供给侧改革形势下的河北省品牌农业发展研究——基于SWOT分析法

发展品牌农业是农业转型升级和供给侧改革的重要抓手,农产品品牌化战略已上升为国家的制度设计层次。河北省应紧抓当前发展契机,大力发展品牌农业。文章首先阐述了当前河北省品牌农业的发展现状,然后应用SWOT分析法对河北省发展品牌农业进行剖析,并提出相应对策。     

实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合经济逻辑与实现策略路径

党的二十大报告指出,我们要坚持以推动高质量发展为主题,把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来。党中央提出这一重大经济发展战略,有其内在的理论逻辑、实践逻辑、历史逻辑和时代逻辑。从这些逻辑出发,实现实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合的现实策略路径有：适应实施扩大内需战略深化供给侧结构性改革实现两者有机结合,适应深化供给侧结构性改革实施扩大内需战略实现两者有机结合,以实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革对立统一经济关系实现两者有机结合,在实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革的高质量发展内部结合中实现两者有机结合,实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革的对外开放外部结合中实现两者有机结合。     

长三角地区物流产业联动发展对策研究

通过分析发达国家现代物流发展趋势和长三角物流产业发展现状．指出了长三角地区物流产业存在的主要问题。从长三角地区物流产业联动发展的组织体系、战略布局和物流产业一体化机制等方面对长三角物流产业联动发展提出了对策和建议。     

长三角地区建筑市场的发展

简述长三角地区建筑市场的发展,并以上海市和杭州市为例,讨论其具体发展规划。     

供给侧结构性改革背景下郑州航空港区金融发展路径研究

目前,郑州航空港经济综合实验区金融发展较快,但仍存在入驻银行类机构级别较低、金融结构以间接融资为主、适合航空经济发展的航空金融机构和金融业态尚未建立、金融政策落地实施有待推进等问题。在供给侧结构性改革背景下,既要增加金融要素有效供给,也要充分发挥政府的作用,形成有效的金融制度供给。因此,建议郑州航空港经济综合实验区的金融发展要着力探索高效融资方式,引入和组建适合航空经济发展的金融机构,发展航空金融新业态,健全区域金融要素市场,不断创新金融政策。     

当前长三角地区经济发展研究

当前的长三角地区是我国近年来经济最活跃的地区，但是，在一场由华尔街金融风暴引起的全球性金融危机的冲击下，该地区的经济发展受到了严重的影响。如何保持长三角地区的持续稳定发展已然成为当前最紧迫和最重要的任务。对此，本文剖析了金融危机给该地区经济发展带来的问题，并提出了解决这些问题的对策意见。     

欠发达地区农产品流通发展研究

发展农产品流通是欠发达地区农业发展的重要内容 马克思指出：“一切发达的、以商品交换为媒介的分工的基础。都是城乡的分离。可以说，社会的全部经济史。都概括为这种对立的运动”。中共中央国务院[2004]1号文件所指出的现实情况正好印证了这一伟大预见。即“现阶段农民增收困难”。也是“城乡二元结构长期积累的各种深层次矛盾的集中反映”，因此“促进农民增收必须有新思路”。[第一段]     

长三角地区物流人才培养思路研究

长三角地区是中国经济最发达的地区之一,对物流人才需求数量大、质量高,因此高校教育要改进物流人才培养模式。提高物流人才的培养质量,增加有效的人才输出能力,还需要政府和行业协会、企业大力的扶持和配合,才能促进长三角物流人才的加速培养．以适应区域经济飞速发展对物流人才的需求。     

积极发展农产品加工业 促进中部地区农业发展

发展农产品加工业是农业产业化的核心,是推进发展现代农业的重要形式,是构建农民增收长效机制的关键环节,是夯实新农村建设的重要支撑点.加快中部地区农产品加工业的发展,对于解决我国中部地区农业经济面临的突出问题,全面提升农业质量和效益,增强我国农业的国际竞争力具有重要的现实意义.     

