挤密桩结构处理湿陷性黄土客运专线路基应用探讨

在路桥工程施工过程中遇见湿陷性黄土,对其处理如果仅仅采取地基处理,很难满足路桥承载力需求。基于此,文章就挤密桩结合板桩结构处理湿陷性黄土具体施工进行叙述,而通过该工程实际施工,认为使用挤密桩结合板桩结构处理湿陷性黄土具有经济效益好、施工简单等优点。     

浅谈二种不良地质下的管道管基处理和施工

流沙地区、湿陷性黄土地区在我国土地面积中占比较大的比例,在这两种土质中敷设管道,对地基的处理有着特殊的要求。现着重交流湿陷性黄土、流沙地区管道基础的处理与施工的几种方法。     

湿陷性黄土强夯加固施工技术浅析

结合闻合高速公路湿陷性黄土路基施工的实际,介绍了在该项目路基施工中强夯施王的影响范围、适宜土质、加固原理,为类似路基施工提供一些借鉴经验.     

强夯法在湿陷性黄土地基处理中的应用

湿陷性黄土的土质较为均匀,结构呈疏松状态,内部孔隙发育明显,具有突出的结构性特征。处于干燥状态的黄土一般具有较高强度,因而压缩性相对较低;而遇水后在自重应力和上覆附加应力的共同作用下将使土体结构遭到破坏,土骨架崩塌而使土体强度急剧降低,进而产生较大的沉降变形。因而,在湿陷性黄土地基施工需结合建(构)筑物的重要性、地下水位置及降雨等特点,根据其对总沉降和不均匀沉降的允许程度,采取合理的方法对湿陷性黄土进行处置,以改善其湿陷性,提高地基承载能力,降低黄土湿陷对建(构)筑物的不利影响。     

强夯法在新疆干旱地区湿陷性黄土基础处理中的运用

湿陷性黄土作为一种较为特殊的土质,在我国的西北地区非常常见。在工程项目建设的过程当中,对湿陷性黄土进行基础处理之时,通常会使用到强夯法,这不仅仅有利于消除黄土当中的湿陷层,也有利于工程项目的顺利进行。文章针对新疆干旱地区湿陷性黄土基础处理中强夯法的应用做出探讨,为湿陷性黄土的基础处理提供必要的参考借鉴。     

不良地质条件下管道基础处理与施工

随着国民经济的发展,科学技术的进步,采用管道输送各种介质的范围及领域越来越广,距离越来越远.输送管道的设计、施工、维护等有它的特殊性,它和地形、地质、输送的介质、管材等有着密切的关系.在长距离管道安装中,由于各方面的因素,采用直埋的方法最为普遍,而直埋管道的基础对不同地基、土质也有着不同的要求.不良地质主要有:软粘土、杂填土、冲填土、膨胀土、红粘土、泥炭质土、岩溶、湿陷性黄土等.湿陷性黄土地区在我国土地面积中占相当大的比例,在这种土质中敷设管道,对地基的处理有着特殊的要求.着重介绍湿陷性黄土地区管道基础的处理与施工的几种方法.     

市政路桥工程混凝土施工的探讨

提出了混凝土在路桥施工中出现的问题,对市政路桥工程混凝土的施工重点技术进行了分析探究,以保证市政路桥混凝土施工质量,从而提高市政路桥工程整体水平。     

湿陷性黄土工程的地质特性及地基处理分析

由于黄土的特殊性,其在湿陷性上表现为较强的区域性和局部性,因此在施工建设过程中必须充分考虑湿陷性黄土的特殊性,并采用合适的地基处理方式和施工工艺,以确保工程建设安全可靠。文章通过对湿陷性黄土的基本概念及形成机理进行分析,针对湿陷性黄土的工程地质特性和地基处理方法进行研究,提出了湿陷性黄土地基处理中应注意的几个问题。通过研究表明,在实际施工建设过程中,应当采取有效措施避免因湿陷性黄土地基而导致建筑物倾斜和开裂等现象发生,并应结合当地工程地质情况和施工工艺要求进行地基处理方案的合理选择。     

市政路桥裂缝原因分析及防控措施

伴随现代化建设速度的不断加快,市政路桥工程也取得了令人瞩目的成就.然而混凝土作为市政路桥施工过程中非常重要材料,它具备不易被破坏以及耐压程度高等优点,因此被大量的用于市政路桥的施工中.然而在进行市政路桥施工之时仍旧会有混凝土裂缝产生的情况,进而对市政路桥的正常使用产生了严重影响.文章就市政路桥施工过程中混凝土施工裂缝的形成原因进行了大致分析,并就此提出了相应的解决对策,以期为我国市政路桥的施工提供可供参考的意见和建议.     

