北京高新技术产业集群对津冀经济辐射的实证研究

北京由于其密集的智力资源优势已形成了具有一定规模的高新技术产业集群。本文分析了北京高新技术产业集群对津冀经济辐射的现状及途径,在此基础上对北京高新技术产业集群对津冀经济辐射力较弱的原因进行了研究,并提出了相应的对策建议。     

京津冀将建80蔬菜绿色基地

<正>北京市蔬菜全程绿色防控示范基地建设启动会暨京津冀绿色防控技术交流会召开。京津冀有望启动蔬菜绿色联合防控,三地将建设首批80个绿色防控示范基地,向北京供应安全、绿色的蔬菜。目前北京市蔬菜产品许多都来自于河北、天津等地的供应,津、冀两地技术、设备相对不太完善,而北京在蔬菜绿色防控、病虫害防控等方面有较为丰富的经验和技术。京津冀三地将联合开展蔬菜病虫绿色防控技术推广,首批80个蔬菜绿色联合防控基地,计划北京建设40个,津冀两地     

碳排放约束下城镇建设用地效率研究——基于三阶段超效率SBM-DEA模型对京津冀地区的分析

城镇建设用地作为区域空间复合功能的载体，提升其利用效率对促进城市经济高质量、可持续发展具有重要作用。基于三阶段超效率SBM-DEA模型，本文对2002-2020年京津冀直辖市、省及13座城市建设用地经济效率进行测算分析。研究结果表明：各阶段北京市城镇建设用地经济效率保持高水平且呈缓慢上升趋势，以第二产业为主的津冀两地效率值却逐渐衰减；河北省石家庄市和保定市调整后效率大幅提升，说明调整前效率较低受到劣势环境因素影响；而河北省唐山市、张家口市、沧州市等8市调整后效率值降低，需进一步提升资源利用效率、技术水平和管理能力。基于此，应加强优势外部环境因素，改善劣势外部环境因素，注重开展跨区域碳减排协作。     

京、津、冀协同背景下河北省产业结构调整分析——基于京、津、冀三地区的社会固定资产投资行业数据分析

京、津、冀协同发展是目前我国热点经济问题,也是河北省经济产业结构调整的良好契机。通过对京、津、冀三地区的社会固定资产投资及相关的行业固定资产投资的数据进行分析,结果显示河北省跟北京、天津的经济发展差距大的主要原因是河北省的产业固定资产投资于第一产业和第二产业的比重偏大,投资于第三产业的比重偏小。经济整体缺乏强劲的牵引力,处于偏基础性的产业结构生产阶段。河北省应适度转移部分固定资产投资比重到第三产业上来以促进经济的快速发展,缩小京、津、冀之间的发展差距。     

津台物流金融合作的模式选择与对策建议

物流金融作为一种新的物流增值服务,前景非常客观。在许多国家和地区,物流金融业已经成新的经济增长点。目前,津台两地的经贸往来越来越密切,大力发展物流金融可以有效解决两地中小企业融资难问题。本文首先分析了津台两地物流金融业合作的可行性和必要性,接着分析了津台两地物流金融合作的模式选择,最后提出了加快津台物流金融合作的对策建议。     

突出三大领域推动京津冀协同发展

<正>今年以来,天津市围绕京津冀协同发展的三个重点领域,加大工作力度,取得了新的进展。一是基础设施互联互通加快推进。海港方面。海港功能不断强化,集疏运体系愈加完善,京津冀港口群的合作持续深化。大港港区深水航道工程可研报告编制完成,东疆集装箱码头二期工程环评批复,南疆深水原油码头工程正在履行环评手续。京冀两地建成无水港10个,开通与河北港口的环渤海内支线8条。发挥渤海津冀港口投资公司的     

泉州市海洋经济发展现状、模式与对策研究

泉州海岸具有“港、渔、景、能、文、侨”等优势资源，为泉州市海洋经济发展奠定了坚实的基础。基于海洋经济依存的内外部环境和产业发展现状，泉州市海洋经济发展模式为集约利用资源、形成区域优势。地理区域条件确定泉州市海洋经济发展需要加强泉台两地合作，从而形成海洋经济发展区域优势。利用泉州市海洋资源优势，海洋经济核心产业聚焦于港口物流、临港工业、滨海旅游业和现代渔业四个角度。此外泉州市海洋经济发展还需要通过科技创新促进产业升级以及遵循循环经济理念推进海洋经济可持续发展。     

浙江省海洋休闲渔业发展问题研究

海洋休闲渔业作为渔业产业中的新兴力量,对渔业产业发展有着巨大的推动作用。浙江省作为海洋经济发展示范区,休闲渔业的发展成为当前海洋渔业资源调整的一项重要任务。鉴于此,在对宁波、舟山两地进行调查分析的基础上,本文将论述发展海洋休闲渔业的必要性和意义,阐述生态文明背景下浙江省海洋休闲渔业发展的现状和问题,并提出相应的对策建议,为加快休闲渔业经济发展提供理论依据。     

树立科学发展观 力促津京冀经济大发展

近年来,河北省与津京的经济协作取得显著成效,但还存在一些制约因素。笔者试从科学发展观的角度,力求寻找促进津京冀经济协作大发展的途径。     

基于面板数据的都市圈竞争力评价模型

"十一五"规划把长三角、津京冀、成渝地区、东北地区等跨省区的经济区发展纳入国家层次的规划,列入"政策关照区",四川和重庆将迎来新的历史发展机遇。本文在国内外学者对都市圈竞争力研究的基础上,提出了都市圈竞争力的评价指标体系和基于面板数据的评价模型,并进一步对长三角、珠三角、津京冀与成渝都市圈的比较研究分析提出了思路。     

