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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
城市综合交通枢纽是连接城市各种交通方式的纽带,是城市交通体系的有机组成部分。为保障安全、协调各种运输方式运行、及高品质服务等,城市综合交通枢纽需要充分利用现代信息系统技术来提高枢纽的运营和管理效率,增强枢纽安全监测及紧急事件下联动响应能力建设,为公众出行提供高效、安全、便捷的服务。  相似文献   

2.
以城市轨道交通为主的乘客智慧出行服务存在群体性服务多、增值服务内容单一等问题,在总结现有的城市轨道交通乘客服务和分析不同乘客出行需求的基础上,提出城市轨道交通乘客智慧出行信息服务平台的业务需求以及技术架构。以乘客画像模块为基础生成乘客的个性化标签,探讨出行诱导模块和增值服务模块的构建方法,将出行诱导信息和增值服务信息与乘客的个性化标签匹配,实现出行规划、出行诱导、广告匹配、服务推送等功能,最终达到全出行链服务、个性精准信息服务、多元化增值服务的目标,支撑新技术、新理念在未来轨道交通运营服务中的应用和实施。  相似文献   

3.
近几年来,随着我国交通运输业的发展,国内纷纷建立起了一些公众交通信息服务平台.通过对提供此类服务的交通信息服务网站、声讯信息服务、动态交通信息服务商、移动电视/广播信息服务等四大类平台进行的调研分析,这些平台除提供地图查询、出行地指南、天气预报、车船班次、收费站等基本交通信息查询外,部分还结合了GPS定位服务,提供车辆...  相似文献   

4.
<正>ETC再次进入本刊年度纪要,原因有二:事关交通服务,事关公众出行。12月26口,交通运输部宣布全国14个省市高速公路ETC联网正式开通。此举兑现了交通运输部党组在党的群众路线教育实践活动中的庄严承诺。2015年,中国将建成全世界里程最长的高速公路ETC联网系统。以全国ETC联网为代表的现代信息技术和网络技术的应用,加之全国公路运行监测信息联网和出行服务信息联网等载体的搭建,可以  相似文献   

5.
经济发展,交通先行。交通运输服务千家万户,是国民经济的基础性、先导性、服务性行业。近年来,随着交通基础设施建设的加快推进和人们物质文化生活水平的不断提高,人们对安全、便捷、舒适出行的要求也随之提高。对道路运输服务而言,安全是前提,优质服务是保障,确保旅客安全出行是对道路运输服务的第一要求。为切实做好安全工作,聊城交运集团不断创新探索和实践。  相似文献   

6.
在高速公路建设进入快速发展时期,交通信息服务成为提升公路运输服务水平和发挥基础设施社会效益的主要措施。为此提出基于公众出行服务的高速公路信息化建设的总体框架结构, 并对高速公路的信息采集、信息整合、信息发布,以及信息安全等问题进行分析论述,以使高速公路发挥最大的社会效益。  相似文献   

7.
长期以来,道路客运作为跨地区中短途出行的主要方式,对区域经济社会的发展起着强有力的支撑作用。随着路网的不断拓展完善,服务站点网点的不断增多,公众也面临更多信息获取、更优出行选择等问题,因此有必要通过资源整合和扩展服务,为公众提供一站式的信息、票务等便利服务。  相似文献   

8.
正交通对气象条件高度敏感,现代公路运输体系所追求的"高速、高效、安全、舒适",在很大程度上受气象因素的影响和制约,雨雪雾等不利气象条件导致了公路设施损毁、交通延误、交通事故、环境污染等问题,增加了出行成本。因此开展公路交通气象服务是确保公众安全、便捷出行,保障人民生命财产安全的重要诉求。而建立长期、稳定、可靠的公路交通气象服务系统,对于最大限度地减少  相似文献   

9.
伴随着嘉兴城乡公交一体化的建设,嘉兴城乡公交信息化水平也不断提高,嘉兴城乡公交已经初步形成了内重监管、外重服务的双核心系统趋势,以GPS为核心的运营监管系统和以公交一卡通为核心的服务信息系统为城乡经贸繁荣和老百姓出行提供了安全、便捷、经济的信息服务,得到了当地政府和市民的一致首肯。  相似文献   

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<正>恶劣气象的频发对交通基础设施的建设、运营及公众出行带来巨大影响,在一定程度上制约了交通的发展。随着社会经济的持续发展,人们对公路交通安全、畅通便捷以及出行信息服务提出了更高的要求,公路交通气象监测预报、预警以及信息服务,也成为路网运行监测与管理的一项重要任务。2012年初,交通运输部发布了《公路网运行监测与服务暂行技术要求》,明确了恶劣气象条件频发的国家级路网监测点气象监测设施布设要求。2012年底,交通运输部与中国  相似文献   

11.
微信,作为可以传送语音、图片、视频、位置等信息,操作简便且用户体验良好的一种全新沟通交流方式,其先天优势和传播特性,成为了当前创新社会管理、服务民生议题的良好载体。北京、湖南,江苏淮安、福建厦门等地公安交管部门立足当前交通管理实际,创新微信公众平台应用,在传播文明交通理念、服务人民群众出行、协助公安民警执法等方面发挥了积极作用。  相似文献   

12.
“十一五”期间,上海市举办了举世瞩目的世博会。让全世界为之瞩目的世博会光环,浸淫着道路运输行业所提供的基础保障。道路运输行业为世博的成功举办立下了汗马功劳,又以世博会为契机极大地提高了自身软硬实力,尤其是城市公交服务、公众出行服务、货运物流服务能力等有了显著提升。  相似文献   

