我国门户型中心城市发展状况综合评价

论述了门户型中心城市的内涵和特点。以我国19个门户型中心城市作为考察对象,选取若干指标,构建评价指标体系,数量化地分析了我国门户城市的集聚扩散能力、发展水平、服务能力、创新能力和综合竞争力,给出了19个门户型中心城市的综合排序。在此基础上,就如何进一步提升我国门户型中心城市的综合竞争力提出了政策建议。     

建设国际化"冬奥名城"提升城市智能化水平的研究

提升城市智能化发展早已经成为全世界关于城市发展研究的热点问题.对于张家口作为一个经济发展相对落后,公共基础设施相对薄弱的中小城市,如何充分利用现有设施以及借助建设国际化"冬奥名城"的发展势头,整合各部门的现有管理系统和数据资源,在有限的条件下提升张家口城市智能化的水平是本课题研究的重点.本课题结合我市的特点及发展的要求为建设国际化"冬奥名城"提升城市智能化水平的发展给出意见.     

区域中心城市非线性经济系统协同度测度——以广州与深圳双中心的比较为例

现代服务业、先进制造业与区域中心城市的协同发展程度直接影响着区域中心城市的可持续发展和竞争力。在构造了包含现代服务业、先进制造业与城市三个子系统的区域中心城市非线性经济系统的基础上,运用非线性系统协同度模型对珠三角双中心城市各自的协同发展问题进行了定量比较分析。结果表明,深圳与广州发展的可持续性均主要得益于先进制造业、现代服务业与城市的协同发展,其中现代服务业均起到了重要的拉动作用。最后,提出了优化珠三角双中心的城市可持续发展方式和提升竞争力的若干政策建议。     

蔡文川:让爱心和道德成就企业之本

正深圳,别称鹏城,广东省省辖市、经济特区,中国四大一线城市之一,中国国家区域中心城市,国际重要的空海枢纽和外贸口岸,中国南方重要的高新技术研发和制造基地,中国重要的经济和金融中心。它是中国改革开放以来所设立的第一个经济特区,是中国改革开放的窗口,中国对外交往的重要国际门户,已发展为有相当影响力的国际化城市,创造了举世瞩目的"深圳速度";它是中国南部海滨城市,位于珠江口东岸,与香港一水之隔,市域边界设有中国最多的出入境口岸,其皇岗口岸实施24小时     

和平商圈核心 武林广场旁 双地铁综合体 野风·现代中心 崛起杭州城市价值第三极

"在新一轮的发展中,和平板块即将成为杭州文化和时尚的制高点。"有业内人士预言,野风·现代中心,将是实现这一城市价值关键性的地标建筑。作为野风房产20年的重要作品,双地铁城市综合体——现代中心,位于武林广场旁、和平商圈核心,与地铁1号线、5号线交会的打铁关站仅一路之隔。据悉,总建筑面积约12万平方米的野风·现代中心,以地标性、独特性、国际性为出发点,规划有5万平方米的精装成品私寓、主题精品酒店、3万余平方米高端写字楼、稀缺商业等业态,意欲打造"一站式"商务办公、高尚居住、购物娱乐、社交游憩高端生活体系。在继西湖、西溪之后,和平板块成为世界认识杭州的第三大新兴窗口,而位于和平板块核心的野风·现代中心,将与和平板块、武林商圈众多城市级配套,共同代表长三角重镇杭州最时尚的区域,以国际化标准为精英人士提供各种高端服务,成为杭州文化最核心的发动机。     

申花重量级商业综合体 真正与地铁无缝对接的上盖物业

兼具繁华与生态两大特质的申花板块,成为区别于其他区域最显著的特征,而正是因为这两个独具特色的二维识别码,让申花板块区域楼盘在整个杭州主城区领域里独领风骚。在老城西商业核心缺位数十年的时代之后,处在价值洼地的申花板块,无论是地缘和天时,无疑最适合承担这个杭州公认的富人聚集区的"商圈核心"。而总建筑面积约22万平方米的蓝钻天成,正处在这个核心的中心,雄踞武林门西北5公里处,扼守城市纵轴莫干山路和特色商业街萍水街之"金角银边",以"蓝钻形商业体"与"群星状公寓体"融成建筑集群,镌刻着杭州第三城市中心传奇。在一系列宏大的城市级商业建筑群鳞次栉比的申花CBD城市美卷中,蓝钻天成无疑是其中极具规模、极具分量和更加国际化的璀璨明星之一。     

