国内产品功能集成创新原理研究综述

多功能集成化的产品是技术发展和产业发展的必然结果,功能集成创新是未来产品功能创新的一大趋势。文中对国内产品功能集成创新的相关研究成果进行了梳理,分别从集成与产品功能集成的概念、产品功能集成创新技法、功能集成与企业绩效的关系、功能集成对企业组织与产业组织的影响等多个领域,系统地介绍和阐述了产品功能集成研究的进展及其焦点问题。     

区域港口物流产业技术协同创新平台构建研究

为有效提高区域港口物流产业的技术创新能力和产业竞争力,文章在分析区域港口物流产业技术协同创新动力机制的基础上,对区域港口物流产业技术协同创新平台的构成、功能、组织结构和运行机制进行了研究,以支撑区域港口物流产业的自主创新和产业技术进步。     

产业园区规划设计创新组织管理——以粤澳合作中医药科技产业园为例

近些年，我国产业园区规模越来越大，超大型综合产业园区项目也在不断增加，这些产业园区具有规模大、功能多、系统复杂等特点，因此，园区规划设计组织管理具有一定难度。在项目管理中应该将规划设计管理作为核心，积极引入创新管理方法，进行组织构建，促进经济效益、社会效益的双重实现，本文就以产业园区规划设计创新为内容，对其组织管理的相关内容进行讨论。     

产城融合互动机理研究——以苏州工业园区为例

产业与城市存在相互促进的关系,产业为城市发展提供驱动力,城市为产业发展提供支撑,两者的融合发展都离不开人,人是产城融合的核心。产业、城市、人三者融为一体,可以推动工业园区持续健康发展,促进产业与城市协同发展,提升产业功能和城市功能。本文以苏州工业园区为例,分析了产城互动的作用机理,并借鉴苏州工业园区发展经验,从科学规划、设施配套、交通组织以及生态统筹方面提出了实现产城融合的建议。     

高新技术产业集群持续竞争优势的形成机理分析

本文从高新技术产业集群的内部组织及结构特征入手,在对高新技术产业集群特征及内在功能效应关系详细分析的基础上,对高新技术产业集群持续竞争优势形成的机理进行了探讨。     

四川古蔺：“党委＋产业＋领军人才”的党建工作模式

为推动党的组织更好地服务产业发展，四川省泸州市古蔺县创新建立了“党委＋产业＋领军人才”的党建工作模式，形成了党委统筹推进、人才引领带动、党组织功能有效发挥的工作格局，促进了产业升级、群众增收致富。     

西部限制开发区域产业政策探析——以国家层面的农产品主产区和重点生态功能区为例

作为推进形成主体功能区的重要政策之一,产业政策供给直接决定主体功能区空间管制能力的持续增长。限制开发区域作为主体功能区划的一种类型,其主体功能是提供农产品和生态产品,保障国家农产品供给安全和生态系统稳定,是用自身的限制开发来保障更大区域的生态功能和农业功能,尤其需要科学、完整、具有可操作性的产业政策支撑。我国西部地区限制开发区域分布广泛,在对其施加主体功能限制的条件下,差别化的产业政策应体现在:处理好产业发展与生态保护的关系;因地制宜地发展资源环境可承载的特色产业;引导和鼓励产业向发展条件较好的区域集聚;对妨碍主体功能的产业和企业进行有序退出;加快产业结构升级,优化产业组织,提高产业技术水平,合理产业布局。     

资源枯竭型城市产业转型的风险规避与产业创新

资源型城市产业结构单一,随着自然资源的枯竭,陷入矿竭城衰的境地.实现产业转型,逐步脱离矿产资源采掘与加工,发展接续产业和替代产业,是资源枯竭型城市的出路,但产业在转型中存在着不确定的风险.规避产业转型的风险,可通过产业结构创新、产业技术创新、产业组织创新、管理创新,培育新的竞争优势,增强产业优势,改变历史形成的不合理的产业结构,并向具有特色功能的或综合性的城市演变,最终实现可持续发展.     

新发展格局下交通运输与产业协同发展的模式路径

构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，要求着力构建适应产业布局特征的综合交通运输体系，推动交通、物流、产业协同发展，提升保障产业链供应链稳定运行的运输服务水平和组织效率，增强交通运输对现代化产业体系的支撑引领能力。为此，应深刻把握新发展格局下现代产业体系运行规律，以扩大内需战略基点为牵引，构建精准适配现代产业体系发展需求和高质量满足共同富裕要求的新的交通运输组织形式，着力完善与产业发展和产业布局优化相契合的交通网络布局和结构功能，发展与现代化产业经济循环运行相联动的交通运输组织模式和运行管理方式，形成与现代化产业体系建设相协同的交通运输发展路径和发展动能。     

日本物流园区的规划与运营

物流园区既是现代物流体系中不可或缺的物流组织管理节点,相对集中建设与发展的物流功能集结区,又是城市化发展中交通运输组织、信息组织、产业整合、资源整合调整、原材料采购和供应配送、具有产业发展性质的经济功能协调区。正是因为物流园区对经济发展、城市交通和流通渠道建设诸方面的积极意义,促使国内外各级政府都加以关注和扶植。然而,在中国最近兴起的现代物流基础设施建设中,由于缺乏对物流园区的清醒认识和相关的科学界定、规划控制,部分借“发展现代物流、建设物流园区”名义圈地的行为应运而生。以至全国城市现代物流结构尚未改…     

