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两个多月——2010年1月至3月,两家单位——《产品可靠性报告》杂志社和武汉大学质量发展战略研究院,对中国车市进行了一次从未有过的调查——针对51款主流家用轿车的故障率,看看到底谁更爱出毛病,看看谁更具可靠价值。一次调查要花费多少时间、多少精力、多少金钱,我们已经忽略不计,在最后关头合作双方只有一个目标,把真正有价值的报告拿出来。地铁施工中有一种浅埋暗挖法,驾车跑在路面上的你并不知道地底下的人在干什么,数百名调查员和数据分析人员在企业和媒体并不知情的条件下,夜以继日地工作,终于把十余万字,上千图表,涉及近万名车主的数千个有效样本整合成一套完整的报告和盘托出。最终的调查结果被分成了若干个不同的体系,精华内容将在本期和后续报道中以类似超市分类标牌的形式呈现在读者面前。我们相信,本期中的内容虽然只有报告中的一部分,但足以令你心动。2010年4月,当最终的版面出现在编辑部同仁面前的时候,大家忽视意识到,某种历史时刻已经在我们的手中创造完成,这种感觉比从窗外扑面而来的初春暖阳还让人舒畅。深呼吸! 相似文献
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由于SDH产品SMT接插件装配难度大,维修时间长等缺点,直接限制了SDH产品的交货周期。为响应CS&Q提高产品按时交付率,降低生产成本,最大限度降耗增效的要求,印制板装配线(PBA)在05年7月成立了QC小组,围绕如何降低SMT接插件故障率,开展了一系列的PDCA活动。小组成员由PBA质量经理担任组长,并由相关的工艺、质量、生产三方面人员组成。 相似文献
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深圳独立研究咨询机构——综合开发研究院近日发布第三期CDI中国金融中心指数报告.报告对全国29座城市进行了中国金融中心综合竞争力评价排名,成都成为升幅最大的城市.从2010年第二期第19位上升到第9位.并位居西部之首。从全国六大区域金融中心综合竞争力来看,西部区域金融中心竞争力在全国金融领域的表现较为突出.综合竞争力远高于全国区域金融中心平均水平,除成都居西部区域金融之首以外,重庆和西安紧随其后。CDI中国金融中心指数是综合开发研究院(中国·深圳)在多年进行金融中心竞争力研究的基础上推出的关于中国内地金融中心的评价体系。首期CDI中国金融中心指数2009年5月发布.其后每年更新一次,此次发布的是第三期CDI中国金融中心指数。 相似文献
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2010年的两会期间,长城汽车总裁王凤英提案中的关键词就包括“中国车”、“走出去”,而实现这些关键词的重要途径就是提高汽车产品的质量。事实上,即使在中国汽车产销量均居全世界第一位的前提下,中国距离汽车强国依旧遥远;自主品牌在轿车销售中占比只有三成;而出口在总销量中的占比则不足3%。 相似文献
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上海市徐汇区质量技术监督局 《上海质量》2010,(7):44-47
为积极探索大质量工作管理理念和质量工作规律,2010年上半年,在上海市徐汇区区委、区政府的关心和支持下,由区质监局牵头,联合区统计局、区商务委、区科委、区建交委、区财政局、区环保局、区食药监分局、区工商分局、区旅游局、虹梅街道等部门.在上海质量管理科学研究院帮助下. 相似文献
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通过对其订阅读者购买或租赁的130万辆汽车的可靠性情况进行大规模调查后,美国《消费者报告》分析认为——在汽车产品可靠性方面,亚洲汽车品牌,尤其是日本本田汽车和丰田汽车,依然处于领先地位,排在所有汽车品牌的前列。 相似文献
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2010年12月国际质量科学院院士查尔斯·奥布瑞来上海讲学,我们约请他为本刊撰稿。近日他发来了第一篇稿件,重温了朱兰博士对未来的预言。正如我们所知,12月24日是朱兰博士的诞辰,查尔斯先生重温了朱兰博士一生的成就,回顾了朱兰博士几次精彩的演讲,其中关于中国的预言,或许可以更好地鞭策我们中国的质量工作者在质量道路上前进。 相似文献
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以“迎接挑战的质量使命”为主题的“第七届上海国际质量研讨会暨国际质量科学院院士论坛”.定于2009年11月3日至5日在上海举行。本次会议由上海市质量协会、上海质量管理科学研究院主办.是2009年中国国际工业博览会论坛之一。国际质量科学院院长格雷戈里·H·沃森也将邀请部分院士参会,并举行院士论坛。本次会议将研讨在当前全球性金融危机形势下.质量工作面临的新挑战。同时围绕2010年上海世博会的举行.搭建进一步提升服务质量的国际交流平台。 相似文献