“锡柴”推出六种环保新车

近日,一汽锡柴改装车厂为满足用户需求,推出6种新品环保车,新品展示会吸引了来自南京、上海、镇江以及无锡等苏南地区环卫系统近20家单位的代表。 一汽锡柴改装车厂是一汽在华东的改装车生产基地,是锡柴厂的直属部门。坐落于无锡马山高新技术开发区,占地12万平方米,拥有年产l万辆专用汽车的流水线及公安部和国家机动车安全鉴定检测中心核准的汽车检测线。目前,     

知识营销从售前服务开始

2月12日，山东省东营市昌达机电公司内座无虚席，来自东营市的个体运输户正聚精会神地听取一汽锡柴厂高级技师关于增压柴油机使用维修保养知识讲座。这是一汽锡柴厂实施知识营销战略的一个镜头。 低油耗、低排放、低噪声是当今世界车用柴油机发展趋势。针对这一趋势，一汽锡柴厂开发出了功率范围为110—280马力的环保节能型柴油机新品，其中210马力6110／125Z、230—280马力6110／125ZL增压中冷柴油机，还被评为国家级重点产品。一汽锡柴厂已经连续8年新产品的销售收入超过总销量60％以上。 该厂十分注重把高知识含量的产品与知识化营销方…     

一汽锡柴改装车畅销华东

截止3月25日,一汽无锡柴油机厂马山汽车厂改装汽车产销总量突破2500辆,锡柴汽车厂月产销总量首次突破1000辆。这标志着锡柴汽车厂已形成年产销万辆的生产能力,成为我国最大的改装汽车生产企业。 工厂依托一汽技术优势,建成国内一流的改装车装配线、油漆线和烤漆房,还建成设备先进、国内领先的汽车检测线,可为各类改装车提供必要的测试技术参数。锡柴汽车厂按照"人无我有、人有我特、人特我优"的原则,加快以精品要求开发新品,先后开发出用各类解放底盘生产的自卸车、厢式车、半挂车、罐式车四大系列近80多个新品。锡柴自卸王是一汽锡…     

用户盛赞锡柴机

“解放汽车，帮助我致富；锡柴动力，放心行天下。”日前，锡柴机“５０万公里无大修”活动获奖用户闫巨财，给蒋彬洪厂长写来了一封情真意切的信，倾诉了他使用锡柴机解放车发财致富的经历。１９９４年１１月，家住内蒙五原县的闫巨财经人介绍，在东北牡丹江市购买了一辆由锡柴厂１４０马力６１１０柴油机作为动力的解放长轴距５吨加长型柴油车。从那以后，他便走上了致富之路。这一辆车不仅为他创出了９３万公里无大修的成绩，并创造了６０万元的利润。因此，闫巨财非常感谢锡柴厂为他提供了好产品，使他发家致富。于是他又于２００１年３…     

一汽锡柴:全部重心在国Ⅲ

连续四年参加上海客车展的一汽锡柴,今年把重心放在了国Ⅲ客车发动机产品上。记者从一汽锡柴了解到,今年一汽锡柴带来了L系列、N系列、F系列和4DX(增压中冷)四大系列发动机产品,功率段覆盖130～460马力,配套产品从7米到18米公路客车和公交车,还包括1．5吨到3吨的农用运输车辆、载货汽车、城市公交等。这些产品排放全部达到国Ⅲ标准,有些具有国Ⅳ的潜力。     

企业长廊

一汽锡柴厂CK柴油达到欧“I”排放标准9月10日，从长着传来喜讯：一汽无锡柴油机厂自行开发的230马力6110／125ZL增压中冷CK柴油机顺利通过长春汽车研究所国家级鉴定。鉴定结果表明：该机各项排放指标完全达到欧“I”排放标准，特别是颗粒排放指标明显优于欧“互”排放标准。这标志着锡柴机已拿到了通向21世纪的产品通行证。根据国家有关环保规定，2000年起我国将实行欧洲1号排放法规，对达不到排放法规的汽车将限制上公路。为此，一汽锡柴厂1999年围绕“三降，三超”（即降排放、降油耗、降噪声、超帕金斯、康明斯、道依茨），大打“科…     

企业长廊

一汽集团公司 华东最大卡车销售基地建成 ３月 ２８日,中国一汽解放系列汽车销售服务中心──无锡锡柴汽车销售有限公司隆重举行开业庆典。这标志着一汽集团公司在华东地区规模最大、品种最全、服务最新的卡车有形市场已经建成。无锡市领导、一汽集团公司贸易公司领导、一汽无锡柴油机厂厂长出席了开业庆典。 据悉,无锡锡柴汽车销售有限公司占地面积达４万平方米,公司集汽车销售、维修服务、备品供应、信息管理于一体,经营范围主要为一汽解放系列重、中、轻型汽车和锡柴汽车厂生产的各类改装车、专用车。开业当天,就有１０辆解放系列卡…     

