复合系统协同度模型应用综述

随着经济发展的全球化、复杂化和多样化,协同发展已经成为新的发展模式,各主体的协同效果需要准确衡量。本文首先介绍了复合系统协同度模型的基本概念,然后梳理总结了该模型在各个领域的相关应用,最后指出了本文的局限以及未来可供进一步研究的方向。复合系统协同度模型具有一定的普适性,可为各个领域的协同发展提供科学方法与决策参考。     

马边彝族自治县区域经济与物流协同发展研究——基于复合系统协同度模型

区域经济与物流作为相互依存的统一体,两者协同发展程度对马边彝族自治县的可持续发展具有重要意义。本文在查阅大量文献的基础上,以协同理论为基础,构建区域经济与物流协同度评价指标体系,建立评价模型,同时选取马边彝族自治县2010-2017年数据进行实证分析,综合测度了马边彝族自治县经济与物流系统协同度。实证结果表明:2010-2017年马边彝族自治县区域物流业有序度呈曲折上升趋势,区域经济有序度呈稳步上升趋势,复合系统协同度呈现出M型发展趋势。在此基础上,提出应从基础设施建设、物流服务体系、产业结构等方面促进马边彝族自治县经济与物流系统发展的建议。     

基于复合系统协同度的京津冀协同发展定量测度

本文基于复合系统协同度模型,定量测度京津冀的系统协同度。研究结果表明：京津冀协同发展的有序度呈现出极大的空间差异性,京津两地为有序度的最高值区,京保石和京唐秦为次高值区,沧州、邯郸、邢台和衡水为较低值区,而张家口、承德等区域为低值区;京津冀协同发展的协同度在不断上升,并且2010—2015年的协同度增速要快于2005—2010年,可见京津冀协同发展程度在近五年逐步深化。     

协同创新背景下京津冀科技资源共享激励机制研究

协同创新是京津冀协同发展的重要驱动力量,科技资源共享是科技创新的基础与保障。构建科学高效的科技资源共享激励机制对于提升京津冀协同创新、推进京津冀协同发展具有重要的现实意义。当前,京津冀科技资源信息主要通过图书馆、互联网科技资源共享平台和政府科技管理部门实现共享,但总体呈现出互通互联程度低的特征。科技资源共享行为主体主要包括高校教师和各类科研人员、生产企业和共享平台。针对各类科技资源共享主体的行为动机和利益诉求,京津冀科技资源共享激励机制框架应该包括四个方面:京津冀区域科技资源联合共享平台;京津冀科技人力资源流动的柔性机制;基于供给侧改革的行业生产技术升级推进计划;对微观个体实施经济利益和荣誉的双重激励机制。     

科技协同创新绩效评价指标体系初探

科学、客观的科技协同创新绩效评价,对实现科技创新要素的有效整合,提高科技协同创新的整体效能产生重要的指导意义。文章从创新行动协同性、协同创新能力评价、效益评价和环境评价四个维度构建了一套科技协同创新的绩效指标体系,以期达到对多个科技创新主体协同行动及其效压的科学观测与评价。     

基于协同演化理论的战略创新路径研究

文章将运用协同演化的思想对环境选择学派和组织适应学派这两个战略研究的主流学派进行融合,形成"选择——适应——协同"的战略创新路径分析框架。在此基础之上,分析公司内部层次之间、公司与环境之间交互的不同特征,并归纳出四种战略创新的路径,即应急型、命令型、便利型与变革型。     

江苏高技术产业"三链"融合度的测度与评价——基于复合系统协同度模型的实证研究

实现科技自立自强,必须提升金融能力,而金融能力的核心体现为创新资本的形成和产业资本的优化能力."十四五"期间江苏要坚持创新在"强富美高"现代化建设全局中的核心地位,实现科技强省战略,亟需金融科技产业循环畅通,资金链创新链产业链"三链"融合.利用复合系统协同度模型测度了2010-2019年江苏高技术产业资金链产业链创新链...     

高校主导型协同创新山西农业科技服务体系研究

随着农业科技的不断发展进步,以往主要以非公益性为主的政府主导和以公益性为主的市场主导的农业科技服务体系难以及时有效了解农民需求,即使了解也因各种原因不能有效给予帮助,对于农业的一系列问题得不到针对性的解决。山西高校集聚全省人才、科技、教育的优势,探索高校主导型协同创新山西农业科技服务体系建设,把政府的政策正确传达给农户,让专家团队集中精力搞研究,让科研人才走入农村现实指导农民搞生产,团结企业推广科研成果,并且完善农业科技服务一系列产后服务,可以弥补政府和市场为主导的农业科技服务的不足。构建以山西高校为主导,与政府、企业、农户共同协调发展的山西农业科技服务体系具有重大的现实意义。     

