区域物流能力与区域经济发展的相关分析

在持续发展的区域经济带动之下,区域物流的发展速度表现得十分明显。而区域物流能力也对现代化的通讯、仓储配送、物流输送等行业的要求越来越高。鉴于此,增强区域物流能力能够大大地推动区域经济的发展。为此,区域物流能力与区域经济的发展是一种互相推动和相辅相成的关系。本文阐述了区域物流能力的含义,区域物流能力与区域经济发展之间的联系性,以及增强区域物流能力,推动区域经济发展的有效策略。     

河南省区域经济环境下的区域物流发展研究

区域经济与区域物流是相互依存的统一体,二者的协调发展对于提升区域整体竞争力具有重要意义.河南省已经具备了发展区域物流的良好区域经济环境,区域物流的发展也已初具规模,在区域经济环境下大力发展区域物流,将是河南省未来经济发展的重点和关键.本文从区域经济与区域物流协调发展关系的视角出发,分析河南省区域物流的发展状况,并对区域经济环境下河南省发展区域物流提出了对策和建议.     

区域物流产业总体发展模式初探

区域经济与区域物流是彼此依存的统一体,区域经济是包括物流活动在内的各种经济活动的总和,区域经济发展水平决定了区域物流产业的发展模式与区域物流系统的空间结构.随着区域经济发展从不平衡到平衡,区域物流产业发展模式也由增长极发展模式、点一轴发展模式向网络发展模式动态演化.其中,网络发展模式是物流产业发展的目的,而点一轴发展模式是增长极发展模式向网络发展模式演化的中间阶段.因此,在区域物流发展规划中,应根据区域经济发展阶段的不同,合理确定区域物流资源的空间配置方式,同时结合区域经济产业结构与产业规模,把区域物流确定为区域的主导产业、协作配套产业或基础性产业予以发展.     

港口物流与区域经济的互动分析——以大连港口为例

港口物流与区域经济之间存在着很高的关联度。港口物流的发展离不开区域经济的带动,港口物流与区域经济互为依托、相互促进,港口物流的发展离不开区域经济的带动,而区域经济的发展也离不开港口物流的贡献。大连在东北地区的地位极其重要,发展港口物流业具有先天的优势。但目前大连港口和区域经济互动还存在一些问题,包括集群化发展程度不高、产能资源配比不合理以及缺乏开放性等,必须引以重视并加以解决。     

保税物流对区域经济的影响研究——以北部湾经济区为例

区域经济与保税物流相辅相成,密不可分。区域经济可以吸收保税物流的相关政策促进自身发展,后者也可以利用区域经济效应带动保税物流系统的建设,二者完全可以相互渗透、相互融合。推动北部湾保税物流系统的建设既可整合区内多种资源,促进当地产业结构优化调整,又可实现区内产业、资金、技术等经济要素的凝聚,是促进北部湾区域经济一体化的内在要求,因此探讨保税物流与区域经济的内在联系成为了重要的研究课题。     

探析物流运输与区域经济的关系

物流作为区域经济发展的重要组成部分,对区域经济具有重要影响,物流运输能够加快产品流通速度,提高产品供应的灵活性和时效性,促进区域产业链的发展。同时,物流业的发展需要大量从业人员,涉及货运、仓储、配送、物流信息系统多个岗位,为社会创造了大量就业机会。此外,物流业的发展也带动了相关产业的发展,如交通运输、物流设备制造、信息技术等行业,形成了产业链的协同发展。通过加强物流发展,提高物流运输的效率和质量,进一步推动区域经济的繁荣和可持续发展。基于此,本文探析了物流运输与区域经济的关系,重点从四个方向提出物流运输与区域经济协同发展的措施,为促进区域经济的蓬勃发展助力。     

