“双反”来了，轮胎出口企业如何应对

今年2月中旬,美国商务部再次发布立案公告,宣布对进口自中国的卡车和公共汽车轮胎发起反倾销、反补贴调查,此次“双反”调查涉及中国100余家出口企业。这是继2009年输美轮胎“特保案”、2014年轿车及轻型卡车轮胎“双反”案后,我国出口轮胎产业遭遇的又一次严重贸易措施。针对美国对华轮胎频频使用“双反”调查造成的影响,轮胎出口企业应该如何应对？     

印度主要轮胎制造商

印度轮胎企业共有40家(47家工厂),在美国<橡塑新闻>周刊所公布的<2D07年度全球轮胎75强>排名中,就有10家印度轮胎企业上榜.印度5家最大轮胎公司占据其替换轮胎市场,原配轮胎市场和出口市场80%以上的交易额,依次是MRF轮胎公司、阿波罗轮胎公司、JK印度轮胎公司、西亚特轮胎公司和固特异印度轮胎公司.     

不同的思路

美国轮胎特保案看起来是一次商业利益行为,看起来是为了保护美国的轮胎产业,但事实上并非如此。原因有二,一是由于美国轮胎企业生产的多是高端轮胎,而中国出口的则多是低端轮胎,所以中美两国轮胎生产企业不存在竞争性。其次,美国除从中国进口低端轮胎外,也会从其他国家进口这些轮胎。因此,对中国输美轮胎实施管制,并不能根本改善美国轮胎企业的生存状况。     

政策导向

国家2005年上半年将出台轮胎产业政策　　备受行业关注的《轮胎工业产业政策》制定工作目前已告一段落。2004年12月26日,中国橡胶工业协会在京召开轮胎工业产业政策座谈会,就《轮胎工业产业政策》(征求意见稿)向业内专家及轮胎企业征求意见。国家发改委有关负责人表示,《轮胎工     

从江苏出口情况看我国轮胎出口现状分析与对策

根据江苏出入境检验检疫局的信息分析我国轮胎出口现状,并提出相应对策。江苏地区2010年轮胎出口增长,但我国轮胎行业面临的形势依然严峻。我国轮胎行业监管部门和企业应组织机构多向联合、加快国内轮胎试验场建设、优化产品结构、优化行业发展结构、支持国内企业海外扩张、尽快建立我国的技术标准和法规体系,保证轮胎行业健康平稳发展。     

预警

美国·轮胎 美商务部正式对中国轮胎展开“双反”调查 7月15日,美国商务部正式对中国产轮胎展开“双反（反倾销反补贴）”调查,产品范围包括轿车、轻卡车轮胎和拖车轮胎。近日,针对美国“双反”调查,我国商务部、橡胶工业协会和轮胎企业已采取反制裁措施,要求美国政府停止侵害中国企业利益。这是美国第二次针对中国轮胎设置大规模贸易壁垒。     

轮胎出口环境进一步趋紧

2010年,由于世界经济呈现复苏态势,中国轮胎出口势头旺盛,尤其是出口欧洲、拉美等市场增幅较大。但天然胶等原材料价格屡创历史新高,轮胎生产成本上升30％以上,高于轮胎产值增幅8个百分点,轮胎企业效益大幅下降,仅中国橡胶工业协会轮胎分会会员企业的亏损面就达到了26％。     

南京组建轮胎联合销售网

去年12月正式挂牌成立的南京轮胎销售有限公司与上海轮胎集团、江苏轮胎厂等大型轮胎生产企业建立了产品直销关系。他们在南京兴办占地近2000m~2的大型轮胎商城;在南京各区、县农机公司系统分设轮胎联购分销网,把深受农民和工矿交通企业欢迎的双钱、回力、甲字、丰收等国家名牌轮胎引     

时风美国特保案会上提对策

本刊讯 9月19日,山东省政府召开全省部分重点轮胎企业应对美国特保案工作座谈会,分析输美轮胎特保案对山东省相关企业的影响,研究应对措施.山东省委常委、副省长王军民出席会议并作重要讲话.中国机械工业联合会副会长、时风集团总经理刘成强就特保案对行业、企业轮胎出口的影响,也提出了对策建议.     

