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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>近日百色连续出现高温天气,电网负荷节节高,为做好电网迎峰度夏,确保电网的安全稳定运行。在220千伏念荷站,一场轰轰烈烈的检修攻坚战拉开序幕。据悉,此次检修工作涉及220千伏线路3条、220千伏主变2台、110千伏母线保护1套,为期10天,是年内一项大型定检工作。综合协调严要求开展工作工作现场,在念荷站主控楼,运行人员正在正忙着准备第二天的停电工作。据该站站长介绍,为了顺利完成本  相似文献   

2.
<正>广西电网加快云桂铁路外部电源建设。数据:3.9亿;220千伏线路327公里。云桂铁路是连接我国西南、华南的铁路干线,是我区边境、沿海地区通往云南昆明的快速大能力通道,全长710公里,其中广西境内约275公里,设计速度250公里/小时。云桂铁路对扩大西南出海通道的运输能力,实现区域间优势互补和优化资源配置,促进广西、云南等西南地区经济社会发展都具有重要的意义。云桂铁路(广西段)外部电源工程分别为阳圩、百色、田阳、那何、平果、那桐、江西村共7个牵引站提供电源,广西电网公司共出资3.9亿元建设220千伏线路14条,总长约327公里。8月底前,将实现南宁~  相似文献   

3.
<正>2010年9月30日17时05分29秒,220千伏远丰站220千伏安远甲、乙线相继发生A相故障转换BC相故障,保护三跳不重合。安远甲、乙线跳开后,因钰湖电厂通过110千伏远钰Ⅰ、Ⅱ线与远丰站110千伏母线连接,故远丰站220千伏母线暂未失压。17时05分32秒钰湖电厂侧远钰Ⅰ、Ⅱ线跳开,远丰站220千伏母线  相似文献   

4.
<正>5月14日上午12时,在广西百色市郊的云桂铁路(广西段)220千伏百色牵引站外部电源配套工程,百色牵引站线路9号杆塔施工现场,记者看到一台绞磨机正在"嘟...嘟...嘟..."的高速运转中,在7、8名地勤人员的配合下,4名电力施工人员顶着38度的高温,攀爬上40多米高的新建铁塔,对铁塔横担进行安装。站在施工现场向山下眺望,该工程的10至13号4基崭新的铁塔已经全部组立完成,电力施工人员正在塔上进行螺栓的紧固工作。目前,云桂铁路(广西段)外部电源工程建设正在如火如荼进行中。云桂铁路(广西段)2015年底建成通车云桂铁路是连接我国西南、华南的铁路干线,是我区边境、沿海地区通往  相似文献   

5.
为了进一步加快推进高铁配套电源项目的建设进度,9月11日,建设公司集结外协、工程、财务、计经等人员组成检查组,来到沿海高铁配套电源项目220千伏良庆变л接南宁至横县(西津)220千伏线路工程、良庆变π接邕州至沙田220  相似文献   

6.
正如果一个220千伏的重要变电站全停,将带来什么样的影响?比如广西电网南宁供电局所负责的220千伏定忠站,一旦全停电,影响范围将涉及4条35千伏线路、5个35千伏公用变电站、850个10千伏中压用户。然而,2月25日,南宁供电局在220千伏定忠站停电定检消缺工作中,历时10小时,涉及用户却无一停电。该局是如何做到的呢?逆向控制,保用户零损失  相似文献   

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<正>近期,百色供电局系统运行部针对如何提高客户满意度,组织开展了《广西电网综合停电管理细则》中关于"停电工作终结‘预汇报’管理"的刚性执行工作,旨在规范化停送电流程,提高按时送电率。以问题为导向规范送电流程"请问是中调吗,我是百色地调XX,220千伏亮湾站220千伏2号母线的工作还有1小时结束,能按时完成,已通知相关班组进站。"  相似文献   

8.
为配合自治区重点项目钦北高铁工程建设,2013年6月29日6时至30日22时北海供电局对220千伏铁墩线、220千伏墩平线进行停电迁移改造。据悉,钦北高铁属于广西沿海铁路的重要组成部分,是北部湾地区主要铁路运输通道及广西和西南地区最主要的出海通道,同时也是我国沿海铁路网中最重要的一段。该项目的建成将显著  相似文献   

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<正>"220千伏瑞安II线、220千伏大安站220千伏II号母线送电委托操作结束!"10月25日22:06,随着中调值班调度员对贵港地调值班调度员发出委托操作结束的电话通知,标志着谋划已久的广西电力调度中心(下称广西中调)委托贵港电力调度中心(下称贵港地调)的首次220千伏设备委托操作取得了圆满成功。  相似文献   

10.
正3月31日深夜,热闹的城市褪去喧嚣的外衣,逐渐陷入宁静之中,此刻正是用电的低谷期,当人们准备进入梦乡时,崇左扶绥青园产业园周边的主要电源点110千伏青园站内,20多名电力检修人员正准备对青园站1号主变及三测间隔、10千伏母线进行预试定检及设备清扫维护检查工作。110千伏青园站位于崇左市扶绥片区,目前通过110千伏上东青线、110千伏上扶东青线与220千伏上龙站、110千伏扶绥站、东罗站相连,是东盟青年产业园、渠黎华  相似文献   