辽宁省区域物流发展现状及对策探析

随着经济一体化的发展,区域物流对区域经济的影响日益突显。辽宁省区域物流虽然在近年来发展迅速,但是仍存在不容忽视的问题。通过对辽宁省区域物流在基础设施建设、物流标准化、物流人才培养、物流经营理念等方面问题的分析,提出应完善基础设施和法律法规建设、加快引进和培养专业物流管理人才、培育先进的物流理念等对策,以加强辽宁省区域物流建设,促进辽宁省区域物流与区域经济的协调发展。     

海峡西区物流发展战略博弈探讨

<正>区域物流是指在区域范围内的一切物流活动,包括运输、仓储、包装、装卸、流通加工和信息传递等功能实体性的流动以及物流过程中各环节的物品运动。区域经济是按照自然区域、经济联系、民族、文化传统以及社会发展需要而形成的经济联合体,是社会经济活动专业化分工与协作在空间上的反映。区域物流与经济是相互依存的统一体,区域物流是区域经济的主要构成要素,是区域经济系统形成与发展     

东北区域物流发展策略分析

区域经济要求形成系统化、专业化、高效统一的物流体系。东北区域经济具有一体化的显著特征,但由于体制、设施、人才等原因,现有物流无法适应区域经济的要求。采用统一规划、政策扶持、发展第三方物流等策略是解决东北区域物流一体化的良好方法。     

我国区域经济与物流产业的协调发展研究

区域经济与物流产业具有相互促进的作用,前者决定着后者的发展速度与发展规模,后者则有助于降低经济运行成本,提高其竞争力.近年来我国物流产业获得了巨大的发展,产业规模不断壮大、运行效率不断提高、物流产业基础设施投资不断加大、交通运输能力提升和区域物流布局加快,但同时也表现出一些问题,主要体现在物流成本偏高、运行效率偏低,物流中心发展缓慢、物流基础设施落后,物流产业集中度较低、竞争力不强,物流市场成熟度较低、市场主体发展不充分,物流产业区域间差距巨大等几个方面,且区域经济与物流产业的相互促进作用发挥不明显.针对这些问题,应加快健全物流产业发展相关法律法规制度、努力实现区域经济与物流供需的平衡、加强区域间物流产业合作发展、用更高水平的物流管理支撑区域经济发展、加快物流人才的引进与培养,促进物流产业与区域经济的协调发展.     

哈尔滨市城市物流发展研究

城市物流的发展水平体现了区域和国家的综合竞争力,物流的发展保证和促进了城市经济的稳定运行。哈尔滨市作为我国重要的区域物流节点城市,其城市物流的发展及物流体系的完善对于哈尔滨市经济繁荣具有重要的意义。近年来,哈尔滨市城市物流发展取得了一定的进步,但是也存在着基础设施不完善、物流发展体系落后、政府管理缺乏力度等,因此积极探讨切实有效的对策,抓住机遇,构建具有城市特色的物流发展模式是十分必要的。     

浅析区域物流与区域经济发展的关系

随着世界经济一体化的发展速度加快,全球经济发展的速度也逐步加速,加上世界分工的逐步细化,导致了经济发展面临更多的资源协调。区域经济一体化的同速发展带来的是长期和稳定的区域物流发展水平的稳健提高,区域物流的发展可以带动整个区域经济发展的水平,帮助地方经济取得良好的优势地位,在整体发展中也获得相应的协调与提高,区域物流的加速发展可以反作用于区域经济的平稳发展。本文针对物流产业的集群性与区域经济发展的快速增长形成了良好的协调关系做出探索,研究和分析了区域经济关系影响着区域物流系统的协同度。     

发展区域物流推动钦州经济的策略研究

区城物流的发展程度是衡量一个地区现代化程度和综合实力的重要指标。广西钦州市地处中国西南沿海，背靠大西南，面临北部湾，其经济的发展与以港口为依托的区域物流密不可分。结合钦州经济现状，提出扶持农副产品批发市场、建设区域商品集散中心、发展港口物流、发展电子商务物流等一系列发展区域物流推动钦州经济的策略。     