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正一片雪花飞来,一片杨花飞来,一片崭新的日历纷纷扬扬飘落下来,2014年静悄悄地走来了!岁末年初之际,每年的"全国交通运输工作会议"又成为全国交通职工关注的焦点。今年会议的关键词无疑是"四个交通"体系建设。交通运输部党组把加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通发展,作为新的一年和今后一个时期的根本方针。杨传堂部长在讲话中强调,综合交通是核心,智慧交通是关键,绿色交通是引领,平安交通是基础,"四个交通"相互关联,相辅相成,共同构成了推进交通运输现代化发展的有机体系。通过"四个交通"的协调发展,交通运输服务经济社会发展的基础性、先导性作用更加突出,公众出行将更加安全便捷、更加舒适  相似文献   

14.
智能资讯     
《交通企业管理》2004,(4):46-48
南通市加快“数字交通”建设日前召开的南通交通工作会议确定,今年该市将以交通电子政务建设为切入点,加快“数字交通”建设步伐,准备充分利用数字化技术手段,建设一个构建在交通信息网络平台之上,整合全市各类交通信息资源的应用系统,实现对全市交通系统行政办公、工程建设、行业管理、公众服务等各方面的数字化和网络化管理,逐步实现网上办公、网上规划、网上办事、网上执法等,提高交通科技管理水平和办事效率。局机关今年要在完成机房建设和网络综合布线的基础上,加快办公自动化系统的建设。开通交通门户网站,实现行业信息发布、政策法规…  相似文献   

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交通出行是人们生活、工作中不可或缺的重要组成部分。交通出行者采取何种交通方式、选择怎样的交通路径,一般取决于交通系统中各种交通方式的方便性和及时性以及可获得的交通信息的范围和详细程度。因此,向出行者提供可供选择利用的交通方式和行驶路线的交通状况以及目的地周边的交通设施和公共交通站点情况等,对于交通出行者是非常有必要的。一、交通信息服务概念交通信息服务,即综合运用多种高新技术,通过无线、有线通信手段以文字、语音、图形、视频等多媒体形式实时动态地提供与出行相关的各类交通信息,使出行者从出发  相似文献   

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铁路客运出行服务系统需要与多个企业进行数据交互,各主体间存在缺乏信任、数据格式不统一、对账环节低效等问题,制约了铁路客运出行服务的发展。而区块链具有去中心化、不可篡改、全程留痕等特点,在铁路客运出行服务系统中引入区块链技术,有助于解决多方主体交易难题。在总结铁路客运出行服务系统现状的基础上,结合开源分布式账本平台Fabric的特点与优势,设计基于联盟区块链技术的铁路客运出行服务系统架构,并对系统的基本框架和业务流程进行了描述和分析,提出铁路客运出行服务系统中的数据共享、数据存储、数据安全、清分结算等关键技术,可以实现多方数据的可用不可见,提高合作企业参与的积极性,将为加快促进综合交通一站式出行服务平台建设提供研究支撑。  相似文献   

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<正>多年来,作为信息汇总联动、上下通达的高速公路交通信息中枢,万庄信息调度中心在一次次的任务执行中诠释着“一心为公众出行保畅服务”的宗旨,用真心、细心、恒心为廊坊京台高速的有序运转、安全畅通默默守护。  相似文献   

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交通运输服务是奥运服务的基础性服务,直接关系到奥运会的成败。确保奥运交通安全、畅通、优质、环保,自然落在整个交通运输系统的肩上,并且只许成功,不许出现半点差错和闪失。根据北京奥组委的统筹安排,交通运输系统主要承担了六个方面的奥运交通保障任务,包括:奥运赛区赛时公路交通指挥和保障工作;奥运火炬传递公路交通保障与服务工作;奥运期间进京货车绕行交通组织与国道112等绕行公路整治工作;  相似文献   

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京张高速铁路是支撑北京冬奥会成功举办的重要交通基础设施。为进一步提升冬奥赛事期间京张高速铁路旅客服务的智能化水平,构建了面向冬奥的京张高速铁路旅客服务智能化技术体系架构,深入研究了京张高速铁路旅客服务智能化成套关键技术,涵盖站车智能旅客服务环境与生产要素泛在感知、客运集中管控平台智能提升、基于5G的列车多媒体奥运信息服务、旅客全行程智慧信息服务、人员异常行为感知与预警、站车应急处置决策与协同联动、站台门自适应控制等技术。相关研究成果已在京张高速铁路完成应用示范,满足了冬奥赛事期间国际化旅客出行和车站生产运营的需求,有效提升了旅客出行服务的智能化水平,提高了车站生产管理效率和安全保障能力,保障了京张高速铁路稳定、有序运行。  相似文献   

20.
近20年来,我国公路建设迅猛发展。一方面,公路运输市场规模快速扩张,客货运输量逐年攀升,运力总量和结构质量正不断得到加强和优化,各种新型服务形式不断涌现;另一方面,随着私家车保有量不断增加,公众出行量和出行需求也不断增多。如何保障社会对公路运输安全和出行服务的需求,确保公路网的安全畅通,提高公路网对社会的服务水平,最大程度地发挥路网的经济效益和社会效益,已成为一个亟待研究的问题。据调查,目前还没有类似"公路交通保畅辅助决策系统"具体方案在国内公  相似文献   

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