京津冀协同创新共同体的构建与实施路径

本文通过分析京津冀地区协同创新共同体的发展现状,发现三地科技创新能力差距大,北京辐射作用有限,导致北京产业较难实现区域转移等困境。津冀科技创新环境、创新合作平台建设有待完善。在京津冀协同创新共同体建设的过程中应积极实施区域经济的包容式发展战略;优化产业布局,打造区域协同创新产业集群;以政策等衔接为保障,利益纽带为核心动力打造京津冀协同创新新局面。     

树立科学发展观力促津京冀经济大发展

近年来，河北省与津京的经济协作取得显著成效，但还存在一些制约因素。笔者试从科学发展观的角度，力求寻找促进津京冀经济协作大发展的途径。     

京冀健康服务业高层次人才来津工作意愿调查研究

通过问卷调查京冀健康服务业高层次人才来津工作意愿,分析数据得出妨碍京冀健康服务业高层次人才来津工作的人才流动壁垒、基础设施建设薄弱等制约因素,进而立足天津的比较优势,强化机制、制度建设,探索出吸引京冀健康服务业高层次人才来津工作的策略措施。     

第一质量造名车,第一服务送用户-解读04年两万辆解放卡车入驻津冀

2004年1～10月，在津冀地区解放卡车的销量已突破20000辆，创历史同期最好水平。特别是解放奥威重卡，刚一上市，便以英雄气概占据了市场制高点。仅两个多月就销售400余辆，成为当地重卡市场的领军产品。一个品牌在一个地区不到一年就投放二万辆产品，并占到地区总需求量的一半以上，这在风云突变、群雄逐鹿的中国卡车市场大竞争中不能不说是一个特例。它体现着汽车市场的一种需求，意味着解放品牌价值的提升，标志着用户对一汽产品的信赖与支持。那么解放卡车，特别是奥威重卡为什么能以如此大的规模进入津冀市场呢?始终在下面“跑”的一汽贸易总公司津冀分公司孟范文经理在沧州的一家服务站接受了记者采访。     

湖南省河北商会成立

“湘冀合作暨湖南省河北商会成立揭牌仪式”在长沙举行，湖南省河北商会正式成立。商会的成妒，旨在团结在湘河北籍商企及全国“冀商”，加强凝聚力，促进区域经济交流，推动湘冀两地经济合作发展。     

津台现代服务业合作研究

台商投资大陆占比最高的制造业近年来增长率出现下降趋势,而服务业比重开始增加,现代服务业将成为台商下一波大陆投资的主力。由于文化一脉,两岸在现代服务业方面合作成功概率将高于外国同业,因此,对津台现代服务业合作要给予足够的重视,引进台湾现代服务业这股活水,将津台两地经贸合作的重点放在现代服务业上。本文建议前期津台现代服务业应以物流、会展、旅游、医疗保健经济与文化创意五大行业为合作重点,中期则重点盯住两地金融合作及两地直航。     

京津浙商乐当“藤蔓经济”牵蔓线人

日前，浙江省领导赴京、津考察，并与两地浙商进行座谈。在京、津的浙商有近80万人，累计投资总额超过3200亿元。     

闽台两地产业结构变迁与产业合作发展的空间和路径

闽台两地产业结构变迁的实证分析表明,福建省和台湾地区的产业结构比重存在梯度差异的发展态势,而这种产业结构变动的阶段差异,为闽台两地产业合作提供了发展的空间和广阔的前景。福建省必须抓住机遇,积极承接台湾地区的产业转移;立足互补,确立闽台两地产业分工架构;外引内联,营造闽台两地产业合作发展环境;优化结构,提升闽台两地产业合作水平。     

非首都功能疏解视角下京津冀制造业协同发展研究

非首都功能疏解是缓解北京"大城市病"的有效途径之一。通过产业转移实现非首都经济功能的疏解,促使津冀承接非首都经济功能中的制造业和科技成果转化型企业转移,从而实现京津冀制造业的协同发展。在分析京津冀制造业协同发展的理论和现实意义的基础上,阐明了京津冀在制造业协同发展中的不同定位,并结合京津冀在整合过程中所发挥的各自优势,进一步提出了京津冀制造业协同发展的对策。     

我国沿海地区海洋低碳经济效率研究

针对海洋低碳经济问题,从技术进步与技术效率视角,将二氧化碳作为一种坏产出纳入到传统M-L模型中,采用M-L模型对沿海11个地区2006-2014年海洋低碳经济下的TFP进行测度;利用Tobit面板数据模型探讨了影响因素。结果显示:我国沿海的海洋低碳经济效率是呈上升趋势的,但区域间差异较大。其中长三角效率值最高,其次是珠三角地区。技术进步提高对效率指数增长作出了主要贡献。而规模效率变动是影响技术效率的主要因素。通过实证分析发现人力资源质量、科研程度是具有显著促进作用,区域经济发展水平和开放程度则具有显著负面作用。我国沿海城市提升海洋产业低碳效率应该采取加速海洋产业结构转型升级、加强海洋技术创新、培养复合型海洋人才、合理配置资源等措施。