从悟空单车退市看共享单车发展对策——基于共享经济视角

2010年以来,共享经济在中国迅猛发展,渗透到衣食住行各个领域,有效弥补了公共服务供给侧的不足。共享单车自2014年在中国问世,因价格优惠、出行方便,很好地解决了城市出行最后一公里的问题。由于门槛低,复制简单,大量共享单车品牌涌入市场。经营管理能力薄弱、高成本、低品质、缺乏特色、企业融资困难,悟空单车成为中国首家退出共享单车市场的运营商。为促进共享单车市场健康发展,政府层面应加强用户行为规范及法制建设;行业层面应制定相应的行业规范;企业层面,应加强企业管理、推行客户信用考评、完善共享单车产业链扩充,未来共享单车行业可能面临企业合体。     

从共享单车看共享经济

共享单车的出现,成为了共享经济在交通领域的一个典型的成功案例,受到了公众和资本的关注与青睐。因此,以共享单车为切入点,寻求共享单车的成功原因及存在的不足,探索共享经济的发展现状和优化策略,具有十分重要现实意义。     

共享经济视角下共享单车行业的发展对策

近年来,我国城市化进程发展迅速,大量人口涌入城市,在促进经济发展的同时,也给城市管理带来了一定的困难,特别是给城市交通管理造成了很大的压力,使得人们的出行受到了很大的影响。在此背景下,共享单车应运而生,它以互联网技术为支撑,能够有效缓解城市早晚高峰的交通拥堵现状,解决交通最后一公里的难题,已成为当前城市不可或缺的交通运输工具,但由于共享单车还属于一项新兴事物,在其发展过程中还存在许多的问题,亟须采取有效措施,构建完善的共享单车管理体系。基于此,本文分析了共享单行业发展的优劣势,提出了相应的发展对策,以期为共享单车发展提供有益的借鉴与参考。     

共享单车用户忠诚度影响因素以及策略分析

目前合肥市场上单车有多家,黄色的ofo、红色的摩拜、蓝色的哈罗单车,还有享骑和小黄蜂等品牌的电单车,又一家品牌进入必将加剧市场竞争。在这样激烈的竞争环境之下如何保证用户忠诚度是每个共享单车品牌面临的共同问题。本文从NPS理论的运用角度解释如何利用NPS揭示共享单车消费者未来行为的决定因素,发现需要改进的领域、评估共享单车品牌的健康状况、预测新产品是否能够取得成功,提供了一个更好的基础。     

分析共享经济模式下共享单车管理策略

现阶段,共享经济模式建设规模不断扩大,人们对这种新型经济模式的重视程度也有很大的提升。作为共享经济模式的重要组成部分,共享单车受到学生的一致追捧,其根本原因在于共享单车不仅仅能够实现低碳出行的目的,还能够实现学生身体锻炼的目的,对于提升学生身体素质等方面起到不可忽视的作用。但是受多方面因素的影响,在实施共享单车管理时还存在一些问题,在这种条件下需要对共享单车管理过程中出现的问题综合分析,并根据分析结果制定针对性策略,提升共享经济模式下共享单车管理的有效性。     

试分析共享单车的盈利模式及发展展望

近年来,有关于共享单车的新闻经常成为人们关注的焦点,在经历初期的快速发展后,共享单车市场面临洗牌,一些单车运营平台由于资金周转问题相继倒闭,共享单车的领导者摩拜和ofo是否合并一度登上头条。同时,社会上关于共享单车盈利模式的质疑也此起彼伏。本文简要分析了共享单车的盈利模式,仅供参考。     

基于SWOT模型的共享单车行业分析——以摩拜单车为例

随着共享经济的产生和发展,更多的闲置资源得到了充分的利用,共享单车行业也由此诞生。本文选取以摩拜单车为代表的共享单车企业,利用文献分析方法,旨在研究共享经济模式下的共享单车发展现状,为共享经济模式下的共享单车发展提出具有一定参考价值的建议。     

共享单车未来经营模式探究

从2014年到2019年不到6年的时间里,国内的共享单车产业经历了萌芽、兴起、迅速发展、迅速衰落等几个阶段。如今的共享单车产业已然不复往日荣光,不仅众多小型企业无力招架产业困境而被挤压出市场,昔日两大巨头ofo、摩拜也纷纷败下阵来。市场遇冷,共享单车应该何去何从?本文通过分析市场现状及研究共享单车存在的必要性,探究市场受挫的原因;又通过将国内外共享单车产业进行对比,得出经验借鉴,分析得出我国共享单车产业目前存在的问题并提出了一系列解决方法。     

共享单车企业内部控制反思

共享单车企业内部控制存在的主要问题是内部控制制度不完善、意识薄弱、缺乏有效的内部监督等。本文提出共享单车企业可以通过加强企业内部监督、完善公司内部控制制度建设、加强内部控制意识、建立押金和预付款监管体系等,从而实现共享单车企业的可持续发展。     

