物流园区与区域经济发展

阐述了物流园区及其推进型产业基础理论，探讨了物流园区对区域经济的辐射及涓滴效应，进而研究了物流园区对区域经济的极化效应及政府的均衡机制。     

物流园区与区域经济发展

阐述了物流园区及其推进型产业基础理论,探讨了物流园区对区域经济的辐射及涓滴效应,进而研究了物流园区对区域经济的极化效应及政府的均衡机制。     

物流园区建设经营策略与区域经济发展实证分析

从分析物流园区建设经营是我国区域经济发展的重要手段入手,分析物流园建设经营与区域经济发展的关系,指出我国当前物流园区建设过程中存在诸多的问题,并针对这些问题,以连云港地区农产品物流园区为实例,提出了物流园区的建设经营策略。     

对物流园区建设的想法

物流园区的发展是物流产业形成与发展的重要组成部分.物流园区具有基础性、公共性和服务性的特点,它是物流运作不可缺少的功能环节.物流园区为物流及相关企业搭建公共运作平台,物流园区建设有利于促进第三方物流的发展;有利于土地资源集约化和相应社会资源的节约,物流园区建设提高了区域、地区物流运作效率,为物流及相关产业创造竞争优势.     

一体化经济下物流园区建设序列研究

本文以区域经济理论为基础,结合辽宁沈阳物流园区规划实例,阐述了一体化经济下物流园区建设应遵循的梯度原则,提出了一套切实可行的评价方法和指标体系,并进行了实证研究。     

出口质量安全示范区建设对区域经济发展的贡献研究——以江苏地区国家出口工业品质量安全示范区为例

以江苏省7个国家级出口工业产品质量安全示范区为例分析了出口质量安全示范区建设在优化投资环境、提供技术服务支撑、营造质量创新环境方面对区域经济发展的贡献,提出开展出口质量安全示范区建设对区域经济发展的应用前景:为政府引导地方产业发展、调整工作重心提供了指标依据,可作为各级政府和机构工作绩效考核指标。     

园区建设助推区域经济发展

江苏叠石桥物流有限公司位于“中国家纺绣品名镇”海门市三星镇，该镇因拥有百年历史的叠石桥绣品生产、交易基地而闻名全国。改革开放以来，以绣品行业为先导的家纺系列产品迅猛发展。生产企业逐年倍增，经营规模逐步扩大，配套设施日趋完善，在全国同类市场中名列榜首，被国务院经济研究发展中心列为“中华之最”。叠石桥物流业伴随着家纺区域经济健康、快速和跨越式发展，也由传统的联托运公司发展成现代物流中心，并正朝着现代物流园区迈进。     

江苏区域经济态势与物流园区建设策略分析

本文从分析物流园区是我国区域经济发展的趋势之一着手,并指出我国当前物流园区建设过程中存在诸多的问题,因此针对这些问题,以江苏省农产品物流园区为实例,提出了物流园区的建设经营策略。     

建设区域创新系统促进区域经济发展

我国是农业大国,人口多,地域辽阔,物产丰富,但是人均生活水平较低。总体来看,我国存在经济发展不均衡,人均生活水平差异大等问题,为了解决这些问题,我国政府出台一系列政策,要加强建设区域创新,共同实现促进区域经济发展的目的。为此,笔者选择建设区域创新系统,促进区域经济发展,作为此次论文课题,结合我国现阶段西部大开发、振兴东北老工业基地、鼓励集中力量,率先发展东部较偏远区域的经济建设等等区域经济发展措施,分析区域创新、促进经济发展的问题。     

物流园区建设中的城市规划与经济发展的研究

随着现代物流业发展,物流园区的开发建设成为当下各地区的建设热点,本文从经济发展与城市规划的角度对物流园区建设中的相关问题及原则进行探讨。     

论高职教育对区域社会经济发展的贡献

在推进城市化和优化产业结构中,高职教育将历史性地承担起大量农村人口转移培训和下岗工人转岗培训,成为区域社会稳定的支撑点.在推进现代化和发展高新技术的过程中,高等职业教育将承担起培养大批下得去、留得住、用得上的高素质、高技能、应用型人才,为区域经济建设提供高水平的技术服务和高质量的人才支撑,成为区域经济建设的助推器.     

