河南省低碳物流能力评价研究

物流业是现代服务业的重要部分,在低碳经济大的趋势下成为了国民经济体系中的碳排放大户,推动和强化低碳物流系统的建设能够促进低碳经济的快速发展。现在关于河南省低碳物流能力水平还没有定量化,本文在建立低碳物流能力指标体系后,收集量化指标,分析河南省的低碳物流能力,然后再对能力做一个评价,提出对河南提升低碳物流能力的建设性意见。     

低碳经济对物流业的影响及对策

经济的发展需要物流作支撑，如何在物流业发展中做到节能低碳，满足低碳经济对各个行业所提出的要求还有待研究。低碳正在引起各行各业的关注，低碳也正在影响物流业的运营模式和发展方向，物流业必然向低碳物流的方向发展。     

基于低碳经济的第四方物流服务模式创新研究

分析了我国低碳经济对物流业未来发展的影响,针对我国物流业发展现状与企业物流需求的严重失衡问题,创新性地设计了基于低碳经济的第四方物流服务模式。该服务模式将信息服务业与金融服务业进行有机的结合,建立第四方物流信息平台,在此基础上整合与优化供应链中各企业物流资源并推动逆向物流的发展。探讨了实现多行业互利共赢与环境保护并举的可能途径,并从政府、行业与企业角度提出了发展建议。     

杭州余杭区物流可持续性发展策略

低碳经济的发展要求物流业必须走一条可持续发展的道路,当前盛行的物流业粗放式的发展模式将受到严峻挑战。资源的量化使用及环境的兼容性是物流业是否能够可持续发展的关键因素,从这两个因素出发,对余杭区物流发展的可持续性发展能力进行了分析,得出制约余杭区物流可持续发展的因素,在此基础上提出了若干有效的应对策略,以期给余杭区物流业的可持续发展提供参考。     

基于低碳经济的第四方物流服务模式创新研究

分析了我国低碳经济对物流业未来发展的影响,针对我国物流业发展现状与企业物流需求的严重失衡问题,创新性地设计了基于低碳经济的第四方物流服务模式.该服务模式将信息服务业与金融服务业进行有机的结合,建立第四方物流信息平台,在此基础上整合与优化供应链中各企业物流资源并推动逆向物流的发展.探讨了实现多行业互利共赢与环境保护并举的可能途径,并从政府、行业与企业角度提出了发展建议.     

广东物流企业低碳竞争力培育路径研究

针对严峻的碳减排形势,深入分析碳排放管制政策对物流企业的影响,对广东80家物流企业进行问卷调查,认识物流企业碳排放管理的现状和存在的问题。从碳减排目标、碳排放法规、激励与扶持政策三个方面,对国外物流业碳减排对策比较研究。研究结果表明:提高物流企业低碳竞争力的主体是物流企业,国家政策的引导和资金支持是提升物流企业低碳竞争力的关键,低碳消费意识、全民参与是增强物流企业低碳竞争力的外部条件。最后,基于国外物流业低碳物流发展的成功经验和启示,从国家层面、物流企业、社会层面提出广东物流企业低碳竞争力的培育路径。     

基于QFD的南京市道路货运低碳物流发展模式选择研究

面对低碳物流发展的各种模式,在综合应用品质机能法(QFD)、群体决策、模糊数学理论的基础上,结合南京市道路货运物流业实际情况,探讨了南京道路货运业低碳物流模式选择决策问题。     

基于超效率SBM模型的河南省物流效率评价

文章利用改进的超效率SBM模型对2015年河南省18个地市以及10个省管县物流效率的变动状况进行分析。研究发现,河南省物流效率为0.721,总体上比较低,而且空间差异明显,表明河南省物流业发展方式比较粗放,物流资源利用不充分。加快推进河南省物流业跨越式发展,需要转变要素驱动型物流发展模式,建立效率集约型物流发展模式。     

基于QFD的南京市道路货运低碳物流发展模式选择研究

面对低碳物流发展的各种模式,在综合应用品质机能法(QFD)、群体决策、模糊数学理论的基础上,结合南京市道路货运物流业实际情况,探讨了南京道路货运业低碳物流模式选择决策问题.     