探讨湿陷性黄土地区挤密桩施工质量控制

水泥土挤密桩是处理湿陷性黄土地基的主要方法之一,主要作用是消除黄土地基的湿陷性,以提高地基土的承载力。通过工程实例,详细地介绍了水泥土挤密桩在湿陷性黄土地基中的具体应用及施工质量检测方法,对消除地基土的湿陷性进行了研究,提出了该方法在施工中的注意事项。     

水泥改良湿陷性黄土技术研究

本文结合宝鸡至坪坎高速公路项目,拟掺入水泥对湿陷性黄土实施改良后,用作路基本体的填筑.通过系列的室内工程试验,测设不同水泥掺量下黄土工程指标参数的变化规律,评估水泥改良湿陷性黄土的可行性.并根据改良效果及规律,确定最佳水泥掺入占比,为水泥改良黄土作为高速公路路基填料提供科学依据.     

提高湿陷性黄土深基坑人工顶管工作坑护壁施工质量探析

文章结合西安三星基地出入综合保税区一条货运通道的污水管道施工案例,对提高湿陷性黄土深基坑人工顶管工作坑护壁施工质量进行了探讨,采用了一系列的防护措施降低了工作坑护壁的安全隐患,在提高了施工质量的同时降低了施工成本。     

探析在湿陷性黄土地层下的人工顶管施工控制

在高速发展的城市建设中,地面资源及可开发的空间越来越少,合理利用和开发地下空间成为解决城市问题的一条重要途径.为减少拆迁并节约施工用地,以及减小对周围环境干扰且不中断地面人流交通及物流运输活动正常生产和城镇人民有序生活,在地下管道的铺设中,顶管法施工是最为常用的一种暗挖法的施工形式. 由于人工顶管比机械顶管更具灵活性,且对于在湿陷性黄土地层的适应性比较广,因此,人工顶管施工在越来越多的具有湿陷性黄土地层的城市管道施工实践中得到广泛的应用.     

市政路桥施工特点及技术控制要点研究

本篇文章根据现有路桥施工的技术特点,从桥梁梁体、桥梁下部结构与路面排水等多方面对路桥施工控制的各个方面作了分析。市政路桥施工由于自身特点从而难以控制其技术质量。在简要阐述市政路桥施工的特点以及对技术控制的重要性进行分析以后,又简单把施工实施阶段控制管理的重要性提到了首位。最后,详细分析研究了质量监控管理技术和市政路桥施工的技术。     

湿陷性黄土地区淤积地孔内深层强夯施工技术

施工部位位于陕北黄土高原的东北部,其路基地基土质皆为陕北湿陷性黄土或淤积地粉土,地基处理形式多样。对于地基处理设计采用孔内深层强夯处理,又叫DDC法,取得了较好的经济效益和社会效益。文章介绍了孔内深层强夯法的施工技术、施工方法及质量控制。     

大断面湿陷性黄土隧道施工控制技术研究

文章探讨了大断面湿陷性黄土隧道双侧壁导坑法的施工工艺、施工中的防尘、降尘措施、湿陷性黄土隧道地基加固施工技术,并提出了黄土隧道施工地表裂缝施工预防控制.     

市政路桥施工中的软基加固技术分析

近年来,市政路桥工程的修建数量逐渐增多,在工程建设期间,为了保证路桥工程的施工质量,在不同环节会应用到不同的施工技术.在对市政路桥工程软土地基的项目开展施工建设时,更是要采取相应的加固技术改善软基性能,保证路桥工程的施工质量.基于此,本文针对市政路桥施工中的软基加固技术进行了分析探讨,以供参考.     

提高湿陷性黄土地区地下结构物防水施工质量

在高速发展的城市建设中，地面资源及可开发的空间越来越少，合理利用和开发地下空间成为解决城市问题的一条重要途径。随着地铁、隧道及地下管线等市政基础设施建设的飞速发展，城市地下建设中遇到的问题亦日益复杂。而作地下建设的施工时，必须考虑因地下水对工程可能造成的危害。西北地区的湿陷性黄土地质条件下，地下水位较高，地下水丰富，防水施工在越来越多的通道、地铁及地下结构施工实践中得到广泛的应用。在湿陷性黄土地质条件下上进行工程建设时，需选择适宜的防水施工方法及防水材料，避免或消除地下水所造成的危害，以提高防水质量。     

浅谈湿陷性黄土地区管道工程的设计与施工技术

结合在河南洛阳及禹州等地数年的给水与排水工程的设计与施工经历,通过对有关文献资料的参考研究,重点对湿陷性黄土地区管道工程的设计与施工进行了专项分析与总结,强调了湿陷性黄土地区管道工程地基处理及防水的重要性。     

浅谈湿陷性黄土的地基处理——以宁夏地区地质条件为例

我国黄土分布广泛,其中60%左右为湿陷性黄土。由于建设规划及施工条件限制,大量工程均处于湿陷性黄土地基范围内,必须采取相应的措施对其进行处理。本文以宁夏地区地质条件为例,浅谈湿陷性黄土地基的处理方案,对不同的方案和需要考量的问题进行分析,为以后的建设工程提供思路。