电动汽车领跑新能源时代

哪一类新能源汽车将成为未来的主力产品,暂时还没有定沦.不过,从目前跨国汽车巨关研究新能源汽车的大趋势来看,电动汽车无疑是大热门之一.电动汽车的是星之火已经点燃,而最终是否会形成燎原之势,令人十分期待.下面几款有代表性的电动车型,部有不同程度上代表着电动汽车未来的发展办向.     

中国新能源汽车多元化创新发展战略探讨

基于能源紧张、汽车需求量持续增长的冲突,各国开始研发新能源汽车,这类汽车具备生态环保、节能减排的基本特点,与能源保护、环境保护的战略需求相吻合。由于国家政策的大力扶持、关键核心技术逐步突破、配套基础设施逐步完善等因素的影响,我国新能源汽车产业步入快速发展期。但是,从目前来看,中国新能源汽车产业的发展前景并不乐观,要想实现可持续发展,需完善政府扶持政策,加快补贴政策调整和退坡安排,以市场为导向,推动产学研深度融合,突破核心技术瓶颈,同时,适度超前发展基础设施建设,提升充换电服务能力,保障新能源汽车正常运行。     

追赶中国重卡之梦

“从2007年起，利用三年时间，使中国重汽的发展实现质的飞跃，把中国重汽建设成为民族重卡的旗帜，真正实现吴邦国委员长的期望，使中国重汽成为世界知名、国内其他企业不可替代的重型汽车生产基地。”2007年中国重汽商务大会上，董事长马纯济的讲话掷地有声。     

Saab BioPower漫卷绿色风暴1O万用户领享萨博新能源

8月26日，欧洲最大的新能源汽车制造商Saab萨博公司正式向客户交付了第10万辆生态动能燃料汽车——Saab萨博9-5 BioPower。由于地处北极圈附近，自然资源相对贫乏，萨博品牌从缔造之始，超前的环保意识就已浸润其中。自2005年第一辆Saab萨博9-5 BioPower推出之后，随着世界能源危机加剧，政府推行的优惠税率政策，使得萨博凭借自身强大的研发能力，     

低碳经济时代下的国内新能源汽车发展前景研究

随着我国经济的飞速发展,人们的生活水平也逐渐提高,对于汽车的需求量也开始变多,我国早在2006年就已经赶超日本,汽车消费排名位居世界第二。但是,汽车虚高消费的水平也给我国的能源和经济发展带来一定的压力。本文结合当今社会的低碳经济时代背景,对我国新能源汽车产业的发展前景做出了简要的探究。     

2014，中国新能源车市场化元年？

马年伊始,各种新能源汽车发展利好的消息就不断出现,先是李克强总理和马凯副总理分别视察比亚迪等汽车企业,了解新能源汽车研发情况。紧接着国家四部委,两次发布文件,提速新能源汽车的推广应用。     

探索与思考中国经济发展模式的转型与新能源汽车

现阶段我国的经济发展已经达到了一个新的高度,人们的生活水平和质量也达到了一个新的高度,各种便利的交通工具如雨后春笋般的出现了,比如火车、动车、飞机、轻轨、高铁和汽车。其中汽车它是我国经济发展的重要行业之一,而且它还能体现整个国家的综合国力水平。因此,本文针对中国经济发展的模式的转型和新能源汽车进行了简单的分析。     

中国重汽打造十万台重卡发动机新基地

9月8日，中国重汽杭州发动机有限公司搬迁改造项目开工仪式在杭州萧山经济技术开发区举行。项目总投资20亿元，占地550亩，计划到2008年形成WD615发动机10万台的生产能力。通过整体规划和搬迁，杭发将建设成国内一流、世界先进的发动机生产基地，使企业的生产规模在原来的基础上扩大一倍以上。     

绿色低碳背景下新能源汽车产业发展研究

面对新冠疫情与百年未遇的大变革,新能源汽车产业发展面临着诸多问题与挑战。本文从产业标准化水平、智能化水平以及低碳化水平三个方面总结了新能源汽车产业所面临的问题,提出加快构建新能源汽车产业绿色低碳发展的对策建议,这将有助于新能源汽车产业逐步完善网状生态,并将大力推进智能信息化平台的建设步伐,全面深化绿色低碳的产业发展策略。     

"中国重卡"首次震撼世界

9月5日，福田汽车联合潍柴动力在德国施拜尔交通科技博物馆发布欧曼ETX新车。作为第一款在德国发布的商用车．福田欧曼ETX正式被记载世界交通科技发展历史的德国施拜尔科技博物馆作为具有世界交通科技发展水平里程碑意义的产品永久收藏。这是中国重卡首次被世界汽车专业博物馆收藏，标志着中国自主创新的重卡制造水平得到了国际上的认可。     

