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一汽——大众的又一合同产品——都市高尔夫轿车日前在一汽——大众汽车有限公司投入批量生产。1995年6月1日机械工业部何光远部长亲临投产仪式表示祝贺。林敢为总经理在投产仪式上称这是一汽——大众公司面向市场、面向大众、服务社会的重要举措,对于增强该公司的竞争能力具有十分重要的意义。这种德国大众高尔夫系列普及型轿车中的新产品,除具有捷达和高尔夫系列产品的所有优良性能外,还装有1.6升单点电子燃油喷射式发动机和5档变速箱,采用了动力转向、中央门锁、电动富并具有漂亮的流线形车身,是德国大众1994年刚刚投放市场的普及… 相似文献
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一汽──大众汽车有限公司1991年2月成立,1997年8月通过国家15辆轿车项目验收。在将近7年的生产、经营活动中,一汽-大众公司始终把产品质量放在中心工作的位置上使之真正成为产品形成过程中的灵魂。在产品选型阶段,一汽通过广泛的国内外市场调查和征求专家论证意见,在综合考察各种品牌整车质量的基础上决定选择德国大众公司捷达高尔夫系列轿车。捷达高尔夫系列轿车是德国大众这家世界第四大汽车集团的主导产品,曾连续14次在德国、6次在欧洲销量名列第一,其优秀的质量得到了欧洲用尸的一致认同,同时还针对中国南北温差大、气候类型不… 相似文献
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有着15年合作关系的企业,最后走在一起,成立一个合资公司并不让人感到太意外,给人的感觉是多年磨合后顺理成章的结果。一汽和道依茨正是如此。近日,道依茨一汽(大连)柴油机有限公司(以下简称:道依茨一汽)产品方面有关负责人就道依茨一汽合资公司的发展目标、发展规划等问题,接受了《商用汽车新闻》记者的采访。产品从国Ⅲ起步这位负责人告诉记者,合资公司产品定位上就直指国Ⅲ和国Ⅳ。道依茨3大系列产品在投产时排放就达到国Ⅲ标准,并具备国Ⅳ潜力。明年北京实施国Ⅳ标准时,道依茨的国Ⅳ发动机也将投放市场。 相似文献
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10月18日,由北京开关厂投资的北京北开集成电器有限公司正式成立并投产。这标志着“北开”又向新的领域迈出了新步伐,填补了低压系列产品的空白,进一步拓宽“北开”的产品范围。 北开集成电器有限公司产品定向为380V以下小型模式化的断路器、控制器、保护器。公司现已推出“北开牌”C2000-63系列高分断小型断路器和“北开牌”C2000LE系列漏电脱扣器。C2000-63高分断小型断路器系列具有过载与短路双重保护的限流型小型断路器,其分断能力高、脱扣迅速,使用寿命长,作为220/380V线路中照明配电系… 相似文献
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中东地区最大的石化生产商,同时也是中国市场主要聚合物供应商的沙特阿拉伯基础工业公司(SABIC),近日在上海举行的第16届国际塑料橡胶展上展示了他们的经济高效的技术和杰出的产品。该公司负责聚烯烃的执行副总裁法哈德阿尔-斯瓦伊勒姆含蓄地向记者暗示,面向巨大的中国市场,SABIC此番来华,将有一些较大的动作。法哈德阿尔-斯瓦伊勒姆先生于1983年毕业于美国南佛罗里达大学,获市场营销和商务管理双学位。他在沙特阿拉伯国家工业公司的项目研究与开发部工作了两年多,于1986年加盟SABIC公司。2000年10月,他… 相似文献
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山东华源莱动内燃机有限公司单缸系列家族又添新成员──1115型柴油机于 1999年底通过省级鉴定,投入批量生产。 近几年来,华源莱动公司单缸机年生产能力逐年提高,目前已达30万台,一些节能机型如 S195、51100、1105、1110型柴油机相继被开发出来,使莱动公司的单缸机产品具备了适合拖拉机、农用车市场的系列产品。为满足用户对小四轮拖拉机和四轮运输车配套动力提出的更高要求,华源莱动公司在回110型柴油机的基础上推出了功率为20—22HP的1115型柴油机。该机充分考虑了我国的制造技术和使用条… 相似文献
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经济实用的意大利ICA真空袋包装机──CSV30VACUUM型真空袋包装机壮壮在第二期和第四期中,我们分别介绍了意大利ICA(意佳)公司的RS20VACUUM真空袋包装机及HF100C纸袋粉末包装机,此两种机型均为意大利包装机械工业的经典之作。随着中... 相似文献
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自2013年初上市以来,拥有国内最高技术成果的中国重汽HOWO-T系列产品获得了用户的好口碑,成为市场上关注度最高的车型之一。近日,HOWO—T系列产品品鉴会在山东临沂举行,现场再创签单937辆的佳绩。这款上市将近两年的重汽产品为何能获得如此多用户的信赖?车辆在运行中的表现又如何?为此,《商用汽车新闻》记者与T系列用户进行了深入沟通。品质过硬省时、省力、省心"使用几年下来,让我感受最深的是,重汽的车省力、省心、好管理,而且这 相似文献
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《商用汽车新闻》2007,(8)
记者闫亮上海报道3月15日,在第七届上海客车展上,电涡流缓速器专业制造商——泰乐玛公司(Telma)向中国用户推出了10米以下客车专用缓速器系列产品。在产品推荐会上,泰乐玛汽车制动系统(上海)有限公司总经理李飞向国内用户介绍了专门针对7~10米中轻型客车专用系列缓速器。李飞告诉记者:“目前国内10~13.7米的客车已经普遍采用缓速器,并且国家也有相关的标准规定,高二级以上客车都必须装配缓速器。但10米以下的客车却很少有使用缓速器的。然而,我们觉得客车使用缓速器不仅可以节能、环保,最重要的是提高车辆的安全性。因此,作为电涡流缓速器的专业制造商,泰乐玛在已成熟使用的10~13.7米客车系列 相似文献
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