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《西藏旅游》2013,(11):162-162
旅行不仅仅是到过,它是一种过程,一种用心去度量行程的过程。如同我们来这尘世走一遭,用心去度量我们的每一步,完成一场生命之旅。正像诗人顾城说的那样:我们走了那么远,我们去寻找一盏灯。或许终其一生,我们也未必寻觅到,但是在寻觅的过程中,我们却抛下了尘世的烦恼和忧愁,而且是那么的真实。人生就像一次旅行,重要的不是旅行的缘由,而是一路上的风景以及看风景的心情和参悟。喜欢游山玩水看风孱的心情,喜欢镝徉山水之间,看一路的风景,记录一路的心情。生活,总有忙碌和辛苦,有坎坷和磨难,有风有雨,有寒冬……不妨都用游山玩水的心情,不固执,不较真,不为难自己。活着,用游山玩水的心情。 相似文献
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我们为什么要行走?有人说,行走,是为了发现:有人说,行走,是为了历练,有人说,行走是为了救赎,也有人说,行走,是为了放逐。之前,人哥一直没有一个确切的答案,骑行唐蕃古道25天之后,也许他找到了答案。 相似文献
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海口市依靠得天独厚的区域优势,道路客运得到飞速发展,截至2008年底,全市拥有道路客运企业70家,客运车辆5887辆,其中出租汽车1951辆,市、郊区公交大、中巴车辆826辆,旅游汽车1613辆,班线客运车辆644辆,自驾租赁车辆789辆,一级客运站3个,三级客运站2个。繁荣的背后,也暴露出诸多问题和隐患,需要我们不仅“一打了之”,更需充分挖掘问题根源,采取长效治理措施,促进道路运输行业科学发展。 相似文献
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萧子静 《中国公路.建设市场专刊》2008,(12):26-33
地震发生后,震区公路受到了毁灭性打击,桥梁垮塌,路基冲毁,抢通保通工作量巨大,任务十分紧迫,必须多点同时突破!在这种情况下,5月21日交通运输部党组发出通知,动员全国交通运输系统对口支援四川灾区,全面开展公路抢通保通工作。很快,一个个突击队员奔赴前线,一列列重型车队开赴灾区,为了保障震区公路的畅通而日夜奋战!这是一次特殊的援助,规模大,任务重,时间紧,甚至还要时刻面对生与死的考验,然而他们无怒无悔。 相似文献
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《中国公路》编辑部 《中国公路.建设市场专刊》2008,(11):92-97
恩格斯说:任何时代的灾难,都会以时代的进步来作为补偿。在长期的交通实践中,交通人经历了太多的灾难,地震,洪水,泥石流,冰雪等等,所有的灾难都告诉我们一个箴言,灾难是难免的,抗灾的方法是多样的,无数的事实也证明,交通是抗灾救灾最重要的环节,而汶川大地震的救助工作,对公路的依赖,更是重之又重。铁路不通,飞机对天气的要求高,而且是高山峡谷,危险丛生,公路就成了灾区人民真正意义上的生命线。这一点,上至部长,下至百姓,都有深切的认识。 相似文献
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2011年又是一个丰收年,南航建设乌鲁木齐枢纽实现了重大突破,取得了显著成效。南航新疆分公司(以下简称“新疆分公司”)克服困难,抢抓机遇,勇往直前,确保飞行安全,开辟欧洲航线,更新支线机队,枢纽建设迈出实质性步伐,各项工作喜获丰收,亮点纷呈。 相似文献
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6月5日8时,成都1辆公交车发生燃烧,导致27名乘客遇难、72人受伤,这起重大公共交通安全事件引发社会广泛关注。一方面,公共交通作为城市居民的主要交通工具,是大容量的集约出行方式,一旦发生安全问题,涉及人员众多,后果异常严重。另一方面,公共交通安全影响着城市的和谐平安,关系着城市的经济发展,是影响人民群众安全感的最重要的因素。因此,重视城市公共交通安全,改进公交车的安全性能,完善其安全配备,为人民群众提供安全、放心的公共交通,是目前要重点研究的课题。 相似文献
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海子说:“青海湖上,我的孤独如天堂的马匹。因此,天堂的马匹不远……”见过无数的湖,从新疆赛里木湖,到西藏羊卓雍措,从西子湖畔,到苍山洱海,见过无边的湖,见过醉人的蓝,见过最深情,而寂寞无边,却是在这西天瑶池。 相似文献
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加拿大坐拥世界第二大的国土面积,却只有3000万居民居住,更多的是自由的野生动物和数以万计的丛林,白天阳光温柔明媚,入夜却又凉得透彻心扉。做一名幸福指数满盈的伐木工,清早起来抽上一口雪茄,看着薄雾缓缓地流淌在清澈的空气里,最终消失在绵密的云层,背上斧子,跨上哈雷,穿梭在参天巨树之中,与各种生灵为伴,用男人的双手,与大自然角力。然而,这一切都不及加拿大自身的气质令人陶醉,如此庞大的国度,却丝毫闻不见硝烟的气息,没有谁想占据,没有谁被压迫,也不苛求什么繁华。 相似文献
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近年来,许多企业都把安全文化建设作为安全工作的源头抓手,积极开展宣,传教育和氛围营造工作,努力从干部职工思想意识深处筑牢安全生产防线,取得了一定的效果。但是,在安全文化建设中,也不同程度地存在着一些内容单调、方法简单、形式单一等现象,安全文化建设浮于表面,缺乏深度,难以让干部职工入脑入心。在安全文化建设中,有的企业没有长远规划,想到哪里就做到哪里,一曝十寒,随意性比较强,难以适应长远发展的需要;有的企业没有建立相应的运行机制,目标不明确,规范性不足,缺少统一协调,难以适应整体推进的需要; 相似文献