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内贸集装箱航运市场浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
内贸集装箱航运主要集中在我国水路运输较发达的沿海、长江及长江部分内河区域。通常还与公路运输形成联运方式,目前已成为内贸货物运输的最主要方式之一。 相似文献
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Daniel C.Ryan先生有一张酷似好莱坞明星尼古拉斯·凯奇的脸,他还有个响亮的中文名字叫邓伟仁。他说,虽然生活过很多地方,如香港、美国、欧洲、印尼、迪拜,但是他最喜欢的还是中国。邓伟仁1987年进入了APL工作,担任财务分析师。他说财务分析师的工作对自己帮助非常大,不仅使自己更加理性冷静,还让自己对APL有了更为深刻地理解。自2004年担任香港及中国华南区副总裁及董事总经理以来,邓伟仁先生一直生活在香港,2006年8月,他开始担任美国总统轮船有限公司(APL)和美集物流(APL Logis-tics)大中华区的总裁,全面处理大中国区的业务。 相似文献
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梅叶 《武汉交通职业学院学报》2014,(3):6-9
依据国家开发长江黄金航线,建设新丝绸之路的战略,武汉港积极建设以武汉新港为核心的港口群,构建航运特区。文章阐述构建航运特区的背景及原因,指出打造航运特区的若干路径,展望新形势下航运特区的前景及积极作用。 相似文献
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航运业的运价一直是敏感话题,因为运价的频繁波动,货主希望货物在运送过程中套期保值,这样,航运衍生品便应运而生。目前国内航运衍生品市场处在怎样状况中?航运企业如何利用其规避市场风险?近日,记者采访了上海航运运价交易有限公司副总裁吴笛,请他向读者做一介绍。 相似文献
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刘三 《武汉交通职业学院学报》2011,13(3):14-16
随着国家经济发展方式的转变和有关加快长江等内河水运发展的一系列政策措施的出台,"十二五"时期必将是内河航运快速发展的黄金时期。航运企业只有把握历史机遇,明确自身定位,突出经营主业,着重在管理组织、管理理念、管理技术方法上的创新来培育企业竞争力,才能推动企业做大、做强、做优。 相似文献
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位于九省通衢、鱼米之乡的武汉,有一家从事农产品物流的企业,它就是“山绿”。九年前一个资产不过百万、员工不到20人的名不见经传的小配送公司,如今变身成为资产3个多亿,年经营额近亿元,集农产品生产、流通、加工、储存、冷链配送于一体的农业产业化集团公司。在“山绿冷链”品牌响彻荆楚大地的同时,“山绿”多年来在涉农领域的苦心经营引起了人们的关注, 相似文献
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李金炎 《中国公路.建设市场专刊》2007,(5):43-45
广州南华工程管理有限公司成立近20年来,本着干好一项工程、开拓一方市场、树立一块丰碑的理念.通过发挥自身资源优势和提供良好的服务.监理水平和监理质量不断提高,在行业内享有较高的声誉。 相似文献
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许亦工 《中国公路.建设市场专刊》2007,(3):46-47
付萍,1989年毕业于西安公路学院公路与城市道路工程专业,高级工程师、交通部专业监理工程师、公路工程试验检测工程师。现供职于北京市高速公路监理有限公司。 相似文献
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崔云 《中国公路.建设市场专刊》2009,(1):44-46
来到上海市市政工程管理咨询有限公司(以下简称上海市政公司),给我印象最深的是走廊墙壁的展示橱中挂满了奖杯和奖状,看着这些无言的荣誉,一个个优质工程仿佛展现在我的眼前。 相似文献
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王娜 《中国公路.建设市场专刊》2007,(5):22-25
成立几年来,北京泰克华诚技术信息咨询有限公司(以下简称北京泰克华诚公司)致力于我国的高速公路监理事业发展,特别在交通工程监理、咨询领域具有国内领先的专业技术优势,是国内最早从事交通工程监理.咨询的企业之一.所参与的交通工程建设项目得到了各级主管部门及建设单位的一致好评。而这一切肯定和荣誉,都与北京泰克华诚公司长久以来形成的企业文化.逐步健全的公司管理模式等有着不可分割的紧密联系。 相似文献