依托交通优势 实施陆桥战略——江苏省新沂市建设枢纽城市掠影

江苏省北部的新沂市,原来是一个农业小县,改革开放后由于基础设施的逐步完善,已经发展成为初具规模的工业城市。在新沂市境内,人们可以看到：东陇海铁路横贯东西,新长铁路在此接轨;205国道和徐海一级公路,京沪高速公路和连(连云港)霍(新疆)高速公路均在此交汇,构成了两个公路“十字架”;京杭大运河从境内穿过;连云港机场和徐州观音机场距这里都只有50公里。     

东部新城的今昔

东部新城，西起世纪大道，东至东外环，南起铁路，北至通途路，地跨江东、鄞州两区，分核心区与东片区两大区块，核心区面积为8.45平方公里，总面积1585平方公里。她位于宁波中心城三江片区东部，与三江口老城中心形成“一心二核”城市格局定位未来新的城市中心，为宁波实现城市发展战略，拉开城市框架，拓展城市空间，提升城市功能，提供了一个很好的发展契机。     

关于提升唐山城市建设品位和形象的思考及建议

近年来，我市国民经济一直保持了持续陕速发展的良好态势，GDP、财政收入等主要经济指标实现了走在全省最前列，成绩令全市人民振奋。但在经济陕速发展的同时，城市建设发展滞后的问题日益突现，与建设现代化沿海大城市的目标和人民群众的愿望还有不小的差距。加快城市的建设步伐，进一步提升城市品位形象和现代化水平，是我们在“十一五”期间要着力解决的重要课题。[第一段]     

按照走新型化城市道路要求 坚定不移地加快实施“中提升”战略

实施“中提升”战略，是市委十届五次会议提出的“东扩、北联、南统筹、中提升”这一总体部署的重点和核心，是贯彻全省城市工作会议精神的重要抓手。它不是要在城市建设中盲目扩张，掀起新的“造城”运动。     

“反哺”资源枯竭型城市的对策

我国大多数资源型城市是“因资源而生”，但由于经济效益长期被转移，抽血严重，造成自我发展能力严重不足．一些城市陷入了“资源竭而城市衰”的困境。如何反哺资源枯竭型城市。“两会”期间，苏立清委员在代表全国总工会发言时指出，要高度重视并妥善解决资源枯竭城市(矿区)存在的问题。     

同城化视野下的东陇海经济带物流产业再造

时隔十年,江苏省将东陇海产业带上升为东陇海经济带,助推连云港、徐州两地经济一体化。基于两地同城化视野下物流产业新常态,本文研究徐州、连云港的在物流网络、物流组织、物流体系、物流方式等方面的发展思路,并提出发展对策,助推东陇海经济带的建设与发展。     

口岸服务促进区域协调发展

在经济全球化和区域一体化的宏观背景下，区域发展绝对不能靠单个城市的比拼。为此，连云港将发挥枢纽优势，努力拓展区域协调发展空间，尤其要增强港口在促进区域协调发展中的服务带动作用。我们要打好发展的组合拳，盘活发展的经济流。     

把握功能定位实现中心城区整体提手

21世纪是城市的世纪，城市竞争已成为区域竞争的重要内容。中心城区是城市功能的主要承托，也是城市经济的重要载体，加快培育中心城区的功能优势、突出城市功能地位已成为宁波城市发展的重中之重。市委、市政府这次召开“中提升”研讨会，统筹谋划中心城区的新一轮发展，这不仅是实施“东扩、北联、南统筹、中提升”区域发展战略的内在要求，也是提升宁波城市综合实力和国际竞争力的战略举措，具有重大而深远的意义。     

加快连云港海州老城区发展

《江苏沿海地区发展规划》已经被国务院常务会议审议并原则通过，以连云港为龙头的江苏沿海开发已上升到国家战略层面。定位为国际性海滨城市、现代化港口工业城市和山海相拥知名旅游城市的连云港市，将承担起连接南北、沟通东西、带动区域发展的中心城市职能。     

杭州江南城萧山区块的功能定位

按照“城市东扩、旅游西进、沿江开发、跨江发展”的城市发展战略，杭州市新一轮总体规划提出了“一主三副六组团”的空间布局结构，江南城是杭州市的三个副中心之一，更是杭州从“西湖时代”走向“钱塘江时代”，实施跨江发展战略的重点区域。进一步明确江南城萧山区块发展的功能定位，加快江南城与杭州主城的对接和融合，对提升杭州城市功能，提高城市国际竞争力，实现大都市发展目标，具有十分重要的意义。     

