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今年年初，北京市为加强环境保护，实行了新的排放标准，京城车市由于达标品牌少、电喷车价格上扬而造成多半年来的“低迷”状态，被称为汽车市场“晴雨表”的北方、亚运村等大型汽车交易市场的交易量与去年相比大幅度下降足以证明这一点。于是就有人认为抓环保是造成车市低迷的主要原因，笔者颇不以为然。其实，北京市加大环保力度后，化油器车退出北京市场，环保车型价格上扬、市场低迷，是因为今年上半年只有北京实行新的排放标准，其它城市仍在销售化油器车，厂家生产电喷车数量有限，成本相对提高。随着上海、天津、广州等一些大城… 相似文献
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1999年一季度，整个京城车市一片冷清，往年该季““的旺销景象已不复存在。在去年新排放标准出台时就预计会对1999年的汽车交易带来不利影响，但人们绝对没有想到新标准会带来如此巨大的市场下滑。虽然今年一季度整个京城汽车交易不容乐观，但这不容乐观的背后，好多问题更是颇费思量。价格门坎谁能越笔者走访了北京的几家大型交易市场，发现市场内符合环境要求的电喷车摆放的倒不少，但买车的似乎还没有卖车的多，交易冷清。尽管许多品牌的电喷车在上市时就在各种新闻媒体上大张旗鼓做了宣传，而目前的实际销售情况却大大出乎厂家和商家当… 相似文献
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２０００年的京城车市有 一款车卖得极好，用经销商的话讲，叫做‘有多少走多少，供不应求”。就连位于北方汽车交易市场内的长安特许经销商——北方群星连锁店也常为货源不足而发愁。难道北京还有这么好卖的车吗？确实有，它就是俗称长安单排的小货车。 今年以来，由于轻客、轻卡面临新的环保标准，５吨以下的轻卡没有在京取得环保认证的无法上牌照。而长安单排车对这一情况反应十分迅速，改装电喷发动机后的产品，已通过了北京市环保认证，目前在京城的轻卡市场上一枝独秀。环保改造后的长安单排车，装载了 ＪＬ３６８Ｑ３发动机，为三缸… 相似文献
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每年的年末是汽车市场传统中的销售旺季,但今年萧条了近一年的京城车市的"旺季"能否如期而至？北方汽车交易市场的负责人周明说,虽然达到往年的火爆程度不大可能,但是相对于走过的前十个月而言,出现一定的增长是必然的。众所周知,政策对汽车市场的影响之大,甚至可以说左右着车市的命运。去年年末,由于化油器车要退出京城车市,所以,年末车市出现了一股抢购热潮,既正常又不正常地迅猛拉动了销量。在这股要燃烧起来的抢购热潮之后,随即就是今年年初的车市冰点,尽管按照惯例,每年的一季度也是销车的好季节。近一年来的京城车市并没… 相似文献
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前两年京城车市交易量之所以 逐年攀升，私家车消费之所以能主导市场主流，在相当大的程度上是当时的微面及微型轿车在支撑着私车市场。毕竟人们在购车时，尤其是购置私家车，最关注的恐怕就是价格了。微面以它低廉的价格、功能较多的实用性，赢得了京城百姓的喜爱。当时的京城车市用“火爆”来形容似乎并不过分，仅北方、亚运村两大汽车交易市场的销售量就占整个北京市场销售总量的 ４０％以上。 １９９８年底，由于北京市环保局要出台新的尾气排放控制标准，微面的销售形势曾经达到了空前程度的“火爆”，甚至一些品牌出现了断档。在北方… 相似文献
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是优惠？是酬宾？还是降价？年前年后，从夏利到桑塔纳、捷达、富康，一轮又一轮的促销活动此起彼伏，无不是为了激活市场。占有市场。的确，这给平淡了许久的京城车市带来了热度，而这表层的火热之后，促销效果又如何呢？促销带动销量增长据北方汽车交易市场的夏利特许经销商──北方群星汽车连锁店介绍，夏利的促销活动的确对销售起到一定的促进作用，但由于只针对某些人群，故销量涨幅不是很大，尽管电话咨询的人数很多。相比之下，北方市场桑塔纳特许经销商──北京兵工汽车贸易公司和捷达特许经销商──亚之杰汽车贸易公司对其品牌酬宾… 相似文献
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新年伊始,北京市新环保法规的实行使国内众多品牌的汽车推动了竞争京城市场的资格。近日公布的前两批排放合格车型中,北京吉普公司的主导产品切诺基系列中的八种车型从容取得了在京准销证。另据国家机械工业局1998年对国产注册免检新车的怠速排放公报数据显示：所有切诺基车型的CO、HC等排放污染物一直是国产车中最低的,且远远低于国家法规规定的标准限值。目前,由于排放新标准掀起的风潮使众家汽车生产商颇有措手不及之感,而北京吉普切诺基何以能“闲庭信步”呢？或许可以从他们以往的实际探索之路上找到一些答案。以技术为先导勇于… 相似文献
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春节热热闹闹地过去了，这个时候本应是销车大好时节，但北京的车市并没有摆脱今年以来的低迷状态。2月份这里交易量不足1000辆，只是去年同期的引％。看车的多，买车的少。车商普遍认为：如果这样的情况再持续下去，可售车型少，电喷车价格偏高，互相竞争激烈，经营成本上升，利润下降，商家的信』已将开始动摇。看来，想用汽车商品拉动需求，现在还只是一个愿望，难以实现。不知这里不是市场经济的周期规律？这样的态势还要持续多久，不得而知。据悉，自去年底开始，大汽车生产厂家相继调整和重新优选确定了其部分产品的主要经销商，在销… 相似文献
