我国网约车业态发展中的新问题与规制创新

网约车是共享经济时代出租车市场的新业态,其在给人们出行带来便捷和多样化选择的同时,也受到传统出租车行业的抵制,各国政府对网约车的发展都进行了一定规制。我国是第一个承认网约车合法性的国家,但相关政策实施效果并不尽如人意,网约车市场明显萎缩,一些细则难以有效实施,网约车规制需要进一步创新。网约车和传统出租车各有优势,网约车规制不能着眼于数量限制,而应促使二者将自身优势最大化以满足市场需求;国家要明确方向,地方则应根据实际补充完善,地方政府在网约车规制创新中应发挥积极作用;要通过政企联动实现对网约车的大数据“互联网+”监管,也应充分发挥行业协会作用,完善行业监管和自我监管。     

“互联网+”背景下传统出租车改革与网约车发展

互联网时代推进新业态网约车的盛行,也给传统出租车行业带来冲击,同时也激发了传统出租车改革。网约车归属于共享经济的范畴,其出现既带有共享经济的痕迹,也具有一些特定的原因。通过调研西安、郑州、合肥、宁波四个城市的传统出租车与网约车的情况,结合全国其他地方的经验,在顶层设计明确的背景下,尝试着研究传统出租车应该如何进行改革,以及网约车后续的发展方向。这些研究既为传统出租车改革提供参考,也为网约车的良性健康发展提供建议。     

网约车兴起背景下我国出租车行业监管体制的变革探讨

自网约车在中国兴起以来,网约车的监管问题一直是困扰理论界的一大难题,至今仍处于争论与探索当中。不少城市有将网约车纳入到出租车传统的监管体制中进行监管的倾向,此种严格的市场准入与价格规制路径会导致对网约车的"过度监管"问题。基于网约车的创新性,提出对网约车采取一种宽松的非经济性规制策略,并以此为契机推动出租车行业监管体制的改革,使得出租车的监管方式向网约车靠拢,保证二者在同样的监管环境下公平竞争,将实现网约车与出租车的融合运营、协调发展。     

浅析网约车合法化后的保险问题

随着互联网飞速的发展,网约车也逐渐成为各个家庭出行的常用工具,对原先的运营市场格局形成了巨大的冲击.2016年7月,底国务院办公厅及交通部等部门颁布的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络运营出租汽车经营管理暂行办法》两项文件,使得网约车的合法化地位得到确立.但当今处在运营的网约车的多数都为私家专车,如果其在运营服务工作中发生事故,保险公司将会以运营性质的改变为由对所发生事故拒绝赔偿.对于这种情况,我国保险业也并未有相关险种可以保障网约车车主的利益与出行安全.本文借此对网约车的新型保险问题进行探讨,以期用构建新型险种来适应网约车的保障需求.     

网约车对用户出行影响及满意度调查研究

为科学评价网约车用户服务质量,文章对新疆乌鲁木齐市居民以问卷的方式进行了调查,对比传统出租车,从用户出行目的、乘车频率、乘车费用、等车时间及服务态度等方面调查分析了网约车用户出行特征。基于用户感知,选取了11项评价指标,运用模糊综合评价法对网约车用户满意度进行评价,并对网约车的运营提出对策建议。     

关于C2C网约车模式下民事纠纷问题的调查分析——以山东省聊城市东昌府区为例

为进一步了解现市民对C2C网约车模式的认知与乘坐情况、网约车司机运营情况及有关民事纠纷问题的看法,笔者通过对山东省聊城市东昌府区的市民及网约车司机进行抽样调查,掌握相关数据分析该网约车模式所存在的问题,并对此提出合理的对策。     

网约车颠覆性创新的理论与实证:以滴滴出行为例

网约车的出现缘于出租汽车行业供给的不足,颠覆性技术的出现则推动了这一行业的颠覆性创新.对服务前过程、载客运输过程和服务后过程的时空状态进行了深刻改变的网约车,是出租汽车行业颠覆性创新的最新成果,其对约车主体、运输服务、服务范围、约车时间、计费起点、支付时间和互动程度的 时空状态的改变,助推了约车效率高、消费公开化和对现有市场具有颠覆性改变的新业态,重塑了低端出租汽车市场、创造了“专车”新市场和发展了“拼车”新市场.为降低居民出行成本,提高出租汽车行业的竞争力,应因地制宜地调整和布局网约车新业态,弱化网约车资产专用性,增加网约车服务供给.     

