山东铁路的加速度

百年风雨
　　“1937年，鬼子就进了中原，先打下卢沟桥，后打下山海关，火车道修到了济南……”一首《小兵张嘎》的主题曲通过铁路把济南和日军侵华联在了一起。
　　其实，这里所提及的铁路津浦线，并不是在这个时期修建的。津浦铁路建成于1912年，是清政府借款建成最长的一条铁路。它北起天津，南至浦口，全长超过1000公里，是华北通向华东的主要干线。山东的德州、济南、泰安、兖州等城镇就位于津浦线上，通过它连通南北。     

盛宣怀与"官助商办"的中国通商银行

甲午战争以后 ,在中国新式企业中占统治地位的“官督商办”模式日渐没落 ,取而代之以“商办”模式。但是 ,“官督商办”向“商办”的过渡并非一蹴而就 ,企业模式在转变过程中出现了诸如“官助商办”这样的中间形态。本文以中国第一家银行———中国通商银行———为案例 ,论述了该行在其亦官亦商的主办者盛宣怀的努力下 ,一方面获得了政府的支持 ,另一方面又解决了以往“官督商办”企业所未能克服的“官扰”难题 ,因此认为“官助商办”模式的选择有其合理性与现实性。但是 ,中国通商银行过于依赖政府 ,未能抓住机遇以求独立发展 ,这是“官助商办”模式的主要缺陷。     

中国近代铁路发展史上民间创业活动

历史人物的活动，既有如所预期产生预期出现的事情，也经常会未如预期而没有竟成事实的。这就一种活动来说，这些只不过是一物的正反两面。探索历史，如果单注意于既成的事实，忽视，漠视没有竟成实际的活动，难免流于片面，对客观的历史来说，则是留下了不应留下的空白。在中国近代铁路发展史上，最早一条铁路是商办的，最后一条经社会主义改造转变为全民所有也是商办（或作民业）的。单凭这两点，商办民业铁路在整个发展史上就值得一记。何况，在中国的近代这个“风雨如晦”的日子里，民间的创业活动，虽历遭摧折，毕竟曾经“鸡鸣不已”！探索这些活动经过，也许兼对中国民族资本主义之有所发展而终未能顺利发展的缘由，能够获得某些补充信息，且不揣谫陋，作一尝试。     

不妨“官督民办”

南通市老区扶贫基金会在短短五年时间里，形成了有效的运转机制。其成功之处，在于不完全民办、也不完全官办，很有些“官督商办”的味道。 清末洋务运动，清政府对部分实业实行了“官督商办”。根据李鸿章的解释。官督商办是“由官总其大纲，察其利病，而听该商董等自立条议，悦服众商”，具体说来就是政府掌握方向，进行监督，而由商人办。国家资本以商股商办的形式出现，确保企业的经济效益，同时，以官督商办承顶官办企业，减少招商承办的社会阻力。     

“将香港中小企业推荐给世界”——香港贸易发展局副总裁邱达宏访谈录

从90年代起,香港贸易发展局几乎每年都要在上海举办展览会,为香港公司推广产品。今年3月中旬,它又在上海举办“香港博览会”和“香港精品拓展周”。13日中午,记者应邀参加了“香港精品拓展周”开幕式后,对专程抵沪的香港贸发局副总裁邱达宏进行了采访。     

“铁路国有”缘何引发帝国崩溃

清政府颁布“铁路国有上谕”基本顺应当时世界潮流，但经济纠纷很快诱发政治冲突，如何应对“保路运动”连锁危机，是历史留给风雨帝国的最后一次机会。1895-1911年，中国共修建铁路近5000公里（约占近代兴建铁路总长的40％），但主要依靠外资修筑的就逾80％，作为交换，清政府不得不把诸多权益让渡给借款机构。     

我国中小学音乐教育发展与改革浅析

一、萌芽期 学堂乐歌的兴起与发展是中国近现代中小学校音乐教育萌芽期的重要标志，它一般指中国清末民初的“戊戌变法”和“辛亥革命”时期学堂所开设的音乐课，也指为学堂唱歌课所用而创编的歌曲。主要以唱歌为主要教学内容的阶段。     

二十万借款为什么不能追回?