青岛农机企业专场推介会成功举办

正7月24日,2021年全国农机流通工作会议在青岛召开。"回顾展望创新服务"是这次大会的主题,为此,大会特设了"青岛农机企业专场推介会"分会场,邀请了青岛市的优秀农机企业代表,从创新出发,落脚服务用户,分享优秀产品及案例。麦克萨轮胎有限公司总经理秦青分享了农业子午线轮胎的优势和前景,以及麦克萨轮胎的产品特性和集团概况等。子午线轮胎是世界轮胎产业发展的主流产品,安全性高、舒适耐用、使用寿命长,目前已得到了广泛的应用。相对于几乎实现了100%子午化率的汽车和卡车,     

我国轮胎出口企业应对美国特保关税的策略

2009年9月12日，美国宣布对从中国进口的轮胎连续三年征收高额特保关税，特保摩擦成为了中关共同关注的焦点。面对中关特保摩擦给中国轮胎企业带来的影响，我国政府及行业组织应加强对轮胎行业的引导和协调，主动监控出口数量，健全贸易摩擦预警机制，加强中美双边磋商，客观面对特保摩擦。同时，我国轮胎企业要加大研发投入，优化出口商品结构，推进市场多元化，自觉维护正常的轮胎出口秩序。     

四措并举促川橡轮胎出口迅猛增长

四川橡胶轮胎股份公司是西部地区汽车轮胎大型生产企业。2007年面对原材料大幅度涨价及人民币升值的压力,公司大力实施品牌战略和技术创新,先后推出56个高性能、高附加值子午线轮胎新产品。针对该公司轮胎生产和出口的实际情况,四川内江局积极采取四项帮促措施,有力地促进了该企业的快速发展。     

政府“技术支持”该不该

对于外资轮胎巨头扩张对本土轮胎业的威胁．笔者从轮胎企业听到要求“技术支持”的声音。企业再有钱．却买不来技术．因为人家压根儿就不卖：靠企业自己．国内十强双星轮胎总资产100亿人民币，只米其林科研中心就有几十亿美元：只剩一条路：政府“技术支持”——利用国家科研力量、技术资源来解决。     

美国轮胎特保案对我匡的影响及其对策

美国轮胎特保案给我国造成了深远的影响，使我国的轮胎企业盈利能力下降，轮胎产业遭受重大的冲击，在“多米诺骨牌效应”的影响下，我国轮胎的外贸出口环境进一步恶化，影响中美两国贸易伙伴关系的健康发展。企业应积极调整产品结构以及出口结构，积极开拓海外市场和国内市场，实行出口市场多元化战略，同时加强应诉人才的培养；行业协会要发挥积极作用；政府要给国内轮胎企业必要的扶持，三者相互协作，帮助我国轮胎企业摆脱困境。     

外资轮胎本土化提速：一场可以预测的胜利？

“随着外资品牌逐步适应中国市场，本土轮胎企业受到的威胁正在加剧。”日前，中国橡胶工业协会营销专业委员会人士坦言，在乘用车轮胎领地丧失过半之后，本土轮胎企业具有优势的商用车轮胎领域又烟尘四起。     

斜交轮胎出口面临的问题及对策

近几年,我国轮胎出口增长迅速,出口量已跃居世界第二位,形成斜交、子午两大结构的载重轮胎、轻载轮胎、轿车轮胎、工程工业轮胎、农业轮胎等5大系列近2000个出口品种,出口地区也从最初集中在东南亚、中东、非洲逐步扩大到北美、欧洲等许多发达国家和地区.在我国出口轮胎旱现高速增长的背后,行业发展存在的一些问题,特别是斜交轮胎生产企业陷入严重的危机应引起有关部门的高度重视.     

技术创新国内领先 中国名牌海外扬名——广州市华南橡胶轮胎有限公司

技术中国广州市华南橡胶轮胎有限公司(简称“华轮”)是全国第一家引进技术专业生产子午线轮胎(“万力”牌)的企业,公司占地面积18万平方米,现有职工2800人,资产总额25亿元,现年生产能力450万条,是目前我国华南地区最大的子午线轮胎生产企业、我国最大的子午线轮胎出口企业,华轮     

轮胎市场：隔岸观潮心更切

总体情况不容乐观 受多种因素的影响,2001年我国橡胶产业形势相当严峻,其中轮胎市场尤其不容乐观.2000年轮胎产业经济效益大幅下滑,1-11月中国橡胶工业协会的会员企业中,有20%的轮胎企业因亏损而停产,仍维持生产的轮胎企业亏损面达50%.     

浅析中国轮胎业的未来发展方向

金融危机后,我国的轮胎业面临着出口额严重下滑的不利境地,而2009年9月份美国横空出世的特保案又使我国轮胎业雪上加霜。本文通过分析美国特保案对中国轮胎业的影响,从政府、行业协会以及企业三个方面阐述了中国轮胎业如何在未来求得发展。     

论四达公司品牌与渠道营销策略及运用

随着科技的发展,新的环保材料将更广泛应用到摩托车轮胎的制造工艺中,耐磨、安全和环保将是今后摩托车轮胎发展的主流方向。为加强企业自身的核心竞争力,企业需要不断创新,根据实际情况制定营销战略计划,在企业发展过程中改进营销策略,运用创新营销方式或现代先进的营销理念。本文首先收集了摩托车行业的相关资料及数据,通过观察、分析发现存在许多问题,如行业不规范、竞争激烈、渠道混乱等。针对此类问题再联系四达公司的实际状况,试图对四达公司现阶段的营销方式及策略提出自己的一点看法及建议。