依靠科技创新 推动持续发展──一汽无锡柴油机厂科技兴厂侧记

在不久前召开的一汽无锡柴油 机厂第四届科技大会上,该厂在科技创新方面做出突出贡献的副总工程师王鑫泽、刘焕明荣获科技功臣荣誉称号,并得到５万元重奖。与此同时,该厂一批科技创新成果和先进个人受到表彰奖励。 对科技创新有功的科技人员实行重奖,是一汽锡柴厂实施科技兴厂战略的激励措施之一。据悉,一汽无锡柴油机厂自１９９２年以来依靠科技创新,保持了产销量年均增长３０％的快速势头,每年的新品销售收入都占总销量６０％以上,产品市场占有率由二次创业前的１／３０提高到现在的１／３。据统计,锡柴二次创业以来新增加的１５…     

党旗上有咱一把锤--用"三个代表"指导一汽锡柴发展的实践与思考

认真学习“三个代表”重要思想，并能够真正落实于自己的行动，就一定会取得实效。这是一汽锡柴在近１０年多来的持续、稳定、健康、快速的创业历程中，成功实践“三个代表”的深切感受。实践之一：运用“三个代表”锡柴生产力水平持续提高科技是第一生产力。发展生产力必须坚持科技进步，只有坚持走科技进步之路，不断解放和发展生产力，才能使企业实现持续、健康、快速发展。１９９２年以来，锡柴厂以科技兴厂作为首要的选择，始终以市场的需求为目标，加大新品开发力度，几乎每年要开发２个以上的新品和１００多个变形品种，主导产品６１…     

优化绿色生态链合作双赢促发展

岁尾年初，一汽无锡柴油机厂蒋彬洪厂长一行４人走访了一汽柳州特种汽车厂，与该厂陈郁良厂长等领导共同回顾了７年来的合作历程。这是锡柴厂为进一步深化“绿色服务、情系客户、亲情销售”的系列活动，增进锡柴与广大用户和配套厂以及各服务站之间的感情，升华“卖出一台机，赢得一颗心；进入一家门，送上一片情”的锡柴理念，组织开展的新春贺岁活动中的一幕，也是努力营造绿色生态链的一个实际行动。真诚合作双赢结果一汽柳特是一汽在华南市场的桥头堡，战略位置十分重要。一汽锡柴是一汽在华东地区的研制、开发和生产６１１０车用柴油机…     

快速步入轿车时代--写在一汽第三次创业完成之际

２００１年１２月２０日，具有重要历史意义的一汽第１１次党代会公布了这样一组数据，经过１０余年艰难奋斗，以上轿车、轻型车为主要标志的第三次创业已告结束。汽车总产量由１９９１年９．２万辆提高到２０００年的４２．３万辆，增长了４．６倍；销售收入由６１．７亿元提高到５６１．６亿元，增长９．１倍；实现利润由０．６７亿元提高到２１．８亿元，增长了３２．５倍。其中，轿车产销由过去的年不足２００辆发展到目前的１５万辆。今年一汽累计销售各种轿车１４．７万辆，占总销量的三分之一，轿车成为企业经济效益主打产品。一个以…     

『绿色』锡柴机唱响动力行业『绿色』新主题

以开拓、创新在业界著称的一汽无锡柴油机厂已连续多年保持了持续高效的发展势头，今年１—５月份该厂产销量与去年同比又取得了较大幅度的增长。那么，该厂是怎样在这场“绿色”竞争中获得主动权的呢？绿色理念———给汽车一颗奔腾的“绿色心”面对“绿色”竞争的考验，一汽锡柴厂厂长蒋彬洪认为，做好“绿色”文章，坚定地树立起“绿色理念”，是车用动力行业未来的立身之本。基于这一认识，锡柴厂果断决策，超前部署，抢先行动。他们审时度势，根据世界柴油机发展的总趋势在业内大力倡导“绿色理念”，其开发的“绿色”新品柴油机一面市…     

企业长廊

一汽锡柴厂潘志军共有５０多个品种的客车用柴油机投入批量销售，形成了为中、轻型客车一条龙配套的格局。锡柴机与城市公交车、旅游车、长途车等中型车配套的达３５个品种，与轻型车配套的有４１１０、４１１３两种不同功率的２５个机型，配套厂已发展到了国内主要中轻型客车厂。据悉，江西南昌市八条公交线路上的２０３辆新型公交客车全部选用锡柴机。镇江京江发动机有限责任公司潘春华党委十分重视宣传报道工作，紧紧围绕企业改革脱困和生产经营工作中心，借助新闻媒体力量，宣传企业产品和企业职工，充分发挥了舆论宣传的激励作用，有效…     