网约车市场规制重塑研究:基于对抗资本无序扩张视角

凭借数据、技术、资本优势,以网约车市场为代表的平台领域呈现市场集中度越来越高、市场资源加速向头部平台集中等趋势,"赢家通吃"效应显著,竞争无序后果堪忧.网约车市场资本无序扩张也为市场监管者、经营者招致如监管套利、数据采集侵犯隐私、算法歧视和大数据杀熟、平台数据垄断等质疑和指责,网约车市场规制体制亟须重塑.政策制定者应重新审视数字经济中的平台监管和竞争问题,现行法律低估定价和跨行业整合可能导致的反竞争风险这一问题已凸显出来.网约车市场规制应以反垄断法为抓手,强化算法透明度要求,加大竞争倡导和更新反垄断分析工具,以规范平台行为,促进市场依法规范发展,更好地发挥政府的作用.     

滴滴出行的发展分析

跟随移动互联网的发展,网约车的出现改变了传统的打车方式,是"互联网+"的一个很好的体现。用户只需在软件上发布你的打车需求,约定好时间和地点就可以抵达你想去的地方,给人们的生活带来了极大的便利。而滴滴出行在激烈的行业竞争中赢得了市场,企业的发展就成为我们关注的焦点。本文就滴滴出行的发展现状、存在的问题进行分析,并提出相关建议。     

私家车从事网约车运营保险争议分析及应对

私家车辆从事网约车载客行为而引起了大量纠纷,结合法院判决和其中事实判断涉及诸多争议.私家车"变脸"网约车进行载客不一定都使得危险显著增加,有些只是兼职网约车司机,风险程度不符合危险显著增加的三个特性,重要性、持续性和未曾估价性.网约车载客与交通事故发生不是必然的因果关系,只是路线不确定和行驶频率增加造成事故风险增加,让...     

InsurTech的现有模式及发展建议

随着互联网技术的发展,保险业创新发展风云变幻.然而互联网保险虽正在风头,但其既有的业务模式已显疲态,且存在一定的局限性.可以预见,“保险科技(InsurTech)”将成为下一个创新风口.本文从车联网、可穿戴设备、区块链技术、互联网大健康医疗和人工智能这五个方面,梳理和分析了InsurTech的发展模式,并给出InsurTech发展的四条建议.     

对我国出租车行业实行政府管制合理性的探讨

中国出租车市场的政府管制行为相当明显而突出,现有模式引起了媒体和学界相当关注与讨论。本文认为现有很多城市的出租车市场政府管制并无充分理由,管制目标也并未达到,在规范的竞争市场上,任何政府部门都应该是中立的。出租车行业的政府管制和行业垄断,往往造成了一次又一次寻租。必须打破垄断、引入竞争遇到的关键问题,这需要消费者、立法机构、司法机关和社会舆论等多层面的共同努力。     

新乡地区网络书店的优劣分析——以孔夫子旧书网为中心的考察

新乡地区作为豫北的经济文化重心,拥有良好的历史文化基础,随着互联网时代的发展,该地区的网络书店也应运而生,使得新乡地方文献能够借助网络得到更好的保存和传播。利用新乡地区以孔夫子旧书网为中心的网络书店优劣势的考察分析,展望未来书店发展前景。     