依托余杭经济开发区,“两山板块”后盾力量强大

除了拥有如画的风景之外,两山板块的核心区域为余杭经济技术开发区,政府对区域城市功能的规划、引导和实施,使得这个板块从曾经的"草长莺飞的田园之地",已发展成为杭州新城区"宜业宜居的崛起新城",在交通状况、生活配套、居住氛围等方面日益成熟,成为杭州新兴居住板块中的优质板块之一。     

交通枢纽门户建设对区域和城市空间结构的影响——以汕头市为例

厦深高速铁路从粤东沿海的汕头、潮州、揭阳三市的区域中心穿越并设置潮汕站,与在建的潮汕机场联合形成服务整个粤东的交通枢纽门户,将推动汕潮揭同城化进程和粤东一体化、网络化发展;高铁建设和汕头站的改造,促使各种交通设施和汕头机场整合形成新的城市对外交通门户,将推进高铁站站前地区的功能提升和汕头城市中心区的布局调整;区域门户和城市门户在空间上分离,对汕头建设粤东中心城市和汕潮揭都市圈各城市的竞争合作关系必然产生重要影响。     

之江转塘板块 极具升值潜力的宜居洼地

在杭州市提出的"城市东扩、旅游西进、沿江开发、跨江发展"的城市发展战略中,之江转塘板块不仅是"旅游西进"的核心打造区域,更是"沿江发展"的重点区域,未来更将发展成为杭州新兴居住中心、游憩商务区和文化产业区。     

北京城市竞争力状况与变化

建设现代化国际大都市,是首都北京新世纪的战略目标.作为一个国际化大都市,必须是在区域乃至全球社会、经济发展中具有竞争力的城市.<北京与中国各主要城市竞争力比较分析>课题组曾对北京等10个城市的竞争力进行了评价,1999年统计数据的评价表明:北京的城市竞争力位居深圳、上海之后,列第三位;其它城市排名依次为:广州、天津、大连、苏州、杭州、武汉、成都.鉴于深圳、上海、广州、天津城市竞争力的明显优势及其在全国社会经济发展中的领先地位,我们以上述四城市为参照系,对北京的城市竞争力进行了跟踪研究.     

比较视野下增强郑州作为国家中心城市综合竞争力的研究

国内发达地区的经验证明,区域竞争实际上是城市的竞争,尤其是区域内的中心城市,区域的竞争力直接与中心城市的竞争力相关。在多个国家重大发展战略的推进下,郑州肩负着区域转型升级、高质量发展和中部崛起的重大责任,那么提高郑州的综合竞争力势在必行。为了更好地助力郑州提升综合竞争力,本文通过将郑州市与其他 8个国家中心城市在经济发...     

黄浦区优秀历史建筑保护管理研究

上海既是国际化大都市，又是国家历史化名城，所拥有的优秀历史建筑，其数量之多，质量之精，举世公认。黄浦区作为上海中央商务区的重要组成部分、中心商业区的重要区域和行政化中心，优秀历史建筑的数量和质量，在全市具有举足轻重的地位，历史化底蕴深厚。“撤二建一”以来，黄浦区社会经济不断发展，城区建设日新月异，城市功能不断提升，城市环境和城市面貌不断改善，如何在打造出国际化大都市繁荣繁华中心城区的同时，留存保护历史遗馈，挖掘历史化内涵，提升城区艺术品位，体现历史与未来共融，是摆在我区面前的一个崭新课题。     

长三角中心城市“首位就业区”比较研究——基于全国经济普查数据的分析

本文首先从国内有关就业统计数据获取的现实出发,在考虑西方"就业中心"与我国国情差异的基础上,尝试提出"首位就业区"的概念。同时,选取长三角地区的上海、南京、苏州、无锡、杭州、宁波六个中心城市的"区"级行政辖区作为遴选对象,通过运用相关的全国经济普查数据对其首位就业区的空间区位、集聚规模、就业类型、从业结构等方面的特征进行比较认识。最后以此为基础,结合长三角地区区域中心城市发展前景,提出未来城市首位就业区及就业多中心格局发展的相关建议。     

