城市滨水休闲空间设计初探——以武汉江滩公园为例

滨水空间是城市建筑硬质界面和水体这一软质界面的过渡空间,也是城市的开放空间,往往具有城市"窗口"的作用。滨水设计对城市特定的环境因素加以提炼、升华和再创造,以建立景观的独特性及蕴涵丰富意境的"环境意"来反映所在城市的所在内涵、民族性格以及岁月的积淀,地域的分野,并成为城市环境美的核心。     

既有城市住区停车问题、趋势及对策

当前,中国既有住区停车面临着供需矛盾突出、底数不清、情况不明、标准欠缺、管理不善、基层自治机制尚不成熟等巨大压力.在停车产业化改革、老旧小区改造、健全基层群众自治机制、新技术发展的新形势下,破解既有住区停车难题进入关键时期.在分析现状问题、研判发展趋势的基础上,提出应采取问题导向和目标导向相结合,硬件技术与软件政策相结...     

城市滨水休闲空间设计初探—以武汉红滩公园为例

滨水空间是城市建筑硬质界面和水体这一软质界面的过渡空间，也是城市的开放空间，往往具有城市“窗口”的作用。滨水设计对城市特定的环境因素加以提炼、升华和再创造，以建立景观的独特性及蕴涵丰富意境的“环境意”来反映所在城市的所在内涵、民族性格以及岁月的积淀，地域的分野，并成为城市环境美的核心。     

基于对外交通的城市空间发展方向分析——以上海市为例

根据城市空间发展方向与对外交通主要方向相关性的理论,通过分析对外交通的主要方向可以确定城市空间发展方向。以上海市为例,分析了2001~2004年、2005~2008年上海市对外的交通方向、城市空间扩展方向历程,并根据对外交通的主要方向对上海市2020年城市空间发展方向进行预测,认为2020年上海市城市空间发展方向以朱桥和安亭、枫泾方向为主。上海崇明南通通道以及上海至舟山的跨海大桥对上海对外交通格局的改变不大,不会引起城市发展方向的改变。     

房地产开发中的城市的结点--以CBD东南住区为核心

城市结点主要功能——提供强大服务主要作用——标识和决定区域价值其意义在于——在房地产开发中为政府、开发商和购房者提供一个判断区域价值和投资回报的重要入手点。     

城市空间郊区化演变趋势及问题——以上海市为例

在分析上海城市经济空间、居住空间和人口空间郊区化演变趋势特征以及郊区化演变的动力机制的基础上,进行了中外城市空间郊区化演变比较,提出了上海城市郊区化演变过程中需要警惕的一些问题,并针对这些问题进行了一定的思考.     

住区建成环境对不同类型住宅用电量影响研究——以宁波市为例

以宁波市为例,基于6个住区的598个住宅样本,通过构建包含住区建成环境、家庭特征、居民个人生活方式以及节能态度变量在内的住宅用能分析模型,并将住宅以不同类型进行划分,利用多元线性回归方法,比较分析了住区建成环境对不同类型住宅用电量的影响.研究发现:对于夏热冬冷地区的宁波市而言,建筑密度对住宅能耗呈显著正相关影响,容积率...     

城市住区“群租”问题应对机制研究——以上海市为例

对上海市“群租”问题产生的经济机理进行了分析；在此基础上，提出了治理“群租”的近期疏导治理措施和中长期渐近式解决方案，旨在为政府公共管理部门治理“群租”提供可操作性的建议。     

基于空间句法的住区公共空间开放策略研究——以长沙三个住区为例

从住区开放到向住区融合,住区公共空间的营造对住区环境和功能有着重要影响。以长沙市三个有代表性的住区为案例,运用空间句法计算其路网和公共活动空间整合度、智能度、人流界面比较值和可理解度四项指标。并依据四项指标的因变量和自变量函数关系,用实地调研和问卷调查印证其计算结果,由此得出不同路网结构对四项指标的影响机理。进而以社区自组织发展和智能化监管趋势为视角对住区公共空间的交通、商业、景观、监管四方面提出开放策略。以期为路网整合度较高区域有效开放和将路网整合度较低区域智能监管找到科学、合理的方法逐步推动住区开放。     

城市工业化进程中的生态环境影响研究——以地级市为例

城市是人类社会、经济、政治、科学文化发展到一定阶段的产物,是人类聚集的中心。本文论述了我国地级城市工业化发展过程中对城市生态环境所产生破坏的状况,分析了工业化对城市造成环境污染的原因,提出了工业发展与生态环境协调发展的基本策略:即将科学发展观理念贯穿于方针政策和行为的过程中,实现从传统工业化向新型工业化转型,发展循环经济,建设节约型社会;发展过程中要加强政策制度执行的刚性化,保证资金投入并加大治理力度,还要善于学习先进经验。坚持科学发展观,依靠高新科技发展循环经济,建设节约型社会,是和谐社会稳定健康发展的必经之路。     