基于产业模块化的产业集成实现路径

随着经济全球化和计算机技术的迅猛发展,产业系统逐渐从模块化走向集成化。产业集成建立在模块化基础上,是对模块化生产的有机整合和综合集成。它跨越了行业界限和时空概念,使组织结构、信息传递、创新能力与功能发挥产生质的飞跃,推动了产业融合和产业结构升级,有利于增强产业竞争力。按照产业集成原则(价值最大化原则,效益倍增原则,增强产业竞争力原则),从产业集成框架、集成方法和集成步骤入手,可以探索出一条符合中国国情的产业集成实现路径。     

基于经济协调发展的区域产业调节权配置研究

区域产业协调发展是区域经济协调发展的基础。政府调节机制是破解区域产业发展问题，促进区域产业协调发展的重要保障。区域产业调节的功能发挥最为关键的是规范区域产业调节权的配置与运行。区域产业调节权应遵循权力法治原则、效率原则、权力制衡原则和决策权集中原则进行配置，在综合性区域调节机构、区域协调组织与地方政府之间进行区域产业调节决策权、执行权、绩效评价权与监督权等的合理配置，以保障区域产业调节权的有效运行。     

基于产业网络组织视角的产业集群竞争力研究

按照网络内成员联系的紧密程度,产业集群可分为紧密型产业网络组织、松散型产业网络组织两种类型。本文通过对辽宁镁质材料产业集群、浏阳花炮中小企业集群等7个产业集群的网络联系程度、GEM模型、创新能力、产品、形象、集群规模、效益竞争力等数据进行算术平均修正和比较分析,得出结论:紧密型产业网络组织较之松散型产业网络组织的产业集群竞争力更强。在此基础上,提出了产业网络组织的集群竞争力提升的相关建议。     

浅析产业集群组织模式的优势与风险

在城市经济、区域经济发展中产业集群组织模式具有重要而独特的意义,相关产业组织不仅要认识到产业集群组织模式的宏观和微观优势,更要认识到其风险性,这样才能认清影响产业集群组织发展的主要因素,善加利用此种产业组织模式。     

模块化网络:旅游产业集群发展的新兴组织模式

本文通过对旅游产业集群和模块化网络文献的研究,意在对旅游产业集群的发展模式、产业组织结构有更清晰的理解和认知。从对旅游产业的再认识、信息产业技术应用、旅游产业竞争格局的组织变化、产业链节点企业内部组织结构变化、以及旅游产业模块化等五个方面,分析旅游产业集群模块化网络组织的演进机理,对促进旅游产业结构优化升级,提升产业竞争能力,提供有益的启示。     

网络化时代网络型产业组织演变趋势

在瞬息万变的网络经济时代，企业组织结构和产业组织运行方式也发生了相应改变。网络产业在组织形式、产业链构造、企业间竞争关系等方面呈现出崭新的产业特征，并逐步发展成为融合共生的产业生态。文章对网络产业演变过程中的新趋势进行了产业组织分析，对于深入认识网络产业，拓展网络产业组织研究具有理论和现实意义。     

高新技术产业开发区的规划研究——以西安高新技术产业开发区规划为例

本文对高新技术产业、高新区等有关概念进行了整理和界定,并对我国高新区发展方向和结构以及高新区的发展现状分别进行了概括论述。文章科学分析了陕西西安高新技术产业园区的发展条件和发展现状,在这个基础上,对其合理的发展方向进行了论述,并对其功能进行了准确的定位,综合对用地的布局规划与功能组织的分析和对基础设施规划的相关内容的介绍提出相关的建议。     

组织环境与学者的产业参与行为——基于HLM的探索性研究

学者的产业参与行为是其参与学术成果转化的重要表现。本文在提出组织激励和组织第三使命两个影响学者产业参与行为组织环境因素的基础上,探讨了它们对学者产业参与行为的跨层次影响。研究结果显示:组织激励和组织第三使命均对学者产业参与行为有显著正向影响。此外, HLM分析结果显示:组织因素对纵向课题数、职称等研究绩效相关的个人因素有负向调节作用,对跨组织职务、产业合作经验等产业关系相关的个人因素有正向调节作用。对管理者的实践启示体现在三个方面,分别为增强组织激励、提高组织第三使命的地位以及针对不同学者群体制定不同的针对性措施,以促进学者参与成果转化的程度。     

基于拓展SCP框架下的物流产业成长与对策研究

在产业组织SCP分析范式的基础上，通过引入政府规制因素，在拓展的SCP框架下分析我国物流产业成长的过程。分析表明，当前我国物流产业已经进入快速成长阶段，总体市场结构呈现二元结构的特性。未来物流企业应注重通过技术创新、拓展物流服务功能等手段向专业化、综合化的物流服务提供商转型；政府则应努力创造条件。实现物流产业由移植型产业成长模式向内生型产业成长模式的转变，放松经济性规制，加强对自然垄断和行政垄断的规制，加强社会性规制，积极引导物流产业健康有序地发展。     

集群式产业创新研究

一、集群式产业创新概述 集群式产业创新是以集群的组织方式、运用集群组织优势进行产业创新,以专业化分工和协作为基础的同一产业或相关产业的企业,通过地理位置上的集中或靠近,产生创新聚集,从而获得创新优势的一种创新组织形式.