1988年定海某厂因建造浆染车间资金紧缺,由中国农业银行浙江省信托投资公司舟山办事处作担保,向定海某房屋开发公司借款20万元,双方签订了借款协议,浙江省信托投资公司舟山办事处在借款协议书上以担保单位盖了章,借款期限为1988年12月31日至1989年3月10日。借款到期后,定海某房屋开发公司逐年去人或发函向定海某厂催讨借款,该厂屡次以暂无资金为由拖欠不还,房屋开发公司在追款不着情况下向法院起诉。该案尽管定海法院在去年12月6日判决定海某厂在一个月内付清20万元借款和10万多元利息,但至今尚未兑现。 为什么定海某房屋开发公司未能及时追回借款?其主要原因是放弃了对借款担保人主张债权。担保合同是经济合同的从合同,它是保证主合同义务的履行。经济合同保证人在主合同履行期限届满而未履行时,     

哈萨克斯坦铁路局对世界著名铁路设备生产企业的产品感兴趣

本周在阿斯塔纳的“阿克莫拉”火车站内举办了铁路小型机械化设备展览会,这些设备由法国“热斯玛尔”公司生产,它是世界最大的铁路维护和修理机械的生产厂家之一。该项活动的组织者是哈萨克斯坦铁路局,目的是了解该领域的现代化进程并掌握它,以便在现有的情况下降低铁路经营费用。     

以多元化产权改革为核心上海国有控股公司改革的思路研究

过去10年上海的国企改革始终未能触及控股公司层面产权改革这样的核心问题，它已成为新形势下改革发展的突出瓶颈。应以解放企业生产力为出发点，以市属国有控股公司层面改革为目标，产权多元化改革为核心，以国资委直接作为控股公司的国有出资人，变国有资产授权经营为国有股权经营，以资产质量、产业兴衰和职能来分类构造新的控股公司。其目标模式是：(1)拥有主导产业和很强的国际竞争力的多元产权大型产业集团；(2)多元产权投资公司；(3)国有独资的资产管理公司；(4)国有独资的投资公司。其推进模式一是“裂变-多元”模式；二是“聚合-多元”模式；三是“归并-退出”模式。     

“假日经济”何以变成空中楼阁

始自1999年“黄金周”制度,至今已经八年了。长达八年时间,让人们习惯了的只是假期带来的欢愉与舒畅,但也足以让人们淡忘这一制度诞生的初衷。当初设立“黄金周”主要目的,并非始     

“角色冒险”与“返祖”情结

杰克·伦敦是20世纪初在世界文坛上颇具影响的一位美国作家。他自幼生活在社会底层,以出卖体力为生,后来逐渐成为现实主义作家。     

不能以“民本经济”和“民有经济”代替“民营经济”

某记者采访我时问道:"浙江民本经济的动力在哪里?"我向他解释说:我们不提"民本经济",只提"民营经济".还有人提出:"为何不用'民有经济'代替'民营经济'?"那么,究竟能否以"民本经济"或"民有经济"来代替"民营经济"呢?我想对此谈一点拙见.     

魏杰: "十二五"规划核心是"转型"

"<中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议>的核心,是‘转型'."日前,清华大学经济管理学院教授魏杰在"2010中国经济学前沿论坛"上的演讲中指出,所谓转型,首先是增长方式的转型.转型的核心问题是从原来的出口导向型的增长方式、投资拉动的增长方式,转为以内需拉动增长、以消费支撑的增长方式.     

"科斯定律"与"以人为本"的教育观

经济学中的科斯定律强调了社会整体经济价值的问题,而把科斯定律运用教育领域,便与目前在全社会提倡“以人为本”的崭新教育理念相一致。作为政治工作者、教育工作者,应自觉更新教育观念,体现教育的“人性化”,改变传统的学生管理措施,切实履行教师的职责,从而创造教育和思想政治工作主体的最大社会价值。     

"一单制"背后的"通道生态圈"

5月6日,一列满载汽车零配件的货运列车从果园港出发.7天后,这批汽车零配件经由广西钦州港换乘货轮抵达了越南海防港. 在西部陆海新通道运营中心,这批货物的行动轨迹清晰地呈现在李玮面前的显示屏上.李玮是陆海新通道运营公司市场部部长,他告诉今日重庆记者,"与以往不同,这趟西部陆海新通道铁海联运班列正是基于'一单制'创新,享受了'一箱到底'的运输服务."     

“疫”线探访:“世界超市”义乌 客流稀疏,订单锐减,防疫物资出口“一枝独秀”

受新冠肺炎疫情影响,目前东南亚、中东、欧美地区大多数国家都在积极采取疫情防控措施,印度、波兰、加拿大等至少20多国已宣布关闭国境,塞尔维亚等国甚至开始执行全国宵禁政策,全球商贸也因此按下"暂停键"。被称为"世界超市"的浙江义乌,是全球最大的小商品集散中心,一直以来高度依赖国际贸易,在本轮全球疫情下,义乌正遭遇着怎样的冲击和挑战?     

"三个代表"重要思想深化了对"三大规律"的认识

“三个代表”重要思想深化了我们党对共产党员执政规律、社会主义建设规律和人类社会发展规律的认识，标志着马克思主义中国化的又一次历史性飞跃。     

“两课”教学实践“以学生为本”之我见

在“两课”教学过程中实践“以学生为本”是非常必要的，而要真正做到“以学生为本”，一是要实施主体性教育，充分调动学生的主观能动性；二要与时俱进，在教学内容与形式上求实求新求活。