ADS-B在通用航空机场的应用和影响

随着我国民用航空业的不断发展,低空区域逐渐被放开,通用航空业也随之蓬勃发展,在发展的同时,低空区域的空中安全问题也显得尤为突出,ADS-B这一全新的监视技术在全球航空业中都受到了极大的关注,我国的通用航空中也在逐渐的推广应用这一先进技术来保障空中领域安全。据此,将简单的介绍ADS-B这一技术,并简单讲述它在我国的通用航空以及通用航空机场的应用以及对整个通用航空业的积极影响。     

城门失火,殃及池鱼--"9.11"事件对亚洲经济的影响

航空业: 有翅难飞,前景暗淡 除了美国的航空业在遇袭事件中明显受损外,亚洲航空前景亦将趋于暗淡.有人认为下半年航空业将会是二次大战后最惨淡的时期,特别是亚洲来往美国的航线.亚洲最大航空公司日本航空发言人表示"有10%预订美国航线的机票已被客人取消,并且这种现象将一直恶化下去."又以台湾省中华航空及长荣航空为例,他们每天约有4至5个航班飞往美加地区,"9·11"事件后,这两家航空公司收入将减少3千万至4千万新台币.若再加上额外开支,包括滞留期间安置旅客的费用及原订位取消等,损失更加严重.另外,经营亚洲美国航线的大韩航空及全日空航都对前景表示悲观.太古集团旗下旅行代理商表示,香港至美国东岸的航空需求近期明显减少.由此可见,亚洲航空业前景不容乐观.     

美国航空业复苏在望?

分析家认为，尽管一些航空公司的股票价格上升，在可以预见的将米．美国航空业总的经营状况仍然继续疲软。     

浅谈ASAP在航空维修中的应用研究

随着我国民用航空业的迅速发展，飞机数量逐渐增多，对航空安全的重视程度也在提高。为保证航空系统的安全性，减少维修事故和事故征候的发生，尝试通过安全数据收集系统的自主报告方式来搜集已发生的不安全事件信息和研究可能存在的安全隐患就具有重要的意义。本文就航空安全行为纲要ASAP （AirlineSafetyActionPrograms）在航空维修中的应用进行探讨和研究。探讨分析ASAP在航空维修中的作用，分析存在问题，提出建议，为ASAP在航空维修中的应用研究和发展奠定了一定的研究基础。     

汽车发动机解剖技术的研究与实践

随着中国经济的不断发展,中国的汽车工业也获得了一定程度的发展,尤其是电子控制系统在汽车上的应用也变得越来越普遍,汽车的电控系统在提升汽车自身性能方面获得了比较长足的发展,同时,这种电控系统也使得汽车发动机的解剖技术变得越来越复杂,这十分不利于人们更好地对自己的汽车进行自主维修.汽车维修人员通过对故障代码的解读,可以十分深入的对汽车发动机的解剖技术进行研究与实践,也可以更好地对汽车工业进行自己动手的维修,因而,掌握汽车发动机的剖割技术具有十分重要的现实意义.本文就重点分析了汽车发动机剖割技术的研究与实践,旨在为我国汽车工业的发展发挥更具有切实意义的促进作用.     

廉价航空想说爱你不容易

看电视不想看广告可以换台,参加旅游团被带进商场可以拒买,但如果你坐上廉价航空,可就没这么幸运了。廉价航空的起源廉价航空的起源还得从20世纪80年代的美国航空业大萧条讲起。自20世纪80年代开始,美国航空业便一直低迷,     

欧盟航空碳税对我国航空运输业的影响简

欧盟单方面将航空业强制纳入欧盟航空碳排放交易,在国际上引起了轩然大波.中国目前正处于经济蓬勃发展的时期,具有显著的高增长、高出口、高投资、高能.耗、高排放的特征,航空业也不例外.航空碳税的征收将会给我国航空业产生重要负面影响,并可能由此引致恶性贸易战争.本文从航空碳税的征收背景及内涵出发,分析征收航空碳税对我国航空运输业的影响,并提出我国在政府层面及行业层面应该采取的策略.     

论航空业对现代旅行社行业的影响

现代旅行社的形成与航空业发展息息相关。二次世界大战以后,航空业的发展引领了旅游代理行业的繁荣,旅游需求的增长和航空技术的进步共同促成了现代旅行社的形成并决定了旅行社行业的核心框架、产业规模和形态。当前,航空票务预订业务的变化仍然是线上旅游和传统旅行社竞争的主导要素。     

通用航空业的经济效应及发展策略研究

从通用航空业的产业特征着手，分析通用航空制造业、通用航空服务业与其他产业的产业影响力系数、感应度系数、关联度系数及其经济效应。通过上述数据分析得到发展通用航空业对经济的重要推动作用，以此为基础对我国通用航空产业经济效应进行估计和分析，进而提出发展与优化通用航空业的策略。     

