腾飞的战略选择。近日．该市在沪着重推介了软件产业和服务外包业的发展现状和前景，介绍了与上海在二三产业方面互补合作的空间和优势。     

体制创新为南通沿海开发提供动力和制度保障

作为江苏沿海城市和长江三角洲城市之一的南通市．其沿海开发战略已纳入江苏沿海开发和长三角一体化发展国家两大战略之中．这使南通获得了千载难逢的历史机遇。南通的沿海开发持续发展．这个问题涉及很多方面，其中最为关键的是要体制创新．为南通沿海开发提供强大动力和制度保障。     

温州港与沿海产业带互为依托打造现代物流链

温州港口已大步跨出了瓯江口，向广阔的海洋空间发展。按照温州“一港七区”的温州港建设发展战略，已相继开发建设小门岛、状元岙、乐清湾等港区。温州港口将与温州沿海产业带建设互为依托互为推力，打造现代物流链。     

宁波舟山两港实现怎样的一体化？

宁波舟山两港一体化拉开序幕 2l世纪是海洋世纪。近几年来，浙江和其他沿海省（市）一样，十分重视海洋经济工作，进一步明确了加快建设“海洋经济强省”的战略目标，提出主动接轨大上海、融入“长三角”的发展思路，并根据中央决策和浙江实际，把加快建设宁波舟山港口一体化作为浙江新一轮经济发展中最犬的比较优势和发展海洋经济的一个重点领域。     

浙江参与长三角港口一体化需谋新思路

随着港口功能的演进,港口建设已经进入第四代。长三角港口一体化需与长三角一体化相适应。浙江要坚持宁波舟山港和上海港双核发展,合力做强上海国际航运中心;坚持以深化推进浙沪洋山合作开发为切入口,打造长三角港口一体化制高点长三角港口一体化是长三角一体化的重要组成部分。2018年12月,国家交通运输部发布《关于协同推进长三角港航一体化发展六大行动方案》.     

锦州港辐射能力不断增强

沿海是锦州最大的发展优势,也是锦州发展最大的潜力所在。在辽宁沿海经济带开发开放上升为国家战略的大背景下,锦州广大干部群众对发展的认识达到一致。把沿海开发开放打造成为振兴发展的战略突破点和支撑点作为战略举措。2010年,锦州港完成港建投资21亿元,创下历史新高,港口吞吐量也达到6000万吨。不断增长的吞吐量,不仅壮大着锦州港的自身实力,更带动了其周边整个区域经济的快速发展,使其成为锦州加快沿海经济带建设的重要载体。建设锦州港,成为锦州建设沿海经济     

策应国家江苏沿海开发战略 如皋做大软件业

如皋市策应国家江苏沿海开发战略的实施,抢抓沿海开发和上海世博会机遇,强化与上海区域经济的互补合作,将发展软件产业作为提升城市能级、调整产业结构、转变发展方式、推动持续腾飞的战略选择。近日,该市在沪着重推介了软件产业和服务外包业的发展现状和前景,介绍了与上海在二三产业方面互补合作的空间和优势。     

大丰临港产业优化发展的思考

近几年来，大丰市抢抓实施江苏沿海开发和长三角一体化两大国家战略的机遇，大力实施沿海开发，临港产业加速崛起。与此同时，大丰临港产业发展还存在着一些亟待解决的问题，本文就大丰临港产业优化发展进行探讨，并提出一些具体措施。     

加快建设大丰特色产业港培植沿海发展增长极

2009年6月10日,国务院常务会议原则讨论通过了《江苏沿海地区发展规划》,江苏沿海开发正式上升为国家战略。大丰港作为上海港的配套港和沿海开发的重要节点之一,被列入国家发展战略,这为大丰港的发展带来了难得的历史机遇。     

江苏沿海地区的产业定位分析

最近经国务院批准的《江苏沿海地区发展规划》的公布,标志着江苏沿海开发正式上升为国家战略,这里成为国人乃至世界瞩目的热点,更是江苏沿海产业难得的发展机遇。如何抓住这次机遇,优化产业结构,增强产业活力,高起点打造沿海产业带,是江苏沿海开发的重点和亮点。本文将从产业理论、沿江实证、产业发展现状以及产业定位四个方面就江苏沿海地区产业定位问题展开分析。     

南通船舶修造及海洋服务产业国际化发展战略

随着江苏经济快速发展,南通船舶修造产业迅速崛起,已在我国船舶工业格局中占有重要地位。世界船舶修造中心向亚洲转移,江苏沿海开发、上海国际航运中心建设,为南通大发展提供了千载难逢的机遇。南通应抓住机遇、乘势而上打造船舶修造及海洋服务产业一体化品牌,向国际领先地位迈进。本文就此提出国际化发展战略。     

大连港新时期新思路新发展

大连港确定新时期发展新思路：按照第四代港口功能和港区一体化发展趋势，努力实现由传统的港口建设经营人向具有国际资本运作能力、临港产业开发能力、区域发展空间获取能力的港区开发经营人转变；进一步推进经营国际化战略的实施，以资本为纽带，通过港口资源的整合，努力实现区域化协同发展；积极打造物流成本洼地，努力实现由传统的装卸港向现代物流港转变；积极推进集团体制、机制的创新，坚持以人为本，构建和谐港口。     

长三角一体化战略下太仓港区科技创新高质量发展的实践和思考

太仓港区作为太仓全市经济发展的生力军和主战场，近年来，依凭港口、临沪、对德三大优势，抢抓以港强市、产城融合等重大机遇，引进大项目、培育大企业、打造大产业，经济发展各项工作已取得突出成效。同时，当前港区也正处于跨越赶超的关键时期和转型攻坚的紧要关口，能否抓牢这一关键节点，将对未来港区高质量发展质效产生深远影响。文章分析了长三角一体化及沪苏同城战略下，太仓港区科技创新高质量发展的实践现状，对未来港区科技人才创新发展体系建设提出意见和建议。