产业集群区域物流园区建设规模实证研究

产业集群区域物流服务一体化有助于实现产业集群升级,也为产业集群和物流园区耦合提供了基础.本文对产业集群区域和物流园区的耦合性进行分析,指出在不同的耦合模式下,物流园区的建设规模是不同的.由此,本文提出了产业集群区域物流园区建设规模的确定方法,并以广东乐从产业集群区域进行了实证研究.     

城镇化对城市区域经济发展影响研究

发展缓慢地区内,将逐渐产生城镇化现象。本文以城镇化作为背景,将文章分为三部分进行研究。第一部分,主要研究城镇化对城市区域经济发展的正面影响。第二部分,简单研究城镇化对城市区域经济发展的负面影响。第三部分,简单分析改良城镇化负面影响的可选对策。     

区域经济发展与税收贡献的比较分析

改革开放以来,我国区域经济出现了空前活跃的局面.但由于地区间经济基础不同,导致发展不平衡,有些问题还比较突出.本文从经济增长、宏观税负、边际税负角度,运用回归模型、聚类分析等方法,讨论分析了区域经济发展与税收贡献的联系与差距,以期在区域发展过程中注意解决这些差距,逐步实现区域间经济、税收的协调发展.     

数字经济对区域经济发展的影响研究

当下时代,数字经济的高速发展导致传统要素不断加速流动,资源不断优化配置。数字经济为推动区域经济发展提供了新的动力,已经成为突破不同区域空间环境限制的突破口,发展数字经济对于促进区域经济的发展有着十分重要的作用。本文首先对数字经济发展的特点进行总结,然后描述了数字经济促进区域经济发展的影响,接着分析了数字经济发展的现状,最后提出了数字经济促进区域经济发展的几点建议。     

物流园区内部功能区规划建设探析

本文认为,物流园区规划建设主要包含三个方面的内容:一是物流园区的布局规划,二是物流园区的信息系统规划,三是物流园区的运作模式规划。物流园区内部功能区规划主要是对服务功能的微观设计和定位,规划时首先需要进行客户需求与系统分析,即根据目标需求,结合物流园区辐射区域的实际情况,细分市场,划分功能类型。其次是进行功能定位和功能区域规划,即通过把各个单一的服务功能向物流园区归并和整合后来确定物流园区的功能区域数目和类型。再次是进行园区功能区域系统布置。最后是对规划方案进行评价。     

区域文化对区域经济发展影响初探

用历史眼光对经济发展作回顾可明确发现:区域文化跟区域经济二者关系极为密切。因此本文将对区域文化、区域经济二者关系作初步探究,从跟文化相关的模式、观念、定势方面如何对区域经济作用并产生影响进行初步研究,并针对区域文化如何对区域经济产生积极、正面的影响给出建议。     

我国物流园区建设发展思考

物流园区的建设发展是我国物流产业发展的重要组成部分和基础支撑,因此,需要对我国物流园区建设发展的情况进行总结研究,正确理解物流园区建设发展的内涵和实质,从而促进我国物流产业合理有序发展。     

物流园区体系建设研究

虽已开始现代物流运作的尝试,但尚处于幼稚期,迫切需要相关政府政策的支持和调控。对于物流园区的发展是有良好的前景的,它的真正的作用不仅仅是开发商自己赚钱,而是通过一种更好的模式,带动其它产业的发展,从而获得更大的利益,更加有利于社会的发展,这才是改项目的核心技术,也就是我们常说的走可持续发展的道路。物流园区由于是创新性研究阶段,对于管理、基础设施的建设等重要方面必定会遇到许多问题,因此都需要强有力的政府宏观调控作用,并且需要政府能够合理的给予有效的干预措施。