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令广大消费者期盼已久的经济型轿车──新款夏利车已于5月下旬通过环保检测在京面市。此次投放市场的环保夏利，将以崭新的面貌揭开京城车市经济车热销的序幕。目前在京城面市的夏利有两种车型，分别为排量1．0L的三缸TJ7101U型和排量为1．3L的四缸TJ7131U型，均为四门三箱。市场售价为7—9万元左右，虽与同类化油器车型的售价相比略有涨幅，然而并没对消费者购车热情造成影响。在新款夏利面市前后的几天里，北方汽车交易市场信息中心，每天都要接到大量的咨询电话。京城消费者的期盼之情可见一斑。此次面市的新款夏利采用了大量的先进… 相似文献
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１９９９年,随着北京市环保局一声令下,进入京城车市的轿车产品由于改成“电喷”,齐刷刷地涨了价。据北方汽车交易市场历年排价显示,较 １９９８年价格涨幅较大的当数捷达,平均单车价格上扬了１．４５万元;桑塔纳和富康也涨了近一万元。以上品牌车辆具体涨幅情况见下表。 一时间,京城车市为之黯然。望穿秋水地等了多半年,售价在 １０万元以下的经济型轿车奥拓、夏利在价格上调后才不负众望来到北京。但是这两款老牌经济型轿车并没能拉动整个车市。 上海别克、广州本田和奥迪Ａ６在１９９９年里都下线了。这些品质接近进口轿车的中高… 相似文献
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遵照国家环保产业政策，贯彻《北京市关于促进环保产业发展的若干规定》并抓住北京主办２００８年奥运会的商机，落实京城控股公司“十五”发展规划中提出的适时进入环保行业和组建环保产业集团的战略目标，北京京城机电控股有限责任公司、北京市国有资产经营有限责任公司、北 相似文献
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目前，从北方汽车交易市场传来消息，继北京兵工汽车贸易公司之后，北京北方群星汽车连锁店也开办了卖方信贷分期付款业务，并表现出了良好的销售态势。汽车卖方信贷消费这种崭新的销售形式，１９９９年９月份一经推出，就在京城车市泛起一个不大不小的涟漪，为沉闷了许久的车市吹来一缕清新的空气。至此在北京以卖方信贷方式分期贷款销售的品牌已包括捷达、桑塔纳、富康、奥拓、夏利等多种。除捷达、桑塔纳、富康的首付款为购车全款的４０％外，奥拓和两厢夏利的首付款分别为１８８０元和１９８００元。有理由相信，此次卖方信贷汽车消费的… 相似文献
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１９９９年的汽车市场并没有像预想的那样持续升温， 中美两国在１１月中旬就中国加入世贸组织（以下简称“ＷＴＯ”）达成双边协议的消息传来，消费者持币待购现象更加明显，这无疑再次让京城车市交易量持续攀升的企图搁浅。 汽车价格一直是消费者关注的焦点之一。人们总是习惯性地将降价与加入ＷＴＯ联系起来，很多人听说加入ＷＴＯ后的第一反应就是降价。 其实，只要您稍稍关注一下近几年汽车价格的变化就不难发现，从１９９５年至今，桑塔纳、捷达、富康三大国产轿车品牌的价格除１９９９年北京市实行新的尾气排放控制标准，致使汽车生… 相似文献
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污染排放和污染治理是直接决定环境质量的两个重要因素,本文将污染排放和环保投入纳入同一分析框架,在标尺竞争理论和内生增长理论的基础上,构建了一个地区间环保投入策略互动和污染排放空间溢出的理论模型,进而考虑了污染排放和环保投入间的内生性和地区交互影响;基于1999—2013年中国31个省份的数据,运用空间联立方程模型验证了所构建的理论模型。实证结果表明:中国省域间环保投入存在明显的策略性互动和地区交互影响,即存在"你多投,我就少投"的现象,进而引起污染排放的"你多排,我也多排"的结果;邻近省份的环保投入会抑制本地的污染排放,邻近省份的污染排放与本地的环保投入负相关。近年来,地区间污染排放竞争趋于缓和,而地区间环保投入的外溢效应在增强。本文从一个新的视角解释了中国近年来环境恶化的原因,同时为地区联合治理污染提供了理论基础。 相似文献
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环保产业的发展离不开环保装备,在机械制造业的组成序列中,环保装备产业以其对环保这一新兴产业和机械制造这一传统产业的有机组合而保持了独特的产业风貌。环保产业在我国正逢难得发展机遇期,北京2008年奥运会所提供的环保产业商机可谓此机遇之代表。目前,我国环保装备企业大约有4000多家,产值达400亿元,占到了机械行业产值的5％,这一数字在近几年势必快速增长。同时,近年来,制造业出现了向服务业转型的趋势,这其中环保装备产业表现得尤为明显。环保装备能否成为机械制造业新的振兴因子,引起了业界的普遍关注。带着这个问题,一个冬日的午后,记者来到位于北京南城的京城环保产业发展有限责任公司(简称“京城环保”),对京城环保总经理崔程久、副总经理胡国飞进行了专访。 相似文献