江干区亟须发展现代服务业

现代服务业发展程度是衡量一个国家或一个地区优化产业的重要标志。江干区要紧紧抓住杭州城市东扩有利机遇，加强现代服务业空间规划合理布局，为现代服务业又好又快发展注入动力[编者按]     

经营城市—突破城建瓶颈的一着炒棋

经营城市，是推进城市现代化的一个全新理念，经营城市就是把城市作为企业来经营，把经营意识贯穿于城市规划、发展、建设、管理的全过程，从整体上推动城市经济持续快速健康发展。实践证明，经营城市是摆脱传统城市建设困境、盘活城市资产的理想选择。     

西安应当设立城市发展基金

国家实施西部大开发战略,西安也提出了西部最佳、经济强市的口号,发展的机会就在眼前。 发展是需要资金支持的。建设城市、启动经济的钱从哪里来?这是我们要讨论和力求解决的问题。关于城市建设,西安提出了“经营城市”的新概念。其实,城市建设引入经营的理念,从大连和上海的成功发展中完全有成功的典范可以参照。不过,沿海和内地的差别很大,一定要有一个适合自己的好方法才能做好“经营城市”这篇大文章。“经营城市”要走市场化的道路,可以动员各方面的资金来参     

世博论道“科技创新与城市未来”

6月20—21日，作为上海世博会期间举办的六场主题论坛之一，由国家科技部、中国2010年上海世博会执委会、联合国贸易和发展会议和无锡市政府共同主办的中国2010年上海世博会“科技创新与城市未来”主题论坛，在江苏省无锡市举办。近800名国内外专家学者齐聚一堂，针对科技创新与城市安全、城市发展，城市竞争力和美好城市生活等话题进行深入探讨，寻求未来城市可持续发展的科技对策。     

广州天河CBD如何成就国际一流？

“城市综合体”CBD，是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合，并在各部分间建立一种相互依存、助益的能动关系，从而形成一个多功能、高效率的综合体。它的建设符合垂直城市发展的模式，在中国是非常必要的，但目前中国正在施工中的综合体是已建成综合体的四倍，而规划中的综合体规模，大概又是在建设的四倍。也就是说，16倍于现在数量的城市综合体将矗立在中国东西南北的城市中。城市综合体的开发不是一件简单的事情，广州天河的成功经验，或许可以给我们一些启示。     

城市发展水平主成分分析

应用主成分分析方法研究城市人口容量、经济容量、环境容量,对比2001年与2007年城市发展水平。研究得出:我国城市规模速度扩展,城市发展水平大幅度提高,东、西部发展不平衡,城、乡发展不平衡。对此提出:加大西部开发力度,增加农业投入,协调东、西部发展,协调城、乡发展。     

城市治理中企业对政府权威影响问题探析

改革开放以来，我国城市化进程发展迅速，城市治理主体也在逐渐多元化，治理主体多元化已经成为城市发展的趋势。企业作为城市治理中的一个利益主体，在城市治理中发挥着日益重要的作用。企业在参与城市治理过程中对政府权威起着积极和消极两方面的影响，要采取有力措施来扩大积极影响，规避消极影响。实现城市治理中企业与政府的共赢发展。     

高高昂起江苏沿海开发龙头

江苏沿海开发纳入国家战略层面，将连云港推向了一个全新的历史起点。连云港“后发先至”，力争到2012年总量基本翻番，2020年综合实力进入首批沿海开放城市中间集团。为此，连云港将重兵会战连云新城片区、徐圩片区、市开发区片区、灌河口片区和柘汪海头片区等“五大重点片区”，加快构筑区域性航运、商务、金融、     

关于北京城市空间发展战略之我见

现在，北京市正在研究城市空间发展战略，今后20年北京将发展成什么样，是这次战略发展要解决的主要问题，各方面分析了北京的现状，提出了许多对策与设想，到底应该用什么思想来指导这项研究?决定城市发展的根本动     

“十五”期间辽宁经营城市方式及对策

城市建设是我省及各市“十五”期间发展的一项重要任务，抓好“十五”城市建设，要打破过去那种“重视建设，轻视经营”的传统城市建设模式，确立经营城市的新思路，把城市的资源作为资本，对诸如土地，住房，道路及桥梁等构成的城市空间和城市功能载体的自然形成及人力作用的资本及相关的命名权，广告权，保洁权等延伸资本进行聚合，重组，营运，从中获得一定的收益，再将所获收益投入到城市城市的新领域，走以城养城，以城建城的市场化新路子，从而使城市建设步入良性循环轨道。