基于产品生命周期理论看共享单车的发展——以摩拜单车为例

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,采用了分时租赁模式,是一种新型共享经济。目前共享单车成了热议话题,有人支持,有人反对,有人不理解。本文基于产品生命周期理论,通过对摩拜单车引入期、成长期、成熟期、衰退期各阶段的分析,进而了解共享单车行业的发展。     

共享单车品牌竞争策略——以哈罗单车为例

互联网的出现和快速发展,带动了共享经济的发展热潮,共享一词迅速成为学者研究的重点对象,也成为很多企业未来的发展方向。自2014年ofo小黄车的出现至今,市场上已经源源不断地出现了很多品牌的共享单车,其中竞争实力相对较强的有摩拜、哈罗,还有近期新出现的青桔单车品牌等。但是即使竞争激烈,共享经济大战短期内将持续发热,不同品牌之间通过不同的竞争战略来争取更多的顾客,占领尽可能多的市场份额。本文以哈罗单车为例,来研究其发展阶段的品牌竞争策略。     

对共享单车的行政监管探究

本文针对与共享单车相关的社会问题,依据政府行政监管的相关规定,从企业和消费者两个主体出发,对共享单车的不合理之处予以指出并加以指导和控制,结合现实情况,以及具体的法律规定,提出完善的共享单车行政治理体系,加强对共享单车企业的监管,并由主管部门进行市场监管,呼吁成立共享单车消费者权益保护组织,完善社会组织的相关规定,使其真正能对共享单车的消费者起到一个保护作用,形成一个从上至下、从企业到消费者完整的、良性的共享单车管理机制。     

基于共享单车的共享经济消费行为规制对策建议

随着互联网经济的发展,以共享单车为代表的共享经济消费模式快速发展,随之带来相应的市场监管、运作环境等问题。本文以共享单车的消费行为模式为研究对象,分析共享经济运营模式下共享单车消费者、运营方和监管者的博弈过程,从共享经济的共享单车消费者、运营方和监管者三个角度对行业发展和个体行为规制提出了对策和建议。     

共享单车和共享汽车对城市交通的影响研究

本文研究共享交通工具下共享单车和共享汽车对城市交通的影响和发展。传统汽车和自行车与互联网技术的结合,从而形成共享单车和共享汽车,其发展为出行提供了许多便利,但同时在使用和管理中给交通带来了巨大的影响。通过对近几年国内交通事故发生数进行分析,研究发现共享单车和共享汽车的出现给交通带来了巨大的影响,同时基于层次分析法的运用,提出共享汽车未来在二、三线城市不应该全面引入的建议。     

共享单车行业分析与对策研究

近年来,我国互联网租赁自行车(俗称共享单车)快速发展,在解决出行最后一公里痛点、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用。与此同时也出现了单车乱停乱放等问题。作者运用PEST和SWOT模型,主要以摩拜单车作为研究对象,对内外部因素进行分析,并从不同角度提出解决对策,为共享单车的可持续发展提供参考。     

共享单车发展的社会意义及前景分析

共享单车是一种公共自行车,它有着统一的身份,为一些人口密集的地区提供自行车共享服务。特别是交通拥堵环境中的短距离出行,已成为每个城市普遍存在的问题。在移动互联网的成熟和智能硬件广泛推广的基础上,共享的自行车使人们在没有开车或不方便开车的情况下短途出行,在一定程度上缓解了拥挤,丰富了市民出行的方式,对市民出行和节能减排都起到一定的积极作用。目前共享单车的发展前景需求量大,但因市场管理、发展规模、竞争加剧等问题使享单车发展出现了瓶颈。     

从涉税视角浅析共享单车“押金”

共享经济模式以其资源节约、环境友好、去库存等亮点迎合了现下的发展理念,摩拜、ofo等一众共享单车被广泛接受并使用。然而,共享经济这一新生模式的横空出世也为税收征管等方面带来了不小的挑战,现有的税收制度和税收法规越来越无法适应共享经济的发展需要。因此,深入研究共享经济的税收问题,并提出相应的改革方案具有重要现实意义。为了完善税收法规,不断加强征管,本文从现行法规的征税视角,研究共享单车经营公司如何经营并利用押金这项资产,提出共享单车税收存在的问题,从而为税法的完善提供政策建议。     

基于扎根理论的共享单车商业模式设计研究——以摩拜单车为例

利用扎根理论对近100篇关于摩拜单车的文献资料进行三级编码分析,逐步提炼出概念、主范畴、副范畴、核心范畴,构建出由客户价值主张、关键资源与流程设计、盈利能力培育等3个主范畴以及价值创造这一核心范畴组成的摩拜单车商业模式设计模型,并在此基础上提出了相应的对策和建议。     

共享单车行业的发展困境及未来发展路径研究——以ofo为例

从2016年共享单车成为资本市场的宠儿,再到如今以ofo和摩拜为代表的许多共享单车企业出现经营困难的现象,共享单车行业在这短短的三年内经历了由波峰到波谷的翻天覆地的变化。而共享单车行业未来的路怎么走成为当下值得深思的问题。本文将从武汉市共享单车的现状调研着手,以ofo为例,分析共享单车行业面临的发展困境并提出未来发展路径建议。