做负责任的运输企业

责任根源于社会关系，没有关系，也就无所谓责任；人就是一种社会关系体，人就成了社会责任的一种主体；随着市场经济的发展和完善，企业逐渐人格化，成为比自然人更普遍、更重要的社会关系体，必须履行社会责任。在市场经济条件下，企业是市场的主体，随着市场竞争的产生而发展；企业是社会发展的活力细胞，与社会发展唇齿相依，根源于社会，依赖社会资源而发展，奉献于社会，促进社会进步。企业的社会属性决定企业不仅要对股东和投资者负责，更要对雇用员工及其他社会群体负责，对社会负责，推动社会的和谐发展。[第一段]     

民营运输企业的优劣及发展思考

自1984年交通部提出“有路大家行车”，实行“国有、集体、个体一起上和各地区、各部门、各单位一起干”的政策以来，特别是1993年湖北省政府下发《关于进一步加快公路水路运输发展的意见》以后，随州市民营经济在道路运输业中所占比重逐步提高，呈后来居上之势。至2003年6月底，全市成建     

汽车企业外购零部件的包装及运输规范

在总体原则之下,从包装分类标准、包装选用及设计要求、运输等三个方面拟订出《汽车企业外购零部件的包装及运输规范》,用以指导和约束企业的相关物流活动。     

道路旅客运输企业面临的形势及对策

一、道路运输企业面临的形势 2010年以来,中国经济社会发展经受住了国际经济形势严峻的挑战和重大考验,总的来看,国际经济不利因素和国内严重自然灾害没有影响我国经济的发展,国民经济继续朝着宏观调控预期方向发展,保持了增长速度较快、价格涨幅趋缓、结构有所改善的较好态势。     

我国大型企业实施逆向物流困难的原因及对策

近年来,随着逆向物流已被众多企业所重视,其业务呈现快速增长的趋势。据此,探讨实施逆向物流的重要性和我国大型企业实施逆向物流困难的原因,提出改善逆向物流实施的建议。     

费改税对国有运输企业的影响及对策

经营机制将受到冲击。国有运输企业属特殊行业，近年来随着企业改革的不断深化，国有运输企业按照市场经济的运行法则，把转机建制当作企业改革的重点工程来抓，相继采取了适合企业自身特点的多种资产经营形式，     

“费改税”对运输企业的影响及对策

今年国家开始实施的“费改税”，涉及到各级政府事权、财权、立法、职责等各方面的变化，对规范征收行为，增加财政收入，合理安排支出，必将产生深远的政治和经济影响。同时，对根治道路运输“黑车”运营现象，为道路运输创造一个公平竞争的大环境，体现“多用路、多付费”的原则，降低环境污染，杜绝公路“三乱”，也将产生深远的影响。     

费改税对国有运输企业的影响及对策

1．经营机制将受到冲击。国有运输企业属特殊行业，近年来随着企业改革的不断深化．国有运输企业按照市场经济的运行法则，把转机建制当作企业改革的重点工程来抓．相继采取了适合企业自身特点的多种资产经营形式，但不管哪种经营形式的改革．都体现了以产权制度改革为核心的特征．而费改税后，     

“营改增”对道路运输企业的影响及对策探讨

本文介绍了国家开展对交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税这一税制改革的重要意义,分析了营改增对道路运输企业的有利影响和不利影响及由此遇到的问题,对如何应对营改增带来的问题提出了若干对策措施。     

营改增的实施对道路运输企业的影响及对策

本文从分析在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税政策的实质入手,探讨了营改增政策对道路旅客运输业、货物运输业、客运站场服务业及货运站场服务业的影响,提出了行业主管部门、行业协会及道路运输企业适应税制变化,积极筹划,科学应对的建议。     

谈企业单车承包条件下的折旧问题

谈企业单车承包条件下的折旧问题汽车运输企业的单车承包，调动了职工的生产积极性，充分发挥了运输设备的生产能力，明确了企业与职工的利益关系，取得了一定成效，也随之带来了一些诸如车辆超负荷运转，超强度装载等拼设备的问题，以致使企业车辆状况恶化，技术性能降低...