河南省物流企业重组整合问题研究

现代物流业是我国新兴的一门产业,在经济快速发展的今天,物流业也随之以飞快的速度发展。河南省地处中原,具有交通、经济和人口等优势,对于发展物流有众多有利的条件,但是目前河南省物流业整体水平比较落后,因此要想改变此种状况需要抓住机遇,借着发展中原经济的同时,大力发展物流业,其中积极引入大的物流企业并对现有物流企业进行兼并重组是快速发展的一个有效途径。重组不是问题,重点是重组后的整合,整合直接影响到企业重组的成功与否。文章主要针对河南省的物流企业兼并重组以及整合过程中存在的问题,从政府和企业的角度来分析河南省物流业的发展问题。     

低碳物流发展关键影响因素分析

低碳物流作为物流业的一个重要发展方向,作者从企业、政府和技术3个层面阐述了影响低碳物流发展的关键因素,分析了政府、企业、技术在低碳物流发展过程中所起到的作用,旨在为低碳物流的健康发展提出有效的建议。     

浅议绿色物流

绿色物流是当代物流企业发展的趋势之一。本文先探讨了绿色物流因环境问题和物流市场拓展而诞生的背景，认为绿色物流符合物流业资源最有效利用的基本原则，可以通过集约资源，绿色运输，绿色仓储，绿色包装，逆向物流诸手段实现节约资源消耗，提高资源利用效率。因此，绿色物流不仅仅是一个具有概念价值的物流理念，也可以具体化为可操作性的手段实现其实体价值。     

传统物流企业低碳转型研究

在物流全球化和低碳经济发展的双重推动下,传统物流企业向低碳转型已成为物流业发展的必然趋势。文中首先系统阐述低碳物流的内涵和特点,分析了物流低碳化转型的意义,剖析了传统物流企业低碳转型的制约因素,在此基础上,提出了传统物流企业低碳转型的路径,以期为物流低碳转型提供决策参考和理论支持。     

发展道路货运业低碳物流的认识及动力因素分析

在对低碳物流内涵界定的基础上,剖析了低碳物流的特征;基于河北省道路货运企业对开展低碳物流内涵的认识、环境意识、需要的支持以及动力因素实际调研数据,采用SPSS17.0数据分析工具,分析了道路货运企业开展低碳物流的动力因素,并提出了道路货运业发展低碳物流的对策建议。     

发展道路货运业低碳物流的认识及动力因素分析

在对低碳物流内涵界定的基础上,剖析了低碳物流的特征；基于河北省道路货运企业对开展低碳物流内涵的认识、环境意识、需要的支持以及动力因素实际调研数据,采用SPSS17.0数据分析工具,分析了道路货运企业开展低碳物流的动力因素,并提出了道路货运业发展低碳物流的对策建议.     

低碳约束下的现代物流业发展要求及应对策略

分析低碳经济对物流企业提出要求的基础上,深入研究低碳经济下物流企业运作过程中存在的现实问题,最后给出低碳经济约束下的我国现代物流业应对策略。     

我国发展低碳物流的对策研究

在全球气候和环境日益恶化的情况下,发展低碳经济,减轻经济对环境的影响,实现可持续发展,已经成为各国共识。物流业是能源消耗大户、碳排放量大户,因此顺应时代要求,发展低碳物流具有深远意义。为了进一步推动低碳物流发展,论文从政府和企业两方面提出我国当前发展低碳物流的对策建议。     

“四位一体”的低碳物流人才培养模式分析

低碳物流人才的培养是减少物流业碳排放的必要条件，是构建低碳经济模式的基本要求。我国在低碳物流人才储备和培养方面尚存在很大欠缺，培养低碳物流人才成为一项重要而紧迫的任务。根据我国低碳物流人才培养的制约瓶颈，我们提出要建立政府、教育基地、认证机构和企业“四位一体”的低碳物流人才培养模式。     

低碳约束下的现代物流业发展要求及应对策略

分析低碳经济对物流企业提出要求的基础上,深人研究低碳经济下物流企业运作过程中存在的现实问题,最后给出低碳经济约束下的我国现代物流业应对策略.     

基于低碳经济的保定市现代物流业发展研究

鉴于构筑现代物流体系对于保定市发展的重大意义,结合低碳经济和现代物流业的关系,指出了保定市物流业存在的问题,从低碳交通运输体系、物流信息平台、发展第三方物流、构建逆向物流体系等方面,提出了保定市在建设低碳城市中的物流发展策略。