世界文化旅游名城：概念溯源、内涵透视与特征解构

世界文化旅游名城是中国式现代化进程中旅游城市高品质建设的重要目标和城市旅游高质量发展的关键载体。文章在对世界文化旅游名城进行概念溯源的基础上,从理论理性层面透视了世界文化旅游名城独立构念、嵌套结构、交互系统、完型意义的四重内涵逻辑,进行了类型学意义的识别与分析;为进一步解剖、厘清世界文化旅游名城的内涵意蕴、特征,还从文化旅游吸引力、文化旅游品牌、文明交流历史、文化旅游产业体系、创新创意产品、宜居宜游环境、现代城市功能、城市治理能力和发展理念等对世界文化旅游名城进行了解构阐释。文章认为,世界文化旅游名城是指在世界范围内具有卓越魅力和标尺意义,创造了独特文化形态和文化氛围,旅游吸引强劲、产业发达、产品丰富、服务完善,且历史悠远、环境优良、兼容并包、开放创新、主客共享的现代化旅游城市。研究有助于进一步丰富旅游城市和城市旅游的理论内涵,对打造世界级旅游目的地、促进城市旅游高质量发展具有一定的现实意义。     

移动互联网络平台下建设国际化"冬奥名城"城市形象管理策略研究

借助移动互联网络平台塑造城市形象,提升城市软实力,对城市的发展起到不容低估的作用.本文针对张家口市如何在移动互联网络平台下建设国际化"冬奥名城"城市形象提出相应策略.     

城市国际化的挑战与杭州的应对策略

国际化是城市发展的高级阶段和重要动力。随着我国城市化的加速和城市社会的来临,在全球化的背景下许多城市正加快推进国际化步伐,国际化问题逐步凸显。本文就城市国际化进程中面临的诸多挑战进行分析,着重以杭州为例,就其国际化的优势潜力与应对策略进行探讨,为推进城市国际化的健康发展提供一点参考思路。     

机场与城市物流园区关系的研究

在经济全球化和区域一体化的宏观背景下，机场作为所在城市的门户，越来越体现出它的重要作用，一些大型机场的服务范围甚至覆盖了整个经济区。从现代世界经济的逐步开放和国际化的经济活动规律可知，一个现代化的经济、金融、贸易中心城市，机场一定是城市物流团区不可缺少的重要资源。本文主要分析了城市的物流园区和机场处于怎样的地位，结合物流园区发展的规律，提出现代化机场的物流服务内容及模式，从而阐述了机场与城市物流园区之间的关系。     

基于因子分析的长三角地区城市竞争力研究

城市经济的发展程度对一个区域来说至关重要。随着区域经济的不断发展,城市间的竞争变得愈加激烈。因此,如何提升城市竞争力已成为一个城市未来发展的关键所在。本文基于科学性、目的性、可行性和可比性的原则,运用因子分析的方法,选用经济实力、企业实力、金融实力、科技教育、开放程度和基础设施6个一级指标以及GDP、财政收支、消费情况、经济结构等15个二级指标,建立了城市竞争力的测度模型,并在现实数据的基础上,计算了长三角地区江苏、上海和浙江3省市25个城市的竞争力,并比较城市间的差异,得到以下结论:由于经济结构的原因,上海、杭州、南京3城市的竞争力差距明显;上海在金融实力、基础设施和科学教育上明显领先,但在企业实力上正被其他城市赶超。长三角地区城市发展呈现单极化趋势;经济发展模式对城市竞争力提升有很大影响。     

在泛珠三角区域背景下提升广州城市竞争力战略研究

在经济全球化的背景下以及区域经济合作开展之际,区域和城市如何在日趋激烈的竞争中树立自己的竞争优势已成为地方发展的主题.本文以广州为例,从泛珠三角区域的视角出发,从城市竞争力的研究入手,通过深入比较分析泛珠三角中心城市的优势与不足.认清广州市在区域的实际地位,继而对影响广州城市发展的区域基础:包括城市经济基础、城市引力方向与强度、城市直接影响范围等几个方面进行分析,从中找出城市竞争力提升的制约因素,最后从区域与城市空间联动、基础设施建设、产业结构优化、景观环境建设与城市管理等方面对如何提升广州市的城市竞争力提出有针对性发展战略.     

“双循环”战略下城市支撑能力协同对门户产业功能的影响——以长三角城市群会展业为例

发挥城市群的门户产业功能是构建内循环为主体,内外“双循环”相互促进的发展新格局的关键。作为城市门户型产业的典范,会展业发展水平可较好地衡量城市门户产业功能。在进行文献梳理与述评的基础上,构建理论模型与城市支撑能力评估体系,计算城市支撑能力与协同耦合度,分别采用会展举办与存续企业两种数据来估算会展业发展水平以衡量城市门户产业功能,通过对2011～2018年长三角城市群数据的经验分析,验证理论模型的有效性与稳健性。研究表明：城市门户产业功能除受城市总支撑能力与分维度支撑能力的正向作用外,还受城市各维度之间的总协同耦合度与分维度之内的协同耦合度的正向作用,城市需要根据自身短板进行有针对性发展,从而提升自身的门户产业功能。