我国产业园区的物流发展对策分析

产业园区已成为我国区域经济发展的第一推动力,加快城市工业经济的高效发展,应重点解决产业园区的物流系统发展问题。我国幅员辽阔、各地经济体位不同,区域园区的物流发展也呈现出发展不平衡、整体设计落后和第三方物流发展严重滞后等问题,因此,加快园区物流的现代化升级成为优先目标,需要重点做好物流配套服务业发展、物流公共信息平台和现代人才的培养工作。     

中原经济区域航空物流发展现状及未来展望研究

随着航空事业的发展,航空物流也逐步作为一种产业得到推广与发展。中原经济区域历史发展悠久,在国家经济政策的大力鼓励下,当前中原经济区域经济有了较大的发展。目前随着航空物流在全国范围内的发展,中原经济区域航空物流也面对着发展机遇。     

重庆邮政物流与区域经济协同发展研究

文章运用灰色理论对重庆邮政物流发展水平与区域经济增长之间的相关性进行实证分析.研究结果表明,重庆邮政物流发展水平与区域经济增长之间存在较高的相关性,总体上相互协调,但也存在邮政网点布局不合理、投递线路不够优化、邮政物流效率不高等一系列问题,对区域经济持续增长造成了一定制约.为消除这些因素的影响,形成重庆邮政物流与区域经济良性互动、协调发展的局面,必须进行结构调整:一要优化邮政线路,大力发展农村邮政物流;二要促进重庆邮政物流多元化发展,扩大其在重庆现代物流中的比重;三要降低邮政物流成本,提高邮政物流效率.     

物流产业与区域经济增长交互关系研究

伴随着经济全球化的日趋深入,我国的经济也步入了全新的发展阶段,呈现出迅猛发展的势头,国内生产总值逐年提升,对外贸易速度不断加快。在这样的背景下,促进了物流业的发展,从而物流园区以及物流基地等遍及了全国各地,初步形成了物流产业的集聚,由此,区域物流和区域增长之间的交互关系也引起了人们的共同关注。本文首先从理论上介绍了物流产业与区域经济的相互影响,以此为基础,通过实证分析的方式,详细探讨了物流产业和区域经济增长之间的交互关系,并有针对性的提出了认清物流产业对区域经济增长的促进作用、构建标准化与信息化共存的物流体系这两方面的对策。     

四川省区域物流能力与区域经济协同发展研究

区域物流与区域经济间存在很强的相关性。区域物流是区域经济重要的构成部分,也是区域经济系统形成和发展的主导力量之一,在提高流通领域、生产领域的经济效益与运作效率,提高区域市场竞争能力,以及改变生产企业的布局与生产方式方面均发挥着积极的能动作用。本文在描述四川省区域物流能力与区域经济协同关系的基础上,对影响四川省区域物流能力的主要因素进行了分析,并提出了相应的解决措施。     

区域物流规划的模式探讨

区域物流作为极具发展潜力的推进型服务业,是经济全球化和区域经济一体化发展到一定阶段的产物,其发展水平是评价一个经济区域综合实力和现代化进程的重要标志,正成为区域经济新的重要产业和经济增长点。本文就区域物流规划的模式进行了理论上的探讨。一、区域物流空间布局规划区域物流网络体系由“物流枢纽城市——物流园区——专业物流中心”构成。其中,物流枢纽城市是指在区域经济中有突出的经济地位、交通优势、信息网络与技术条件、物流量大、物流企业较为集中、有枢纽地位的中心城市。物流园区是指由多家物流企业或与物流相关的企业在…     

构建现代区域物流体系 促进“泛珠三角”区域经济发展

现代物流作为供应链、价值链管理的载体和基础,直接涉及企业及地区经济的核心竞争力。区域物流系统的建设与发展,已成为振兴区域(国家或地区)经济的重要内容,协同化则是区域物流经济发展不可忽视的趋势。该文就“泛珠三角”区域物流系统的构建与发展,区域间物流协作及政府角色、物流基础设施带动效用等进行论述。