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<正>没有电能,高铁无法运行。牵引站带电是保证高铁调试运行的先决条件。9月1日,220千伏存安双回输电线路成功启动,京张高铁新保安牵引站带电,京张高铁具备了联调联试条件。为让堪称京张高铁"生命线"的输电线路工程顺利投运,无数人为此倾注了汗水和心血。"就盼着高铁通车呢!京张高铁一通,呼张高铁、张唐铁路的作用就发挥出来了。我种的菜当天就能摆上北京、天津的餐桌;想看北京的外孙女,娘俩一小时就能见面……"在张家口,年逾六旬的农妇也在关心、关注着京张高铁。  相似文献   

12.
作业项目基本情况浙江省杭州富阳市供电局检修工区于2010年4月开展富阳供电局临江变电所2#主变、10千伏Ⅱ段母线压变、临江1276线、110千伏Ⅱ段母线检修工程,检修内容包括2#主变本体小修预试、油化试验;110千伏套管预试;有载开关小修预试;110千伏中性点避雷器、地刀、间隙流变小修预试;主变10千伏开关、流变预试,母线桥及穿墙套管小修预试(上次/2005.6);保护定校(2005.5.31)、版本升级。10千伏Ⅱ段母线压变及避雷器小修预试(上次/2003.10投运)。  相似文献   

13.
任超 《广西电业》2011,(11):38-39
上月的贺州,依然骄阳似火,广西电网公司贺州供电局的电网建设也是热火朝天.10月9日,记者走访贺州供电局220千伏汇丰送变电工程建设现场,看到该局检修班、保护班、计量班等班组的工作人员正在一丝不苟、全身心对建设好的变压器、断路器、互感器、架空母线、刀闸等设备进行验收.  相似文献   

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为贯彻落实广西电网公司中长期发展战略和安全生产职能战略,加快推进广西电网一体化建设,实施安全高效的系统运行管理,在上级的统一部署下,广西中调扎实开展了调控一体化工作. 12月11日下午,随着桂林供电局220千伏瑶乡站巡维人员检查汇报220千伏瑶茶I线2055开关合闸,运行正常,桂林供电局调控一体化试点工作取得圆满成功.此前,南网总调和广西中调于11月22日分别对永安站500千伏第三串、第四串联络开关及两侧刀闸进行了遥控试验;11月23日北海地调进行了220千伏冲平线两侧开关及刀闸的遥控试验,均取得了成功.网、省、地调调控一体化试验的成功,标志着广西电网调控一体化工作实现了新的突破和跨越,广西电网作为南网的试验田,已初步具备控制500千伏、220千伏开关、刀闸的能力.  相似文献   

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<正>3月19日,防城港供电局利用计划停电时机,安排对220千伏高茅牵线进行检修作业,消除设备缺陷,提升线路安全运行水平,保障高铁正常用电。该局主要领导分别带队到作业现场进行安全生产检查,促进基层安全管理工作提升。近日,广西电网公司总经理、安委会主任揣小勇带队到防城港作业现场进行安全督查时,特别强调要把握好关键环节,强化作业风险管控,加强"两票"和安规执行刚性,切实杜绝防范人身伤亡和人为责任事故事件发生。  相似文献   

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从1月14日召开的加快南宁电网建设及完善农村电网工作动员大会上获悉,根据广西电网公司下达的年度投资计划,2009年南宁电网投资规模将达到45.35亿元,较2008年增长近一倍,年内将完成投资23.09亿元,建设220千伏项目16项、110千伏项目43项。全年将竣工投产220千伏变电站4座、110千伏变电站12座,扩建变电站11座,新增变电容量338万千伏安,线路3330公里,为南宁新一轮经济腾飞和电力增长做准备。  相似文献   

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<正>事故经过及处理2008年3月3日12时56分左右,长江变电站长110千伏北母线发生C相接地故障,长110千伏母差保护动作。现场检查长江变电站一次、二次设备,发现故障点在长110千伏北母线C相悬式瓷瓶,保护班调取了所有相关  相似文献   

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<正>连日来,受强对流天气的影响,百色网区大部出现大范围强降雨及短时雷雨大风天气。为应对恶劣天气可能造成的电力设施损毁和电力线路发生事故、故障等自然灾害,百色网区积极部署迅速启动防汛应急预案,举全网区之力,多点布控,做好抢险队伍、车辆、物资准备工作。截至目前,网区设备安全无恙。坚守阵地保设备安全运行连日的特大暴雨,导致网区的地质灾害严重。一时间,输电线路设备运行环境相当困难,在这关键的时刻,该局输电管理所运维人员放弃周末休息时间,连夜奋战在设备保供电现场,确保线路设备安全供电。5月18日以来,输电运维人员先后对所辖220千伏振百线、110千伏隆西线、35千伏平班  相似文献   

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正近日,随着工作人员下令"合上110千伏方压线107开关,对110千伏方压线第一次合闸冲击受电……"标志着国家天然气互联互通重点工程——贵港压气站—方竹站外电线路工程提前17天顺利投运。这是继河池压气站110千伏吉新—河池压气站、110千伏贵村—河池压气站两回线路建成后,由广西电网公司建设的第三回提前投产的外电工程,为我国北方地区安全用  相似文献   

20.
日前,湘桂线扩能改造工程(湖南永州至广西柳州段)在柳州境内的110千伏马安、香兰北两座牵引站输变电工程启动试运行成功,柳州人的"高铁梦"又向前迈进了一步。湘桂线扩能改造工程(湖南永州至广西柳州段)按最高时速200千米标准建设,铁路全长497.9千米,采用电力牵引。为满足牵引用电需求,沿途共新建了8座110千伏  相似文献   

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