后工业化城市与制造业——以旧金山市为例

选取旧金山这一典型的后工业化城市,从历史的角度,解析了在城市从工业化阶段向后工业化阶段转变的过程中,制造业所经历的结构调整和空间布局变化,归纳了后工业化阶段制造业的五个主要特征。指出在经历结构现代化和外迁之后,制造业虽在后工业化阶段仍具有较重要地位,但已不再能够体现城市的主要功能,面临的挑战非常严峻,其未来走势有待进一步观察。     

城市商业街道空间活力探析——以沈阳中街为例

城市街道空间作为城市公共空间的重要组成部分,是人们生活、交往、活动的重要场所,其是否有活力直接影响着整个城市。但现在街道作为城市主要公共空间的魅力和街道活力正逐渐丧失。因此,重提街道应是交往的场所而不只是交通渠道是非常有必要的。本文以沈阳中街为例,通过调研,分析现状存在问题,对人性化商业街区重要组成因素进行了探讨,期待塑造更富有活力的城市公共空间。     

住区再生为主导的历史街区保护模式研究——以中国杭州市小河直街历史街区与日本高梁市本町历史街区为例

住区再生为主导的历史街区保护模式秉持生活真实性原则,确保原住民回迁率与原生活方式保存度,最大程度地延续了街区长期积淀形成的人文环境。这种保护模式同时通过街区功能多样化,街区基础设施的完善,街区内建筑的保护、改造及重建,街区景观环境的整治等各种手段改善和提高历史性住区的生活品质、激活街区。该模式在我国案例不多,而在与中国一衣带水的日本却发展较成熟。将两国相关案例进行对比分析,可以为我国历史街区的保护工作提供有益的借鉴与思考。     

城市土地节约集约利用时空评价研究——以上海市为例

土地是城市发展进程中一切活动的载体,而土地的稀缺性和不可再生性正在成为制约城市发展的瓶颈。上海作为我国城市化进程最快的城市之一,城市快速发展与土地资源稀缺的矛盾尤为突出。因此,以上海市为例进行城市土地节约集约利用评价研究具有典型性。     

城市住宅小区停车问题调研及对策研究——以淮安市为例

随着我国经济社会的持续发展,人民生活水平的不断提高,越来越多的小汽车进入普通家庭。城市住宅小区停车问题已成为改善居民生活,评价城市建设不可忽缺的重要内容。本文以江苏省淮安市住宅小区的停车问题为例进行研究,发现在城市不断发展的过程中,无论是八十年代以前建设的老小区或是上世纪九十年代左右出现的小区,甚至是近几年刚刚建成的新小区,都存在不同程度的停车难问题。停车难问题不仅对住宅小区的居住环境和交通安全造成极大影响,也制约着城市的发展。因此,本文将对以上三个时期的住宅小区分别进行调查研究,通过对三类住宅小区的现状分析,从而提出对不同住宅小区停车问题的不同解决方案,以此改善住宅小区中居民的停车环境与生活质量。同时也希望本文能对未来住宅小区的停车规划设计起到一定的参考作用。     

我国欠发达城市物业管理存在问题及对策研究——以河源市为例

物业管理作为一个新兴行业取得了快速的发展,但是在发展过程中也遇到诸多的困难和压力,暴露出很多问题和矛盾。这些问题和矛盾在欠发达城市表现的尤为突出,如何在房地产快速发展的欠发达城市尽快提高物业管理水平,是物业管理行业急待解决的问题。本文以广东省河源市为例,对欠发达城市物业管理存在问题进行归类整理并提出解决对策。     

城市建筑空地遗留与区位建设——以北京市为例

现代城市问题,归根到底是人与地的关系问题,疏浚和控制人口密度是当前城市发展所不容忽视的重要课题.通过实地考察和对北京市区位建设相关数据的理论分析,认为在旧城改造和新城建设中,为有效控制人口聚集的密度,当前应主要致力于:一是重视建筑高度和密度的控制,为其设定具有法律效力的底线标准;二是在遵循市场运行规律的前提下,合理划分城市区位,引导进行多核心的数量、品位、质量、规模大致相同的功能分布体的区位建设.     

城市中心区街道美学下的安全设计——以北京市丽泽商务区为例

在城市灾害频发与城市防灾规划不断发展的大背景下,提出了街道安全设计的概念、内涵及设计内容。以丽泽商务区综合防灾减灾规划中的街道安全设计部分为例,通过对该地区的防灾规划定位与设计目标的分析,结合街道安全设计原则,对现有规划方案进行有效整改,以期为防灾规划与城市设计的结合提供新的思路和方法。