三网融合背景下媒介业务融合研究——以淘宝网与传统媒体的合作为例

随着三网融合道路的不断推进,互联网企业积极寻求与电视媒体合作。本文以淘宝网与华数传媒、浙江日报集团、湖南卫视的合作为例,讲述了互联网企业与传统媒体的合作模式。根据媒体性质不同归纳出三类:1、与有线电视网合作,探索家庭服务模式。2、与传统报业集团合作,创新专业杂志的分销和广告模式。3、与地方省级电视台合作,紧密联系购物与娱乐。从人才、管理、用户等方面提出了媒介业务融合的不足,并给出了若干建议。     

互联网金融模式下的征信机构及其需求分析

目前国内已经出现了上海资信、安融惠众、阿里征信等互联网金融专业征信机构或“准征信机构”,P2P 网贷、众筹融资、大数据金融等互联网金融运行模式迫切需要对众多参与主体进行信息挖掘、分析和共享,互联网金融下的征信机构需求应运而生,并大体可分为互联网征信机构和大数据征信机构两种类型。我国互联网金融征信体系建设应充分利用两者的潜在市场需求,推动两种模式相互结合、相互促进,充分发挥强制性制度变迁与市场诱导性制度变迁的各自优势,建立一个多层次、多方位的互联网金融征信服务机构体系。     

浅谈成都市出租车的供应问题

我国出租车市场一直面临着供求失衡的问题,许多大中城市都存在着出租车数量不足的现象。成都市发改委近日发出《新增出租车特许经营权出让方案听证会》公告,拟召开听证会再次向市场投放出租车。目前成都出租车需求缺口大概在1000辆左右,亟需调节出租车的供给以解决市民的出行需要。     

浅谈成都市出租车的供应问题

我国出租车市场一直面临着供求失衡的问题,许多大中城市都存在着出租车数量不足的现象。成都市发改委近日发出《新增出租车特许经营权出让方案听证会》公告,拟召开听证会再次向市场投放出租车。目前成都出租车需求缺口大概在1000辆左右,亟需调节出租车的供给以解决市民的出行需要。     

小品牌的互联网大时代

正当小品牌欢呼互联网大时代到来的时候,互联网真的是小品牌的春天吗?艾瑞咨询发布的数据显示,2012年中国电子商务市然而,当小品牌欢呼互联网大时代到来的时候,互联场交易规模达到8.1万亿元,据称占到社会消费品零售总网真的是小品牌的春天吗?额的比重约为6.2%。回过头来看看,经过20年左右的商电商模式创造了新的交易速度,但没有解决交易成本业模式剧烈变化和充分的市场竞争,品牌集中度越来越问题,物流成本远远高于线下。物流成本的高企本身不是高,     

互联网金融市场系统性风险度量——基于GARCH-CoVaR模型的分析

文章对互联网金融市场网贷行业七个主要区域市场的系统性风险溢出效应,即区域市场对整个网贷市场的系统性风险贡献度进行了测度和分析.在对每个市场选择最优模型的基础上计算区域市场的CoVaR、ΔCoVaR值.实证分析结果表明,网贷市场收益率具有"尖峰厚尾"特征,存在杠杆效应但不明显;各区域的风险大小存在差异,区域市场对整个网贷...     

互联网金融的主要模式及其发展现状

近年来,我国电子商务的发展带动了以互联网第三方支付、P2P网贷和众筹融资为代表的互联网金融的快速发展.今年两会期间提出了“互联网+”新经济模式的概念,使互联网金融更引人注目. 无论是作为传统金融业务在互联网上的延伸还是作为一种全新的金融模式,互联网金融的发展都促进着我国金融市场突破原有的金融体制框架不断进行金融模式的创新,给我国金融市场注入了新生力量并带动了整个金融市场的变革,给银行等传统金融机构带来了巨大的挑战和压力. 同时,互联网金融行业作为一种金融创新,相关的监管体制尚未建立,随着其快速发展,风险聚集的规模会越来越大,其未来发展的不确定性也在不断增加.