上海海关:“把脉问诊”助鹰飞

《中国制造2025》将航空航天装备列为产业计划中的十大重点领域之一,航空维修则是航空制造业发展必不可少的关键环节。近日,国务院批准发布《2021年关税调整方案》,明确对飞机发动机用燃油泵等20余项航空零部件实施较低的进口暂定税率,将为国内航空维修产业发展提供更强助力。深入调研把"脉搏"我国是民航业中发展速度较快、发展潜力较大的国家之一,飞机数量的快速增长带动了航空维修产业快速增长。     

中国低成本航空观察报告

2002年国务院对民航业实行体制改革以来,民航业向国内资本敞开大门,随之出现的国内民营航空企业大都提出了一个共同的战略构思即走低成本路线。本文通过对国内航空业发展现状以及我国民营航空业面临的问题和发展机遇的观察和分析,结合与国外低成本航空的比较分析,得出结论,我国发展低成本航空的市场潜力是巨大的,而且是符合我国基本国情要求的。     

印度重整航空

2007年3月1日,印度航空业迎来一个历史时刻,这一天,印度政府结束了持续几年的争论,正式批准四家国有航空公司合并,即日起由印度航空(Air India)、印第安航空(Indian Airlines,后改称Indian)、印度航空快运(Air In-dia Express)及联盟航空(Alliance Air)整合成一家新航空公司,参与国内国际航空业竞争.     

春秋航空：利润是扣出来的

2009年，国内民营航空业哀鸿遍野：东星航空宣布破产，鹰联航空重组为国有控股，奥凯航空停飞。曾经欣欣向荣的民营航空业似有全军覆没之危，一时间，民营资本能否做航空的讨论甚嚣尘上。     

航空快递业的发展和对策研究

自航空业成立开始,航空运输业就随即发展起来,并且成为了既快速又高效的运输方式。就目前来看,飞机依然可以被称为最便捷的运输工具,所以对于一些加急的文件,必须保持新鲜的医疗用品或者珍贵的货物运输等,航空快递似乎成为人们的不二选择。首先对我国航空快递发展现状,快递业对航空运输需求及航空快递运输业之间的相互影响进行分析,针对航空快递存在的问题,提出了航空快递运输业迅速发展的措施。     

基于供给侧结构性改革的航空企业价值驱动因素研究

从微观经济体的层面出发、以供给侧结构性改革为切入点,将航空业结构性问题与EVA指标分解相结合,甄别出航空企业价值驱动因素,旨在从具体操作层面上向航空业的经营者提出供给侧结构性改革的发力点,以加速航空业供给侧结构性改革的步伐、提高航空企业的价值。     

中国航空业之格局

中国的航空运输业从一个政企合一、高度垄断、准军事化管理的超大型民航国有企业,逐步发展到今天初步奠定市场化地位的独立产业部门。航空市场也由原来供小于求,变为供大于求,由无序竞争变为有序竞争。三强为主、地方为辅、外航渗透,可以说是目前我国航空业整体格局的真实写照。     

“一带一路”建设背景下江西航空产业发展战略研究

江西省"一带一路"航空产业发展既是江西工业化快速发展的需要,也是新赣商跨国经营的有力支撑。本文从江西发展"一带一路"航空业的优劣势分析入手,提出了信息化战略、产业融合发展战略、人才战略等航空业发展战略,有积极的现实意义。     

中国通用航空发展概述

航空产业是国家综合国力的标志,也是现代经济发展中不可或缺的重要组成部分。随着我国通用航空业的高速发展,其在我国航空产业重要地位也不断提升。本文将从我国通用航空发展历程、发展现状等角度分析我国通用航空的发展,为我国通用行业的相关问题的研究提出思考。     

通用航空安全监管系统产业经济的实践探讨

自1951年中国民用航空局宣布开通专业的航空业务,不仅用于商务处的客货商业运输业务兴起,中国的通用航空业也一直保持着蓬勃发展的势头。[1]国务院办公厅在2016年5月17日印发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》中明确提出了2020年中国要至少建成500个通用机场的目标,我国的通用航空器数量要至少在5000架以上,通用航空器的年飞行时间至少要达到200万个小时。在通用航空迅猛发展的同时,安全事故频发也引起了社会各界的注意。中国的通用航空还有很大的发展空间,所以更要在发展的同时将安全监管系统同步,力求安全,稳健地打下通用航空业在中国的发展基石,逐步增加市场占有率。文章旨在于对通用航空安全监管的实践探讨。     

以差异化竞争策略构筑我国航空公司的竞争优势

随着我国加入世界贸易组织,标志着我国的民用航空业对外开发进入了一个新的阶段。外国的航空公司将逐步进入我国的航空市场,其持有资金、技术、管理、营销等优势,对国内的航空公司产生重大的冲击。可以预见,我国的民用航空业的竞争将日趋激烈。由于航空运输产业的同质性,进行差异化竞争必然成为我国航空公司建立竞争优势的重要途径。本文对我国航空公司实施差异化竞争存在的障碍进行了分析并提出进行差异化竞争的具体策略。