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人才投资是提高人的素质的活动,为经济和社会发展培养各种不同熟练程度的后备劳动力和专门人才。"十二五"期间是北部湾经济区人才培养、引进、使用的关键时期。培养和引进一大批高层次、复合型的领军人 相似文献
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北部湾经济区新能源产业发展面临着技术欠缺、市场竞争能力低等因素的制约。作为一个战略新兴产业,新能源产业需要财税政策支持。当前支持北部湾新能源产业发展的财税措施包括财政补贴、税收优惠等。现行财政政策存在缺乏系统性、对消费环节激励不足和政策落实不够等问题,需要从提高政策的系统性、加强对新能源消费者的财税激励措施等方面进行完善。 相似文献
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支持广西北部湾经济区生物农业发展的财税政策思考 总被引:1,自引:0,他引:1
正一、生物农业的内涵及北部湾经济区生物农业发展现状(一)生物农业的内涵及特征。生物农业是相对新的一个词,目前还没有统一定义。我国在2008年《中国生物产业发展报告》指出,生物农业主要包括基因工程疫苗、生物技术育种、生物农药、非化学害虫控制和生物饲料等几大领域。中国农科院作物科学研究所万建民教授认为,生物农业是指按照自然生物学规律,采取现代生物技术手段,综合运用育种技术体系和农业用品研发体系,培育性状更优、产量 相似文献
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广西北部湾经济区发展正面临着难得的历史发展机遇,并且以其独特的优势得以迅猛发展。但由于缺乏坚实的经济基础,广西北部湾经济区的发展也面临着许多挑战。介绍了广西北部湾的发展现状,分析了广西北部湾正面临的机遇和挑战,并提出了相应的建议,以提高其发展水平。 相似文献
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2008年1月,国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,广西北部湾经济区进入一个新的发展阶段。广西北部湾经济区作为广西第一个经济区,实现其经济可持续发展是社会经济可持续发展的现实需求,也是广西北部湾经济区更好地融入"泛北"、"泛珠"、CAFTA乃至全国的战略需要。文章从广西北部湾的重要区位入手,分析了广西北部湾经济可持续发展的有利条件以及制约因素,提出了对策和建议。 相似文献
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近年来,广西北部湾经济区重化工业发展迅速,能源需求快速增长,环境压力日益凸显。要想从根本上解决发展与环境问题,创建低碳经济区非常重要。广西北部湾经济区有创建低碳经济区的有利条件,其路径选择应从政府加强低碳宏观调控、企业加强低碳能力建设、公众加强低碳生活践行、积极谋求低碳国际合作这四个方面推进。 相似文献
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经济的全球化和金融的一体化给证券市场带来了前所未有的发展机遇,同时也带来了巨大的挑战,表现在资本流动大幅增加,证券市场振荡加剧,多米诺骨牌效应增强。2008年美国金融危机给证券市场带来的巨大冲击和由此给实体经济造成的重大损失至今还令人谈其色变,也正是这一危机促使人们认识到加强证券市场监管 相似文献
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广西北部湾经济区资本市场研究 总被引:1,自引:0,他引:1
国务院于2008年1月16日批准正式实施《广西北部湾经济区发展规划》,明确将北部湾经济区作为西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区,北部湾经济区加快发展的机遇已经来到。从20世纪90年代上海证券交易所和深圳证券交易所成立到今天,我国资本市场不断得到发展与完善,对经济发展产生了巨大影响, 相似文献
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广西北部湾经济区循环经济发展战略研究 总被引:1,自引:2,他引:1
发展循环经济是广西北部湾经济区经济发展的必然选择。当前北部湾循环经济的发展有着良好基础,也存在诸多制约因素。文章结合北部湾经济区的区域特征,探讨北部湾经济区发展循环经济的可行性和必要性,以及施行中必须完善的各项规划与保障。 相似文献
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随着中国—东盟战略伙伴的建立与快速发展,北部湾(广西)经济区在广西乃至对于整个泛珠三角经济圈和大西南经济圈的发展中具有重要的地位和作用。文章在介绍北部湾(广西)经济区的基础上,概述了国内学术界对北部湾(广西)经济区的研究状况。 相似文献
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目前,可持续发展作为一种新的发展观和发展理念,已日益在全球范围内达成共识.广州市政府也于1996年动员、组织了全市20余个部门制定了可持续发展战略(21世纪议程·广州行动方案).随着可持续发展战略的进一步深化完善,广州市政府已确定实施可持续发展战略以推动实验区建设为重点. 相似文献
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北部湾是我国目前为止最洁净的绿色海湾,海碧、天蓝、空气清新是北部湾最宝贵的资源和品牌优势。同时,北部湾作为继长三角珠三角和黄渤海后又一个经济增长极,其开放开发必然会给生态环境带来一定的影响。如何保护北部湾,确保经济发展的同时不损害环境已成为北部湾经济区发展的重要课题。通过对广西北部湾经济区的走访调查,结合其特殊性,提出对广西北部湾可持续发展的一些建议和构想。 相似文献
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自广西沿海三港口整合以来,广西北部湾港口发展迈向了新轨道;随着钦州保税港区的封关运作,钦州港的集装箱航运地位日渐突出,广西北部湾三港乃至整个环北部湾港口群的集装箱运输格局将发生深刻的变化。文章在对北部湾三港集装箱吞吐量分析的基础上,提出广西北部湾集装箱运输应将钦州港作为龙头的发展战略,并提出应加强与湛江港,船公司和货主合作的建议。 相似文献
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