科技中介与区域创新主体协同发展研究评析

本文在对科技中介与区域创新主体协同发展研究评析的基础上,从研究方法和研究内容上提出了科技中介与区域创新主体协同发展的今后研究重点。     

北京市科技创新效率研究

通过对北京2001-2012年以及北京2009年各区县的科技投入、产出指标的数据进行搜集和整理,结合软件deap2.1,运用数据包络分析中的CCR模型与BCC模型对北京历年以及各区县的科技创新的综合技术效率、纯技术效率和规模效率进行实证研究,得出北京历年的效率变化情况以及各区县的效率水平,并对结果加以分析。此外对各区县的科技创新进行了规模效率分析和投影分析,找到了造成各区县投入产出效率水平低下的具体原因即具体指标的投入冗余以及产出不足程度,对日后效率水平的改进指明了方向。最后得出几点关于北京科技创新效率现状的重要结论,并参考效率水平很高的区县的科技创新模式及实施的政策对北京科技创新效率的提升提出了一些可行性建议。     

核能产业科技创新与知识产权协同融合发展研究

近年来国家高度重视核能产业科技创新和知识产权工作,但是两者协同融合程度不足。本文结合核能产业科技创新与知识产权的形势现状,剖析两者协同融合发展存在的问题,从多维度健全管理体系、强化知识产权导航领航、加强全链条知识产权创造保护、拓宽知识产权转化运用渠道多个方面,提出两者协同融合发展的对策建议,为推动核能产业科技创新可持续发展发挥积极作用。     

产业创新链系统协同度测度研究

当前,国家及企业对创新的诉求越来越紧迫,创新力是综合力、竞争力和经济活力的综合反映。研究产业创新链是以提升创新为目的,促进产业创新链更好协同发展。产业创新链系统协同度是产业链和创新链协同发展的衡量指标,本文为协同度的测量提供了方法。本文对国内外学者关于协同度研究方法进行了梳理,在吸取前人研究成果的基础上,构建了产业链与创新链的有序度模型与产业创新链系统复合系统协同度模型,在研究相关文献基础上,提取产业链和创新链的评价指标。本文为研究某一行业协同度发展情况的人员提供了研究方法,按照本文提出的方法方便测量出某行业的协同度情况,便于开展相关研究。     

科技创新及其微观与宏观系统构成研究

本文基于创新理论与系统论的相关知识,全面研究了科技创新的概念、类型、层次及其主体界定和动力激励系统,并在此基础上,从微观与宏观两个层面构建了科技创新系统,分析了各个系统构成的主要组成部分及其相互之间的关系。     

战略性新兴产业协同创新系统研究

战略性新兴产业协同创新系统的构建是破解战略性新兴产业创新能力不足、核心技术缺失等难题的关键环节。通过利益博弈模型分析表明,认为无论是系统内企业之间,还是政府与企业间,亦或是科研院所与企业间都是一种非零和博弈关系,即通过努力可以达到共赢的结果。因此,需要通过改善企业与企业间行为、政府与企业间行为以及科研院所与企业间行为,来实现系统主体间的协同利益最大化,促进战略性新兴产业发展,全面提升战略性新兴产业竞争力。     

市场导向型产学研协同创新协同度评价研究

文章通过对产学研协同创新研究现状分析,对市场导向型产学研协同创新进行初步界定,分析并构建产学研协同创新中的企业、高等院校、科研机构各系统的有序度模型及组成的复合系统的协同度模型。结合相关文献研究,构建产学研协同创新协同度评价指标体系。最后,为提高产学研参与方各自有序度并达到提高产学研协同创新协同度的目的,提出相关建议。     

基于演化博弈的智慧物流园区协同创新

运用演化博弈方法构建管委会、物流企业及科研机构的三方协同创新模型,分析其演化过程,通过模拟仿真分析不同情形下三方的协同创新策略选择。研究表明：成本分担系数、收益分配系数及违约系数对管委会、物流企业及科研机构的影响存在差异,通常情况下,管委会选择积极支持协同创新;在低层次的成本分担系数下,物流企业参与协同创新而科研机构退出;在中高层次的收益分配系数下,物流企业选择参与协同创新,科研机构选择在中低层次下参与协同创新;在低层次的违约系数下,物流企业与科研机构退出协同创新,中高层次系数下选择参与协同创新。     

基于复合系统模型的河南省物流业与制造业协同发展研究

文章以河南省物流业与制造业的产业协同发展为研究主题,通过对国内外物流业与制造业产业协同的相关文献进行梳理分析,以明晰两个行业协同发展的研究方向。基于灰色关联度理论和复合系统协同度模型,通过河南省物流业与制造业协同评价指标体系的建立,以构建物流业与制造业协同度评价模型。以2010—2021年河南省物流业和制造业的统计数据为样本,计算两业的有序度及二者之间的协同度。研究结果表明,河南省物流业与制造业的协同发展水平处于相互独立阶段、初级协同阶段。最后,文章从政府、物流业、制造业和行业协会的角度出发,提出了促进河南省物流业与制造业协同发展的政策性建议。