中国新能源汽车产业发展的战略思考

近年来,中国已经将发展新能源汽车产业纳入到"十三五"国家发展规划中,针对新能源汽车发展方向的研究呈现出逐渐增多的态势,加快新能源汽车产业发展对国内产业转型具有非常重要的作用。本文首先分析了中国新能源汽车产业发展的重要意义,然后探讨了中国新能源汽车产业发展现状,从其现状出发对新能源汽车发展过程中存在的问题进行探索,最后结合近年来中国新能源汽车产业的发展特点,制定新能源汽车产业的发展战略。     

奔腾的中国重卡市场

2007年中国汽车生产总量888．24万辆,同比增长22．02％;销售总量879．15万辆．同比增长21．84％。其中．重卡累计销售48．75万辆．同比增长58．64％（2006年同比增长29．76％）。2006年,国内重型汽车保有量约174万辆,同比增长3．57％：2007年．国内重型汽车保有量约205万辆,同比增长17．82％。2007年重卡市场放量如此之大．的的确确让中国重卡行业人士大吃一惊。仔细回顾,是行业政策等利好因素让重卡市场得到了空前的发展。     

中国新能源汽车产业竞争力分析

新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源（或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置）,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV,包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器）汽车等。在能源紧缺,环境污染越来越严重的今天,新能源汽车已成为汽车产业未来发展的趋势。     

中国汽车工业低碳竞争力探讨——兼论中国新能源汽车发展中的问题与对策

在工业化和城市化的拉动下,中国汽车市场正经历新一轮的高速增长。在这一过程中,中国汽车行业的总量规模和生产效率都在逐步提升。面对未来不断变化的竞争环境,进一步提高产业的技术创新能力和国际市场竞争力是中国汽车工业发展迫切需要解决的问题。当前,在世界石油资源短缺和全球气候变暖的严峻形势下,建造低碳(新能源)汽车将成     

绿色"东风"拂面来——东风股份新能源汽车研发纪略

直面前所未有的环境污染、能源紧缺、交通堵塞等新市场环境．汽车企业必须走资源节约型、环境友好型的科学发展之路。作为企业可持续发展的一条战略性出路，新能源、零排放车技术的研发在全球方兴未艾。中国政府于2007年制定《中国应对气候变化国家方案》，通过推进一系列政策和措施的实行以应对日益加剧的全球气候变化问题。     

让新能源酷起来

在中国节能与新能源汽车产业发展高峰论坛上,前不久因为在公开场合大谈Tesla而被不少媒体调侃的国家能源委员会专家咨询委员会主任张国宝先生觉得很委曲,＂我后面有句关键的话,没有一家媒体引用过,到现在为止,没有哪一种新能源汽车技术肯定能够胜出。＂抛开这番热闹不谈,在＂2013中国国际汽车新能源及技术应用展览会＂刚刚落幕之际,我想从另一个角度来谈谈由Tesla想到的一些关于中国新能源汽车普及的问题。     

发展新能源车:政策持续"力挺" 仍需"粮草"随行

在2009年上海车展期间．本田专务董事兼中国本部长兵后笃芳一语道破整个世界的心声：“2009年是汽车行业脱离传统能源最为重要的一年。汽车需要改变．否则地球环境将不堪重负,汽车产业也不会有未来。“中国汽车企业同样感觉到“传统能源危机“在紧逼,但经过近几年来全行业的共同努力．     

治污新政：新能源汽车的福音

在能源紧缺,环境污染越来越严重的今天,各国普遍认识到节能减排是未来汽车技术发展的主攻方向,新能源汽车已成为汽车产业未来发展的趋势。     

关于在新能源汽车产业化过程中重视发展空气动力汽车的建议

目前,我国民用汽车保有量约为1．23亿辆,仅次于美国（2.4亿辆）居世界第二。由此也带来了环境污染、能源匮乏和温室效应等一系列问题。今年我国大部分地区发生的严重灰霾天气,也给传统的汽车产业发展敲响了警钟。2013年8月11日《国务院关于加快发展节能环保产业的意见》中指出：“加快新能源汽车技术攻关和示范推广,……示范推广纯电动汽车和插电式混合动力汽车、空气动力车辆等。”为新能源汽车产业的发展指明了方向。     

外商入局重塑中国新能源车竞争格局

据中国汽车工业协会预计,2021年新能源汽车销量将达到180万辆,实现40%的同比增长。作为世界最大的单一汽车市场,中国的新能源汽车市场在世界范围内备受瞩目。近日,毕马威发布《中国汽车行业:势不可挡的电动化浪潮》报告,报告分析了未来中国新能源汽车市场发展最新趋势。