由汽车侧滑想到四轮定位的重要性

随着技术的进步、经济的发展、汽车市场迅速成长,人们对汽车操作的舒适性、操控性、安全性不断提高。汽车车轮定位不正确,会引起汽车侧滑,行驶方向不稳,转向沉重,增加轮胎磨损,甚至会导致交通事故。四轮定位能够保证汽车直线行驶,保证汽车行驶的安全性、舒适性、稳定性和经济性,是汽车维修保养必不可少的环节。     

浅析一汽丰田轿车四轮定位调整

汽车四轮定位是保持车辆四轮直线行驶,保证车辆行驶的安全性、舒适性、稳定性和经济性的重要性能指标。随着汽车技术迅速发展并走向成熟,现今发动机和变速器的维修量逐渐减少,而四轮定位及底盘的检测服务将成为汽车维修业的重要项目,了解并掌握其检测与调整技术对从事汽车服务人员、汽车维修人员乃至车主都具有重要意义。     

浅析汽车四轮定位的作用

随着汽车业的高速发展,汽车业相关的业务也迎来发展的黄金时期。其中四轮定位使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。所以研究四轮定位具有重要的意义。     

汽车行驶跑偏的原因及排除方法

汽车行驶跑偏会对驾驶员造成很大的困扰。本文简要介绍了汽车行驶跑偏的定义及引起跑偏的原因,探讨了排除汽车行驶跑偏的方法。     

汽车行驶跑偏的原因及排除方法

本文简要介绍了汽车行驶跑偏的定义及引起跑偏的原因,探讨了排除汽车行驶跑偏的方法。     

关于汽车转向轮定位标准的探讨

根据国际汽车制造商协会提供的资料，目前我国汽车制造量排名世界第十一位。1996年我国汽车总产量为147．3万辆。预计到2000年我国汽车的拥有量将过到1300万辆。在实际运行中切实提高我国汽车的操纵灵活性、准确性、运转平稳性就显得非常重要。评定汽车操纵性能的重要参数是汽车转向轮的定位值。汽车转向轮定位值的检测分静态检测和动态检测二种。静态检测是使用专用仪器对汽车前轮静态时的定位值进行几何角度的检测；国内外标准都明确规定其数值符合原厂设计即判定为合格。动态检测是汽车在以一定的速度行驶的情况下，使用侧滑仪检测汽车前…     

汽车四轮定位仪操作方法分析

四轮定位的目的在于通过定位角度测量诊断车辆的轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘沉重、车辆跑偏、油耗增加等现象或不适症状并予以维修。四轮定位及底盘的检测服务是汽车维修行业的重要项目,是保持车辆四轮直线行驶,保证车辆行驶的安全性、舒适性、稳定性的重要环节。     

汽车行驶跑偏与轮胎生产

文章论述了车辆跑偏的定义和影响因素。分析表明,轮胎对汽车行驶跑偏有很大影响。生产过程中汽车的跑偏主要是轮胎锥度力的合力作用方向决定。采取对轮胎锥度力的方向和大小进行标识区分,可有效降低产品车行驶跑偏缺陷的发生率。 PRAT主要是轮胎设计确定,要根据车辆自身特性和跑偏趋势,确定使用轮胎的PRAT值。     

汽车修理业雾气大

一李姓消费者发现他刚买的新车在行驶中稳定性差，跑偏，后找出原因，是大梁左右轮轴距相差4厘米所致，要求厂家换汽车大梁，厂长却说：“解决大梁问题我有办法，就是把后桥右边的中心眼用电焊堵死，重新开眼，恢复左右轴距标准。”消费者吃惊地说：“这不是知法犯法，违反安全条例，违反科学吗?”     

汽车四轮定位检测维修技术探析

如今,汽车已成为人们生活不可或缺的交通工具。与此同时,人们对汽车的安全性、平顺性、舒适性要求越来越严格,对车辆车轮定位的要求也越来越精准。因此,针对汽车四轮定位检测维修技术研究有着十分重要的现实意义。汽车四轮定位能够延长车辆轮胎的使用年限、提升车轮操作的稳定性、减少车辆转向机械与悬架的磨损,提升车辆的燃油经济性,保障车辆的驾驶安全。当前汽车四轮定位技术类型众多,在四轮定位维修与检测中需要根据车辆的实际情况作出最佳选择。     