质量:进入市场的通行证--一汽锡柴开拓北京市场侧记

开拓市场的关键在哪里？开拓市场的关键在质量和服务。９月２４日，在北京市第二清洁车辆场北京特约维修站，一汽锡柴的销售服务人员用自己的亲身经历回答了这个问题，北京国际旅行社某一出租汽车公司的领导以及有关用户用事实证明了这个回答。实实在在的“见面礼”２０００年２月２５日，锡柴厂第一任驻北京公司的经理顾林勇肩负着工厂的重托，踏上了北上的列车。他用自己的真情实意和为用户快速解决问题的实际行动，作为第一次“见面礼”与有关经销商见面了。那是去年３月１３日，一汽万荣经销公司到了３０辆锡柴机解放自卸车，且被用户一…     

四种涂料发展潜力大

１．汽车工业用涂料。我国现有汽车总量远远落后于发达国家。预计到本世纪末，我国汽车保有量为１２００万辆，２０１０年保有量将达到２０００万辆，据此，汽车涂料需求量到本世纪末需７．５万吨，到２０１０年需１５．５万吨。目前，国内几大城市的油漆厂除已具备生产总能力为４万吨／年的中、低档涂料外、新增的合资生产汽车涂料的企业也已形成中、高档汽车涂料２．４万吨／年的生产能力。２．交通道路（桥梁）路标涂料。到本世纪末，我国将实现五纵七横国道主干线及高速公路的格局。另外，我国城市数量迅速增加，到２０００年，可能突破…     

锡柴“四次创业”抢做“急先锋”

一汽集团董事长、党委书记徐建一轻轻拉动绳索，覆盖在一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（以下简称“锡柴”）四次创业纪念碑上的红绸便在氢气球的带动下缓缓揭开，并在风中猎猎飞舞，此时，也许一同热烈而激动的，还有那些与会者的心情，因为在2月23日，锡柴的重型柴油机新基地正式竣工投产，这个初期投资就达16．7亿元的动作对于锡柴和一汽都有着至关重要的意义。     

"十五"后三年我国重型汽车市场预测

一、近年来重型汽车产销形势从１９６０年开始生产第一辆８吨重型载货汽车至今，我国的重型汽车已经历了４０余年的发展历程。目前，我国重型汽车的生产已初具规模，已有生产企业２０余家，年生产能力已达２０万辆。１９９８年以前，国内重型汽车的年产销量一直保持在３万多辆的水平。１９９９年，受国家加大基础设施建设、银行消费信贷实施、打击走私、费改税的宣传等诸多因素的影响，我国重型汽车的产销量首次突破４万辆，而且已连续３年保持了高速增长的良好形势。据统计，２００１年，我国重型汽车当年销量已达１４．７万辆，其增速大大…     

一汽解放锡柴荣获全国“五一”劳动奖状

日前,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂荣获了全国总工会授予的全国“五一”劳动奖状。 始建于1943年的锡柴厂,经风历雨近60年,是一个闻名全国的国有老厂、制造大厂、科技强厂。     

一汽锡柴竞争力处世界同行领先地位

2004年4月13日,到一汽锡柴公司考察工作的德国大众汽车股份公司副董事长哈茨博士表示,一汽锡柴已在世界同行业竞争中处于领先的地位,他对与一汽在卡车领域的合作充满信心. 哈茨博士说:"我感觉到一汽锡柴在世界竞争中处于领先的地位,与一汽在卡车领域的合作一定会很好,在中国销售的卡车在中国制造,那肯定是一个很好的产品."     

一汽锡柴05年：在终端市场塑造动力品牌

2005年,一汽锡柴主动迎战市场低靡带来的冲击,以成熟的心态面对不成熟的市场,以坚定的信心坚持在逆境中发展,全年仍实现柴油机销量11.29万台,改装汽车销售5479辆,产品销售收入41亿元。一汽锡柴不仅开创了我国发动机行业与国外专业公司联合开发的先河,在坚持合作、引进、吸收、创新、发展的思路下,更走出了一条开放式的自主发展之路,先后成功开发出了具有自主知识产权代表了当今国际最高技术水准的“奥威”(6DL)系列发动机。配装6DL的奥威重卡被选定为唯一的“中国年度卡车”,获得了2005年中国汽车创新大奖。在此基础上,锡柴在2005年还加快…