有机农产品不是奢侈品

好企业不是投出来的,而是投完之后养出来的。对投资者而言,最难的就是教育企业家     

嘉兴物流业在长三角地区发展的SWOT分析

文章结合嘉兴市现状,以SWOT分析模型为基础,对嘉兴市发展现代物流业的优势、劣势、机会与挑战进行了系统分析,并在此基础上,总结出适合嘉兴物流业发展的基本战略,提出了嘉兴市发展物流业的相关对策建议。     

长三角地区冬季供暖模式选择研究

通过对国内现有供暖方式的优缺点对照分析,提出长三角地区供暖方案选择的原则。水源、地热源、空气源与太阳能相结合的多元化供暖模式将会是发展方向,供暖末端系统宜选用低温热水地板辐射或热风采暖系统。     

长三角第四方物流平台建设中的政府定位探讨

长三角是国家经济发展的重点区域之一。现有的第三方物流已跟不上经济发展的形势．迫切需要形成中国特色的、能提供供应链解决方案的第四方物流。而发展第四方物流,需要政府、企业、社会的共同努力。文章通过分析政府在优势、产业、功能三者宏观、微观方面的作用,探讨了政府在第四方物流平台建设中的定位。     

基于SCP框架下长三角地区发展第四方物流的SWOT分析

从第四方物流的概念入手,对长三角的物流现状进行分析,旨在找到长三角地区发展第四方物流的方向与方法。随着跨国企业在长三角纷纷落户,长三角与国际经济的合作越发紧密,从某种程度上说,长三角区域内的制造业和服务业等代表了国际发展的趋势和要求,而物流行业又同区域制造业和服务业的发展息息相关,因此,长三角物流行业与国际接轨具有紧迫性。从提高区域经济发展效率看,长三角必须要将第四方物流作为重点领域加以考虑。     

生态边缘效应和长江三角洲的发展

本文用生态学中的生态边缘效应原理,分析了生态边缘效应对人类文明发展所起的作用,生态边缘地带和非生态边缘地带的不同之处,指出处于生态边缘地带的长江三角洲的优势,其各个局部应形成一个最佳组合,发挥整体的边缘效应。     

长三角环渤海与泛珠三角物流业用人需求对比分析

文中通过对长三角、环渤海及泛珠三角地区的物流业数据进行对比分析,以挖掘长三角与其他主要经济圈的物流业用人需求差异。结果表明,长三角地区港口物流较发达,而从快递业、批发业、连锁零售业、运输业的从业人数、业务量、门店数等统计数据可知,长三角与其他经济圈相比,均无明显差异。     

长三角地区房地产上市公司业绩评价研究

2011年是我国房地产业受深度调控的一年,对长三角房地产上市公司业绩做出及时评价,了解长三角房地产上市公司当前的业绩状况,从而为诸多利益相关者提供有用信息。文章运用多层灰色关联模型,从盈利能力、偿债能力、现金实力等6个方面采用两级指标体系评价长三角地区房地产上市公司业绩。结果表明:长三角地区30家地产上市公司整体的业绩处于0.51～0.94之间,后面大都集中在0.51～0.55之间,整体业绩表现不乐观。     

长三角高质量一体化发展论坛综述

中共安徽省委宣传部、安徽省社会科学院于2019年4月27日在安徽合肥联合举办了"2019长三角高质量一体化发展论坛"。会议就区域一体化的内涵与国际经验、长三角高质量一体化发展的战略背景与目标定位、长三角高质量一体化发展存在的问题、长三角一体化发展中安徽的地位与使命、长三角高质量一体化发展的合作协调机制、长三角高质量一体化发展推进路径等几个方面进行了深入研讨,形成了诸多有价值的建议和举措。     

长三角高职类物流人才核心竞争力研究

长三角地区由于其地理位置显要,交通设施便利,经济发展水平高等特点,其物流优势显现。与其他经济圈不同,长三角以民营企业居多。而企业性质不同,对物流人才的基本素质要求也是不同的。笔者结合长三角物流行业特点,在调查分析的基础上,探讨长三角高职类物流人才核心竞争力,为高职院校物流人才培养方向提供一定的依据。     

长三角地区智慧城市建设对城市创新能力影响

为了探究长三角地区智慧城市建设对城市创新能力发展的影响,通过构建智慧城市建设评价体系,从智慧民生、城市治理、经济发展三个方面建设创建城市创新评价指标。使用Stata计量软件,建立多元回归模型对变量卫生机构数、社会消费品零售总额、绿化覆盖面积、污水处理量、城镇人均可支配收入、第三产业增加值对城市创新能力的实证检验。结果表明,第三产业增加值和社会消费品零售总额对城市创新有正向的促进作用,城镇人均可支配收入对城市创新的系数为负,卫生机构数、绿化覆盖面积、污水处理量对城市创新表现不明显。研究表明:长三角地区智慧城市建设对城市创新能力有明显的促进作用。最后根据研究结果提出合理的建议。