轮胎的锥度和残留转弯力对汽车直线跑偏的影响

轮胎作为汽车行驶时影响其行驶状况的重要部件之一,因为与路面直接接触,对汽车的行驶性能具有极大的影响。这种影响是通过轮胎锥度和残留转弯力作用于汽车而产生的。文章对轮胎锥度和残留转弯力的产生原因进行了分析和探索,并探讨了降低汽车直线跑偏几率的可能性。     

浅谈气压制动的故障原因及排除方法

为确保汽车安全行驶并发挥其最佳的行驶性能，汽车必须制动可靠，而且保证汽车在任何时候制动系都要工作良好。汽车制动系制动不良故障，是一种较常见的故障。它包括制动失效、制动不灵、制动跑偏、制动拖滞等。它的存在，既给制动质量带来不同程度的损害，又给驾驶员带来顾虑，及影响安全行车。如不彻底解决，就会有安全隐患，容易造成交通事故。     

投诉反馈

1、北京的张小姐向本刊投诉,其购买的某 品牌汽车,行驶不久就出现了左右摇摆的不正常 情况。维修站在给汽车检查轮胎、四轮定位和做 动平衡后,问题依旧。张小姐怀疑汽车轮毂不 圆,但维修站以无货为由不给更换。 《中国质量万里行》在接到投诉后,随即与厂 家售后部取得联系,对方告知,如果是轮毂不 圆,有一定的安全隐患,厂家很重视这个问题。 厂家在得到本刊提供的张小姐联系方式后,主动 与她联系,并指派技术人员对车进行检查,最 后,厂家为张小姐免费更换了四个轮毂。张小姐     

一堂汽车检测课的教学设计

当前高职汽车专业学生,技能水平欠缺,知识水平较低以及团队意识、敬业精神、吃苦耐劳精神缺失等表现突出,理实一体化教学质量特别是实训环节教学质量的好坏对培养学生的职业技能和职业素质起着至关重要的作用。本文以四轮定位检测课为例阐述目前汽车专业教学存在问题,并提出了提高教学质量的一些有效方法。     

提高气压鼓式制动器(非平衡式)制动安全性的改进措施

制动器是汽车系统中的一个安全部件,有时气压鼓式制动器带点刹时会出现制动轨迹偏离直线行驶方向的现象,称为制动跑偏。为了解决制动跑偏问题,经过深入的调查分析,对制动器从设计到制造提出了改进的措施,实践证明取得了很好的效果。     

白车身底盘前悬挂硬点尺寸公差设计与性能关系探析

文章以上汽通用五菱汽车股份有限公司（SGMW）某车型的底盘零件的尺寸偏差为对象，对车身悬架硬点的公差及四轮定位参数的公差进行分析，结合三维尺寸偏差分析虚拟软件VSA，探索尺寸偏差分析对汽车底盘零件的重要作用，对促进汽车底盘的正常使用和提高操纵性能具有实践意义。     

汽车前轮胎偏向检测不确定度评定分析

造成这种偏向的原因大多是因前轮胎定位不正确引起的。其次还有左右轮胎气压不平衡,左右输轴轴承松紧,左右轴距不对称,车架移位或变形等因素。前轮胎定位包括车轮前束,车轮外倾,主销内倾和后倾的四大参数,汽车产生侧滑现象多数是这四大参数综合作用的结果,利用侧滑试验台检测所得之侧滑量,是判断汽车前轮胎定位各参数误差的前题。     

酷派：离召回还有多远？

如今，老百姓买车已不再是一种奢望，有些追求时尚，喜爱扮“酷”的年轻人更是钟情于买跑车。然而，由于个别汽车产品质量不过硬，一些买了车的消费者同时也将烦恼“买”回了家。前不久，一些消费者反映，他们购买的韩国现代公司生产的“酷派”型跑车，在行驶中出现跑偏现象，可能存在影响安全的批量性设计缺陷和质量问题。     

从轮胎锥度效应解决车辆行驶跑偏问题的探讨

分析了轮胎锥度效应产生的原因及其对车辆跑偏的影响,通过实例说明采取对轮胎锥度力方向和大小进行区分,可以控制轮胎锥度效应,有效降低由轮胎自身原因引起车辆行驶跑偏的发生率。     

汽车轮速传感器的检验检测

轮速传感器是汽车ABS控制系统的主要元件,轮速传感器主要用于检测汽车在行驶的车轮转速;将信号输送给ABS控制器,ABS控制器将信息处理后,对ABS控制系统执行元件发出指令,使ABS控制系统进行防抱死控制。轮速传感器在汽车ABS控制系统中起着至关重要的作用。